وان هوا ميشغلش هنود تانى اجمل واجملالاعتذار جميل
لكن التعويض اجمل
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
وان هوا ميشغلش هنود تانى اجمل واجملالاعتذار جميل
لكن التعويض اجمل
المفروض يستخرجو الصندوق الأسود ويعملو كل التحقيقات الأول ويثبتوها والا هيقعو فى فخ شركات التأمين ومش بعيد يشيلوهم اليلة والقبطان الهندى لما هيجى يحققو معاه هيقلهم nononoالحمد لله و تثبت مصر مرة اخرى انها قادرة على مواجهة التحديات و الصعاب و بسواعد ابنائها المخلصين
انتهت الحفلة بزمن قياسي ولله الحمد..لكن اتمنى عدم الافراج عن الناقله وطاقمها الا بعد تحقيق شامل
ودقيق لاثبات مسؤولية الشركة لان التعويضات ستحتاج الى قضايا.
الف مبروكبلاك لست بس لا ده انا عاوز القبطان بتاعها لازم يتعمل معاه الواجب الأول لازم يقابل فرج
والله انجاز فعلا يحسب لينا ولو كان هناك مشاركة استشارية محدودة من شركه هولندية و بقاطرة واحده فقط على ما اعتقد لان شايف كثير من الخبراء الغربيين كانوا يتوقعون ان تستغرق العملية اسابيع وشفت واحد يقول انها ستحتاج قوة شد 35 الف طن ! و 80 سفينة شد.تم تحرير السفينة بعد تطبيق عليها قوة شد 385طن
عيعوض مين ولا مين دى قناة السويس لوحدها نصف مليارالاعتذار جميل
لكن التعويض اجمل
35الف طن هما علشان عاوزين يلعبو معاها لعبه شد الحبل احنا اخترنا الحل الأفضل التكريك تحتها ونوفر الوقت الى كنا هناخده علشان نلم كل سفن العالم علشان تشد 35الف طن وبعد كده السفينة تتكسر انشاءاللهوالله انجاز فعلا يحسب لينا ولو كان هناك مشاركة استشارية محدودة من شركه هولندية و بقاطرة واحده فقط على ما اعتقد لان شايف كثير من الخبراء الغربيين كانوا يتوقعون ان تستغرق العملية اسابيع وشفت واحد يقول انها ستحتاج قوة شد 35 الف طن ! و 80 سفينة شد.
عادي الشركات تبحث عن الربح فأخبار ان بيضن النعسان لن يساعد اثرت على قرارهم خصوصا انه حسب قواعدهم لايمكن ان ينتضرو اكتر من 48 ساعة دون اي ضمانات بفتح القناة لم يراهنو على نجاح المهمة بسرعةفي كام شركة تعجلت و ارسلت سفنها عبر رأس الرجاء امس .. نراهم بعد اسبوعين
بصراحه لطف الله و رحمة هيه السبب , و ما حد يزعلوالله انجاز فعلا يحسب لينا ولو كان هناك مشاركة استشارية محدودة من شركه هولندية و بقاطرة واحده فقط على ما اعتقد لان شايف كثير من الخبراء الغربيين كانوا يتوقعون ان تستغرق العملية اسابيع وشفت واحد يقول انها ستحتاج قوة شد 35 الف طن ! و 80 سفينة شد.
لو صبروا ساعتين لوفروا اسبوعين .. في العجلة الندامةعادي الشركات تبحث عن الربح فأخبار ان بيضن النعسان لن يساعد اثرت على قرارهم خصوصا انه حسب قواعدهم لايمكن ان ينتضرو اكتر من 48 ساعة دون اي ضمانات بفتح القناة لم يراهنو على نجاح المهمة بسرعة
يقول النبي ﷺ: (من كان حالفًا فليحلف بالله أو ليصمت)والنبي يا أخونا الى عاوز يعمل ممر بديل يعملو فى صمت ربنا معاكم
يجدعان طلعت عفوائي مهوا المنتدى المنيل ده لو فاتح التعديل كنت عدلتها بس بيقفل علشان يمسك أدله علينا تحس انو معمل جنائى مش منتدىيقول النبي ﷺ: (من كان حالفًا فليحلف بالله أو ليصمت)
هذه الواقعة ستغير كثيرا من القناة وتطور طريقة تسييرها وستعود بالنفع على مصر مستقبلا بزيادة مداخيلها وبينت من يريد المساعدة ومن يريد ان يمثل وينعق وبينت المعدن الحقيقي لأبناء مصر والقدوة للجيل الصاعدلو صبروا ساعتين لوفروا اسبوعين .. في العجلة الندامة
اكيد التوفيق من عند الله عزوجل وزي ما حضرتك ذكرت كانت مهمة صعبة وشبه مستحيله بدون افراغ جزء من الحمولة وربنا ستر ولطف ووفق عباده ولم يذهب عملهم وتعبهم وجهدهم الشاق طوال 6 ايام هباء .. لم تكن السفينة لتتحرك اذا تركناها وقعدنا ندعي انها تتحرك بل عملنا ما بوسعنا ووفقنا الله عزوجل وخيب ظنون الخبراء و الناس الي الله يهديهم كانوا يريدون ان يروا مصر غارقه في ازمة تطول لشهور .بصراحه لطف الله و رحمة هيه السبب , و ما حد يزعل
بالورقه و القلم تعويم السفينه كان شبه مستحيل , عدى عن عدم توفر المعدات اللازمه لمثل هذه الكارثه نادرة الحصول , ولكن مشيئة الله و رحمة كان حاضره
ما على المصرين عمله , هوه تشكيل لجنه تحقيق داخليه ذات طابع فني , لتقيم و راسة الحادث و استخلاص العبر و تطوير ما يجب تطويره لتلافي حدوث مثل هذه الكارثه مستقبلا , و في حال حدوثها لا سمح الله , ان تكون المعدات المناسبه لحلها بسرعه متوفره