فيما يتعلق بالتغيير في قيادة البلاد ، فإن الجيش الأمريكي ، وخاصة البحرية ، ينظرون إلى الغد بألم شديد وبقلق. التصريحات التي تظهر في الصحافة (مع وجود رقابة في الولايات المتحدة هناك نظام كامل ، والديمقراطية بعد كل شيء) تشهد على هذا بوضوح شديد.
برز الأدميرال مايك جيلداي بشكل خاص. رئيس قسم تخطيط العمليات البحرية في القوات العملياتية ، من بين أمور أخرى.
"أشعر أنه إذا فقد الأسطول رأسه ، وإذا انحرفنا عن مسارنا وانصرفنا عن الأشياء التي نحتاج إلى التركيز عليها ، أعتقد أننا لا نستطيع التعافي في هذا القرن".
في الولايات المتحدة البحرية لديها حول نفس المشاكل كما هو الروسي: ومن الغريب، أن الأميركيين التوازن أيضا بين الحاجة إلى إزالة السفن القديمة من الأسطول ووضع أخرى جديدة في العملية.
ولذا قرر الأدميرال الأمريكي دق ناقوس الخطر ، لأنه من وجهة نظره ، إذا استمر تأجيل بناء وتسليم السفن للأسطول وإفراط في الإنفاق على الأموال المخصصة لبناء سفن جديدة ، فإن برنامج التحديث بأكمله قد يكون الأسطول الأمريكي في خطر.
تعتبر التقنيات الجديدة رائعة ، ولكن قبل دمجها في هياكل السفن ، يجب فحص كل شيء واختباره بدقة. خلاف ذلك ، ستكون التقنيات الجديدة باهظة الثمن ، لكن الضرر الناجم عن عيوبها سيكون ببساطة هائلاً.
من الواضح ما كان يلمح إليه الأدميرال ، ويجب على المرء أن يوافق على رأيه. ولكن مع ذلك ، ما مدى تشابه مشكلاتهم مع المشكلات التي يعاني منها أسطول الروسي ...
أشار جيلداي إلى الإخفاقات في إدخال أحدث السفن. السفن الساحلية من فئة الحرية ، وحاملات الطائرات من فئة فورد ، والمدمرات من فئة زامفولت - كلها متأخرة عن موعدها ، علاوة على ذلك ، فهي متأخرة بشكل خطير ، ولا نتحدث عن شهور. وإلى أي مدى لا يمكنهم الوفاء بالميزانية هو موضوع محادثة أخرى بشكل عام. غير سارة.
قال الأدميرال جيلداي في كلمته إن الوقت قد حان لفصل تطوير التقنيات وتنفيذها مباشرة عن بناء السفن. في رأيه ، يجب التركيز بشكل رئيسي على الاختبارات ، متعددة الأوجه والمتنوعة ، وعندها فقط على إدخال الابتكارات على السفن قيد الإنشاء.
ماهر. علاوة على ذلك ، هناك برنامج لإنتاج فرقاطات جديدة من فئة Constellation في طريقها للبحرية الأمريكية. وخلال بناء هذه السفن ، سيتم تطبيق مبدأ إدخال الابتكارات هذا ، حتى لا تحكم على السفن الجديدة بالإصلاحات والتعديلات اللانهائية للمعدات الجديدة.
إنه أمر منطقي ، لا سيما بالنظر إلى أن السفن الأولى للمشروع يجب أن تدخل حيز التشغيل في عام 2026.
ومن المثير للاهتمام ، أن جيلداي أدلى بخطابه وتصريحاته مباشرة بعد أن أصدرت البحرية خطتها لبناء السفن لمدة 30 عامًا ووثيقة حول الهيكل المستقبلي للبحرية. يمكن اعتبار الغرض الرئيسي من المنشورات هو شرح أهداف وغايات تحديث البحرية الأمريكية لدافعي الضرائب الأمريكيين لفترة طويلة إلى حد ما.
مرة أخرى ، من المنطقي ، لأنه من المخيف تخيل مقدار المال الذي يمكن "إتقانه" خلال 30 عامًا.
حسنًا ، الخطط ، بالمناسبة ، عدوانية جدًا. تفكيك "هياكل قتالية ساحلية تجريبية ، وطرادات قديمة كانت البحرية تحاول التقاعد عنها منذ سنوات ، ومركب إنزال أقدم (LSD)."
الأمر يستحق الترجمة. ألغيت أول أربع حريات.
خلفهم هم أقدم Ticonderogs. حسنًا ، مع أرصفة السفن ، كل شيء واضح لفترة طويلة.
بالإضافة إلى ذلك ، في الخطة يجدر إدانة المحطات الساحلية "إيجيس على الشاطئ". ليس بمعنى تفكيك السفن القديمة ، ولكن بنقلها إلى ولاية القوات الساحلية. دع القوات البرية تتعامل مع الدفاع الصاروخي ، ويمكن للبحارة التركيز على مهامهم الرئيسية في البحر.
حاليًا ، تقوم البحرية الأمريكية بتشغيل نظام Aegis البري في رومانيا ، بينما يتم إنشاء نظام آخر في بولندا. كان من المفترض أن تشتري اليابان نظامين ، لكنها ألغت الصفقة العام الماضي.
بشكل عام ، يجب أن تبدو البحرية الأمريكية غدًا كحل للمهام الرئيسية للأسطول ، وليس الهياكل ذات الصلة ، مثل محطات الرادار في رومانيا.
إذا لم يوصلنا ذلك إلى حيث يمكننا التحكم بشكل أفضل في جميع البحار وإسقاط الطاقة في مناطق المحيط التي نحتاجها ، علينا أن نتساءل لماذا نقوم بهذا الاستثمار.
نحن بحاجة إلى التفكير في التخلص من كل ما هو غير ضروري ، لأن هذا ليس ما نحتاج إليه حقًا. هناك سفن استثمرنا فيها في الماضي ، أو فرص استثمرنا فيها في الماضي لم تزيد من قدرتنا على تنفيذ هاتين المهمتين الأساسيتين (السيطرة واستخدام القوة - تقريبًا) .
وغني عن القول أن هذه الخطة هي أكثر من إعلان جاد عن نوايا القيادة الأمريكية لترتيب الأسطول؟
لكن هذا ليس كل الأخبار .
بعد سنوات من النقاش ، يستعد سلاح البحرية ومشاة البحرية للنظر بجدية في برنامج لنشر صواريخ طويلة المدى مضادة للسفن على متن سفن هجومية برمائية ، والتي من المتوقع أن تلعب دورًا كبيرًا في تحدي مزاعم الصين في المحيط الهادئ.
لأول مرة ، تم التأكيد بوضوح على أن برنامج تطوير الأسلحة سيكون موجهًا بشكل خاص ضد جمهورية الصين الشعبية ، وبشكل أكثر دقة ، تطوير الوجود الصيني في الجيش الشعبي الرواندي.
أن وضع صاروخ إضراب التي تطلق من البحر على هذه الهضاب الصغيرة يكون في خط مع الرغبة في إضافة المزيد من القدرة على البحرية الأمريكية ب "الصين وروسيا وضع الخاصة بعيدة المدى أسلحة في البحر."
حسنًا ، نعم ، الأمر يستحق الموافقة ، نظرًا لأن معدلات نمو الأسطول الصيني غير مشجعة ، وقد بدأ الأسطول الروسي بالفعل في الإشارة إلى وجوده في APR ، نظرًا لأن هذه منطقة من اهتماماتنا ، في منطقة مياهنا الإقليمية.
تولى قائد الأسطول الاستكشافي تريسي كينج مسؤولية الإعلانات الصاخبة. في رأيه ، تحت تصرف ILC وأسطول الحملة ، توجد سفن إنزال ناجحة للغاية LPD 17 ، والتي ، للأسف ، لا تملك قوة هجومية كافية للحماية من معارضة العدو المحتملة.
يؤيد تريسي تزويد سفن الإنزال بصواريخ مضادة للسفن ، وليس لجعل LPDs تصبح منصات إضراب ، ولكن من أجل زيادة البقاء الحقيقي للسفن في مواجهة المواجهة مع الأساطيل الأخرى.
تم التخطيط لصاروخ الضربة البحرية الجديد ، الناتج عن شراكة Raytheon-Kongsberg ، للتركيب على السواحل ، أي السفن الحربية الساحلية وعلى فرقاطة الصواريخ الجديدة من فئة Constellation.
لطالما كانت الأسلحة الصاروخية حلما لمشاة البحرية الأمريكية. بتعبير أدق ، إنشاء منشآت عالية الحركة من نوع "الكرات" الروسية بحيث يمكن لـ ILC إطلاق صواريخ بعيدة المدى مضادة للسفن من مركبات برية أرضية. هذا من شأنه أن يضيف المزيد من القدرة الهجومية للأسطول ، الذي يدعم جميع عمليات مشاة البحرية.
تلقت شركة Raytheon مبلغ 48 مليون دولار العام الماضي لدمج صاروخ NSM (صاروخ الضربة البحرية) في سلاح مشاة البحرية. تم استكشاف القدرات على مدار العام ، مع عمل خبراء فيلق مع Naval Strike Missile لمراجعة صاروخ Lockheed Martin الجديد طويل المدى المضاد للسفن وهاربون Boeing المحدث.
ومع ذلك ، فإن الدراسات لم تنته بعد ، فهي لا تزال جارية.
تفكر ILC بجدية في الخيار الذي يمكن فيه تنفيذ العمليات البرمائية دون دعم كلاسيكي من حاملات الطائرات ، وخاصة الجيل الجديد ، حيث تم تأخير تطوير F-35. والأسلحة الصاروخية الأكثر قوة "ستسمح للبرمائيات بالانتقال إلى أماكن مثل بحر الصين الجنوبي وشمال المحيط الأطلسي بحماية أفضل."
شمال الأطلسي ... تذكر.
نتذكر كيف تحدث أميرال الأسطول أعلاه عن الحاجة إلى تعطيل Ticonderogs القديمة. إن إزالة ما لا يقل عن نصف الطرادات الـ 22 سيحرم البحرية الأمريكية على الفور من مئات قاذفات توماهوك.
هل ستتمكن فرقاطات فئة الكوكبة من تعويض هذه الخسائر؟ لا. سيحملون ما بين 8 إلى 16 صاروخًا من هذه الفئة التي لن تكون Ticonderogo كافية بالتأكيد لتعويضها.
بالطبع ، يبدو استخدام سفن الإنزال في شمال المحيط الأطلسي (اقرأ - بالقرب من مياهنا) أمرًا مشكوكًا فيه ، ولكن في بحر الصين الجنوبي - تمامًا. لذا ، فإن التعويض الجزئي عن الخسائر الناجمة عن إيقاف تشغيل الطرادات القديمة ممكن بالطبع ، لكنه يبدو وكأنه فعل من أعمال اليأس.
سامحني ، لكن منصة الهبوط العائمة مع قاذفة كاليبر في وسط بحيرة بسكوف بدت أكثر إثارة للإعجاب قبل تصفية معاهدة القوات النووية متوسطة المدى من سفينة إنزال تحاول تصوير شيء من هذا القبيل في منطقة سبيتسبيرجين ، على سبيل المثال.
بطريقة ما لا يتناسب هذا مع الخطط التي عبر عنها الأدميرال جيلي. نمو ميزانية الأسطول بنسبة 4٪ سنويًا 355 سفينة حربية بحلول عام 2040 ... وهبوط الصنادل بالصواريخ المضادة للسفن. في شمال الأطلسي.
لكن لا يزال يتعين عليك القيام بشيء ما. هناك العديد من الثغرات في هيكل البحرية الأمريكية أكثر من النظرة الأولى.
قال رئيس هيئة الأركان المشتركة ، الجنرال مارك ميلي ، المعروف بتصريحاته القاسية وغير المتوقعة بأسلوب الراحل ماكين ، إنه مستعد للضغط على الخدمات الأخرى لسحب التمويل ، ولكن لضمان حصول الأسطول على الأموال اللازمة. بحاجة للنمو.
"هذه عملية صعبة للغاية وعلينا أن نمر بها. سيكون قاسيا. سيكون هناك الكثير من إراقة الدماء (بالدولار - تقريبًا) وسيتم إلقاء الكثير. سيتعين علينا القيام بذلك في السنوات المقبلة ، ولا شك في ذلك ".
عندما يقول هؤلاء السادة رفيعو المستوى هذا ، تبدأ في الشك في أنه في بلد المطبعة الكبيرة ، من الممكن حل جميع المشكلات بالطريقة التي يحاولون بها أحيانًا إلهامنا.
نعم ، قامت إدارة ترامب بدورها من خلال صياغة وإصدار ميزانية دفاع بقيمة 759 مليار دولار لعام 2022. كما تم قطع العديد من البرامج ، خاصة تلك المرتبطة بعمليات خارج الولايات المتحدة.
ستتلقى البحرية "فقط" حوالي 167 مليار دولار من هذا المبلغ لتصميم وبناء أكثر من 100 سفينة جديدة ، تقليدية وغير مأهولة. ويشمل ذلك أيضًا إصلاح حاملات الطائرات النووية.
بشكل عام ، سيساعد خفض تكاليف العمليات الخارجية في دفع تكاليف 82 سفينة و 21 سفينة بدون طيار تخطط البحرية الأمريكية لشرائها حاليًا. إن الزيادة في الاعتمادات لبناء السفن جارية بالفعل. في عام 2022 ، سيتم إنفاق 27 مليار دولار على بناء السفن ، وبحلول عام 2026 سيصل الرقم إلى 33 مليار دولار.
هذا أكثر بكثير من 19 مليار دولار في ميزانية 2019 ، أليس كذلك؟
ومع ذلك ، هناك نقطة واحدة مثيرة للاهتمام يمكن أن تحدث فرقًا. قد يكون لدى فريق بايدن رؤية لميزانية الدفاع ، والتي من المتوقع الكشف عنها في أبريل.
بالنظر إلى موقف الرئيس الأمريكي الجديد من قضايا السياسة الخارجية ، فمن المحتمل تمامًا أن تتم مراجعة ميزانية الدفاع بشكل كبير.
نحن ننتظر أبريل ، هذا الشهر يمكن أن يجلب الكثير من الأخبار والمفاجآت.