- إنضم
- 30 يوليو 2010
- المشاركات
- 1,595
- التفاعل
- الدولة
قطر تبدي اهتمامها بمقاتلة JF-17B النسخة ثنائية المقعد
قطر تبدي اهتمامها بمقاتلة JF-17B النسخة ثنائية المقعد
أبدت دولة قطر اهتمامها بمقاتلة JF-17B ، وهي نسخة حديثة ثنائية مقعد ، التي ينتجها مجمع PAC الباكستاني لصناعة الطيران بتكنولوجيا صينية.
كما أشار القنصل العام القطري لدى باكستان مشعل الأنصاري بأهمية التعاون العسكري القطري الباكستاني في مجال تدريب الطيارين والصناعات الدفاعية.
وفي حال تعاقد قطر على هذه المقاتلة سيتشكل سلاح الجو القطري من مزيج متنوع من المقاتلات الصينية والباكستانية والأمريكية (إف-15) والفرنسية (رافال وميراج) وأخرى من صنع أوربي مشترك (يوروفايتر تايفون).
وأجرت قطر في السنوات الأخيرة عدة صفقات تسليحية ضخمة خاصة في مجال سلاح الجو، حيث قامت البلاد بالتعاقد على العديد من الطائرات المقاتلة من مصادر مختلفة. وشمل تلك الصفقات أحدث وأقوى نسخة من مقاتلات إف-15 من الولايات المتحدة الأمريكية، ومقاتلات رافال من فرنسا بالإضافة إلى مقاتلات يوروفايتر تايفون من بريطانيا.
ما يميز مقاتلة JF-17 الباكستانية الصينية بشكل رئيسي هو تسليحها الجبار والذي يتكون من ترسانة كبيرة ومتنوعة من الصواريخ الجو جو والجو أرض بمديات تتراوح بين القصير إلى خلف مدى الرؤية.
من أهم تلك الصواريخ، صاروخ PL 15 الجو جو بعيدة المدى.
صاروخ PL 15
تم إطلاق PL-15 بنجاح لأول مرة من طائرة مقاتلة من طراز شنيانغ J-16 في نوفمبر 2016 ، وفقا لوسائل الإعلام التي تديرها الدولة الصينية. يتكهن الخبراء الصينيون بأن PL-15 هو فئة جديدة من صواريخ جو-جو بعيدة المدى LRAAM بسبب حجمه الكبير ، وهو النوع الوحيد في هذه الفئة حتى الآن.
تم تجهيز PL-15 بباحث راداري متطور ومحرك صاروخي ، وهو مزيج يجعل من الصاروخ تهديدًا خطيرًا للأهداف الجوية عالية القيمة مثل طائرات التزود بالوقود وطائرات AEW & C في أعماق خطوط العدو.
يسمح المحرك الصاروخي لصاروخ PL-15 بالتحليق بمسار نصف باليستي للوصول للمدى الطويل الإضافي. وقالت وسائل الإعلام الصينية إن PL-15 يمكنه الوصول إلى أكثر من 300 كيلو متر بسرعة تزيد عن 4 ماخ (4،900 كم / ساعة). ارتفاع طيران الصاروخ حوالي 30 كلم.
ويتكون نظام توجيهه المتقدم من وصلة بيانات وباحث جديد AESA ثنائي النمط نشط/سلبي مع قدرات حرب إلكترونية ECCM محسنة.
قبل الإطلاق ، يجب أن يحصل PL-15 على معلومات الهدف عبر وصلة بيانات من طائرة AEW & C أو عبر نظام راداري أرضي طويل المدى أو قمر صناعي. بعد مرحلة الصعود الأولي ، يستخدم الصاروخ أنظمة Beidou / GPS+INS+datalink للتوجيه خلال منتصف المسار.
في المرحلة النهائية إلى جانب باحث AESA ، قد يستخدم الصاروخ أيضًا نظام IIR (التصوير بالأشعة تحت الحمراء) لزيادة احتمال القتل على الرغم من ظروف التشويش الشديدة.
طول الصاروخ (5.8 متر) يعني أنه لا يمكن حمله داخليا من قبل المقاتلات “الشبح” من طراز تشنغدو J-20. ومع ذلك ، يمكن حمل PL-15 خارجيًا بواسطة طائرات الجيل 3.5 مثل مقاتلة التفوق الجوي شنيانغ جي-11 ومقاتلة شنيانغ جي-16 متعددة المهام.
مصدر:
