عندما حاولت الدفاعات الجوية S-75 إسقاط SR-71 Blackbird

أعماق المحيط 

مراسل لا يعني تبني الأخبار التي أنقلها
مراسلين المنتدى
إنضم
30 مارس 2018
المشاركات
48,976
التفاعل
113,902 801 1
الدولة
Saudi Arabia
A0053771-5AF5-4625-A6FC-04A1DC519569.jpeg



كانت كوريا الشمالية والولايات المتحدة في حالة حرب من الناحية الفنية منذ عام 1950.


مع احتفاظ الجيش الأمريكي اليوم بوجود واسع في كوريا الجنوبية ونشر عشرات الآلاف من الأفراد عبر الحدود العسكرية الشديدة.


بينما انتهت الحرب الكورية بهدنة في عام 1953 لا يزال الصراع مستمرًا من الناحية الفنية حتى يومنا هذا وشهد اشتباكات متعددة بين الطرفين.



وقعت واحدة من الحوادث الأقل شهرة ولكنها بالغة الأهمية عبر الحدود الكورية في أغسطس 1981 - عندما حاولت الدفاعات الجوية الكورية الشمالية إسقاط طائرة استطلاع أمريكية من طراز SR-71 Blackbird زعمت بيونغ يانغ أنها كانت تعمل في مجالها الجوي.


دخلت SR-71 الخدمة في عام 1966 ومع قدرتها على الوصول إلى سرعات Mach 3.32 وارتفاع 26 كم كانت أسرع طائرة تم تطويرها على الإطلاق وواحدة من أعلى الطائرات.


بينما تم إنهاء خطط البديل القتالي F-12 بسبب التكاليف المرتفعة فإن SR-71 الأصلي من شأنه أن يقوم بتوغلات متعددة في المجال الجوي للاتحاد السوفيتي وكوريا الشمالية وخصوم غربيين آخرين.



8C9DAE3A-930A-4B9C-9040-758F4D74725F.jpeg

S-75 Missile Battery


محاولة كوريا الشمالية لاعتراض SR-71 هي الحادثة الوحيدة المبلغ عنها رسميًا لإطلاق صاروخ على Blackbird وفي 26 أغسطس 1981 تعرضت الطائرة الأمريكية للهجوم أثناء تحليقها فوق كوريا.


استخدمت وحدات الدفاع الجوي الكورية نظام دفاع جوي من طراز S-75 قدمه الاتحاد السوفيتي لإطلاق صاروخين على الطائرة والتي نجحت في تعقب البلاك بيرد على الرادار.


واجه نظام S-75 على الرغم من تحديثه منذ تاريخ خدمته إلى عام 1957 صعوبات كبيرة في استهداف SR-71 بسبب مشكلات الهندسة المستهدفة.


بينما كان الصاروخ أسرع من نظائره الأمريكية مثل MIM-23 وكان بسرعة 3.5 ماخ أسرع قليلاً من طائرة المراقبة الأمريكية كان عليه أن ينطلق ويسرع ويصعد إلى الطائرة.

عند الطيران فوق Mach 3 وبالقرب من الارتفاع الأقصى جعل ذلك من المستحيل اعتراض SR-71 بشكل فعال لنظام الدفاع الجوي الأقدم.

تشير التقارير إلى أن الكوريين الشماليين ربما اقتربوا مع وصول الصواريخ إلى ارتفاع البلاك بيرد واقتربت بما يكفي بحيث يمكن للطيارين رؤيتها وهي تحلق.


وبحسب ما ورد فشل الهجوم الكوري في ضرب الهدف بسبب أنظمة الحرب الإلكترونية القوية في SR-71 والتي استخدمت لتعطيل توجيه نظام الصواريخ وجعله ينحرف عن الهدف.


وبحسب ما ورد اقترب الهجوم بما يكفي لدرجة أنه دفع القوات الجوية الأمريكية إلى تبني نهج أكثر حذراً عند القيام برحلات مراقبة مستقبلية فوق شبه الجزيرة الكورية.



 
عودة
أعلى