RQ-4 Global Hawk
RQ-4 Global Hawk هو درون إستطلاع إستراتيجي من صنع أمريكي.
في 28 فيفري 1998 قام بأول تحليق له بالقاعدة الجوية الأمريكية بولاياة كاليفورنيا. سنة 2004، تم تسليم أول نسخة بحرية للبحرية الأمريكية.
مارس 2006، بدأ في تنفيذ أولى المهام القتالية الموكولة له. تستطيع الطيران لمدة 30 ساعة متواصلة ويمكن أن تحلق على إرتفاع 18 ميل. تم تصنيعها من قبل شركة "Teledyne Ryan Aeronautica" التابعة لمجموعة "Northrop Grumman"
RQ-4 مصنوع بواسطة نظام إيروديناميكي عادي، يتكون الجناح من مادة مركبة تعتمد على ألياف الكربون. الذيل على شكل V مصنوع من مواد مركبة أيظا وجسم الطائرة أحادي مصنوع من سبائك الألومنيوم. الطول - 13.3 متر، جناحيها - 35 مترًا ووزن الإقلاع حوالي 15 طنًا.
تم تجهيز الطائرة بمحرك Allison Rolls-Royce AE3007H نفاث بقوة دفع تبلغ 31.4 كيلو نيوتن ويمكن أن تحمل حمولة تصل إلى 900 كيلوغرام.
تشتمل الطائرة بأكملها على مكونات أرضية وجوية وقطاعات خدمة وموظفين مؤهلين. فيما يتعلق بالطائرة ، فإنها تشمل BLPLA بأجهزة استشعار مختلفة وأنظمة نقل البيانات وإلكترونيات الطيران. يتكون الجزء الأرضي من خدمات ومعدات بدء التشغيل ، وأنظمة التحكم الأرضية مع معدات الاتصالات الأرضية. جميع المعدات الأرضية لتحسين الحركة موجودة على مقطورات أو في حاويات خاصة.
تم تجهيز RQ-4 Global Hawk بنظام HISAR للاستطلاع والمراقبة المتكامل. هذه نسخة مبسطة وأرخص تكلفة من ASARS-2 من Hughes لطائرة الاستطلاع Lockheed U-2. يستخدم هذا المجمع على متن الطائرة بدون طيار RC-7B وهو مخصص للسوق الدولية. يحتوي المجمع أيضًا على مستشعرات الأشعة تحت الحمراء والبصرية ورادار SAR / MTI. يمكن استخدام هذه الأنظمة الفرعية في وقت واحد ومعالجة بياناتها بواسطة معالج واحد. يمكن نقلها في الوقت الفعلي إلى الأرض عبر ارتباط قمر صناعي أو في خط البصر (50 ميجابت في الثانية).
تم تطوير الرادار بواسطة Raytheon (Hughes). إنه قادر على العمل بشكل مثالي في جميع الظروف الجوية. يسمح لك بالحصول على صورة رادار في التشغيل العادي بدقة 1 م. وفقًا للإحصاءات ، يمكنك الحصول على صورة لمنطقة 138 ألف متر مربع في اليوم. م على مسافة 200 كم. في وضع البقعة ، من خلال تصوير مساحة 2 × 2 كيلومتر ، يمكن الحصول على أكثر من 1900 صورة بدقة 0.3 متر من Global Hawk يوميًا. يعمل النظام الفرعي SAR / MTI في النطاق X وهو قادر على توفير:
- قرار وضع بائع التجزئة 1.8 10 متر مربع لكل متر مربع. كم؛
- وضع المراقبة المشترك بدقة 6 أمتار في طول النطاق إلى 20110 كم عرضًا 37 كم
- الكشف عن الأهداف وتحليلها على مسافة 100 كيلومتر في الحركة
يمكن للرادار اكتشاف الأجسام الأرضية المتحركة وتقديم بيانات عنها (السرعة والموضع) عبر الرسائل النصية.
مزودة بكاميرا إلكترونية بصرية من تصنيع Hughes، حيث يمكنك الحصول على صور عالية الجودة. يرتبط المستشعر بعدسة تليفوتوغرافي بها عدسة بمسافة 1750 مم.
الأوضاع المستعملة: مسح ضوئي لمسافة 10 كم لمنطقة الصورة التي تبلغ مساحتها 2 × 2 كم.
يتم إرسال الصورة باستخدام مستشعرات EO / الأشعة تحت الحمراء ومعالجتها بواسطة الرادار على متن الطائرة بدون طيار ثم تحويلها في شكل صور فردية إلى محطة أرضية التي بدورها تجهزها للاستخدام المستقبلي.
يستخدم الدرون جلوبال هوك نظام القصور الذاتي للملاحة ويتم نقل المعلومات الاستخبارية عبر القنوات الفضائية إلى المحطة الأرضية (VHF و Ku band) . إذا تم استخدام الرون في نطاق خط الرؤية ، فمن الممكن نقل البيانات مباشرة إلى المحطة الأرضية المناسبة.
الجزء الأرضي ، الذي من مشمولاته صيانة المعدات وبدء التشغيل والتحكم الأرضي ، تم تصنيعه أيضًا بواسطة Raytheon. MCE مخصص لتحديد الأهداف والمراقبة والتحكم ونقل ومعالجة الصور. يستخدم LRE لتشغيل RQ-4 Global Hawk ، بالإضافة إلى البحث. كجزء من معدات LRE ، يجب حساب تصحيحات GPS ، مما يسمح بتحديد الموقع الدقيق للطائرة بدون طيار أثناء الهبوط والإقلاع. ما تبقى من أداة الملاحة الرئيسية - نظام القصور الذاتي. خلال مهمات LRE و MCE يمكن أن تكون في مواقع مختلفة (عادة ضمن أمر MCE للموقع). توجد هذه الأنظمة في ملاجئ محصنة بها هوائيات خارجية للأقمار الصناعية والاتصالات المباشرة.
RQ-4 Global Hawk هي أول طائرة بدون طيار حصلت على إذن من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية لترسل في مهمة طيران بمفردها والطيران باستخدام ممرات جوية مدنية دون إشعارات إضافية.
يقدر سعر الطائرة بـ 140 مليون (لا يشمل تكاليف البحث والتطوير). تبلغ تكلفة الرحلة الواحدة 31 ألف دولار.
كندا مشتر محتمل يريد استخدام الطائرات لمراقبة المناطق النائية في القطب الشمالي. وستكمل جلوبال هوك أو تحل محل CP-140 Aurora Patrol.
كانت اليابان مهتمة بثلاث طائرات من طراز Global Hawks.
لدى إسبانيا خطط لشراء طائرات ووقعت بالفعل عقودًا مع شركة نورثروب جرومان.
تقوم نيوزيلندا أيضًا ببناء خططها لـ RQ-4 Global Hawk ، حيث تعتبرها مراقب محتمل لجزر المحيط الهادئ والمحيط الجنوبي. بالإضافة إلى ذلك ، لهذه الأغراض يمكن استخدام الطائرات بدون طيار الحديثة Kahu و IAI Heron.
مزودة بكاميرا إلكترونية بصرية من تصنيع Hughes، حيث يمكنك الحصول على صور عالية الجودة. يرتبط المستشعر بعدسة تليفوتوغرافي بها عدسة بمسافة 1750 مم.
الأوضاع المستعملة: مسح ضوئي لمسافة 10 كم لمنطقة الصورة التي تبلغ مساحتها 2 × 2 كم.
يتم إرسال الصورة باستخدام مستشعرات EO / الأشعة تحت الحمراء ومعالجتها بواسطة الرادار على متن الطائرة بدون طيار ثم تحويلها في شكل صور فردية إلى محطة أرضية التي بدورها تجهزها للاستخدام المستقبلي.
يستخدم الدرون جلوبال هوك نظام القصور الذاتي للملاحة ويتم نقل المعلومات الاستخبارية عبر القنوات الفضائية إلى المحطة الأرضية (VHF و Ku band) . إذا تم استخدام الرون في نطاق خط الرؤية ، فمن الممكن نقل البيانات مباشرة إلى المحطة الأرضية المناسبة.
الجزء الأرضي ، الذي من مشمولاته صيانة المعدات وبدء التشغيل والتحكم الأرضي ، تم تصنيعه أيضًا بواسطة Raytheon. MCE مخصص لتحديد الأهداف والمراقبة والتحكم ونقل ومعالجة الصور. يستخدم LRE لتشغيل RQ-4 Global Hawk ، بالإضافة إلى البحث. كجزء من معدات LRE ، يجب حساب تصحيحات GPS ، مما يسمح بتحديد الموقع الدقيق للطائرة بدون طيار أثناء الهبوط والإقلاع. ما تبقى من أداة الملاحة الرئيسية - نظام القصور الذاتي. خلال مهمات LRE و MCE يمكن أن تكون في مواقع مختلفة (عادة ضمن أمر MCE للموقع). توجد هذه الأنظمة في ملاجئ محصنة بها هوائيات خارجية للأقمار الصناعية والاتصالات المباشرة.
RQ-4 Global Hawk هي أول طائرة بدون طيار حصلت على إذن من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية لترسل في مهمة طيران بمفردها والطيران باستخدام ممرات جوية مدنية دون إشعارات إضافية.
يقدر سعر الطائرة بـ 140 مليون (لا يشمل تكاليف البحث والتطوير). تبلغ تكلفة الرحلة الواحدة 31 ألف دولار.
كندا مشتر محتمل يريد استخدام الطائرات لمراقبة المناطق النائية في القطب الشمالي. وستكمل جلوبال هوك أو تحل محل CP-140 Aurora Patrol.
كانت اليابان مهتمة بثلاث طائرات من طراز Global Hawks.
لدى إسبانيا خطط لشراء طائرات ووقعت بالفعل عقودًا مع شركة نورثروب جرومان.
تقوم نيوزيلندا أيضًا ببناء خططها لـ RQ-4 Global Hawk ، حيث تعتبرها مراقب محتمل لجزر المحيط الهادئ والمحيط الجنوبي. بالإضافة إلى ذلك ، لهذه الأغراض يمكن استخدام الطائرات بدون طيار الحديثة Kahu و IAI Heron.
خصائص فنية:
- الطول: 47.6 م (14.5 م)
- جناحيها: 130.9 قدم (39.9 م)
- الوزن الصافي: 14950 كجم (6781 كجم)
- الوزن الإجمالي: 32250 كجم (14628 كجم)
- المحرك: 1 × Rolls-Royce F137-RR-100 turbofan ، 7600 lbf (34 kN)
- سرعة الانطلاق: 357 ميل / ساعة (310 كيلو نيوتن ، 575 كم / ساعة)
- المدى: 8700 ميل (7560 ميل بحري ، 14001 كم)
- القدرة على التحمل: 28 ساعة
- الإرتفاع: 60 ألف قدم
إنتهى