نعم قالوها 40 في المئة تم صناعته في المغرب وتم التركيب في المغرب
طالما انها تصنع في المغرب لا مشكل لدينا فالكل ينتفع بها من يد عاملة و ضرائب و نسبة ادماج اي 40 من مكوناتها مغربية .... نفس الشيء بالنسبة لرونو طنجة علمت ثورة في صناعة اجزاء السيارات في المغرب و صنع بيجو قنيطرة الذي اعطى دفعة قوية لصناعة السيارات و نثمنى دخول شركات اخرى غالبا شركة فيات الايطالية ولما لا فولسفاغن الالمانية { لا اتحدث عن تركيب شكلي ل 10 الاف سيارة محلية بل استتمارات ضخمة تستعمل فيها الموانئ و السكك الحديدة و اهم شيء قطع محلية الصنع بنسب مرتفعة}
موووووت في صمت هههههه
الديربي
هي والفامتاك تصنع بالمغرب
نشكرك على اهتمامك وعناء البحث عن معلومات عن الشركة .
الحمد لله 40% مغربية
اذهب واكتبها لمن يدعي صناعة محرك وعلبة التروس النمر في الجزائر وهي مجرد تركيب
لم يا اخي التسرع
، كنت حابب نسمعها من عند الجار الذي احضر جميع المعلومات وتناسى يجيب الاهم أو لنقل لم يستطع كتابة أن المغرب يصنع نصف الحافلة الآن وفي المستقبل سيصنع %80 منها. على العموم مزال الخير القدام.
حتى ان اعجز هم يقدرون صناعة محركات لمدرعات ولا يستطيعون صناعة محركات لسيارات احاول الفهم ولكن اعجز بصراحة والله اطلب من شي عضو جزائري يفسر كيف يحدث هدا
طحكوت ابو ورشة ويا صانع النهضة الصناعية لارمينيا الشرقية, سودور فكاراج ومايديرش هاد الشوهة
المجلس شفار مادام العدالة والتنمية شادين شي مدينة عرف تلك المدينة راه فيها الفساد رغم حتى الاحزاب الاخرى فاسدة ولكن العدالة والتنمية بزاف
قريت بلي 2 خطوط باص واي ب 190 مليار سنيتم تقريبا 8 مليار للكلم مع الحافلة و كانهم سيرصعون الطريق بالالماس و هي مجرد زفت مع محطات
