الفرقاطة MKS 180

Tornado.sa 

(بِسْم اللَّهِ توكَّلْتُ عَلَى اللَّهِ،)
طاقم الإدارة
مـراقــب عـــام
إنضم
21 سبتمبر 2018
المشاركات
5,160
التفاعل
12,730 1,703 3
الدولة
Saudi Arabia


Nlogo.png




Image-3-MKS-180-Multi-Purpose-Combat-Ship.jpg



MKS 180 ،يشار إليها أيضًا باسم فرقاطة
F126 ، هي سفينة قتالية جديدة متعددة الأغراض يتم تطويرها للبحرية الألمانية لتحل محل فرقاطات فئة براندنبورغ.

ستعمل السفن الأربع MKS 180 (MehrzweckKampfSchiff) كمنصات متعددة المهام وسيتم تكليفها من قبل البحرية الألمانية باسم فرقاطات F126.

سيتم بناء السفن بشكل أساسي في حوض بناء السفن Blohm + Voss في هامبورغ ، في حين أن أحواض بناء السفن Blohm + Voss في Bremen و Kiel و Wolgast ستدعم البناء أيضًا.

من المتوقع أن يبدأ بناء القرقاطات في عام 2023 تسليم أول سفينة للبحرية الألمانية في عام 2027. وسيتم تسليم السفن المتبقية بحلول عام 2031.

يمكن للفرقاطة MKS 180 دعم مهام الدفاع عن النفس والقتال وإنشاء تقرير عن الوضع البحري فوق وتحت الماء.
840_472_matched__p0wdbu_52a99c90468270fc63c3c83ed4b8a5f1.jpg

وستكون قادرة أيضًا على أداء المراقبة البحرية ومراقبة الحظر ، بما في ذلك الصعود إلى الطائرة ، وعمليات الإجلاء العسكرية أثناء الأزمات ، ومرافقة السفن التجارية ، وقيادة فرق العمل في البحر.

تطوير الفرقاطة MKS 180
type-26-frigate-inside-1200x580.jpg

وافقت لجنة الميزانية في البوندستاغ الألماني على تمويل أربع فرقاطات وخيارين ، في يونيو 2020.

أعلنت الحكومة الألمانية عن عزمها اختيار دامن شيلدي لبناء السفن البحرية كمقاول رئيسي لتصميم وبناء أربع فرقاطات MKS 180 في يناير 2020. ستعمل دامن مع بلوم + فوس وتاليس لبناء وتسليم الفرقاطات.



"يمكن للفرقاطة MKS 180 دعم مهام الدفاع عن النفس والقتال وإنشاء تقرير عن الوضع البحري فوق وتحت الماء."
وقعت Damen Shipyards Group و Bundesamt fur Ausrüstung الألمانية ، Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr عقدًا لبناء فرقاطات في يونيو 2020. ويتضمن العقد أيضًا خيارًا لبناء فرقاطتين إضافيتين بعد عام 2032.
في تشرين الثاني (نوفمبر) 2020 ، تلقت تاليس عقدًا بقيمة 1.5 مليار يورو (1.77 مليار دولار) مع دامن لتقديم مهام ونظام قتالي للفرقاطات. يشمل العقد أيضًا أربعة أنظمة سفن ، وخدمات لوجستية ، والعديد من مواقع الاختبار والتدريب البرية.


تصميم وميزات فرقاطة MKS 180



يبلغ الطول الإجمالي لفرقاطة MKS 180 160 مترًا وإزاحتها 10000 طن. وستتسع القاعة لما يصل إلى 114 من أفراد الطاقم وستضم أيضًا 80 رصيفًا إضافيًا للموظفين.
يمكن أيضًا إضافة البديل الأساسي ، وهو سفينة قتالية كاملة ، مع وحدتي مهام مختلفتين مثل تقرير حالة الحرب المضادة للغواصات واحتجاز الوحدة.
ستنتشر وحدات مهمة الفرقاطة على ثلاث مناطق. سيكون السطح المرن موجودًا أسفل سطح الطيران في المؤخرة ويمكن تحميله من الأعلى باستخدام رافعة خارجية.
سيتم وضع سطحين مرنين آخرين في الهيكل العلوي ويمكن الوصول إليهما من خلال رافعة حاوية متعددة الأغراض على متن الطائرة.
يمكن للسفينة أيضًا استيعاب طائرة هليكوبتر واحدة متوسطة / كبيرة بصواريخ مضادة للسفن ونظامان للطائرات بدون طيار VTOL (UAS).

Image-1-MKS-180-Multi-Purpose-Combat-Ship.jpg


نظام إدارة المهام والقتال
MKS-180_artist-1.jpg

ستشمل المهمة ونظام القتال الذي ستوفره تاليس نظام ادارة القتال Tacticos ونظام مكافحة الحرائق فوق الماء (AWWS).
AWWS عبارة عن مجموعة حربية متقدمة ، تمكن أفراد الطاقم من مواجهة هجمات التشبع المعقدة وتحييدها بمساعدة تحليل البيئة التكتيكية وتحسينها ونشر الموارد.
سيتم تجهيز الفرقاطة أيضًا بنظام ساتكوم ، ونظام حماية البوابة 360 درجة IR / TV ، ونظام التتبع والمراقبة mirador MK2
EO
. وستضم أيضًا مستشعرات الحرب الإلكترونية KORA C-ESM و R-ESM ، بالإضافة إلى رادار المراقبة الجوية والسطحية TRS-4D.


أنظمة أسلحة F126

تنزيل.jpeg

سيتم تسليح الفرقاطة F126 بمدفع رئيسي عيار 127 ملم مع ذخيرة فولكانو الدقيقة ذات المدى الطويل. ستشمل الأسلحة الأخرى الموجودة على متن السفينة الحربية نظام الإطلاق العمودي MK41 (VLS) لصواريخ ESSM Block 2 ، بالإضافة إلى صواريخ الضربة البحرية (NSM) ونظام الأسلحة القريبة من RAM (CIWS).
كما سيتم تزويدها
بصواريخ متوسطة وقصيرة المدى مضادة للطائرات ومدافع مياه ومدافع رشاشة ثقيلة ومدافع بحرية خفيفة.


دفع الفرقاطة MKS 180

EOLtzoNUUAU7g9I.jpg

و سوف يكون مدعوم من قبل نظام الدفع الصامت. سيكون قادرًا على الإبحار بسرعة 18 كم والوصول إلى مدى 4000 ميل بحري.
ستكون أقصى قدرة على التحمل للسفينة 24 شهرًا ، بينما ستكون مدة خدمة الفرقاطة حوالي 30 عاما.



Tornado.sa @Tornado.sa
 
التعديل الأخير:
german_frigate_project_mks_180.jpg

وقعت مجموعة دامن لبناء السفن وشركة Bundesamt fur Ausrüstung الألمانية عقدًا لبناء أربع فرقاطات MKS-180 للبحرية الألمانية. دامن هي المقاول الرئيسي لهذا المشروع المعقد الذي تقوم به ، مع شركائها Blohm + Voss و Thales في ألمانيا.
تم الإعلان سابقًا عن فوز مجموعة الشركات بمناقصة أوروبية ؛ الأكبر في تاريخ البحرية الألمانية. في 17 يونيو ، تم الإفراج عن الموارد المالية اللازمة من قبل لجنة الميزانية في البوندستاغ الألماني. يمثل العقد بداية مرحلة التصميم والبناء.
ما يقرب من 80 ٪ من استثمارات المشروع لا تزال في ألمانيا كقيمة مضافة. سيتم بناء السفن في Blohm + Voss في هامبورغ ، ولكن جزئيًا أيضًا في مواقع أحواض بناء السفن الأخرى في ألمانيا ، بما في ذلك Bremen و Kiel و Wolgast. إلى جانب ذلك ، ستشارك في التنفيذ ما يقرب من 100 شركة صغيرة ومتوسطة الحجم من قطاعات الصناعة البحرية والهندسة الميكانيكية وإنشاء المصانع. تنشأ هذه الشركات من جميع الولايات الألمانية تقريبًا.
Hein van Ameijden ، المدير العام لشركة Damen Schelde Naval Shipbuilding: "أنا مقتنع بأنه من خلال مشروع MKS-180 ، نقوم ببناء فرقاطة عالية الجودة تلبي جميع رغبات البحرية الألمانية. إنه مشروع ألماني هولندي. نحن تعمل بالفعل بشكل جيد مع شركائنا في ألمانيا ؛ Luerssen و Blohm + Voss و Thales. يوفر المشروع أيضًا آفاقًا لمزيد من التعاون الأوروبي. تعد السنوات العديدة من التعاون بين Damen و Thales كجزء من النظام البيئي الذهبي الهولندي عاملاً مهمًا في هذا النجاح. إذا استمرت هولندا في الاستثمار في مشاريع ابتكارية لقواتها البحرية الخاصة ، فيمكننا توسيع دورنا في بناء البحرية الأوروبية. هذا جيد للدور الاستراتيجي لهولندا ، والذي يتناسب مع استراتيجية صناعة الدفاع. "
تنطبق القيمة المضافة الألمانية وتطوير المعرفة أيضًا على أنظمة مهام تاليس المكتسبة ضمن المشروع. يتم توفير ما يقرب من 70 ٪ من قبل فروع تاليس الألمانية في كيل و فيلهلمسهافن. يتم ذلك بالتعاون الوثيق مع العديد من المقاولين من الباطن.
Gerben Edelijn ، الرئيس التنفيذي لشركة Thales Netherlands: "يعد هذا العقد التاريخي لكل من البحرية الألمانية وتاليس علامة فارقة في أكثر من 50 عامًا من التعاون ، ويؤكد مكانتنا الرائدة عالميًا في مجال أنظمة المهام البحرية المتطورة. والرجال على متن هذه الفرقاطات المبتكرة يمكنهم الاعتماد على أحدث التقنيات في مجال الدفاع السيبراني والرادار والتحكم في الحرائق. وسيمكن نظام AWWS ، الذي تم تطويره لصالح القوات البحرية الهولندية والبلجيكية ، البحرية الألمانية قريبًا من مقاومة التهديدات الحالية والعقود القادمة ".
يسعد دامن ، ولورسن ، وبلوم + فوس ، وطاليس بالثقة التي تضعها الحكومة الألمانية فيها. سيبدأ تنفيذ المشروع قريبًا ويتضمن تسليم أربع فرقاطات بين عامي 2027 و 2031 بمبلغ يقارب 4.6 مليار يورو. هناك أيضًا خيار لتزويد فرقاطتين أخريين بعد عام 2032.
 
الخصائص العامة (لاحظ أن التصميم النهائي قد يختلف)
اكتب:فرقاكة
الإزاحة:ما يصل إلى 10000 طن
الطول:160 م (524 قدم 11 بوصة)
فئة الجليد:1C / E1
سرعة:> 26 عقدة (48 كم / ساعة ، 30 ميل / ساعة) أقصى سرعة مستدامة أو 11.5 عقدة (21.3 كم / ساعة ، 13.2 ميل / ساعة) بالدفع الكهربائي
نطاق:4000 (7400 كم ، 4600 ميل) بسرعة 18 عقدة (33 كم / ساعة ، 21 ميل في الساعة)
قدرة التحمل:21 يوم
تم نقل القوارب
ومراكب الإنزال :
ما لا يقل عن طائرتين من فئة RHIB (قارب صلب قابل للنفخ) بطول 10 أمتار ، واخران إضافيان حسب المهمة
سعة:الإقامة لـ 80 طاقمًا إضافيًا ، مثل القوات الخاصة أو متخصصي استخبارات الإشارات
تكملة:تكملة قياسية: 114
أجهزة الاستشعار
وأنظمة المعالجة:
1 × Hensoltd TRS-4D رادار مراقبة متعدد الوظائف
1 × Thales X-band Apar Block 2 متعدد الوظائف فيريرادار
1 × سونار متغير العمق منخفض التردد نشط / سلبي (إذا تم تركيب وحدة ASW)
1 × ميرادور MK2 نظام التتبع والمراقبة الكهروضوئية
الحرب الإلكترونية
والشراك الخداعية:
Rohde schwarz KORA للاتصالات ورادار Esm
التسلح:1 × مدفع بحري من طراز
Otobreda 127/64 ذخيرة موجهة من فولكانو
8 صواريخ NSM المضادة للسفن والهجوم البري
16 خلية Mk 41 VLSلما يصل إلى 64 صاروخ دفاع جوي متوسط المدى ESSM Block 2
عدد 2 قاذفاRIM-116
RAM 116 IWS
27 ملم autocannons
12.7 ملم رشاشات ثقيلة
مسدسات مائية وجهاز صوتي بعيد المدى
الطائرات المنقولة:1 × مروحية بحريةNH90Se Tiger + UAV (مركبة جوية بدون طيار) أو 2 × مروحيات
مرافق الطيران:حظيرةطائرات لطائرة هليكوبتر واحدة وطائرة بدون طيار أو مروحية قابلة للتشغيل ومتوقفة
ملاحظات:مصمم ليتم نشره بشكل مستمر مع الحد الأدنى من الصيانة لمدة تصل إلى عامين ، ويعمل لمدة 5000 ساعة في السنة
 
الازاحه 10 الاف طن و فرقاطه؟ هذي مدمره


ياليت تسوي مقارنه بينها وبين المدمره الايرانية الشبحيه سنهد
قاعدين نسب Msk180 اذا سوينا لها مقارنه مع الإيرانيه
 
موضوعك رائع جدا ثقفنا أكثر
 
الازاحه 10 الاف طن و فرقاطه؟ هذي مدمره


ياليت تسوي مقارنه بينها وبين المدمره الايرانية الشبحيه سنهد
ويبلغ طول مدمرة سهند 94 متر وعرضها 11 متر . كما ان أعلى نقطة فيها ترتفع 16 متر . اما الوزن الإجمالي لهذه المدمرة المتطورة فيبلغ حوالي 1400 طن وسرعتها 34 عقدة بحرية، وقد يصل عدد طاقمها إلى نحو 100 شخص. وقد تم الكشف عنها رسمياً يوم السبت (الأول من ديسمبر/ كانون الأول 2018م) في مياه بندر عباس جنوب جمهورية إيران

هذه مواصفات سنهد هذي مو مدمره هذي زورق يكفي هذي المواصفات بس وتغسل يدك منها
 
F-126 و فريم الاثنين مفروض فئة مدمرات ازاحتهم مينفعش تقول عليهم فرقاطات خالص
 
ويبلغ طول مدمرة سهند 94 متر وعرضها 11 متر . كما ان أعلى نقطة فيها ترتفع 16 متر . اما الوزن الإجمالي لهذه المدمرة المتطورة فيبلغ حوالي 1400 طن وسرعتها 34 عقدة بحرية، وقد يصل عدد طاقمها إلى نحو 100 شخص. وقد تم الكشف عنها رسمياً يوم السبت (الأول من ديسمبر/ كانون الأول 2018م) في مياه بندر عباس جنوب جمهورية إيران

هذه مواصفات سنهد هذي مو مدمره هذي زورق يكفي هذي المواصفات بس وتغسل يدك منها
هي حقيقي زورق صواريخ لكن يكفي انها ايرانية 100% مكونات و تسليح
 
هي حقيقي زورق صواريخ لكن يكفي انها ايرانية 100% مكونات و تسليح
مكونات ايرانيه 100 في المائه علمني مين اللي قال كذا كبر عقلك يارجل يمكن المجسم اللي ايراني فقط
 
خل
هي حقيقي زورق صواريخ لكن يكفي انها ايرانية 100% مكونات و تسليح
خلينا نقول كلامك صحيح ايش المكونات الإيرانيه اللي فيها وخلينا تبدء بالمحركات
 
تعاقدت damen مع شركة Lockheed Martin على نظام الإطلاق العمودي MK 41 لدعم مشروع F126 . بهذه الطريقة ستدعم شركة لوكهيد مارتن بشكل كبير بناء فرقاطات جديدة للبحرية الألمانية

حيث تقوم Damen ببناء أربع فرقاطات من فئة F126 مع شركائها Blohm + Voss و Thales. تم اختيار Damen كمقدم عطاء ناجح في عام 2020 بعد عملية مناقصة أوروبية امتدت لعدة سنوات. ومن المتوقع أن يتم تسليم أول سفينة للبحرية الألمانية في عام 2028. وسيتم تنفيذ جميع أعمال البناء بالكامل في ألمانيا في أحواض بناء السفن في كيل وهامبورغ وولجاست.

 
عودة
أعلى