المحرك وميزات اضافيه اضافة شي فيها بس نسيت ايش بالضبط مراوح صغيره للتوازن وسعة الحمولهما الفرق بين البلوكين
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
المحرك وميزات اضافيه اضافة شي فيها بس نسيت ايش بالضبط مراوح صغيره للتوازن وسعة الحمولهما الفرق بين البلوكين
المغرب يستخدم شينوك .. الي عندنا بالدفاع المدني يابانية ( كوزاكي )
مثل f15 مثل ماسموها ميستوبيشيابن شرعي 100% لأنها بالأساس هي الشينوك لكن صناعة يابانية بمواصفات يابانية وترخيص من بوينج.
المحرك وميزات اضافيه اضافة شي فيها بس نسيت ايش بالضبط مراوح صغيره للتوازن وسعة الحموله
مروحيات CH-47F Chinook السعودية ستكون مجهزة بالمعدات التالية:
* نظام الراديو AN/ARC-231 Skyfire وهو نظام راديو رقمي للطائرات العسكرية يوفر إتصالات صوتية وإتصالات بيانات ثنائية الإتجاه ومتعددة الأوضاع عبر مدى تردد 30 هيرتز وحتى 512 ميجا هيرتز.
يغطي النظام نطاقات الترددات UHF و VHF مع قدرات توصل على موجات AM, FM و SATCOM.
يتضمن النظام مقاومة للتشويش عن طريق تقنيات الفقز الترددي HAVE QUICK ونظام الراديو الأرضي والقناة الواحدة المحمولة جواً SINCGARS وهذه الأنظمة خاصة بالقوات الأميركية وحلفائها.
* نظام الراديو الأرضي والقناة الواحدة المحمولة جواً SINCGARS على مروحيات CH-47F Chinook السعودية سيكون النظام AN/ARC-201D من شركة Harris الأميركية.
* نظام راديو الترددات العالية جداً VHF سيكون النظام AN/ARN-147 V وهو من شركة Rockwell Collins Aerospace الأميركية.
* نظام الإتصالات المحمولة جواً AN/ARC-220 HF وهو نظام رقمي بالكامل وهو من شركة Rockwell Collins Aerospace الأميركية.
ويوفر النظام قدرات تبادل بيانات ورسائل نصية وتقارير عن حالة نظام التموضع العالمي GPS على متن المروحيات.
* نظام مجموعة الملاحة الجوية التكتيكية ARN-153 TACAN, بمدى 390 ميل بحري.
* نظام تحذير راداريRWR حديث وهو AN/APR- 39A(V) l/4 وهو آخر إصدار من عائلة النظام الشهير AN/APR- 39.
ويقوم نظام التحذير الراداري بحماية الطائرة من التهديدات الرقمية بمراقبة البيئة الخاصة بإشارات الرادار النبضية وتوصيفها وتحديد هويتها وتنبيه الطاقم إلى وجود إنبعاثات من الرادارت.
ويوفر نظام التحذير الراداري AN/APR- 39A(V) l/4 حماية كاملة الأبعاد بتحسين إحتمالية بقاء الطائرة من خلال تحسين الوعي الظرفي لطاقم الطائرة ببيئة التهديدات.
* نظام AN/AVR-2 للتحذير من أشعة الليزر LWR وهو نظام إنذار ليزر سلبي يتلقى ويعالج ويعرض معلومات التهديد الناتجة عن إضاءة الطائرات بواسطة أنظمة توجيه الأسلحة.
* نظام تعريف الصديق من العدو AN/APX-123A من شركة BAE Systems.
* نظام APN-209 وهو رادار نبضي لقياس الإرتفاع بإستخدام هوائيات إثنين لوظائف الإرسال والإستقبال.
ويساعد هذا النظام المروحيات العسكرية على الطيران المنخفض.
* IDM-401 Improved Data Modem وهو مودم لوصلة البيانات الرقمية عالي السرعة قادر على تمرير بيانات الإستهداف في الوقت الحقيقي بين منصات الأسلحة الجوية والبرية للخدمات المشتركة لدعم المهام التالية:
- قمع الدفاع الجوي للعدو (SEAD).
- التحكم الجوي المتقدم (FAC).
- العمليات الخاصة.
- القتال الجوي.
- القيادة والسطيرة.
* نظام Infrared Signature Suppression System والمعروف إختصاراً IRSS.
وهو نظام يمنع إستهداف بواحث الأشعة تحت الحمراء لمحركات المروحية.
* نظام الإستخراج السريع لحبل الإنزال FRIES, وهذا النظام يفيد في إنزال القوات من المروحية في الأماكن التي لا تستطيع فيها الطائرة نفسها الهبوط.
* ERPS وهو نظام الوقود طويل المدى Extended Range Fuel System.
* نظام تدريع لتوفير الحماية البالستية للمروحية CH-47F Chinook.
صحيح انا كلامي من الذاكره بس انت رديت رسمي بالبكج كامل للمواصفات احنا من دونك نضيع
عيب عليك ي راجل@The eagle1 وين رحت لايكون ضايقت من ردي الأول اصلا مانتبهت انه انت الا بعد مارديت
لو لديك معلومات عن لاختلافات بين نسخ نورنا الله احفظك .3 نسخة D, أعتقد العدد الإجمالي 10
شخصيا اراها تاني انجح مروحيه بعد البلاك هوك
هذا من لطفك وسعة صدركعيب عليك ي راجل
ممتازه للجيوش اللي عندها عمليات خارجيه كثير للتنقل بالقوات الخاصه بشكل سريع واصبحت ضروره بعد احداث اليمن والحربشخصيا اراها تاني انجح مروحيه بعد البلاك هوك
والكوبرا لاتنسى رغم ايقاف انتاجها لم نمتلكها سابقاكذا يكون السعودية عندها باكج المروحيات الامريكية كامل ما على السوبر فايبر اللي اصلا يقال انها ستنتهي
هي تصنيع برخصه من بوينج مثل الاف 16 والاف 15 النسخ اليابانيهكوزاكي ابن غير شرعي لشينوك
واضح الشبه بينهمهي تصنيع برخصه من بوينج مثل الاف 16 والاف 15 النسخ اليابانيه
ممتازه جدا هي والبلاك هوك ودي افضل للعمليات الخاصهممتازه للجيوش اللي عندها عمليات خارجيه كثير للتنقل بالقوات الخاصه بشكل سريع واصبحت ضروره بعد احداث اليمن والحرب
المعذرة أخي، ليس لدي أي معلومات عن التطوير من C الى D.لو لديك معلومات عن لاختلافات بين نسخ نورنا الله احفظك .
V22 تصميمها معقد ومشاكلها الفنيه كثيره بس حمولتها افضل اعتقد بس تخاف ان اللي موجودين مايوصلون نهائي تطيح فيهم قبل مايوصلون وجهتهم قرار صحيح ايقاف انتاجها وتطوير الشينوك من ناحية الأمان والسلامه للجنودممتازه جدا هي والبلاك هوك ودي افضل للعمليات الخاصه
الv22 ospery دخلت بعدها وخط انتاجها اتوقف ودي لسه شغال والطلب عليها مستمر
النسخه d محركات احدث واخف وزن هو lycoming t55لو لديك معلومات عن لاختلافات بين نسخ نورنا الله احفظك .
كنا تتوفر على 11 شينوك C خرجت من الخدمة حاليا هناك 3 D وسيتم زيادة اعداد من F ان شاء الله
تشكر على المعلومات جزاك الله خير .النسخه d محركات احدث واخف وزن هو lycoming t55
وامكانيه التزود بالوقود من الجو ونظام سريع للحبال
من سابقتها