مدرعة ALTUĞ 8x8 الجديدة من BMC

لو المحركات محليه فعلا
ستكون تركيا انتقلت نقله رهيبه جدا ف مجال التصنيع
:rolleyes:
 
مش فاهم
ممكن توضح؟
ضهرت مدرعة فالخلفية في الفيديو و هي نفسها التي يتكلم عنها الاعضاء و في الصورة تبدوا طبيعية و علوها طبيعي بدون البرج.
BMC-8x8-ZMA-2.jpg

و هنا بالبرج و اثناء الفرملة نظرا لإرتفاع المؤخرة و انخفاض المقدمة و ايضا الضغط العالي على العجلتين الاماميتين.
afe4b166fbe614fbda427c2f58131c5e.jpg
 

الناس تركو المضمون وركزو على الشكل .
عمومآ نظام التعليق واضح انه قوي جدآ
-


afe4b166fbe614fbda427c2f58131c5e.jpg


ملاحظة
.
المحرك ضعيف نوعآ ما .. فمثلآ اللاف الكندية قوتها 711 حصان
ووزنها 21 طن .. بينما التركية وزن اكبر ومحرك اضعف 30 طن والمحرك 600 حصان !
 

الناس تركو المضمون وركزو على الشكل .
عمومآ نظام التعليق واضح انه قوي جدآ
-


مشاهدة المرفق 346664

ملاحظة
.
المحرك ضعيف نوعآ ما .. فمثلآ اللاف الكندية قوتها 711 حصان
ووزنها 21 طن .. بينما التركية وزن اكبر ومحرك اضعف 30 طن والمحرك 600 حصان !
اظن التدريع في التركيه افضل
 
اظن التدريع في التركيه افضل​
منقدرش نحكم او نقارن دلوقتي .. ننتظر التفاصيل
ونشوف القوس الأمامي يصمد لحد عيار كم .ايضآ البدن من الأسفل
كم حجم المتفجرات التي يستطيع الصمود امامها .. ونبقى نقارن بقى


-
lav_700_l1.jpg
 
الناس تركو المضمون وركزو على الشكل .
عمومآ نظام التعليق واضح انه قوي جدآ
-


مشاهدة المرفق 346664

ملاحظة
.
المحرك ضعيف نوعآ ما .. فمثلآ اللاف الكندية قوتها 711 حصان
ووزنها 21 طن .. بينما التركية وزن اكبر ومحرك اضعف 30 طن والمحرك 600 حصان !
600 حصان ممتازة ، يا اخي شو نقول عن المارد تاعتنا 25 طن ومحرك 420 حصان وقيمت كجيدة من اغلب اللي عاينوها وشافوها
 
 
عودة
أعلى