القوات البحرية تتسلم الفرقاطة الشبحية "بورسعيد" من طراز (جوويند) من ترسانة الإسكندرية

[Tornado.sa]

اللواء محفوظ قال حاجة جديدة بالنسبالي ان الرادار بتاع الجويند مش بيلف مش زي رادرات زمان و اللي اعرفه ان رادار الجويند سمارت اس بيلف عادي جدا
وان رادار السي فاير هو اللي مش بيلف

هو تكلم بلسانه الكلام اللي قلته مش بيلف والهبال اللي يقوله

 

[الجوكر 88]

ما طلعت عليه الميكا وعلى مواصفاته انا مدحته لأن السعوديه موجود في الحرس ومواصفاته ممتازه ياليت تزودنا بمواصفاته الميكا اللي تتمناه النسخه البحريه خلينا نستفيد شوي من امس واحنا نفرق بين الأعضاء

الميكا NG الجديد زياده دقه البواحث الرداريه والحراريه زياده الوقود المستخدم تقليل الالكترونيات تغير المحرك الي محرك ثنائي النبضه أقل استهلاك الوقود وزياده السرعه الي 4 ماخ وهم بالفعل شركه صافران توصلت الي محرك بنفس التقنيه محرك مروحي

 

[Tornado.sa]

هو تكلم بلسانه الكلام اللي قلته مش بيلف والهبال اللي يقوله

هذا يحال على التقاعد في قائد بيقول الأول بيلف

 

[Angmar]

هذا يحال على التقاعد في قائد بيقول الأول بيلف

هوا بيتكلم بلغة بسيطة عشان المشاهدين يفهمو وعامة هوا بالقعل متقاعد

 

[Tornado.sa]

الميكا NG الجديد زياده دقه البواحث الرداريه والحراريه زياده الوقود المستخدم تقليل الالكترونيات تغير المحرك الي محرك ثنائي النبضه أقل استهلاك الوقود وزياده السرعه الي 4 ماخ وهم بالفعل شركه صافران توصلت الي محرك بنفس التقنيه محرك مروحي

بمناسبة معرض Euronaval-Online ، أكدت مجموعة MBDA تطوير متغير الإطلاق العمودي (VL) من الجيل الجديد من صاروخ MICA NG للتطبيقات البحرية والبرية ليكون متاحًا في سلسلة الإنتاج في عام 2026 ، وكشف النقاب عن وفقًا لستيفانو بيرتوزي ، رئيس الأنظمة البحرية في MBDA ، هو وجود عميل إطلاق غير معلن عنه للمتغير البحري للنظام.
يعتمد VL MICA NG على دمج MICA NG (Missile d'Interception، de Combat et d'Autodéfense Nouvelle Génération) قيد التطوير ، في الأسرة الحالية لنظام VL MICA ، الذي تم اعتماده الآن ، في البحرية. والإصدارات البرية ، من قبل خمسة عشر من القوات المسلحة حول العالم. "بعد عامين من التطوير على صاروخ MICA من الجيل الجديد ، اكتسبنا فهمًا عميقًا لأداء صاروخ جو-جو الجديد تمامًا والذي يسمح لنا ، بثقة تامة ، بتسويق اندماجه في VL MICA أرضًا إلى - أنظمة الدفاع الجوي أو أرض-جو. إن التوافق التام بين جيلين من الصواريخ سيسمح للقوات المسلحة بدمجها مع أنظمتها الحالية ، وبالتالي تعظيم عائدها على الاستثمارات "، صرح إريك بيرانجر ، الرئيس التنفيذي لشركة MBDA ، معلقاً على إطلاق النظام الجديد.

تحتفظ VL MICA NG بنفس نسختين من إصدارات الصواريخ من MICA NG مع عائلة الصواريخ الحالية ، مما يسمح بدمج السلاح الجديد في نظام الإطلاق العمودي الحالي. وسيسمح هذا التوافق الكامل للعملاء الحاليين والجدد على حد سواء بالاستفادة من قدرات MICA NG المتقدمة ضد التهديدات الحالية والمستقبلية في سيناريوهات العمليات البحرية والبرية على حد سواء.
MICA NG
قيد التطوير للقوات الجوية الفرنسية والبحرية الفرنسية ، بشكل أساسي لتجهيز عائلة طائرات رافال القتالية ، بعقد منحته شركة Direction Générale de l'Armement (DGA) في نوفمبر 2018 ، صاروخ MICA NG جو-جو يهدف إلى استبدال MICA NT (التكنولوجيا الجديدة) القديمة للترددات الراديوية (RF) والتصوير بالأشعة تحت الحمراء (IIR) MICA AAMs عندما يتعين استبعادها.

“يركز برنامج NG على إعادة تصميم شاملة لعائلة MICA الحالية مع الحفاظ على نفس الديناميكيات الهوائية وأسطح التحكم ، مثل أجنحة الوتر الطويلة ، وأسطح التحكم في الذيل ، والتحكم في ناقل الدفع. الصاروخ له نفس القطر (160 ملم) ، ونفس الطول 3.1 متر ، ونفس الوزن (112 كيلوجرام) من الإصدار السابق. يسمح ذلك بتقليل مقدار التكيف المطلوب لتشغيل النظام الجديد مع المنصات والقاذفات الحالية ويحافظ على المفهوم الفريد الذي يميز نجاح صاروخ MICA: خيار اثنين من الباحثين المختلفين ، تردد الأشعة تحت الحمراء والراديو ، ووضعان للإطلاق ، السكك الحديدية و وأوضح بيرتوزي أن الطرد في غلاف صاروخ واحد.

تتعلق إعادة التصميم الشاملة بالتخطيط الداخلي مع إدخال أحدث التقنيات والأنظمة التي ، دون المساس بالديناميكا الهوائية والوزن ومركز الجاذبية والقصور الذاتي للصاروخ ، توفر قدرة معززة بشكل كبير ضد التهديدات الحالية والمستقبلية.
"يتعلق التطور الرئيسي بمحرك صاروخي جديد ثنائي النبض طورته شركة Roxel والذي ، جنبًا إلى جنب مع تقليل حجم المكونات الإلكترونية داخل الصاروخ لتمكينه من حمل المزيد من الوقود الدافع ، سيوفر نطاق اعتراض أقصى متزايد لمحرك VL MICA NG من 40 كم ، وتحسين القدرة على المناورة وأداء اللعبة النهائية ، لا سيما في منطقة حظر الهروب. يوفر التسارع الإضافي الذي يوفره محرك النبض المزدوج الجديد قدرة مناورة إضافية على g والتي في حالة VL MICA NG البحرية ستسمح بقدرات أفضل ضد التهديدات الصعبة مثل الصواريخ المضادة للسفن والمناورة الأسرع من الصوت "، رئيس الأنظمة البحرية في MBDA قال EDR On-Line.

"يتميز متغير التردد الراديوي بباحث رادار جديد بهوائي نشط ممسوح ضوئيًا إلكترونيًا (AESA) طورته شركة Thales ، والذي يمثل لمجموعة MBDA أول تطبيق لمثل هذه التكنولوجيا في ساحات الصواريخ جوًا وأرضًا ،" بيرتوزي قال ، تمكين ما وصفه بـ "استراتيجيات الكشف الذكية" بشكل كبير لتعزيز قدرات نظام التوجيه. من بين هذه الأخيرة ، إدراك حالة المستشعر أثناء تتبع الهدف المحدد أثناء رحلة الصاروخ بالإضافة إلى نقطة التصويب القابلة للتحديد على الهدف لتحقيق أقصى قدر من نجاح الهجوم. في متغير الأشعة تحت الحمراء ، يقدم MICA NG طالبًا سلبيًا جديدًا لمصفوفة المستوى البؤري تم تطويره بواسطة Safran بالتعاون مع MBDA ، والذي يستبدل المستشعر الخطي القديم بمستشعر مصفوفة جديد لتحسين اكتشاف الهدف ومقاومة محسنة للتدابير المضادة. ستوفر Safran أيضًا وحدة مرجعية معززة بالقصور الذاتي لكلا النوعين بينما توفر MBDA بدعم من Eurenco رأسًا حربيًا جديدًا. ستوفر المجموعة أيضًا فتيل تقارب هجين جديد مع مستشعرات ليزر وكهرومغناطيسية للرأس الحربي ووصلة بيانات ثنائية الاتجاه جديدة.
مع عمر خدمة يبلغ 30 عامًا ، تحافظ MICA NG AAM على كل من أوضاع القفل قبل الإطلاق (LOBL) والقفل بعد الإطلاق (LOAL) ، على الرغم من أنه كما هو الحال مع VL MICA ، في تطبيقها البحري والأرضي لا يمكن تشغيل VL MICA NG إلا في وضع LOAL. أخيرًا ، سيتم تخفيض تكاليف الصيانة والملكية بشكل كبير بفضل أجهزة الاستشعار الداخلية التي ستراقب حالة الذخيرة طوال دورة حياتها.
التكامل البحري وعميل الإطلاق
سيتطلب إدخال إصدارات جديدة من صواريخ MICA NG تعديلات برمجية فقط ، لأن الأخير متوافق تمامًا مع أنظمة VL MICA الحالية. في حالة التطبيق البحري ، تتوافق آليات ارتباط بيانات الصواريخ الحالية مع الأداء الحركي المتزايد للصواريخ. في التطبيقات البحرية ، وبغض النظر عن قاذفات الأسطوانات ، فإن المعدات الأخرى الوحيدة الموجودة أسفل الطوابق هي خزانة جهاز التسلسل الإلكتروني ، والتي تحتوي على إمدادات الطاقة ومعالجة الإلكترونيات للصاروخ "، أوضح ممثل MBDA. خزانة جهاز التسلسل عبارة عن وحدة واجهة إلكترونية تربط صواريخ VL MICA NG بنظام إدارة القتال للسفينة (CMS) ، وتتلقى مدخلات من نظام القصور الذاتي للسفينة وتوفر الاتصال بوصلة بيانات صاروخ السفينة (SMDL).

"سيستمر استخدام خزانة جهاز التسلسل الإلكتروني الحالية (واحدة لكل صومعة مكونة من 16 خلية) واستدامتها من قبل MBDA لسنوات قادمة ، ولكن سيكون لدى العملاء الجدد خيار تبني الجيل الجديد من تركيب إطلاق النار القابل لإعادة التكوين (ITR ، Installation de Tir Reconfigeable) ، الذي يتم تطويره لأول تثبيت للبحرية الفرنسية على متن السفينة Frégate de Défense et d'Intervention (FDI) ، مع أول نظام إنتاج من السلسلة سيكون متاحًا اعتبارًا من عام 2021 بعد تسليم وزارة الدفاع الفرنسية. كشف النقاب عن أن ITR ستشغل جميع صواريخ MBDA البحرية ، لتصبح الواجهة الجديدة للأسلحة الحالية والمستقبلية على مدى 20-30 عامًا قادمة.
MICA NG حاليًا في المستوى 7 من الجاهزية الفنية ، والخطوة الرئيسية التالية هي مراجعة التصميم الحرجة في أوائل عام 2022. ومن المتوقع أن يتم إجراء تجارب إطلاق النار الأرضية في عام 2023 من مركز اختبار الصواريخ DGA في بيسكاروس على ساحل المحيط الأطلسي الفرنسي ، تليها تجارب أخرى لإطلاق النار مع VL MICA NG في عام 2024. ومن المقرر أن تكون أول معدات الإنتاج الضخم متاحة في نفس العام لتكون جاهزة في عام 2025 ، مع سلسلة الإنتاج من 2026.
وفقًا للعرض التقديمي المقدم إلى EDR On-Line ، تم اختيار نظام VL MICA البحري أو هو في الخدمة مع 10 قوات بحرية في جميع أنحاء العالم ؛ لم تقدم MBDA مزيدًا من التفاصيل ، باستثناء حقيقة أن عميل VL MICA NG الجديد مدرج بالفعل في هذا الرقم. استنادًا إلى مصادر مفتوحة ، حددت EDR On-Line عملاء البحرية الحالية VL MICA في مصر وإندونيسيا وماليزيا والمغرب وعمان وقطر وسنغافورة والإمارات العربية المتحدة ومؤخراً المملكة العربية السعودية ، في الحالة الأخيرة على متن السفينة خمسة طرادات من فئة الجبيل يتم بناؤها في إسبانيا بواسطة شركة بناء السفن Navantia ، وعميل لم يكشف عنه في بحر قزوين لسفينة واحدة. العميل الإضافي غير المعلن ، وفقًا لمصادر غير رسمية ، هو تركمانستان ، التي ستقوم بتثبيت النظام على كورفيت غير معروف حالة البرنامج.
على الرغم من أن MBDA لم تعلق ، إلا أن EDR On-Line تدرك أن عميل الإطلاق لـ VL MICA NG هو البحرية المصرية ، التي ستقوم بتثبيتها على متن الفرقاطة الجديدة tkMS Meko A200 في تكوين VLS من 32 خلية. تستقبل البحرية المصرية بالفعل أربع طرادات من طراز Naval Group Gowind 2500 مع تكوين VLS من 16 خلية.

مخ مخ عليه

 

[Tornado.sa]

هوا بيتكلم بلغة بسيطة عشان المشاهدين يفهمو وعامة هوا بالقعل متقاعد

اذا كان متقاعد ويشرح بلغه بسيطه للشعب اجل كذا حقه علينا غلطنا في الرجال

 

[Tornado.sa]

الميكا NG الجديد زياده دقه البواحث الرداريه والحراريه زياده الوقود المستخدم تقليل الالكترونيات تغير المحرك الي محرك ثنائي النبضه أقل استهلاك الوقود وزياده السرعه الي 4 ماخ وهم بالفعل شركه صافران توصلت الي محرك بنفس التقنيه محرك مروحي

كلام جميل بس مافهمت شي منه قلت ابحث عنه والا مشكور استفدنا من معلوماتك

 

[Tornado.sa]

الميكا NG الجديد زياده دقه البواحث الرداريه والحراريه زياده الوقود المستخدم تقليل الالكترونيات تغير المحرك الي محرك ثنائي النبضه أقل استهلاك الوقود وزياده السرعه الي 4 ماخ وهم بالفعل شركه صافران توصلت الي محرك بنفس التقنيه محرك مروحي

على فكره اللي قرأت عنه لن يدخل الخدمه الا 2026 موجود في الموضوع
VL MICA NG في عام 2024. ومن المقرر أن تكون أول معدات الإنتاج الضخم متاحة في نفس العام لتكون جاهزة في عام 2025 ، مع سلسلة الإنتاج من 2026.

 

[الجوكر 88]

كلام جميل بس مافهمت شي منه قلت ابحث عنه والا مشكور استفدنا من معلوماتك
[/QUOT

على فكره اللي قرأت عنه لن يدخل الخدمه الا 2026 موجود في الموضوع
VL MICA NG في عام 2024. ومن المقرر أن تكون أول معدات الإنتاج الضخم متاحة في نفس العام لتكون جاهزة في عام 2025 ، مع سلسلة الإنتاج من 2026.

الشركه لا تريد أن تخسر العقد المصري ويوجد صاروخ مماثل ايطالي الصنع
وايضا هي تريد أن تستهدف الصفقه للمملكه مع إسبانيا وفلج الامارات العربيه أنا بتكلم علي النسخه البحريه وهم بالفعل بداو تجارب عليه حين إكمال عقد الميكو هيكون وصل لمرحله الإنتاج