رسميا: نافانتيا تحصل على عقد تصنيع كورفيت للبحرية المغربية

حسب وزارة الخارجية الأسترالية هناك صفقة عسكرية بين المغرب واسترالية
🇲🇦
🇦🇺

▪︎منها صفقة بحرية لسفن اعالي البحار من نوع OPV بطول 80 متر
137019486_2666880070103596_4451801521972843081_n.jpg

137513154_2666880130103590_1607807071788976517_n.jpg

هذا يعني انها صفقة منفصلة
 
أنا شخصيا اتفق مع الاعضاء الذين يرون أن التسليح جد خفيف و احس بالغيظ تجاه السياسة الانهزامية للمغرب في تسليحه البحري، يا أخي يصرف مليارات على هاه السفن يجب تسليحها بأكبر قدر ممكن، النرويج و السويد يتوفرون على زوارق مسلحة أفضل من فرقاطاتنا و الله أفضل عدم اقتناء اي سفن على هاه المهازل التي نراها في بحريتنا الملكية😡
على العكس من ذلك ، يظهر اختيار واحترام تخصص السفن نضجًا كبيرًا في البحرية الملكية الوطنية.
 
أين رأيت مواصفات النسخة المغربية لكي تحكم عليها لأنه لا شيئ رسمي
أنا شخصيا اتفق مع الاعضاء الذين يرون أن التسليح جد خفيف و احس بالغيظ تجاه السياسة الانهزامية للمغرب في تسليحه البحري، يا أخي يصرف مليارات على هاه السفن يجب تسليحها بأكبر قدر ممكن، النرويج و السويد يتوفرون على زوارق مسلحة أفضل من فرقاطاتنا و الله أفضل عدم اقتناء اي سفن على هاه المهازل التي نراها في بحريتنا الملكية😡
 

المغرب يشتري سفينة حربية من إسبانيا

لأول مرة منذ ثلاثة عقود نافانتيا ستبني سفينة دورية لأعالي البحار لبحرية الرباط بحوالي 150 مليون أورو.

ميغيل جونزاليس مدريد - 08 يناير 2021 -

لأول مرة منذ أكثر من ثلاثة عقود ، سيشتري المغرب سفينة حربية من إسبانيا، تم الإعلان عن ذلك يوم الجمعة في أحواض بناء السفن في سان فرناندو (قادس) من قبل وزيرة المالية ، ماريا خيسوس مونتيرو ، التي تعتمد الشركة العامة نافانتيا على إدارتها، وشددت الوزيرة على أن العقد سيشمل مليون ساعة عمل ونحو 250 وظيفة لخليج قادس خلال السنوات الثلاث ونصف القادمة.

على الرغم من عدم رغبة مونتيرو ولا نافانتيا في تقديم أي تفاصيل حول خصائص السفينة ، تشير مصادر الصناعة إلى أنها سفينة دورية على ارتفاعات عالية من طراز أفانتي (OPV) يبلغ وزنها حوالي 1500 طن ، وطولها حوالي 80 مترًا ، و دات إبحار 4000 ميل و تحمل 80 من أفراد الطاقم ، على غرار Litoral Surveillance Vessels (BVL) التي تم بيعها إلى فنزويلا. سيكون السعر حوالي 150 مليون يورو.

وكانت نافانتيا تفاوض منذ أكثر من عام على بيع سفينتين من هذا النوع للبحرية المغربية مقابل 272 مليون، وعلى الرغم من بدء تشييد أحد هذه الوحدات في الوقت الحالي ، إلا أن العقد يفتح الباب أمام طلب المزيد من الوحدات المماثلة ، كما أكد مونتيرو ، برفقة رئيس حوض بناء السفن العام ، بيلين غوالدا.

في عام 1982 ، سلمت Empresa Nacional Bazán - الآن Navantia - إلى البحرية الملكية المغربية اللفتنانت كولونيل الرحماني ، وهي سفينة حربية كانت لسنوات عديدة رائدة لها في بداية نفس العقد ، اشترت البحرية المغربية أيضًا سفن دورية من طراز لازاغا وسفن أخرى أصغر من إسبانيا ومع ذلك ، في السنوات الخمس والثلاثين التالية ، اختار المغرب شراء سفينته الجديدة في فرنسا (فرقاطة محمد السادس وفئة فلوريال ، من بين آخرين) وحتى من هولندا (ثلاث طرادات من فئة سيجما) ، وترك جانبا مورديها الأسبان.

في هذا الوقت ، اقتصرت علاقة Navantia مع المغرب على صيانة الكورفيتات،و هذا النوع من سفن الدوريات لأعالي البحار متخصصة في عمليات المراقبة والإنقاذ الساحلية ، حيث أنها مزودة بسطح للمروحيات، كما أنها مناسبة لمنع مغادرة القوارب التي تحمل مهاجرين غير شرعيين أو لاعتراضهم في أعالي البحار ، وهي قدرة البحرية المغربية التي تهتم إسبانيا بتعزيزها معها.

 
حسب وزارة الخارجية الأسترالية هناك صفقة عسكرية بين المغرب واسترالية
🇲🇦
🇦🇺

▪︎منها صفقة بحرية لسفن اعالي البحار من نوع OPV بطول 80 متر
مشاهدة المرفق 341543
مشاهدة المرفق 341544
هذا يعني انها صفقة منفصلة
حسب المعلومات المتداولة اسبانيا كانت قد عرضت على المغرب سفينتين من نوع OPV-1400 من 80 متر بسعر 260 مليون أورو اي 130 مليون أورو للسفينة الواحدة ،اليوم نرى أن السعر ارتفع إلى 150 مليون أورو بزيادة 20 مليون أورو، مع العلم أن هناك اخبار تفيد أن المغرب مقبل على شراء 6 سفن لأعالي البحار دون دكر النوع،وهنا العروض قد ترسو على استراليا فيما يخص على الأقل 2 من الخمسة الباقية .

كما أن المغرب مقبل على شراء سفن أعالي البحار من نوع OPV-90 وهنا الأمور في نظري ستكون لصالح الكورفيت جويند من البحرية الفرنسية ،والله اعلم .
 
أنا شخصيا اتفق مع الاعضاء الذين يرون أن التسليح جد خفيف و احس بالغيظ تجاه السياسة الانهزامية للمغرب في تسليحه البحري، يا أخي يصرف مليارات على هاه السفن يجب تسليحها بأكبر قدر ممكن، النرويج و السويد يتوفرون على زوارق مسلحة أفضل من فرقاطاتنا و الله أفضل عدم اقتناء اي سفن على هاه المهازل التي نراها في بحريتنا الملكية😡
اتفق معك تماما التسليح البحري المغربي يبقى ضعيفا رغم العدد المهم من الوحدات العاملة بالقوات البحرية المغربية
حيث نلاحظ بانه:
1-اقل تسليحا (الفرايم كمثال)
2-تمنح الصفقات البحرية لدول خصمة للمغرب كاسبانيا وهذا يثير الاستغراب
3-يفتقر الى سفن الانزال والغواصات وكاسحات الالغام والزوارق الهجومية وطائرات هيلكوبتر مضادة للغواصات وطائرات دورية بحرية وفرق ضفادع ..الخ
 
yakuza : قال

بدعم من الاتحاد الأوروبي لمحاربة أزمة الهجرة في جزر الكناري ، كانت الفكرة بين الرباط ومدريد لجعل بروكسل تدفع ثمن الصفقة ، ومن هنا الضغط الذي مارسه الإسبان لزيادة المساعدات الأوروبية إلى المغرب من 226 مليون يورو في عام 2021 الذي منحه جوهانسون خلال زيارته في ديسمبر ، لذلك هذا العقد موجود مع أشياء أخرى ، نحن لا ننفق أي سنت ، وستذهب أموالنا بالتأكيد إلى مكان آخر
 
قلت
موقع للاعداء يبدو أنهم اثنين وليس واحدة

مشاهدة المرفق 341819
سابقا كان هناك إتفاق مبدئي بين المغرب واسبانيا بشراء 2 سفن دوريات أعالي البحار بثمن 260 مليون أورو اي 130مليون لكل سفينة ،لكن الغريب في الأمر أن الصفقة تحدثت عن مبلغ 150 مليون أورو يعني سفينة واحدة ثم زيادة ثمنها بمقدار 20 مليون أورو دفعة واحدة من مبلغ 130 الى 150 مليون أورو ،فهل هده الزيادة في الثمن تعني ادخال معدات بقيمة 20 مليون اورو؟؟؟
 
حسب المعلومات المتداولة اسبانيا كانت قد عرضت على المغرب سفينتين من نوع OPV-1400 من 80 متر بسعر 260 مليون أورو اي 130 مليون أورو للسفينة الواحدة ،اليوم نرى أن السعر ارتفع إلى 150 مليون أورو بزيادة 20 مليون أورو، مع العلم أن هناك اخبار تفيد أن المغرب مقبل على شراء 6 سفن لأعالي البحار دون دكر النوع،وهنا العروض قد ترسو على استراليا فيما يخص على الأقل 2 من الخمسة الباقية .

كما أن المغرب مقبل على شراء سفن أعالي البحار من نوع OPV-90 وهنا الأمور في نظري ستكون لصالح الكورفيت جويند من البحرية الفرنسية ،والله اعلم .
قصة 6 سفن دورية OPV اتضح انها من تكهنات الاخوة لا غير .. الواقع هو ان المغرب وضع مناقصة للحصول على 3 سفن دورية OPV و أظن أن نفانتيا من فازت بالمناقصة شخصيا و من اليوم لن آخد بكلام اي شخص هنا حتى يكون الخبر رسمي ، التطبيل و التوهم سيجلب لنا السخرية لا غير
 
اتفق معك تماما التسليح البحري المغربي يبقى ضعيفا رغم العدد المهم من الوحدات العاملة بالقوات البحرية المغربية
حيث نلاحظ بانه:
1-اقل تسليحا (الفرايم كمثال)
2-تمنح الصفقات البحرية لدول خصمة للمغرب كاسبانيا وهذا يثير الاستغراب
3-يفتقر الى سفن الانزال والغواصات وكاسحات الالغام والزوارق الهجومية وطائرات هيلكوبتر مضادة للغواصات وطائرات دورية بحرية وفرق ضفادع ..الخ
المشكل في قيادات البحرية الملكية المغربية نومهم الثقيل قد طال وجب تغييرهم
 
في عام 2020 ، منح الاتحاد الأوروبي المغرب مساعدة بنحو 101.7 مليون يورو وإسبانيا 30 مليون يورو ومركبات لمكافحة الهجرة غير الشرعية.

بالإضافة إلى 15 طائرة بدون طيار و 750 شاحنة وناقلة ورادارات وغيرها

زاد عدد الوافدين غير الشرعيين إلى جزر الكناري بأكثر من 1000٪ في عام 2020 !

المغرب مثل تركيا يطلب أجرًا لأن حماية السواحل تكلف دافع الضرائب المغربي.

بعد الإصرار الإسباني ، ستزيد أوروبا مساعداتها للمغرب لعام 2021 مقابل جهود الانتشار.

باختصار ، لن تكلف سفن دوريات أعالي البحار OPV المغرب أي شيء لأنها هبة.

يبدو أن الضغط المغربي بدأ يؤتي ثماره !

 
مواصفات هزيلة
مواصفات هزيله ولكن صفقه لها وجودها

ولكن اخبرني عن ادعاك بصفقه باك 57 واتيت بمصدر وهو حسابك بتويتر.. وصور جدريات...

والغريب ان عضو من نفس دولتك نزل تقرير عن ان المحرك لن يكون جاهزآ الا بالعام القادم


السوال يقولك... اي محرك تعاقدتم عليه..

لازلت ابحث عن اجابه
 

البحرية الملكية المغربية تطلب OPV من شركة Navantia الإسبانية

سيعتمد OPV المستقبلي لـ RMN على Avante 1400 / BVL من Navantia.

تم اختيار هذا التصميم بالفعل من قبل فنزويلا ،وقعت Navantia عقدًا مع البحرية الملكية المغربية (RMN) لتصميم وبناء سفينة دورية بحرية واحدة (OPV) ، حسبما أعلنت شركة بناء السفن الإسبانية في 8 يناير 2021.

وبحسب البيان ، يمثل العقد مليون ساعة عمل لحوض بناء السفن و 250 وظيفة على مدى السنوات الثلاث والنصف القادمة.

وستقوم أحواض بناء السفن نفسها أيضًا ببناء سفينة إنقاذ الغواصة BAM IS (سفينة التدخل البحري تحت الماء).

(Underwater Intervention Maritime Action Vessel) submarine rescue vessel.

وكان المغرب قد أبلغ في أبريل / نيسان الماضي بمواصفات عقد بناء زورق الدورية الذي تهتم به أحواض بناء السفن من عدة دول. وقدمت نافانتيا عرضها في أغسطس وتوجه فريق من الشركة إلى المغرب للتفاوض على الجوانب الفنية والتجارية. منذ سبتمبر الماضي ، كانت الاتصالات بين نافانتيا وإدارة الدفاع الوطني المغربية دائمة من أجل تكييف جميع المواصفات الفنية للسفينة مع متطلبات قواتها البحرية والوفاء بخريطة الطريق المتفق عليها في المفاوضات.

 

وستقوم أحواض بناء السفن نفسها أيضًا ببناء سفينة إنقاذ الغواصة BAM IS (سفينة التدخل البحري تحت الماء).

(Underwater Intervention Maritime Action Vessel) submarine rescue vessel.


سفينة انقاذ ودعم للجيل الجديد من غواصات S-80 راح يتم تصنيعها للبحرية الاسبانيه نتيجة لعقد موقع بين وزارة الدفاع الاسبانيه وشركة نافانتيا ولا علاقة لها بالصفقة المغربية

لكن راح يبدأ العمل على العقدين في نفس الوقت العام القادم


1610626903118.png
 
تمويل أوروبي لمكافحة الهجرة السرية

كما سبق ان أعلنا، فقد قامت البحرية الملكية بتوقيع عقد مع أوراش نابانسيا الاسبانية لتصميم و صناعة وحدة للخفر بأعالي البحار مع إمكانية شراء قطعة أخرى لاحقا.
الوحدة ستكون بطول 80 مترا و إزاحة 1500 طن متفرعة من خافرات Avante التي سبق للأوراش الإسبانية ان سلمتها لعدة دول بأنواع مختلفة.
و تدخل هذه الصفقة في اطار برنامج التعاون المغربي الأوروبي لمحاربة الهجرة السرية و الانشطة غير القانونية بالمجال البحري جنوب أوروبا.
حيث سيتم تمويلها انطلاقا من ميزانية الدعم الأوروبي للمملكة في هذا المجال التي تم تحديدها في 226 مليون يورو بالنسبة لسنة 2021 منها 40 مليون يورو مساهمة إسبانية. اي ان المغرب لن يصرف اي سنتيم في هذه الصفقة.

نذكر انه ضمن حزمة المساعدات نفسها، سيتم تسليم عتاد بري و جوي لدعم جهود المغرب في الحد من الانشطة غير القانونية و الهجرة السرية و الاتجار بالبشر، انطلاقا أو مرورا من السواحل المغربية.


Image may contain: sky, wedding and outdoor

 
في عام 2020 ، منح الاتحاد الأوروبي المغرب مساعدة بنحو 101.7 مليون يورو وإسبانيا 30 مليون يورو ومركبات لمكافحة الهجرة غير الشرعية.

بالإضافة إلى 15 طائرة بدون طيار و 750 شاحنة وناقلة ورادارات وغيرها

زاد عدد الوافدين غير الشرعيين إلى جزر الكناري بأكثر من 1000٪ في عام 2020 !

المغرب مثل تركيا يطلب أجرًا لأن حماية السواحل تكلف دافع الضرائب المغربي.

بعد الإصرار الإسباني ، ستزيد أوروبا مساعداتها للمغرب لعام 2021 مقابل جهود الانتشار.

باختصار ، لن تكلف سفن دوريات أعالي البحار OPV المغرب أي شيء لأنها هبة.

يبدو أن الضغط المغربي بدأ يؤتي ثماره !


تمويل أوروبي لمكافحة الهجرة السرية

كما سبق ان أعلنا، فقد قامت البحرية الملكية بتوقيع عقد مع أوراش نابانسيا الاسبانية لتصميم و صناعة وحدة للخفر بأعالي البحار مع إمكانية شراء قطعة أخرى لاحقا.
الوحدة ستكون بطول 80 مترا و إزاحة 1500 طن متفرعة من خافرات Avante التي سبق للأوراش الإسبانية ان سلمتها لعدة دول بأنواع مختلفة.
و تدخل هذه الصفقة في اطار برنامج التعاون المغربي الأوروبي لمحاربة الهجرة السرية و الانشطة غير القانونية بالمجال البحري جنوب أوروبا.
حيث سيتم تمويلها انطلاقا من ميزانية الدعم الأوروبي للمملكة في هذا المجال التي تم تحديدها في 226 مليون يورو بالنسبة لسنة 2021 منها 40 مليون يورو مساهمة إسبانية. اي ان المغرب لن يصرف اي سنتيم في هذه الصفقة.

نذكر انه ضمن حزمة المساعدات نفسها، سيتم تسليم عتاد بري و جوي لدعم جهود المغرب في الحد من الانشطة غير القانونية و الهجرة السرية و الاتجار بالبشر، انطلاقا أو مرورا من السواحل المغربية.


Image may contain: sky, wedding and outdoor

شكرا على التوضيح، الصفقة مجانية ممولة من طرق الاتحاد الاوروبي
 
قصة 6 سفن دورية OPV اتضح انها من تكهنات الاخوة لا غير .. الواقع هو ان المغرب وضع مناقصة للحصول على 3 سفن دورية OPV و أظن أن نفانتيا من فازت بالمناقصة شخصيا و من اليوم لن آخد بكلام اي شخص هنا حتى يكون الخبر رسمي ، التطبيل و التوهم سيجلب لنا السخرية لا غير
يا اخي ثلاث قطع بالمجان مدا تريد? تخلط شعبان فرمضان ومابغيناش نجاوبوك الله يهديك, تضن فرنسا تتفرج على صفقات البحرية الملكية وتسكت? صفقة فرنسا البحرية منفصلة عن هدية وهبة الاتحاد الاوروبي واسبانيا (العدو), صفقة فرنسا البحرية لاعلاقة لها بهاته ال OPV
 
عودة
أعلى