- إنضم
- 25 أغسطس 2016
- المشاركات
- 24,401
- التفاعل
- الدولة
البحرية المغربية تحتاج بعض الحب
كورفيت Avante 1800 للبحرية المغربية
- بادئ الموضوع MIA3
- تاريخ البدء
البحرية المغربية تحتاج بعض الحب
كثير كثير من الحب
- إنضم
- 26 سبتمبر 2021
- المشاركات
- 11,487
- التفاعل
- الدولة
البحرية المغربية تحتاج بعض الحب
الحب ستراه قريبا ...
- إنضم
- 26 مارس 2015
- المشاركات
- 18,588
- التفاعل
لاحو شي مجسم
- إنضم
- 26 سبتمبر 2021
- المشاركات
- 11,487
- التفاعل
- الدولة
ممكن غي الخصائص ديال السفينة
- إنضم
- 24 يوليو 2016
- المشاركات
- 3,056
- التفاعل
- الدولة
حفل تقطيع أول قطعة معدنية لدورية أعالي البحار " أفانتي 1800+" التي يتوقع أن تعزز أسطول البحرية الملكية في أفق 2026.
تنفيذا للتعليمات السامية لصاحب الجلالة، القائد الأعلى ورئيس أركان الحرب العامة للقوات المسلحة الملكية، حضر يوم 9 يناير 2024 وفد من البحرية الملكية حفل تقطيع أول قطعة معدنية لدورية أعالي البحار " أفانتي 1800 +" بالورش البحري التابع لشركة نفانتيا بسان فيرناندو (قادس) بإسبانيا.
استُقبِل الوفد العسكري المغربي، الذي ترأسه اللواء البحري محمد الطحين مفتش البحرية الملكية، من طرف كل من رئيس شركة نقانتيا، السيد ريكاردو دومينكيز، ومدير الوحدة الصناعية، السيد أنطونيو رودريكيز. وبعد محادثات وجيزة مع المسؤولَين الإسبانِيَيْن السالفي الذكر، وقع مفتش البحرية الملكية على السجل الذهبي للشركة قبل أن يتوجه إلى ورش التصنيع حيث تجري أشغال تقطيع الصفائح المعدنية للسفينة. ويعد حفل تقطيع أول صفيحة معدنية في التقاليد البحرية حدثا مهما يؤذن بانطلاق أشغال صناعة هيكل السفينة بعد التوقيع على عقد اقتنائها سلفا.
وجدير بالذكر أن دورية أعالي البحار " أفانتي 1800 +" سفينة حربية حديثة تتوفر على قدرات وأنظمة متطورة تمكنها من البقاء فترات طويلة بالبحر وتجعلها أكثر قابلية للصيانة والتشغيل بشكل مستمر وبتكاليف أقل. يبلغ طولها 89 مترا وعرضها 13 مترا ويمكنها أن تشتغل بطاقم متوسط العدد قِوامُه 46 فردا. كما يمكن تجهيزها بمدفع من عيار 76 ملمترا ونظام لإطلاق الصواريخ، بالإضافة إلى أجهزة الاستشعار والرادار وجسر للمروحيات.
ويتوقع أن تصبح هذه السفينة الحربية جاهزة في أفق سنة 2026 لتعزيز أسطول البحرية الملكية.
تنفيذا للتعليمات السامية لصاحب الجلالة، القائد الأعلى ورئيس أركان الحرب العامة للقوات المسلحة الملكية، حضر يوم 9 يناير 2024 وفد من البحرية الملكية حفل تقطيع أول قطعة معدنية لدورية أعالي البحار " أفانتي 1800 +" بالورش البحري التابع لشركة نفانتيا بسان فيرناندو (قادس) بإسبانيا.
استُقبِل الوفد العسكري المغربي، الذي ترأسه اللواء البحري محمد الطحين مفتش البحرية الملكية، من طرف كل من رئيس شركة نقانتيا، السيد ريكاردو دومينكيز، ومدير الوحدة الصناعية، السيد أنطونيو رودريكيز. وبعد محادثات وجيزة مع المسؤولَين الإسبانِيَيْن السالفي الذكر، وقع مفتش البحرية الملكية على السجل الذهبي للشركة قبل أن يتوجه إلى ورش التصنيع حيث تجري أشغال تقطيع الصفائح المعدنية للسفينة. ويعد حفل تقطيع أول صفيحة معدنية في التقاليد البحرية حدثا مهما يؤذن بانطلاق أشغال صناعة هيكل السفينة بعد التوقيع على عقد اقتنائها سلفا.
وجدير بالذكر أن دورية أعالي البحار " أفانتي 1800 +" سفينة حربية حديثة تتوفر على قدرات وأنظمة متطورة تمكنها من البقاء فترات طويلة بالبحر وتجعلها أكثر قابلية للصيانة والتشغيل بشكل مستمر وبتكاليف أقل. يبلغ طولها 89 مترا وعرضها 13 مترا ويمكنها أن تشتغل بطاقم متوسط العدد قِوامُه 46 فردا. كما يمكن تجهيزها بمدفع من عيار 76 ملمترا ونظام لإطلاق الصواريخ، بالإضافة إلى أجهزة الاستشعار والرادار وجسر للمروحيات.
ويتوقع أن تصبح هذه السفينة الحربية جاهزة في أفق سنة 2026 لتعزيز أسطول البحرية الملكية.
- إنضم
- 26 أغسطس 2024
- المشاركات
- 875
- التفاعل
- الدولة
استغرق العقد سنوات في طور الإعداد، حيث أعرب المغرب عن اهتمامه في أوائل عام 2020 بشراء سفينتين، لكن المفاوضات تباطأت بعد أن أعلن المغرب أنه يخطط لتوسيع حدوده إلى المياه الإقليمية الإسبانية.
The contract was years in the making, with Morocco expressing interest in early 2020 for two OPVs, but negotiations slowed after Morocco announced it was planning to expand its borders into Spanish territorial waters.
سيتم تسليم Avante 1800 (565) الجديد للمغرب في منتصف عام 2026. سيكون عرضه 13 مترًا، وغاطسه 4 أمتار، وإزاحة حمولة كاملة تبلغ 2020 طنًا، وسيكون قادرًا على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 24 عقدة. سيكون طاقم الطاقم 60.
Morocco’s new Avante 1800 (565) will be delivered in mid-2026. It will have a beam of 13 metres, draught of 4 metres, full load displacement of 2 020 tonnes, and be able to reach a maximum speed of 24 knots. Crew complement will be 60.
ويتضمن التصميم الأصلي مدفع عيار 76 ملم، ونظام إطلاق صواريخ، وأجهزة استشعار ورادارات حديثة، بالإضافة إلى مهبط للطائرات العمودية.
The original design includes a 76 mm cannon, missile launch system, modern sensors and radars, as well as a helipad.
يعني المغرب كان يريد قطعتين من Avante 1800 وهو كورفيت بوزن 2000 طن مسلح بمدفع 76 ملم وصواريخ مضادة للسفن وطوربيدات
لكن بسبب توسيع المغرب لحدوده البحرية والمشاكل مع اسبانيا فهو قرر بالاخير الاكتفاء بكورفيت واحد فقط
The contract was years in the making, with Morocco expressing interest in early 2020 for two OPVs, but negotiations slowed after Morocco announced it was planning to expand its borders into Spanish territorial waters.
سيتم تسليم Avante 1800 (565) الجديد للمغرب في منتصف عام 2026. سيكون عرضه 13 مترًا، وغاطسه 4 أمتار، وإزاحة حمولة كاملة تبلغ 2020 طنًا، وسيكون قادرًا على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 24 عقدة. سيكون طاقم الطاقم 60.
Morocco’s new Avante 1800 (565) will be delivered in mid-2026. It will have a beam of 13 metres, draught of 4 metres, full load displacement of 2 020 tonnes, and be able to reach a maximum speed of 24 knots. Crew complement will be 60.
ويتضمن التصميم الأصلي مدفع عيار 76 ملم، ونظام إطلاق صواريخ، وأجهزة استشعار ورادارات حديثة، بالإضافة إلى مهبط للطائرات العمودية.
The original design includes a 76 mm cannon, missile launch system, modern sensors and radars, as well as a helipad.
يعني المغرب كان يريد قطعتين من Avante 1800 وهو كورفيت بوزن 2000 طن مسلح بمدفع 76 ملم وصواريخ مضادة للسفن وطوربيدات
لكن بسبب توسيع المغرب لحدوده البحرية والمشاكل مع اسبانيا فهو قرر بالاخير الاكتفاء بكورفيت واحد فقط
- إنضم
- 26 أغسطس 2024
- المشاركات
- 875
- التفاعل
- الدولة
استغرق العقد سنوات في طور الإعداد، حيث أعرب المغرب عن اهتمامه في أوائل عام 2020 بشراء سفينتين، لكن المفاوضات تباطأت بعد أن أعلن المغرب أنه يخطط لتوسيع حدوده إلى المياه الإقليمية الإسبانية.
The contract was years in the making, with Morocco expressing interest in early 2020 for two OPVs, but negotiations slowed after Morocco announced it was planning to expand its borders into Spanish territorial waters.
سيتم تسليم Avante 1800 (565) الجديد للمغرب في منتصف عام 2026. سيكون عرضه 13 مترًا، وغاطسه 4 أمتار، وإزاحة حمولة كاملة تبلغ 2020 طنًا، وسيكون قادرًا على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 24 عقدة. سيكون طاقم الطاقم 60.
Morocco’s new Avante 1800 (565) will be delivered in mid-2026. It will have a beam of 13 metres, draught of 4 metres, full load displacement of 2 020 tonnes, and be able to reach a maximum speed of 24 knots. Crew complement will be 60.
ويتضمن التصميم الأصلي مدفع عيار 76 ملم، ونظام إطلاق صواريخ، وأجهزة استشعار ورادارات حديثة، بالإضافة إلى مهبط للطائرات العمودية.
The original design includes a 76 mm cannon, missile launch system, modern sensors and radars, as well as a helipad.
يعني المغرب كان يريد قطعتين من Avante 1800 وهو كورفيت بوزن 2000 طن مسلح بمدفع 76 ملم وصواريخ مضادة للسفن وطوربيدات
لكن بسبب توسيع المغرب لحدوده البحرية والمشاكل مع اسبانيا فهو قرر بالاخير الاكتفاء بكورفيت واحد فقط
The contract was years in the making, with Morocco expressing interest in early 2020 for two OPVs, but negotiations slowed after Morocco announced it was planning to expand its borders into Spanish territorial waters.
سيتم تسليم Avante 1800 (565) الجديد للمغرب في منتصف عام 2026. سيكون عرضه 13 مترًا، وغاطسه 4 أمتار، وإزاحة حمولة كاملة تبلغ 2020 طنًا، وسيكون قادرًا على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 24 عقدة. سيكون طاقم الطاقم 60.
Morocco’s new Avante 1800 (565) will be delivered in mid-2026. It will have a beam of 13 metres, draught of 4 metres, full load displacement of 2 020 tonnes, and be able to reach a maximum speed of 24 knots. Crew complement will be 60.
ويتضمن التصميم الأصلي مدفع عيار 76 ملم، ونظام إطلاق صواريخ، وأجهزة استشعار ورادارات حديثة، بالإضافة إلى مهبط للطائرات العمودية.
The original design includes a 76 mm cannon, missile launch system, modern sensors and radars, as well as a helipad.
يعني المغرب كان يريد قطعتين من Avante 1800 وهو كورفيت بوزن 2000 طن مسلح بمدفع 76 ملم وصواريخ مضادة للسفن وطوربيدات
لكن بسبب توسيع المغرب لحدوده البحرية والمشاكل مع اسبانيا فهو قرر بالاخير الاكتفاء بكورفيت واحد فقط
- إنضم
- 14 يونيو 2009
- المشاركات
- 7,911
- التفاعل
- الدولة
القارىء العربي البسيط مثلي وغيري يقراء ان المغرب كل عام يدعي انه يرصد ميزانية تسلح تعادل مليارات الدولارات حسب ادعاءت المغاربة هنا ...ولكن بالمقابل نجد ان كل صفقات المغاربة حتى البسيطة منها مثل العربات المدرعة وسفينة دورية يتيمة وبضعة انظمة دفاع جوي ومدفعية , يتم شرائها عن طريق قروض تمولها البنوك والحكومات الاجنبية مثل ما حدث مؤخرا في صفقة عربات الشيربا وانظمة القيصر والميكا التي مولتهم البنوك الفرنسية وقبلهم صفقة الفرييم ,, والان مع صفقة يتيمة لسفينة دورية ساحلية مولتها البنوك الاسبانية ....
سؤال صريح للمغاربة الم تقولو ان ميزانية الدفاع لديكم هي ميزانية مليارية فلماذا تلجؤون دائما للقروض الاوربية او تتنظرون الهبات والصدقات الخليجية لتمويل صفقات السلاح لديكم ... رغم ان الانظمة التي تقتنوها هي غالبا انظمة عادية وغير مكلفة وباعداد بسيطة جدا , بل انها تاتي احيانا مستعملة من المخازن ويتم تجديدها ... اتمنى جواب صريح حتى نفهم هذا اللغز
- إنضم
- 26 أغسطس 2024
- المشاركات
- 875
- التفاعل
- الدولة
اولا لا شكر لك على الاهتمام بالشان المغربي اكثر من الشأن الجزائري
تانيا الصفقات التي كانت بقرض هي مع اسبانيا للكورفيت avante 1800 المسلح وبوزن 2000 طن وليس دورية ساحلية كما تدعي
تالتا صفقة فرنسا كانت بقرض كذالك في سنة 2020 فلما سيقوم المغرب بدفع اموال كاش وهو يستطيع الدفع الميسر الى حين انتهاء التصنيع الذي استغرق سنوات ؟
الصفقات مع امريكا مثلا كلها يتم دفعها على دفعات كاش ومع انتهاء التصنيع يتم اكمال الدفعات بالكامل
كذالك الصفقات مع اسرائيل والصين والدول الاوروبية
انت لم ترى صفقة 10 مليار دولار مع امريكا في 2019
ولم ترى مليارات اخرى جائت بعدها مع امريكا من جديد واسرائيل تركيا ؟
لديك فقط سكريبت واحد وهي صفقة مع فرنسا في 2020 وكورفيت مع اسبانيا في 2023
لو كان المغرب لا بألمك لما تكلمت عنه أصلا
- إنضم
- 26 أغسطس 2024
- المشاركات
- 875
- التفاعل
- الدولة
الجزائري بارع في تحريف الوقائع والكذب
اعطنا ماهي الاسلحة المستعملة من المخازن ؟
ستقول ألابرمز ؟ يتم اعادتها من الصفر ومايتم اخده من المخازن هو البدن الذي يعاد تطويره بالكامل زائد دول الخليج وبولندا واي دولة اخدت الابرمز تقوم بنفس العملية
ما الاخر الذي تقصده بمستعملة ؟
- إنضم
- 23 مارس 2018
- المشاركات
- 2,899
- التفاعل
- الدولة
حفل وضع العارضة للسفينة البحرية الجديدة Avante 1800 OPV المغربية.وضعت شركة بناء السفن الإسبانية نافانتيا العارضة الأساسية لسفينة الدوريات البحرية الجديدة "أفانتي 1800" (OPV) التابعة للبحرية الملكية المغربية.
تم وضع العارضة في حفل أقيم في حوض بناء السفن التابع لشركة نافانتيا في سان فرناندو الشهر الماضي. سيتطلب بناء سفينة الدورية التي يبلغ طولها 87 مترًا أكثر من مليون ساعة عمل وحوالي 1100 وظيفة على مدار فترة ثلاث سنوات.
قامت شركة نافانتيا بقطع أول فولاذ للسفينة في يوليو 2023 بموجب عقد تم الإعلان عنه في يناير 2021. ويتم تمويله بموجب قرض بقيمة 92 مليون دولار مع شركة الخدمات المالية الإسبانية متعددة الجنسيات Santander Group. استغرق العقد سنوات في الإعداد، حيث أعربت المغرب عن اهتمامها في أوائل عام 2020 بسفينتين دوريتين بحريتين، لكن المفاوضات تباطأت بعد أن أعلنت المغرب أنها تخطط لتوسيع حدودها إلى المياه الإقليمية الإسبانية.
قامت شركة نافانتيا في البداية ببناء أربع سفن من طراز أفانتي لصالح البحرية الإسبانية (أفانتي 3000) وأربع سفن من كل فئة لصالح البحرية الفنزويلية (أفانتي 2200 وأفانتي 1400). تتمتع هذه السفن بالقدرة على تنفيذ مجموعة واسعة من المهام مثل مراقبة وحماية السواحل وحماية حركة المرور البحري والمساعدة الصحية للسفن الأخرى ومكافحة الحرائق الخارجية ومكافحة التلوث البحري والسيطرة عليه ونقل الأفراد والمؤن وعمليات البحث والإنقاذ والتدخل السريع ودعم الضفادع البشرية والدفاع السطحي والحرب الإلكترونية السلبية.
سيتم تسليم السفينة المغربية الجديدة Avante 1800 (565) في منتصف عام 2026. سيكون عرضها 13 مترًا وغاطسها 4 أمتار وإزاحتها الكاملة 2020 طنًا، وستكون قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 24 عقدة. سيبلغ عدد أفراد الطاقم 60 فردًا.
يتضمن التصميم الأصلي مدفعًا عيار 76 ملمًا، ونظام إطلاق صواريخ، وأجهزة استشعار ورادارات حديثة، بالإضافة إلى مهبط للطائرات العمودية.
ويتضمن العقد مع المغرب أيضًا حزمة من الدعم الفني واللوجستي (قطع الغيار والأدوات والوثائق الفنية)، بما في ذلك خدمات التدريب الفني للبحرية الملكية المغربية في إسبانيا.
وقالت نافانتيا: "إن سفينة الدورية هي الحل الذي يضمن فترات طويلة من الانتشار في البحر مع تكاليف تشغيل ودورة حياة منخفضة للغاية. وتحقيقًا لهذه الغاية، يهدف تصميم أنظمتها إلى الحفاظ على قابلية التشغيل والصيانة والموثوقية مع تقليل عدد أفراد الطاقم".
Navantia lays keel of Moroccan OPV - defenceWeb
Spanish shipbuilder Navantia has laid the keel of the Royal Moroccan Navy’s new Avante 1800 offshore patrol vessel (OPV). The keel was laid in a ceremony at Navantia’s San Fernando Shipyard last month. Construction of the 87 metre long patrol vessel will involve over a million man hours and...
www.defenceweb.co.za
المواضيع المشابهة
