رسميا شركة "فولكس فاغن" الألمانية توجه ضربة "قاسية" لتركيا بعد تراجع عن إقامة مصنع لها بحجة كورونا.

ببساطة لان لها قاعدة كبيرة من الزبناء تتق فيها ثقة عمياء ... اما تلك الفضائج لا ثوثر على الاقبال عليها .... ولكن تسبب لها عقوبات و غرامات كبيرة ...

خسائر باكثر من ٣٣ مليار دولار لا تؤثر ؟
 
المغرب خارج حسابات الشركة نهائيا، المصنع سيحط الرحال بدولة ليست بعيدة عن تركيا
 
خسائر باكثر من ٣٣ مليار دولار لا تؤثر ؟
لم تسجل مجموعة VOLKSWAGEN خسارة في سنواتها الأخيرة وحتى في عام 2020.

يمثل الخط الأخضر صافي الربحية ويمثل الخط الأسود معدل دوران الشركة باليورو :

1609834737864.png


يخضع القطاع لعملية إعادة تنظيم عالمية ، مع معايير بيئية جديدة في أوروبا وتطور السيارات الكهربائية.

تحاول VOLKSWAGEN أخذ يد المبادرة في ميدان السيارات الكهربائية.

هناك تقارير تفيد بأن مصنع VOLKSWAGEN في هانوفر سيتم إغلاقه في النهاية.

يبيع المغرب قطع غيار لمصانع مجموعة VOLKSWAGEN خاصة في إسبانيا حاليا.

الأقرب للمغرب مصنع لNissan التابعة لمجموعة Renault أو مصنع ل FIAT بعد الإندماج البارحة مع بوجو ستروين PSA
 
الاوروبيين يحبون المال حتى ايران ينتظرون الاستثمار فيها جت على تركيا غالبا القرار بسبب تراجع الاقتصاد التركي و فوقها اسباب سياسيه لو يعرفون انه الاستثمار بيكون مربح ماتراجعو

وجهه نظر في العموم

اوربا كمجموعة دولة واتحاد اوربي الخ بشكل عام ليسوا ضد ايران لان ايران ليست ضدهم، انا اتحدث عن دول مثل السويد، المانيا، النمسا، واغلب دول الاتحاد الاوربي بينما الدول المشاركة بشكل كبير في العمليات السياسية والعسكرية الامريكية "بريطانيا وفرنسا" هي دول مضادة لايران بصورة و اخرى بينما البقية ليسوا ضد ايران لان ايران ليست ضدهم ..
 
المغرب خارج حسابات الشركة نهائيا، المصنع سيحط الرحال بدولة ليست بعيدة عن تركيا

صحيح المانيا علاقتها غير جيدة بالمغرب..
لكن من يعلم، رغم عدم التفاهم السياسي ربما يتكلم البلدين لغة الاعمال
 
من حقهم ولن يستطيع أحد لومهم .

ذكرني بقرار جاكوار ورانجروفر عدم الاستثمر في المملكة العربية السعودية .
متى كان هذا القرار؟
 
ان لم تكن تركيا ستكون رومانيا او بلغاريا او بولندا
الدول العربيه ليس عندها التقنيه اللازمه ولا العماله المدربه لمثل هذه الصناعه سوي المغرب باستثناء قليل
 
جميل ان تمنع المانيا هذا الاستتمار الكبير عن الاتراك كي يعرفو أن البلطجة لن تنفعهم بعد الأن

الاستتمار ادا كان عربيا فلن يخرج على المغرب ومصر والسعودية

بخصوص المغرب لو اراد الالمان الاستتمار فسيجدون كل مايبحتون عنه

عمالة مدربة جيدا على صناعة السيارات ومتوفرة

مئات الشركات العالمية تستقر بالمغرب وستوفر كل مايحتاجه المصنع من قطع

اينما استقرت الشركة سيتم توفير بنية تحتية هائلة لها تسهل الانتاج والتصدير مع ربط المصنع بسكك الحديد مباشرة لميناء طنجة المتوسط العملاق

اغرائات ضريبية بأول سنوات الانتاج لمساعدة المصنع على الاستقرار وكذالك مساعدات من الدولة لانجاح المشروع

اتفاقيات التبادل الحر التي يمتلكها المغرب مع الاتحاد الاوروبي و امريكا وعدة دول عربية ودول افريقية ستفتح لشركة اسواق عديدة لتصدير سياراتها المصنعة بالمغرب ..

والعديد من المزايا .. فشركتي رينو و بيجو لم تنجحا ببساطة .. بل جهز لهما المغرب طريق نجاح الاستتمار

10 مليار دولار سنويا من تصدير السيارات
🇲🇦
 
جميل ان تمنع المانيا هذا الاستتمار الكبير عن الاتراك كي يعرفو أن البلطجة لن تنفعهم بعد الأن

الاستتمار ادا كان عربيا فلن يخرج على المغرب ومصر والسعودية

بخصوص المغرب لو اراد الالمان الاستتمار فسيجدون كل مايبحتون عنه

عمالة مدربة جيدا على صناعة السيارات ومتوفرة

مئات الشركات العالمية تستقر بالمغرب وستوفر كل مايحتاجه المصنع من قطع

اينما استقرت الشركة سيتم توفير بنية تحتية هائلة لها تسهل الانتاج والتصدير مع ربط المصنع بسكك الحديد مباشرة لميناء طنجة المتوسط العملاق

اغرائات ضريبية بأول سنوات الانتاج لمساعدة المصنع على الاستقرار وكذالك مساعدات من الدولة لانجاح المشروع

اتفاقيات التبادل الحر التي يمتلكها المغرب مع الاتحاد الاوروبي و امريكا وعدة دول عربية ودول افريقية ستفتح لشركة اسواق عديدة لتصدير سياراتها المصنعة بالمغرب ..

والعديد من المزايا .. فشركتي رينو و بيجو لم تنجحا ببساطة .. بل جهز لهما المغرب طريق نجاح الاستتمار

10 مليار دولار سنويا من تصدير السيارات
🇲🇦
المانيا ليست مثل فرنسا الفاسده
المانيا تبحث عن سوق داخلي ضخم يستوعب جزء كبير من الصناعه
ما الذي ستضيفه اي دوله عربيه للشركه

مجموعه فولكس فاغجن.......
  • شركة أودي الألمانية للسيارات الفاخرة.
  • شركة بورش الألمانية للسيارات الرياضية.
  • شركة لامبورجيني الإيطالية للسيارات الرياضية عالية الأداء.
  • شركة بوغاتي الفرنسية لسيارات النخبة عالية الأداء.
  • شركة بنتلي الإنجليزية لسيارات النخبة.
  • شركة سيات الإسبانية للسيارات الشعبية.
  • شركة سكودا التشيكية للسيارات الشعبية.
  • شركة دوكاتي الإيطالية للدراجات النارية.
  • شركة مان الألمانية للشاحنات.
  • شركة سكانيا السويدية للمحركات.

  • مصانع الشركه في العالم
World_locations_of_Volkswagen_Group_factories.PNG
 
المانيا ليست مثل فرنسا الفاسده
المانيا تبحث عن سوق داخلي ضخم يستوعب جزء كبير من الصناعه
ما الذي ستضيفه اي دوله عربيه للشركه

مجموعه فولكس فاغجن.......
  • شركة أودي الألمانية للسيارات الفاخرة.
  • شركة بورش الألمانية للسيارات الرياضية.
  • شركة لامبورجيني الإيطالية للسيارات الرياضية عالية الأداء.
  • شركة بوغاتي الفرنسية لسيارات النخبة عالية الأداء.
  • شركة بنتلي الإنجليزية لسيارات النخبة.
  • شركة سيات الإسبانية للسيارات الشعبية.
  • شركة سكودا التشيكية للسيارات الشعبية.
  • شركة دوكاتي الإيطالية للدراجات النارية.
  • شركة مان الألمانية للشاحنات.
  • شركة سكانيا السويدية للمحركات.

  • مصانع الشركه في العالم
مشاهدة المرفق 339947
رد من اجل الرد
 
المانيا ليست مثل فرنسا الفاسده
المانيا تبحث عن سوق داخلي ضخم يستوعب جزء كبير من الصناعه
ما الذي ستضيفه اي دوله عربيه للشركه

مجموعه فولكس فاغجن.......
  • شركة أودي الألمانية للسيارات الفاخرة.
  • شركة بورش الألمانية للسيارات الرياضية.
  • شركة لامبورجيني الإيطالية للسيارات الرياضية عالية الأداء.
  • شركة بوغاتي الفرنسية لسيارات النخبة عالية الأداء.
  • شركة بنتلي الإنجليزية لسيارات النخبة.
  • شركة سيات الإسبانية للسيارات الشعبية.
  • شركة سكودا التشيكية للسيارات الشعبية.
  • شركة دوكاتي الإيطالية للدراجات النارية.
  • شركة مان الألمانية للشاحنات.
  • شركة سكانيا السويدية للمحركات.

  • مصانع الشركه في العالم
مشاهدة المرفق 339947
أخي،

لا أفهم منطقك ، فهذه شركات خاصة مدرجة في البورصة.

كلهم يبحثون عن الربحية و ليس هناك وسيط كبعض صفقات الأسلحة.

تعد شركة "فولكس فاغن" من بين مساهميها مستثمرون مؤسساتيون أجانب (26.30٪) و قطر القابضة ذ م م (14.60٪)
 
أخي،

لا أفهم منطقك ، فهذه شركات خاصة مدرجة في البورصة.

كلهم يبحثون عن الربحية و ليس هناك وسيط كبعض صفقات الأسلحة.

تعد شركة "فولكس فاغن" من بين مساهميها مستثمرون مؤسساتيون أجانب (26.30٪) و قطر القابضة ذ م م (14.60٪)
الشركات الخاصه تتبع سياسات دولها الشركه الالمانيه لغت مصنعاها في تركيا بسبب السياسه رغم ان دراسه الجدوي معموله سابقا
المانيا ليست عشوائيه مثل فرنسا
فرنسا سياساتها ان تعطي الشئ القليل في المقابل تاخذ الكثير
شخصيا لا افضل الفرنسيين في التعامل الالمان افضل منهم كثيرا
 
فرنسا تعتاش علي الصفقات الفاسده مع الحكومات المانيا غير. فهمت حاجه

الصفقات التجاريه بالاساس فرنسا تمص دماء موارد افريقيا و ولها فساد كبير مع حكوماتهم وهذا معروف للعالم
كلامك فارغ للاستهلاك الشخصي ...

مصانع المغرب لسيارات مصانع حديتة تحت رعاية الدولة المغربية ..
مئات الشركات التي تصنع كل مايحتاجه مصنعي السيارات بالمغرب داخليا وتصدر ازيد من 1.5 مليار دولار كقطع غيار فقط للخارج
وكلهم من عملاقة الصناعة العالمية .. امريكان ويابانيين وكوريا الجنوبية والمانيا نفسها ..

مدخول المغرب من تصدير سيارات وصل ل 10 مليار دولار سنويا .. اتتخيل رقم بالنسبة لدولة حديتة العهد بالصناعة ام لا ؟ وبلاخير تقولي فساد ..
 
الصفقات التجاريه بالاساس فرنسا تمص دماء موارد افريقيا و ولها فساد كبير مع حكوماتهم وهذا معروف للعالم
اتفق معك ان فرنسا تعقد صفقاتها مع طرف ثاني لكن هدا لا يعني ان صفقة فاسدة
المغرب مثلا اقام صفقة مع فرنسا لبناء طريق سيار بالمملكة و هل صفقة فاسدة او لم تنجح ابدا بل كسبنا خبرة منهم حتى اصبحت لنا مقاولات تبني طريق سريع بمواصفات طريق سيار
و اقمنا معهم صفقة مصنع رونو و بيجو و المغرب المستفيد منها بشكل كبير حتى اصبحنا قاب قوسين او ادنى من انتاج سيارة مغربية بكل مكوناتها المحلية صنع
و لدينا العديد من المشاريع و صفقات مع الفرنسيين و لم تكن فاسدة او غير ناجحة
خلاصة القول ان طرف الثاني هو الدي يحكم على صفقة ان كان يريدها فاسدة ام لا .
 

المواضيع المشابهة

عودة
أعلى