مدفعية FH77BW L52 Archer

Tornado.sa · 12 ديسمبر 2020

FH77BW L52 Archer6x6 Wheeled Self-Propelld Artillery SPA

تجمع مركبة Archer SPA السويدية مدافع هاوتزر المجال قطرها 155 ملم FH77 مع هيكل 6x6 لشاحنة فولفو A30D

أنهى الفساد على المستوى الحكومي في الهند خلال ثمانينيات وتسعينيات القرن الماضي الآمال في ممارسة شراء ثمانية وأربعين سلاح هاوتزر FH77 "Haubits" سويدي قطره 155 ملم (نموذج تصدير FH77B) لخدمة الجيش. بدلاً من ذلك ، تم إعادة توجيه هذه الوحدات إلى مخزون الجيش السويدي الذي كان يستمتع بالفعل باستخدام طرازات FH77A الأصلية في بعض الأرقام. ثم اختار الجيش السويدي تركيب هذه الأسلحة على شاحنة فولفو A30D 6x6 الثقيلة وقد أنتج هذا منذ ذلك الحين "نظام مدفعية آرتشر" - منصة مدفعية ذاتية الدفع (SPA).

تمت أعمال التصميم في عام 1995 وتأثرت بشكل مدافع هاوتزر FH77 البرية المقطوعة (مفصلة في مكان آخر في هذا الموقع). استمر تطوير البندقية في النهاية ليشمل النرويج المجاورة التي وعدت بشراء منصة أسلحة متنقلة جديدة إلى جانب جيرانها الاسكندنافيين.

يتم تشغيل مركبة آرتشر بواسطة محرك فولفو يعمل بالديزل بقوة 340 حصانًا. يتم تشغيل ثلاثة محاور ويعرض كل منها عجلات كبيرة متعبة بالمطاط. هناك تعليق مستقل 6 × 6 معروض للسفر عبر البلاد. يمكن أن تصل سرعات الطريق إلى 40 ميلاً في الساعة ومدى التشغيل يصل إلى 310 أميال.

التسليح الأساسي لآرتشر هو مدافع هاوتزر المجال عيار 155 ملم / 52 عيار FH77. يجلس هذا السلاح فوق حامل قابل للتدريب يسمح للنظام بالعمل بشكل مستقل عن السيارة - على هذا النحو يمكن أن يشير السلاح في اتجاه مختلف عما تواجهه الشاحنة. يُمنح نظام سلاح عن بعد "حامي" (RWS) للطاقم لخدمات الدفاع عن النقاط. على متنها طاقم مكون من أربعة أفراد من السائق والقائد واثنين من مشغلي السلاح.

تشمل الأبعاد الطول الإجمالي 46.2 قدمًا ، والعرض 9.9 قدمًا والارتفاع 12.10 قدمًا. الوزن 66000 رطل.

يتم ترتيب السيارة بشكل تقليدي ، مما يعني أن مكون المحرك يجلس في مقدمة كابينة القيادة حيث يوجد المحور الأمامي (توفر هذه العجلات الأمامية القدرة على الدوران لمكون الشاحنة). الزوج الخلفي من المحاور في الخلف من السفينة المتوسطة ويحمل وزن قسم المدفع الكامل بقاعدة التثبيت وأجهزة الارتداد. في الجزء الخلفي من الشاحنة توجد أرجل ارتداد يتم إنزالها قبل إطلاق البندقية. يتم تركيب وحدة RWS فوق كابينة القيادة مع رؤية خالية من العوائق للمنطقة المحيطة بالشاحنة ويتم تشغيلها بواسطة الطاقم من داخل الأمان النسبي للمركبة. الكابينة مصفحة ضد نيران الأسلحة الصغيرة ورذاذ المدفعية. يتم المساعدة في التحكم في الحرائق (التتبع ، ووضع المسدسات ، والاشتباك) بواسطة نظام كمبيوتر رقمي بالكامل للحصول على دقة ممتازة في النطاق.

كانت النماذج التجريبية (النماذج الأولية) للبندقية متاحة في عام 2004 (من خلال مثالين) وتم طلب نماذج التقييم من قبل الجيش السويدي في عام 2008. تم الالتزام بالخدمة في العام التالي وتعاقد كل من السويد والنرويج مبدئيًا للحصول على 24 مركبة لكل منهما ( ليصبح المجموع 48 وحدة). حدث دخول الخدمة إلى صفوف الجيش السويدي في أوائل عام 2016 على الرغم من أن النرويج انتهت بإلغاء حصتها في تحرك 2013 ضد المشروع. كانت كرواتيا ، في مرحلة ما ، مرشحًا محتملاً لآرتشر - اختار شراء الألمانية PzH 2000 بدلاً من ذلك.