- إنضم
- 12 نوفمبر 2019
- المشاركات
- 42,244
- التفاعل
- الدولة
EOTS من Lockheed Martin
AAQ-40
Electro-Optical Targeting System
نظام الإستهداف الكهربائي الضوئي
النظام صمم خصيصا لطائرات F-35.
يتم دمجه بجسم الطائرة أسفل قمرة القياده بجانب ذراع التزود بالوقود
تكللت تجارب النظام بالنجاح عام 2010 بإستخدام طائرة الإختبار CATBird الخاصة بإختبار إلكترونيات وأنظمة طائرة F-35 Lightning II
مميزات النظام
خفيف الوزن.
صغير الحجم
قليل التكلفه
بعيد المدى
القدرة على الإستهداف مع الحفاظ على ميزة التخفي
جو جو.جو أرض.جو سطح
الدقه في التهديف
توجيه الأسلحه الموجهه بالليزر
إجراء عمليات الإستطلاع
يدعم خاصية GPS
مكونات عمل للنظام
من الخارج
يتكون من ستة نوافذ شفافه من االكريستال.
تم تصميمها بهذا الشكل بالتحديث الجديد للنظام ليتماشى مع الشكل الخارجي السفلي للطائره.
ومن الداخل
. نظام الكشف والتتبع بالأشعة تحت الحمراء (IRST) الذي لا يصدر أي إشعاع أو بصمه حرارية على عكس الرادار وهذا يمنحها ميزة التخفي
كاميرات كشف الأشعة تحت الحمراء الأمامية ( FLIR ) وتستخدم للكشف عن الأشعة تحت الحمراء وخاصة تلك اللتي تنبعث عادة من مصدر حرارة
وأخذ سلسلة صور يتم تحويلها إلى فيديو يتم إرسالها إلى كمبيوتر الطائرة ومن ثم إلى خوذة الطيار.
نظام ليزر متقدم للإستهداف الكهرضوئي من Finmeccanica -Selex
ES يقوم الليزر المدمج بالقيام بحساب المسافة والتهديف الدقيق.
مبدأ العمل
يدمج نظام الاستهداف الكهروضوئي (EOTS) البحث عن الأشعة تحت الحمراء (FLIR) والبحث بإستخدام الأشعة تحت الحمراء (IRST) للحصول على صور عالية الدقة للتتبع التلقائي ، وتتبع البحث بالأشعة تحت الحمراء ، ثم يقوم بتحديد الهدف بالليزر ، وتحديد المدى أو مسافة الهدف بالليزر ، وتتبع الهدف بالليزر.
AAQ-40
Electro-Optical Targeting System
نظام الإستهداف الكهربائي الضوئي
النظام صمم خصيصا لطائرات F-35.
يتم دمجه بجسم الطائرة أسفل قمرة القياده بجانب ذراع التزود بالوقود
تكللت تجارب النظام بالنجاح عام 2010 بإستخدام طائرة الإختبار CATBird الخاصة بإختبار إلكترونيات وأنظمة طائرة F-35 Lightning II
مميزات النظام
خفيف الوزن.
صغير الحجم
قليل التكلفه
بعيد المدى
القدرة على الإستهداف مع الحفاظ على ميزة التخفي
جو جو.جو أرض.جو سطح
الدقه في التهديف
توجيه الأسلحه الموجهه بالليزر
إجراء عمليات الإستطلاع
يدعم خاصية GPS
مكونات عمل للنظام
من الخارج
يتكون من ستة نوافذ شفافه من االكريستال.
تم تصميمها بهذا الشكل بالتحديث الجديد للنظام ليتماشى مع الشكل الخارجي السفلي للطائره.
ومن الداخل
. نظام الكشف والتتبع بالأشعة تحت الحمراء (IRST) الذي لا يصدر أي إشعاع أو بصمه حرارية على عكس الرادار وهذا يمنحها ميزة التخفي
كاميرات كشف الأشعة تحت الحمراء الأمامية ( FLIR ) وتستخدم للكشف عن الأشعة تحت الحمراء وخاصة تلك اللتي تنبعث عادة من مصدر حرارة
وأخذ سلسلة صور يتم تحويلها إلى فيديو يتم إرسالها إلى كمبيوتر الطائرة ومن ثم إلى خوذة الطيار.
نظام ليزر متقدم للإستهداف الكهرضوئي من Finmeccanica -Selex
ES يقوم الليزر المدمج بالقيام بحساب المسافة والتهديف الدقيق.
مبدأ العمل
يدمج نظام الاستهداف الكهروضوئي (EOTS) البحث عن الأشعة تحت الحمراء (FLIR) والبحث بإستخدام الأشعة تحت الحمراء (IRST) للحصول على صور عالية الدقة للتتبع التلقائي ، وتتبع البحث بالأشعة تحت الحمراء ، ثم يقوم بتحديد الهدف بالليزر ، وتحديد المدى أو مسافة الهدف بالليزر ، وتتبع الهدف بالليزر.
تكتشف مستشعرات الأشعة تحت الحمراء مثل IRST الحرارة من عادم محرك الطائرة أو حتى الحرارة الناتجة عن احتكاك الطائرة أثناء مرورها عبر الغلاف الجوي. على عكس الرادار ، لا تصدر أجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء إشارات إلكترونية ، بحيث لا تكشف نفسها لرادارات العدو وعن طريق توجيه الليزر على الهدف يتم حساب المسافة .وتوجيه السلاح المناسب.
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
