الغواصات النووية من الالف الى الياء.
على مدى ألف عام على الأقل ، كانت الهيمنة على المحيطات خطوة رئيسية نحو السيطرة على العالم خاضت كل من بريطانيا وفرنسا وإسبانيا والبرتغال وهولندا حربًا في أعالي البحار لقرون في منافسة عالمية شرسة للسيطرة على التجارة وحماية سفنها البحرية و نشر نفوذها من خلال المستعمرات.
كانت الممرات البحرية الهامة لمئات السنين حتى القرن العشرين تحكمها السفن الحربية التابعة للإمبراطورية البريطانية. جعلت قوة البحرية البريطانية الساحقة العديد من المخترعين والمهندسين والبحارة من جميع أنحاء العالم يحلمون بطرق تسلل الى القوارب و السفن البريطانية القوية بينما يظلون مختبئين في أعماق المحيط. بمرور الوقت ، أصبحت هذه الأحلام الخيالية حقيقة واقعة في شكل أول تصاميم غواصة عملية.
على الرغم من أن الغواصات المبكرة كانت غير صالحة للإبحار ، إلا أن تقدمها و تطروها خلال التاريخ ام رائع و مثير للاعجاب. في البداية ، تمثلت الغواصة الأولى في برميل مصنوع من الخشب والجلد في مهمة تثبيت متفجرات على سفينة حربية باستخدام مثقاب خشب العملية يمكن وصفها بالانتحارية.
بعد ما يقرب من 200 عام ، يمكن أن يظل الرجال تحت الماء لأسابيع أثناء عبور العالم على متن غواصة مزودة بإمدادت غير محدود تقريبًا من الطاقة ووسائل و تسليح يمكنها من تدمير العديد من المدن الكبيرة.
لقد حان عصر الغواصة النووية.
تعتبر الغواصة النووية آلة مذهلة فمجرد التفكير للحظة في مدى صعوبة تصميم الية صالحة للإبحار يمكنها الغوص إلى أعماق كبيرة تحت السطح ، وإطلاق صواريخ باليستية أثناء وجودها تحت الماء والحفاظ على الوظائف الحياتية لطاقم كامل على متنها يبدو أن كل هذا لا يُصدق خاصة اذا ما اضافنا الى ذلك وجود مفاعلًا نوويًا أو مفاعلين مدمجين في تصميم الغواصة.
في هذا المقال سنتعرف على تاريخ الغواصة النووية وأسلحتها وقدراتها المذهلة.
الحرب العالمية الثانية
كانت غواصات الولايات المتحدة ، التي كانت تمثل واحدًا على خمسين من أسطول الولايات المتحدة البحري مسؤولة عن اغراق ما يقرب من ثلث السفن في البحرية اليابانية خلال الحرب العالمية الثانية بالإضافة إلى ثلاثة أخماس السفن في البحرية التجارية اليابانية [المصدر : سميثسونيان].
تصاميم وتطوير الغواصات المبكرة
رسم ليوناردو دافنشي غواصة بدائية حوالي عام 1515 وفي عام 1578 صاغ ويليام بورن أول تصميم لمركبة غاطسة. في عام 1620 ، قام كورنيليوس دريبل ببناء أول غواصة ناجحة وتم اختبارها في نهر التايمز حيث أكملت رحلة استغرقت ثلاث ساعات.
حصل ما لا يقل عن 14 تصميمًا مختلفًا للغواصات على براءة اختراع بحلول عام 1727 [المصدر: بريتانيكا]. تضمنت التصاميم المبكرة عادةً إطارات خشبية للغواصات مغطاة بجلد مقاوم للماء مبلل بالزيت مع مجاديف تمتد من بدن السفينة للدفع.
طور المخترع الأمريكي ديفيد بوشنيل أول غواصة عسكرية في عام 1775 ، أثناء الثورة الأمريكية. تم استخدام الغواصة التي اطلق عليها اسم السلحفاة في 7 يوليو 1776 للتسلل الى سفينة حربية بريطانية وإلصاق عبوة ناسفة بهيكلها في النهاية فشلت مهمة الغواصة السلحفاة ثبت أن تصميم نظام توصيل السلاح تحت الماء مهمة صعبة و تحتاج الى التطوير في السنوات القادمة.
عادة ما يتم دفع الغواصات المبكرة بواسطة الية تعمل يدويًا ، وتركزت استراتيجياتها الهجومية حول المواجهة السرية لسفينة سطحية وربط المتفجرات بهيكل السفينة والهروب قبل الانفجار. على الرغم من أن الأمر قد يبدو بسيطًا ، إلا أن العملية كانت صعبة للغاية. العديد من الغواصات كانت ببساطة غير قادرة على اللحاق بالسفن الحربية المعادية و ثبت أيضًا أن إرفاق المتفجرات أمر صعب لأنه كان من الصعب اختراق أجسام السفن باستخدام أجهزة الثقب اللولبية.
بحلول عام 1812 كانت غواصة مشابهة للغواصة السلحفاة قد أتقنت هذا الجزء تقريبًا -جزئية الصاق اللغم- كانت قادرًا على ربط برغي كبير والذي يوصل به حبل موصول ببرميل متفجر في بدن سفينة حربية بريطاني لكن البرغي انزاح وفصل اللغم عن الهدف المقصود.
البرغي الرقم 2 و البرميل المتفجر الرقم 5.
إذا تمكنت الغواصة من اللحاق بالسفينة المعادية وإلحاق المتفجرات بها فإن الهروب ثبت أنه صعب اكتشف هذا الامر طاقم الغواصة HL Hunley وهي غواصة استخدمتها القوات الكونفدرالية خلال الحرب الأهلية استخدمت الغواصة HL Hunley صارية طويلة أو ذراعًا لحمل وإطلاق شحنة متفجرة ، مما أدى إلى إغراق السفينة USS Housatonic بنجاح ومع ذلك وقعت الغواصة HL Hunley أيضًا ضحية للانفجار وتوفي طاقمها بالكامل في 17 فبراير 1864.
إتش إل هونلي
كانت الغواصة HL Hunley في الواقع هي الغواصة الثالثة للقوات الكونفدرالية بعد اثنتين غرقتا دون خسائر في الأرواح.
قامت الغواصة إتش إل هونلي باغراق سفينة للقوات الاتحادية و في نفس في العملية غرقت الغواصة HL Hunley مما أدى إلى وفاة أفراد الطاقم بما في ذلك هوراس إل هونلي الممول الأصلي والمصمم لمشروع الغواصة الكونفدرالية. .
فيما يلي سنتكم عن التطورات الأخرى في تصميم الغواصات التي ظهرت لاحقًا في القرن التاسع عشر.
تم ترجمة الموضوع من موقع howstuffworks.
على مدى ألف عام على الأقل ، كانت الهيمنة على المحيطات خطوة رئيسية نحو السيطرة على العالم خاضت كل من بريطانيا وفرنسا وإسبانيا والبرتغال وهولندا حربًا في أعالي البحار لقرون في منافسة عالمية شرسة للسيطرة على التجارة وحماية سفنها البحرية و نشر نفوذها من خلال المستعمرات.
كانت الممرات البحرية الهامة لمئات السنين حتى القرن العشرين تحكمها السفن الحربية التابعة للإمبراطورية البريطانية. جعلت قوة البحرية البريطانية الساحقة العديد من المخترعين والمهندسين والبحارة من جميع أنحاء العالم يحلمون بطرق تسلل الى القوارب و السفن البريطانية القوية بينما يظلون مختبئين في أعماق المحيط. بمرور الوقت ، أصبحت هذه الأحلام الخيالية حقيقة واقعة في شكل أول تصاميم غواصة عملية.
على الرغم من أن الغواصات المبكرة كانت غير صالحة للإبحار ، إلا أن تقدمها و تطروها خلال التاريخ ام رائع و مثير للاعجاب. في البداية ، تمثلت الغواصة الأولى في برميل مصنوع من الخشب والجلد في مهمة تثبيت متفجرات على سفينة حربية باستخدام مثقاب خشب العملية يمكن وصفها بالانتحارية.
بعد ما يقرب من 200 عام ، يمكن أن يظل الرجال تحت الماء لأسابيع أثناء عبور العالم على متن غواصة مزودة بإمدادت غير محدود تقريبًا من الطاقة ووسائل و تسليح يمكنها من تدمير العديد من المدن الكبيرة.
لقد حان عصر الغواصة النووية.
تعتبر الغواصة النووية آلة مذهلة فمجرد التفكير للحظة في مدى صعوبة تصميم الية صالحة للإبحار يمكنها الغوص إلى أعماق كبيرة تحت السطح ، وإطلاق صواريخ باليستية أثناء وجودها تحت الماء والحفاظ على الوظائف الحياتية لطاقم كامل على متنها يبدو أن كل هذا لا يُصدق خاصة اذا ما اضافنا الى ذلك وجود مفاعلًا نوويًا أو مفاعلين مدمجين في تصميم الغواصة.
في هذا المقال سنتعرف على تاريخ الغواصة النووية وأسلحتها وقدراتها المذهلة.
الحرب العالمية الثانية
كانت غواصات الولايات المتحدة ، التي كانت تمثل واحدًا على خمسين من أسطول الولايات المتحدة البحري مسؤولة عن اغراق ما يقرب من ثلث السفن في البحرية اليابانية خلال الحرب العالمية الثانية بالإضافة إلى ثلاثة أخماس السفن في البحرية التجارية اليابانية [المصدر : سميثسونيان].
تصاميم وتطوير الغواصات المبكرة
رسم ليوناردو دافنشي غواصة بدائية حوالي عام 1515 وفي عام 1578 صاغ ويليام بورن أول تصميم لمركبة غاطسة. في عام 1620 ، قام كورنيليوس دريبل ببناء أول غواصة ناجحة وتم اختبارها في نهر التايمز حيث أكملت رحلة استغرقت ثلاث ساعات.
حصل ما لا يقل عن 14 تصميمًا مختلفًا للغواصات على براءة اختراع بحلول عام 1727 [المصدر: بريتانيكا]. تضمنت التصاميم المبكرة عادةً إطارات خشبية للغواصات مغطاة بجلد مقاوم للماء مبلل بالزيت مع مجاديف تمتد من بدن السفينة للدفع.
طور المخترع الأمريكي ديفيد بوشنيل أول غواصة عسكرية في عام 1775 ، أثناء الثورة الأمريكية. تم استخدام الغواصة التي اطلق عليها اسم السلحفاة في 7 يوليو 1776 للتسلل الى سفينة حربية بريطانية وإلصاق عبوة ناسفة بهيكلها في النهاية فشلت مهمة الغواصة السلحفاة ثبت أن تصميم نظام توصيل السلاح تحت الماء مهمة صعبة و تحتاج الى التطوير في السنوات القادمة.
عادة ما يتم دفع الغواصات المبكرة بواسطة الية تعمل يدويًا ، وتركزت استراتيجياتها الهجومية حول المواجهة السرية لسفينة سطحية وربط المتفجرات بهيكل السفينة والهروب قبل الانفجار. على الرغم من أن الأمر قد يبدو بسيطًا ، إلا أن العملية كانت صعبة للغاية. العديد من الغواصات كانت ببساطة غير قادرة على اللحاق بالسفن الحربية المعادية و ثبت أيضًا أن إرفاق المتفجرات أمر صعب لأنه كان من الصعب اختراق أجسام السفن باستخدام أجهزة الثقب اللولبية.
بحلول عام 1812 كانت غواصة مشابهة للغواصة السلحفاة قد أتقنت هذا الجزء تقريبًا -جزئية الصاق اللغم- كانت قادرًا على ربط برغي كبير والذي يوصل به حبل موصول ببرميل متفجر في بدن سفينة حربية بريطاني لكن البرغي انزاح وفصل اللغم عن الهدف المقصود.
البرغي الرقم 2 و البرميل المتفجر الرقم 5.
إذا تمكنت الغواصة من اللحاق بالسفينة المعادية وإلحاق المتفجرات بها فإن الهروب ثبت أنه صعب اكتشف هذا الامر طاقم الغواصة HL Hunley وهي غواصة استخدمتها القوات الكونفدرالية خلال الحرب الأهلية استخدمت الغواصة HL Hunley صارية طويلة أو ذراعًا لحمل وإطلاق شحنة متفجرة ، مما أدى إلى إغراق السفينة USS Housatonic بنجاح ومع ذلك وقعت الغواصة HL Hunley أيضًا ضحية للانفجار وتوفي طاقمها بالكامل في 17 فبراير 1864.
إتش إل هونلي
كانت الغواصة HL Hunley في الواقع هي الغواصة الثالثة للقوات الكونفدرالية بعد اثنتين غرقتا دون خسائر في الأرواح.
قامت الغواصة إتش إل هونلي باغراق سفينة للقوات الاتحادية و في نفس في العملية غرقت الغواصة HL Hunley مما أدى إلى وفاة أفراد الطاقم بما في ذلك هوراس إل هونلي الممول الأصلي والمصمم لمشروع الغواصة الكونفدرالية. .
فيما يلي سنتكم عن التطورات الأخرى في تصميم الغواصات التي ظهرت لاحقًا في القرن التاسع عشر.
تم ترجمة الموضوع من موقع howstuffworks.
