المسيره Sokil-300 الأوكرانية

هيرون 

فَاللّهُ خَيْرٌ حَافِظاً
طاقم الإدارة
عـضـو مـجـلـس الإدارة
إنضم
21 ديسمبر 2008
المشاركات
41,409
التفاعل
232,411 7,266 2
الدولة
Saudi Arabia
أوكرانيا تكشف عن نموذج بالحجم الطبيعي لمركبتها الجوية المسيرة للأرتفاعات المتوسطة والتي تسمى Sokil-300
مزيد من التفاصيل في حال توفرها .

1604682845728.png
 
أشار المصمم العام لشركة CB "LUCH أوليج كوروستيلوف إلى أن إنتاج مثل هذة الطائرة سيكون أرخص بكثير من الشراء من الخارج.

"نخطط أن يكلف البحث والتطوير للطائرة وبرمجيات محطه التحكم حوالي 150 مليون غريفناً أوكرانياً

وفقًا لكوروستيليف إذا تم تلقي التمويل في أوائل عام 2021 ،فسيكون المكتب قادرًا على تقديم نموذج بحث بحلول نهاية العام.

يبلغ وزن هذه الطائرة 420 كجم (أعتقد خطأ من المصدر ) وتبلغ حمولتها القصوى 1130 كجم. طول جناحيها -14 م و طولها 8.57 م.

اعتمادا على نوع المحرك يمكن بلوغ سرعة من 210 إلى 580 كم في الساعة والبقاء في الجو من 3 إلى 26 ساعة.

1604682751644.png
1604682787487.png
 
1604682983718.png
1604682916110.png
1604682928712.png
 
التسليح 4 صواريخ Barrier مضادة للدروع

1604683142675.png
1604683341868.png
 
يبلغ وزن هذه الطائرة 420 كجم (أعتقد خطأ من المصدر ) وتبلغ حمولتها القصوى 1130 كجم


المسيرة تستخدم 3 محركات ، ويختلف ادائها بأختلاف المحرك.
المحرك Rotax-914 ، المحرك AI-450 ، المحرك MC-500

الوزن النهائي للإقلاع يتراوح بين 1130 كجم الى 1250 كجم ، الوزن الفارغ بين 420 كجم
حتى 535 كجم حسب نوع المحرك ، والحمولة 300 كجم.

المشكلة بإستخدم المحركات AI-450 و MC-500 بقائيتها الجوية ضعيفه بين 3-5 ساعات فقط ولكن
بإستخدام Rotax-914 تصل الى 26 ساعه.


Screenshot_20201106_212548.jpg
 
تقل انها حليوة 👀


اي تعليق من سموكم الكريم K @khalaf L @larbi
الذخائر غير مناسبة بسبب قلة الدعم المادي في الاغلب لم يخصصو لها ميزانية واستخدمو الواجد
جيد انهم وفرو SAR من الآن
بقية المواصفات للEO/IR turret والمسيرة لا اعرفها لهذا ممكن تكون سيئة ممك العكس
 
.

المشكلة بإستخدم المحركات AI-450 و MC-500 بقائيتها الجوية ضعيفه بين 3-5 ساعات فقط ولكن
بإستخدام Rotax-914 تصل الى 26 ساعه.


مشاهدة المرفق 322238

ليست مشكلة بل ميزة تعدد خيارات التشغيل

محرك

МС-500В-05С/СЕ يعطي سرعة ٤٦٦ كلم ل ٣ ساعات

محرك

АІ-450Т2 يعطي سرعة ٥٨٠ كلم/ الساعه ل ٥ ساعات

محرك

Rotax يعطي سرعة ٢١٠ ل ٢٦ ساعه
 


ليست مشكلة بل ميزة تعدد خيارات التشغيل

محرك

МС-500В-05С/СЕ يعطي سرعة ٤٦٦ كلم ل ٣ ساعات

محرك

АІ-450Т2 يعطي سرعة ٥٨٠ كلم/ الساعه ل ٥ ساعات

محرك

Rotax يعطي سرعة ٢١٠ ل ٢٦ ساعه

المشكلة في كون المحركات الاوكرانيه لا تعطي بقائية طويلة.

الدرون مخصص " MALE "
Medium Altitude Long Endurance
يعني ارتفاع متوسط وبقائية طويلة

ولا يتحقق هذا الا بمحرك Rotax-914 ليعطيها 26 ساعه .. مسألة السرعة ما احد تطرق لها الله يخليك لأهلك.
الحديث على ان المحركات الاوكرانية تعطي بقائية ضعيفه مقارنه بالـ Rotax-914
 
اضن ان السعودية هي الدولة القادرة على تمويل المشروع وايضا تطويره ونقل تقنية لما لا انها ستحتاج درونات بكثرة
 

المشكلة في كون المحركات الاوكرانيه لا تعطي بقائية طويلة.

الدرون مخصص " MALE "
Medium Altitude Long Endurance
يعني ارتفاع متوسط وبقائية طويلة

ولا يتحقق هذا الا بمحرك Rotax-914 ليعطيها 26 ساعه .. مسألة السرعة ما احد تطرق لها الله يخليك لأهلك.
الحديث على ان المحركات الاوكرانية تعطي بقائية ضعيفه مقارنه بالـ Rotax-914

ننقل الصورة بشكل اوضح للمتلقي بارك الله فيك

المحركات الاوكرانية تعطي بقائية اقل وحموله اعلى وسرعه اعلى هل نتغافل عن الميزات وننظر للعيوب
اذن سأقول محرك الروتكس مشكلته حمولته ضعيفه

الدرونز او المحرك ليس مجرد بقائيه تعدد الخيارات شي ايجابي

Rotax-914 سرعة ٢١٠ كلم وحموله ١٥٠ كيلو

МС-500В-05С/СЕ السرعة كلم ٤٦٦ وحمولة ٣٣٥ كيلو ل ٣ ساعات

АІ-450Т2 السرعة ٥٨٠ كلم والحمولة ٢٧٥ كيلو ل ٥ ساعات


 
عودة
أعلى