- إنضم
- 18 نوفمبر 2015
- المشاركات
- 1,162
- التفاعل
- الدولة
بعد تسعة عشر شهرًا من إطلاقها ، خرجت FREMM Alsace في أول تجربة بحرية لها في 5 أكتوبر 2020. وهي الفرقاطة السابعة FREMM الأوروبية متعددة المهام التي طلبتها وكالة المشتريات الفرنسية (DGA) نيابة عن البحرية الفرنسية. يُعهد بإدارة برنامج FREMM إلى منظمة التعاون التسليح المشترك (OCCAR). من أجل تلبية الاحتياجات التشغيلية للبحرية الفرنسية ودمج التعليقات التشغيلية المكتسبة منذ إطلاق البرنامج ، تضم الألزاس أحدث التطورات التي أمر بها OCCAR. هذه الفرقاطة هي أول فرقاطة FREMM تتمتع بقدرات دفاع جوي محسنة وتستفيد من الملاحظات التي تم جمعها على الوحدات السابقة من سلسلة FREMM وكذلك من الترقيات التي تهدف إلى زيادة تعدد الاستخدامات. تتضمن هذه التعديلات التقنية رادارًا متعدد الوظائف أكثر قوة ، وموارد اتصالات محسّنة ، ووحدات تحكم إضافية لنظام إدارة القتال SETIS® في "مركز معلومات القيادة" ، وقدرات دفاع جوي محسّنة باستخدام صواريخ Aster 15 و 30. يستفيد FREMM Alsace أيضًا من صاري مُحسَّن لزيادة أداء المراقبة الجوية بعيدة المدى. "تمثل هذه التجربة البحرية الأولى بداية سلسلة من التجارب للسفينة. شرع حوالي مائة موظف من مجموعة Naval Group من لوريان ونانت إندريت وأوليول وباريس-بانوكس جنبًا إلى جنب مع طاقم البحرية الفرنسية وممثلي السلطات الفرنسية الأخرى. صارم للغاية تم تحديد الإجراءات الصحية بشكل مشترك من قبل Naval Group والسلطات الفرنسية لضمان سلامة جميع الأشخاص الموجودين على متن الطائرة. ليلًا ونهارًا ، سيُطلب من موظفي Naval Group ، بالتعاون الوثيق مع الطاقم ، إجراء اختبارات مختلفة ومراقبة وتشغيل المنشآت. والهدف من هذه التجربة البحرية الأولى مزدوج: اختبار أداء أنظمة الدفع والملاحة ، ولكن أيضًا لبدء فحص واختبار تكامل نظام القتال "، يوضح ديدييه تريهين ، مدير مجموعة Naval على متن السفينة. بالإضافة إلى تنفيذ نفس مهام الحرب المضادة للغواصات مثل الوحدات السابقة من سلسلة FREMM ، سيكون الألزاس مسؤولاً عن الدفاع الجوي للوحدات الرئيسية: حاملة الطائرات شارل ديغول أو هبوط طائرات الهليكوبتر (LHD) ، كجزء من مجموعة طيران بحرية أو برمائية.
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
