(خبر قديم) الميراج F1 تتحدى F-35 و F-22

الأسد الأمازيغي

طاقم الإدارة
مـراقــب عـــام
إنضم
13 أكتوبر 2019
المشاركات
3,588
التفاعلات
12,340 269 0
الدولة
France
ستتنافس طائرات Mirage F1 ضد طائرات F-22 و F-35 التابعة للقوات الجوية الأمريكية


في 2 أكتوبر ، وصلت أربع طائرات Mirage F1 إلى قاعدة هولومان الجوية [نيو مكسيكو] كجزء من برنامج ADAIR [Adversary Air Services] التابع للقوات الجوية الأمريكية.

بشكل ملموس ، سيتم استخدام هذه الأجهزة ، التي تم الحصول عليها من فرنسا من قبل الشركة العسكرية الخاصة ATAC [شركة تابعة لـ Textron] ، لتدريب طياري F-16. يجب أن تنضم إليهم طائرتان أخريان من نفس النوع قريبًا.

بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع أن تلعب طائرات ATAC Mirage F1 الأخرى في قاعدة Luke الجوية [أريزونا] دورًا مماثلًا ضد طائرات F-16 مرة أخرى.

حتى الأسبوع الماضي ، أخطرت القوات الجوية الأمريكية بخمسة عقود فقط للشركات العسكرية الخاصة بموجب برنامج ADAIR. بالإضافة إلى تلك الموكلة إلى ATAC ، ستوفر Draken International خدمات "Red Air" لوحدات F-15E و F-16 المخصصة لقاعدة سيمور جونسون الجوية [نورث كارولينا] بالإضافة إلى الجناح المقاتل 149 الذي يقع تحت الحرس.

تكساس الوطنية ومقرها "كيلي فيلد". الشيء نفسه ينطبق على شركة TacAir ، التي تم اختيارها لتقديم معارضة لطائرات F-15 من الجناح 173 المقاتل التابع للحرس الوطني في ولاية أوريغون.

في 27 سبتمبر ، أصدرت شركة Textron الفرعية بيانًا أعلنت فيه أن القوات الجوية الأمريكية قد عينتها لتدريب الطيارين في قاعدة إيجلين الجوية [فلوريدا] ، حيث كانت طائرات F-22A Raptors و F-35A Lightning II ، أي أحدث الطائرات المقاتلة للطيران العسكري الأمريكي.

العقد ، لمدة أربع سنوات ونصف ، ينص على 1100 رحلة جوية في السنة. الرحلات الجوية التي سيتم توفيرها ، اعتبارًا من يناير 2021 ، بواسطة طائرات Mirage F1 بعد أن حلقت سابقًا تحت الألوان الفرنسية [تم سحب آخرها من الخدمة في عام 2014]. الكل مقابل 92 مليون دولار.

في المجموع ، حصلت Atac بالفعل على 332 مليون دولار في إطار برنامج ADAIR ، بما في ذلك 240 مليون دولار لعقود تدريب طيارين Luke AFB و Holloman AFB. أيضًا ، تبين أن شراء 63 Mirage F1 قديمة من فرنسا كانت صفقة جيدة نظرًا لأنها كانت ستكلفه حوالي عشرين مليون دولار فقط ، وفقًا للمبالغ المقدمة في وقت الصفقة. كان حوالي 6 ملايين قطعة غيار و 150 محرك Atar 9k50 جزءًا من الدفعة.

من بين 63 طائرة من طراز ميراج إف 1 ، جددت ATAC أربعين طائرة ، ويستخدم الباقي كخزانات قطع غيار. ستتحدى طائرات الميراج طائرات F-22 و F-35 بعدما زودت بمعدات جديدة ، لا سيما في الحرب الإلكترونية;
 

الأسد الأمازيغي

طاقم الإدارة
مـراقــب عـــام
إنضم
13 أكتوبر 2019
المشاركات
3,588
التفاعلات
12,340 269 0
الدولة
France
https://conceptbunny.com/wp-content/uploads/2017/11/Dassault_Mirage_F1.jpg
 

الأسد الأمازيغي

طاقم الإدارة
مـراقــب عـــام
إنضم
13 أكتوبر 2019
المشاركات
3,588
التفاعلات
12,340 269 0
الدولة
France

هيرون 

فَاللَّهُ خَيْرٌ حَافِظًا
طاقم الإدارة
عـضـو مـجـلـس الإدارة
إنضم
21 ديسمبر 2008
المشاركات
30,121
التفاعلات
147,275 2,317 1
الدولة
Saudi Arabia
 

الأسد الأمازيغي

طاقم الإدارة
مـراقــب عـــام
إنضم
13 أكتوبر 2019
المشاركات
3,588
التفاعلات
12,340 269 0
الدولة
France
ههههه. اه. مستر اكس لا ينتهي.....
الميراج طائرة جيدة. لها نقط ضعف كالسرعة و الارتفاع والوزن. لكنها صغيرة ، لها بصمة رادرية صغيرة ويمكن أن تحمل معدات تشويش خارجية ، والأهم من ذلك ، أن عمود الإمداد الخاص بها يسمح لها بالتحليق لفترة طويلة. لذلك بدون أن تكون F16 ، تطير الطائرة بثمن بخس.

طراز ATAC مجهز الآن برادار AESA وإجراأت مضادة حديثة. مع أجهزة رد النار، هذه الطائرة تؤدي دورها كطائرة معادية بشكل أفضل بكثير مما لو كانت قاذفة قنابل مقاتلة.
 
إنضم
21 فبراير 2017
المشاركات
5,491
التفاعلات
11,717 20 0
الدولة
Egypt
امال الناس كانت فضحانه ليه علي الميراج اف خمسه المطوره الي المعيار حورس..!!
مع اني اراها ايضا كافيه لاغراض كثيره جدا..
يا اخي ده حتي الميراج ٢٠٠٠ كانت هناك اصوات تقول انها لابد وان تخرج من الخدمه.
الصراحه انا بحترم الجيوش التي تستفيد من اي شيء وكل شيء. الجيوش التي تحافظ علي المعده وتطورها و تستخدمها في حدود امكاناتها.
اذا رائيت جيش بلادك يفعل هذا فاعلم انه جيش محترف فعلا ويستفيد من اي معده طالما لا تزال قادره علي العطاء.
فليس كل ادوار الطائرات واحد. فهناك عشرات الادوار للمجهود الحربي الجوي..
فليس كل المجهود الجوي سيطره وسياده جويه وليس كله قصف جراحي.
هناك القصف المساحي وهناك المسانده والدعم الارضي وهناك الاستطلاع والمراقبه وهناك الطلعات الروتينية
حتي انه يمكن ان تجد الميراج تبرع في دور احسن من الرافال مثلا او الاف ١٥. وهكذا.
تحياتي لكل جيش محترف. يعرف كيف ومن اين تاكل الكتف.
 

Serbouti

عضو مميز
إنضم
20 أبريل 2013
المشاركات
3,732
التفاعلات
17,465 168 0
الدولة
Morocco
يبدو انه تدريب اساسي واضافي لطيارين لكسب ساعات طيران أكتر على مقاتلة منخفضة التكلفة لا اكتر ولا أقل
 
إنضم
8 يونيو 2015
المشاركات
13,732
التفاعلات
47,691 303 0
الدولة
Saudi Arabia
تقارن الخردة الفرنسية القديمة
بطائرات الشبحية الحديثة والامريكية المتطورة

لا وجه للمقارنة اصلاً
مصانع فرنسا كلها تعتبر خردة امام شركة لوكهيد مارتن الامريكية Lockheed Martin

سلاح الطيران اليوم يعتبر سلاح ردع استراتيجي أكثر منه أداة حرب وقتال
 
إنضم
11 أبريل 2016
المشاركات
2,305
التفاعلات
7,064 10 0
الدولة
Morocco
.. hhgkk ky jf
تقارن الخردة الفرنسية القديمة
بطائرات الشبحية الحديثة والامريكية المتطورة

لا وجه للمقارنة اصلاً
مصانع فرنسا كلها تعتبر خردة امام شركة لوكهيد مارتن الامريكية Lockheed Martin

سلاح الطيران اليوم يعتبر سلاح ردع استراتيجي أكثر منه أداة حرب وقتال

شركات الطيران الفرنسية لا يستهان بها وجميعا نتذكر كونكورد المدنية
اكثر طائرة حزنت لعدم تطورها كانت تيتانيك زمانها والى اليوم لا يوجد طائرة تتفوق عليها
فرنسا عملاقة ايضا ايرباس وغيرها اعتبرها ثاني اقوى الدول في مجال صناعة الطائرات بعد موريكا
العيب الوحيد هو جشع الفرنسيين
 

الأسد الأمازيغي

طاقم الإدارة
مـراقــب عـــام
إنضم
13 أكتوبر 2019
المشاركات
3,588
التفاعلات
12,340 269 0
الدولة
France
تقارن الخردة الفرنسية القديمة
بطائرات الشبحية الحديثة والامريكية المتطورة

لا وجه للمقارنة اصلاً
مصانع فرنسا كلها تعتبر خردة امام شركة لوكهيد مارتن الامريكية Lockheed Martin

سلاح الطيران اليوم يعتبر سلاح ردع استراتيجي أكثر منه أداة حرب وقتال
أخي،
الأشياء لا تقاس هكذا.

على سبيل المثال ، تبيع شركة Safran الفرنسية قطعًا لشركة Lockheed Martin تدخل في تصنيع F22 و F16.

من النادر أن تجد دولة تصنع 100٪ طائرة ، فهناك تبادل و تعاون في أدوات الإنتاج الغربية.
 

الأسد الأمازيغي

طاقم الإدارة
مـراقــب عـــام
إنضم
13 أكتوبر 2019
المشاركات
3,588
التفاعلات
12,340 269 0
الدولة
France
تقارن الخردة الفرنسية القديمة
بطائرات الشبحية الحديثة والامريكية المتطورة

لا وجه للمقارنة اصلاً
مصانع فرنسا كلها تعتبر خردة امام شركة لوكهيد مارتن الامريكية Lockheed Martin

سلاح الطيران اليوم يعتبر سلاح ردع استراتيجي أكثر منه أداة حرب وقتال
الفكرة ليست استبدال طائرة من الجيل الخامس بطائرة ميراج.

لكن على سبيل المثال ، يمكن تنفيذ بعض المهام في اليمن أو ضد الميليشيات بواسطة هذه الطائرة لأن تكلفة الاستخدام والصيانة منخفضة للغاية.

و أيضًا لتدريب الطيارين
 

الأسد الأمازيغي

طاقم الإدارة
مـراقــب عـــام
إنضم
13 أكتوبر 2019
المشاركات
3,588
التفاعلات
12,340 269 0
الدولة
France
تبلغ تكلفة الصيانة لكل ساعة طيران للرافال 14.596 يورو مقابل 8082 يورو لطائرة ميراج 2000.

إذا أضفنا جميع تكاليف التشغيل ، فستكون تكلفة الرافال 27.000 يورو لكل ساعة طيران.
 

" بناء على توجيهات الادارة لتحسين محتوى المنتدى. فنأمل منكم الالتزام بالقوانين و عدم نشر الصور الحساسة و الدموية.
أعلى