ستتنافس طائرات Mirage F1 ضد طائرات F-22 و F-35 التابعة للقوات الجوية الأمريكية
في 2 أكتوبر ، وصلت أربع طائرات Mirage F1 إلى قاعدة هولومان الجوية [نيو مكسيكو] كجزء من برنامج ADAIR [Adversary Air Services] التابع للقوات الجوية الأمريكية.
بشكل ملموس ، سيتم استخدام هذه الأجهزة ، التي تم الحصول عليها من فرنسا من قبل الشركة العسكرية الخاصة ATAC [شركة تابعة لـ Textron] ، لتدريب طياري F-16. يجب أن تنضم إليهم طائرتان أخريان من نفس النوع قريبًا.
بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع أن تلعب طائرات ATAC Mirage F1 الأخرى في قاعدة Luke الجوية [أريزونا] دورًا مماثلًا ضد طائرات F-16 مرة أخرى.
حتى الأسبوع الماضي ، أخطرت القوات الجوية الأمريكية بخمسة عقود فقط للشركات العسكرية الخاصة بموجب برنامج ADAIR. بالإضافة إلى تلك الموكلة إلى ATAC ، ستوفر Draken International خدمات "Red Air" لوحدات F-15E و F-16 المخصصة لقاعدة سيمور جونسون الجوية [نورث كارولينا] بالإضافة إلى الجناح المقاتل 149 الذي يقع تحت الحرس.
تكساس الوطنية ومقرها "كيلي فيلد". الشيء نفسه ينطبق على شركة TacAir ، التي تم اختيارها لتقديم معارضة لطائرات F-15 من الجناح 173 المقاتل التابع للحرس الوطني في ولاية أوريغون.
في 27 سبتمبر ، أصدرت شركة Textron الفرعية بيانًا أعلنت فيه أن القوات الجوية الأمريكية قد عينتها لتدريب الطيارين في قاعدة إيجلين الجوية [فلوريدا] ، حيث كانت طائرات F-22A Raptors و F-35A Lightning II ، أي أحدث الطائرات المقاتلة للطيران العسكري الأمريكي.
العقد ، لمدة أربع سنوات ونصف ، ينص على 1100 رحلة جوية في السنة. الرحلات الجوية التي سيتم توفيرها ، اعتبارًا من يناير 2021 ، بواسطة طائرات Mirage F1 بعد أن حلقت سابقًا تحت الألوان الفرنسية [تم سحب آخرها من الخدمة في عام 2014]. الكل مقابل 92 مليون دولار.
في المجموع ، حصلت Atac بالفعل على 332 مليون دولار في إطار برنامج ADAIR ، بما في ذلك 240 مليون دولار لعقود تدريب طيارين Luke AFB و Holloman AFB. أيضًا ، تبين أن شراء 63 Mirage F1 قديمة من فرنسا كانت صفقة جيدة نظرًا لأنها كانت ستكلفه حوالي عشرين مليون دولار فقط ، وفقًا للمبالغ المقدمة في وقت الصفقة. كان حوالي 6 ملايين قطعة غيار و 150 محرك Atar 9k50 جزءًا من الدفعة.
من بين 63 طائرة من طراز ميراج إف 1 ، جددت ATAC أربعين طائرة ، ويستخدم الباقي كخزانات قطع غيار. ستتحدى طائرات الميراج طائرات F-22 و F-35 بعدما زودت بمعدات جديدة ، لا سيما في الحرب الإلكترونية;
في 2 أكتوبر ، وصلت أربع طائرات Mirage F1 إلى قاعدة هولومان الجوية [نيو مكسيكو] كجزء من برنامج ADAIR [Adversary Air Services] التابع للقوات الجوية الأمريكية.
بشكل ملموس ، سيتم استخدام هذه الأجهزة ، التي تم الحصول عليها من فرنسا من قبل الشركة العسكرية الخاصة ATAC [شركة تابعة لـ Textron] ، لتدريب طياري F-16. يجب أن تنضم إليهم طائرتان أخريان من نفس النوع قريبًا.
بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع أن تلعب طائرات ATAC Mirage F1 الأخرى في قاعدة Luke الجوية [أريزونا] دورًا مماثلًا ضد طائرات F-16 مرة أخرى.
حتى الأسبوع الماضي ، أخطرت القوات الجوية الأمريكية بخمسة عقود فقط للشركات العسكرية الخاصة بموجب برنامج ADAIR. بالإضافة إلى تلك الموكلة إلى ATAC ، ستوفر Draken International خدمات "Red Air" لوحدات F-15E و F-16 المخصصة لقاعدة سيمور جونسون الجوية [نورث كارولينا] بالإضافة إلى الجناح المقاتل 149 الذي يقع تحت الحرس.
تكساس الوطنية ومقرها "كيلي فيلد". الشيء نفسه ينطبق على شركة TacAir ، التي تم اختيارها لتقديم معارضة لطائرات F-15 من الجناح 173 المقاتل التابع للحرس الوطني في ولاية أوريغون.
في 27 سبتمبر ، أصدرت شركة Textron الفرعية بيانًا أعلنت فيه أن القوات الجوية الأمريكية قد عينتها لتدريب الطيارين في قاعدة إيجلين الجوية [فلوريدا] ، حيث كانت طائرات F-22A Raptors و F-35A Lightning II ، أي أحدث الطائرات المقاتلة للطيران العسكري الأمريكي.
العقد ، لمدة أربع سنوات ونصف ، ينص على 1100 رحلة جوية في السنة. الرحلات الجوية التي سيتم توفيرها ، اعتبارًا من يناير 2021 ، بواسطة طائرات Mirage F1 بعد أن حلقت سابقًا تحت الألوان الفرنسية [تم سحب آخرها من الخدمة في عام 2014]. الكل مقابل 92 مليون دولار.
في المجموع ، حصلت Atac بالفعل على 332 مليون دولار في إطار برنامج ADAIR ، بما في ذلك 240 مليون دولار لعقود تدريب طيارين Luke AFB و Holloman AFB. أيضًا ، تبين أن شراء 63 Mirage F1 قديمة من فرنسا كانت صفقة جيدة نظرًا لأنها كانت ستكلفه حوالي عشرين مليون دولار فقط ، وفقًا للمبالغ المقدمة في وقت الصفقة. كان حوالي 6 ملايين قطعة غيار و 150 محرك Atar 9k50 جزءًا من الدفعة.
من بين 63 طائرة من طراز ميراج إف 1 ، جددت ATAC أربعين طائرة ، ويستخدم الباقي كخزانات قطع غيار. ستتحدى طائرات الميراج طائرات F-22 و F-35 بعدما زودت بمعدات جديدة ، لا سيما في الحرب الإلكترونية;