- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 41,202
- التفاعل
- الدولة
نظره على برنامج الراجمة الصاروخية التشيليه Rayo
....................
تم تطوير نظام المدفعية الصاروخية Rayo بشكل مشترك من قبل Famae التشيليه و British Aerospace البريطانية. بدأ هذا المشروع في عام 1989. وكان يعتبر أكبر وأغلى مشروع في صناعة الأسلحة التشيلية. ركزت المرحلة الأولى من المشروع على تطوير محرك الصاروخ. المرحلة الثانية تضمنت تطوير الرؤوس الحربية. كان الهدف من هذا المشروع إظهار القدرات التكنولوجية لصناعة الأسلحة الناشئة في تشيلي والقدرة على تطوير جيل جديد من الأسلحة. كان نظام صاروخ المدفعية رايو موجهاً لكل من الجيش التشيلي وعملاء التصدير. تم الانتهاء من أول نموذج في عام 1997. ولكن منذ عام 2002 يبدو أن مشروع Rayo قد تم إلغاؤه على الرغم من عدم تأكيد ذلك رسميًا.
تحمل مركبة الإطلاق "رايو" حاويتين مختومتين من المصنع تحمل كل منهما اثني عشر صاروخًا من عيار 160 ملم. يبلغ طول الصاروخ القياسي 3.21 م ووزنه 122.5 كجم برأس حربي HE-FRAG يزن 49 كجم. كما تم تطوير رأس حربي عنقودي مزود بقنيبلات ثنائية الغرض منه استهداف الأفراد ولكنه قادر على اختراق المركبات المدرعة الخفيفة.
أقصى مدى لمنظومة يصل إلى 45 كم. كما تم تجهيز نظام رايو بنظام رقمي للتحكم في إدارة النيران
تعتمد Rayo منظومة على الشاحنة الثقيلة MAN SX2000 6x6. وتم تطوير نوع آخر خفيف الوزن مع قاذفة واحدة ذات 12 أنبوبًا ، مثبتة على مقطورة. نظام المدفعية Rayo هو نظام معياري ويمكن تصميمه ليناسب متطلبات محددة.
يعتقد الكثير من الناس أن Rayo كان مضيعة للوقت حيث لم يتم طلبها وإنتاجها بعد الانتهاء من تطويرها واختبارها بنجاح. لكن في الحقيقة لم يكن الهدف من رايو تطوير نظام صاروخي كما قال جوتيريز رئيس قسم الصواريخ والقذائف في شركة Famae
كان هدفها الحقيقي إنشاء وتطوير الخبرات التقنية والقدرات الصناعية في مجال الصواريخ في البلاد.
"لقد كان ناجحًا كما يتضح من مصنع الصواريخ والوقود ومنصة الاختبار وخط التجميع ...
....................
تم تطوير نظام المدفعية الصاروخية Rayo بشكل مشترك من قبل Famae التشيليه و British Aerospace البريطانية. بدأ هذا المشروع في عام 1989. وكان يعتبر أكبر وأغلى مشروع في صناعة الأسلحة التشيلية. ركزت المرحلة الأولى من المشروع على تطوير محرك الصاروخ. المرحلة الثانية تضمنت تطوير الرؤوس الحربية. كان الهدف من هذا المشروع إظهار القدرات التكنولوجية لصناعة الأسلحة الناشئة في تشيلي والقدرة على تطوير جيل جديد من الأسلحة. كان نظام صاروخ المدفعية رايو موجهاً لكل من الجيش التشيلي وعملاء التصدير. تم الانتهاء من أول نموذج في عام 1997. ولكن منذ عام 2002 يبدو أن مشروع Rayo قد تم إلغاؤه على الرغم من عدم تأكيد ذلك رسميًا.
تحمل مركبة الإطلاق "رايو" حاويتين مختومتين من المصنع تحمل كل منهما اثني عشر صاروخًا من عيار 160 ملم. يبلغ طول الصاروخ القياسي 3.21 م ووزنه 122.5 كجم برأس حربي HE-FRAG يزن 49 كجم. كما تم تطوير رأس حربي عنقودي مزود بقنيبلات ثنائية الغرض منه استهداف الأفراد ولكنه قادر على اختراق المركبات المدرعة الخفيفة.
أقصى مدى لمنظومة يصل إلى 45 كم. كما تم تجهيز نظام رايو بنظام رقمي للتحكم في إدارة النيران
تعتمد Rayo منظومة على الشاحنة الثقيلة MAN SX2000 6x6. وتم تطوير نوع آخر خفيف الوزن مع قاذفة واحدة ذات 12 أنبوبًا ، مثبتة على مقطورة. نظام المدفعية Rayo هو نظام معياري ويمكن تصميمه ليناسب متطلبات محددة.
يعتقد الكثير من الناس أن Rayo كان مضيعة للوقت حيث لم يتم طلبها وإنتاجها بعد الانتهاء من تطويرها واختبارها بنجاح. لكن في الحقيقة لم يكن الهدف من رايو تطوير نظام صاروخي كما قال جوتيريز رئيس قسم الصواريخ والقذائف في شركة Famae
كان هدفها الحقيقي إنشاء وتطوير الخبرات التقنية والقدرات الصناعية في مجال الصواريخ في البلاد.
"لقد كان ناجحًا كما يتضح من مصنع الصواريخ والوقود ومنصة الاختبار وخط التجميع ...
