- إنضم
- 3 سبتمبر 2007
- المشاركات
- 2,746
- التفاعل
الانجليز هم اول من اخترع الدبابات وقد كان اول استخدام لها فى كمبرى .. ثم قام الانجليز بأنتاج الدبابة ماركة (M5) وقد استخدمها الانجليز فى معركة (امينس) ضد الالمان فى الحرب العالمية الاولى فى يوم 8 اغسطس 1918 .
وقد استخدم الانجليز فى هذة المعركة 324 دبابة ثقيلة ماركة 5 (M5) و96 دبابات خفيفة ماركة ويبت (Whippet) .
وقد سمى هذا اليوم باليوم الاسود للجيش الالمانى .. ويمكنا ارجاع نجاح الحلفاء فى الحرب العالمية الاولى الى ظهور الدبابات واستخدامها .. والمثال على ذلك فقد استطاعت 4 دبابات ان تنقل احتياجات يقوم بنقلها 1250 جندى ..!
وبهذة المعركة تأكد للخبراء العسكرين اهمية وحيوية الدبابات فى معارك المستقبل .
الدبابة ماركة 5 M5
الدبابة الخفيفة ماركة Whippet
وقد قام الامريكين بصناعة دبابة مختلفة قليلا عن الدباباة الانجليزية وهى الدبابة(ton-6) والاختلاف بينهما فى وجود المدفع من اعلى وهذا اعطى لها مجال اوسع فى اطلاق النار فى كل الاتجهات بعكس الانجليزية .
الدبابة ماركة Ton-6
ورغم مرونة اطلاق النار فى الدباباة الامريكية الا انها كانت ابطأ كثير عن الدبابة الانجليزية .. ومن ناحية اخرى فقد طور الالمان عربة مصفحة (A7V) ولكنها لم تكن ابدا دبابة بالمعنى المفهوم فقد كانت تحمى الجنود بلا شك من طلقات الاسلحة الخفيفة ولكنها ضعيفة جدا بالنسبة للمدفعية .
ولم يقنع استخدام الدبابات القادة الالمان بأنتاج هذا السلاح الجديد .. وحتى لو اقتع القادة بذلك فقد كانت الحرب على وشك الانتهاء .
ولم يقنع استخدام الدبابات القادة الالمان بأنتاج هذا السلاح الجديد .. وحتى لو اقتع القادة بذلك فقد كانت الحرب على وشك الانتهاء .
العربة (او الدبابة) A7V
ولكن مع نهاية الحرب العالمية الاولى فقد حدث شئ غريب جدا .. وهو ان العالم توقف (تقريبا) عن تطوير الدبابات .. وكما يحدث بعد كل حرب انجليزية فقد اغتر الانجليز بأنفسهم واهملو تطوير الدبابات ولكن على الجانب الاخر وهو الالمان .. فبوصول هتلر الى الحكم وتولى قادة المان صغار السن ويكرهون التقاليد الجامدة .. اصبح هناك توجة جديد للحرب وهى الحرب الخاطفة والتى تعتمد اساسا على خفة الحركة والسرعة .
ولذلك جاء الاهتمام بالدبابات والقوات الجوية على اساس انهم افضل اسلحة تحقق السرعة والمرونة وخفة الحركة .
وتم ابتداع النظام الجديد فى ادارة الحرب الخاطفة وهو تكوين رأس الحربة للجيوش الالمانية من الدبابت والمشاة المحملة فى سيارات مدرعة وتدعمها قوات جوية محترفة لاختراق دفاع العدو .
وبهذا الاسلوب فرض على المصمين تطوير دبابات قادرة على انجاز هذة الواجبات .. وكان التصميم علية ان يحقق (خفة الحركة) (المرونة) .. ولذلك ظهرت الدباباة الالمانية بانزر 1 (PzKpfw)
ولذلك جاء الاهتمام بالدبابات والقوات الجوية على اساس انهم افضل اسلحة تحقق السرعة والمرونة وخفة الحركة .
وتم ابتداع النظام الجديد فى ادارة الحرب الخاطفة وهو تكوين رأس الحربة للجيوش الالمانية من الدبابت والمشاة المحملة فى سيارات مدرعة وتدعمها قوات جوية محترفة لاختراق دفاع العدو .
وبهذا الاسلوب فرض على المصمين تطوير دبابات قادرة على انجاز هذة الواجبات .. وكان التصميم علية ان يحقق (خفة الحركة) (المرونة) .. ولذلك ظهرت الدباباة الالمانية بانزر 1 (PzKpfw)
الدبابة بازر 1 PzKpfw I
وكانت الحرب اللالمانية البولندية عام 1939 هى حقل التجارب (بداية الحرب العالمية الثانية) حيث لم تستغرق هذة الحرب اكثر من 18 يوم تم تدمير الجيش البولندى فيها وتحطيم دفاعة بفضل القوات المدرعة والجوية للالمان .
وقد استخدم فى هذة الحرب الدبابات البانزر ماركة 1-2-3 .. وقد كانت الدبابة البانزر ماركة 2 هى تطوير بسيط للدبابة بانزر 1 وذلك بأضافة (او بمعنى ادق استبدال) مدفع خارق للدروع الخفيفة بجانب المدفع الرشاش .
الدبابة بانزر 2 PzKpfw II مذودة بمدفع عيار 20 مم
وقد استخدم فى هذة الحرب الدبابات البانزر ماركة 1-2-3 .. وقد كانت الدبابة البانزر ماركة 2 هى تطوير بسيط للدبابة بانزر 1 وذلك بأضافة (او بمعنى ادق استبدال) مدفع خارق للدروع الخفيفة بجانب المدفع الرشاش .
الدبابة بانزر 2 PzKpfw II مذودة بمدفع عيار 20 مم
ومن ناحية اخرى .. فقد كان هناك قفزة اخرى فى صناعة الدبابات وهى الدبابة بانزر ماركة 3 .
فقد كانت هذة الدبابة ذات مدفع ذو عيار اكبر 50 مم وولكنها من ناحية اخرى اقل فى السرعة من الماركات السابقة لها .. وذلك راجع لذيادة الدروع وخاصة الامامى وذيادة عيار المدفع .. وكان ايضا قد طرأ تطوير على العجلات حيث تم ذيادة عددها لتحقيق ذيادة فى السرعة تتناسب مع الاستخدام الجديد لها .
الدبابة بانزر 3 PzKpfw III ذات مدفع 50
فقد كانت هذة الدبابة ذات مدفع ذو عيار اكبر 50 مم وولكنها من ناحية اخرى اقل فى السرعة من الماركات السابقة لها .. وذلك راجع لذيادة الدروع وخاصة الامامى وذيادة عيار المدفع .. وكان ايضا قد طرأ تطوير على العجلات حيث تم ذيادة عددها لتحقيق ذيادة فى السرعة تتناسب مع الاستخدام الجديد لها .
الدبابة بانزر 3 PzKpfw III ذات مدفع 50
وجائت الحملة الغربية الالمانية على الدول الاوربية والتى لم تكن قد ادركت تأثير الدبابة والطائرة على الحرب حتى ذلك الوقت ..!
فبرغم ان انجلترا هى اول من صنع واستخدم الدبابة الا انها قد فقدة القدرة على ادراك اهمية الدبابات والطائرات والحرب الخاطفة عموما .
ورغم ذلك كانت الدبابات الانجليزية من ماركة ماتيلدا (Matilda) اقوى من الدبابت الالمانية من ماركة 1-2-3 .
فبرغم ان انجلترا هى اول من صنع واستخدم الدبابة الا انها قد فقدة القدرة على ادراك اهمية الدبابات والطائرات والحرب الخاطفة عموما .
ورغم ذلك كانت الدبابات الانجليزية من ماركة ماتيلدا (Matilda) اقوى من الدبابت الالمانية من ماركة 1-2-3 .
الدبابة ماتيلدا Matilda مذودة بمدفع 40 مم مضاد للمشاة والدروع الخفيفة
ولكن الالمان على ضوء تجارب الحرب الخاطفة فى الشرق ضد بولندا قامو بتطوير اداء الدبابة بانزر ماركة 3 .. وكانت الدبابة بانزر 4 والتى كنت مذودة بمدفع عيار 75 مم وهو مدفع قوى قادرعلى اخترقا دروع الدبابت .. كما انها كانت فعالة جدا ضد المشاة وذلك بأضافة مدفعين رشاش مضاد للافراد .
الدبابة بانزر 4 PzKpfw IV F ذات المدفع 75مم الطويل
وقد كانت هذة الدبابة محققة لكل امانى الجيش فى ذلك الوقت .. فقد كانت بعد التحديث الذى تم عليها (حيث كانت مذودة بمدفع اقل فى الطول والمدى) متفوقة على الدبابات الغربية والشرقية فى المدى والقوة والسرعة .
وقد ظلت هذة الدبابة فى خدمة الجيش الالمانى حتى نهاية الحرب بعكس الدبابات بانزر السابقة لها .. حيث خرجت الثلاث انواع الاخرى بحلول عام 1942 .
وقد ظلت هذة الدبابة فى خدمة الجيش الالمانى حتى نهاية الحرب بعكس الدبابات بانزر السابقة لها .. حيث خرجت الثلاث انواع الاخرى بحلول عام 1942 .
وجاء اعلان ايطاليا الحرب على برطانيا وتقدم جرازيانى الى داخل مصر على رأس جيش مكون من 120 الف مقاتل واكثر من 400 دبابة بمثابة اعلان عن نوع جديد من الحرب يتطلب قوات ومعدات من نوع جديد .
حيث اختلفت البيئة التى تحارب فيها الدول الاوربية (من بية زراعية ريفية الى بيئة صحراوية جافة)
وكان لعامل امتداد الارض وعدم وجود موانع طبيعية وصعوبة اقامة موانع صناعية .. واهم عامل هو عدم ادراك القيادة الايطالية لطبيعة الحرب الحديثة ومن جانب اخر استيعاب القيادة الانجليزية لدروس الحرب الخاطفة فى الغرب واهمية الدبابة .. كان لكل هذة العوامل اثر عظيم على مجرايات الحرب .
وقد توفر للقوات الايطالية (فى بداية الحملة على مصر) دبابات من ماركة (M13/40) وهى دبابات فعالة ضد المشاة ولكنها عديمة القيمة ضد الدبابات .
الدبابة M13/40
وهى تطوير لدبابة سابقة لها استخدمت فى الحرب الليبية وهى الدبابة ماركة (L 6/40) .
الدبابة L 6/40
ومن ناحية اخرى كان الانجليز يستعدون لهذة الحرب فى الصحراء .. وكانو يطورون اسلوب ودبابات واسلحة بشكل عام لموجهة الحرب الجديدة واحتمال نزول الالمان الى افريقيا .
وكانت الدبابة الانجليزية ماركة كورسيدر (MK VI Crusader) والتى كانت متفوقة على الدبابت الايطالية فى كل النواحى .. حيث كانت مذودة بمدفع عيار 57 مم وذات درع امامى سميك .
وكانت الدبابة الانجليزية ماركة كورسيدر (MK VI Crusader) والتى كانت متفوقة على الدبابت الايطالية فى كل النواحى .. حيث كانت مذودة بمدفع عيار 57 مم وذات درع امامى سميك .
الدبابة MK VI Crusader
وحدث ما كان متوقع اذ اندحر الايطالين فى سيدى برانى واضطرت المانيا الى الدخول المباشر فى الحرب فى شمال افريقيا بجانب الايطالين .
ووصل جيش البانزر الالمانى بقيادة رومل الى افريقيا .. وكان اول لقاء بين فكرين مختلفين عن الحرب الحديثة .. حيث كان الانجليز لديهم جمود رهيب فى تفكيرهم مما ادى ان استخدمو الدبابات بشكل منفرد عن باقى الاسلحة المعاونة .. على اساس انها تستطيع الاعتمدا على نفسها بدون معاونة اى اسلحة اخرى .
ولكن كان هذا فى ذلك الوقت خطاء جسيم من جانب الانجليز .. حيث لم تقابل الدبابات الانجليزية بدبابات المانية بل حدث ما كان غير متوقع .. اذ دفع رومل المدفعية المضادة للدبابات لمقابلة الدبابات الانجليزية وتكبيدها خسائر فادحة .. ثم يجهز على ما تبقى منها بدباباتة.
ورغم ان الانجليز كان لديهم تفوق كمى ونوعى فى معركة الغزالة .. الا ان الالمان انتصرو بفض الاستخدام الصحيح للدبابت .
وقد توفر للانجليز دبابات امريكية الصنع من ماركة جرانت (M3A5 Grant) وهى دبابة قوية وكانت متفوقة على كل الدبابت الالمانية من ماركة بانزر 1-2-3 .
الدبابة جرانت M3A5 Grant
ولكن هذة الدبابة جرانت لم تكن متفوقة على الدبابة الالمانية بانزر 4 ذات المدفع الطويل وذلك لوجود مدفع 75 مم .. وجاء الامريكين بالدبابة التى تحل هذة المشكلة وهى الدبابة شيرمان (M-4 Sherman) والتى كانت تعتبر ند للدبابة الالمانية بانزر 4(PzKpfw IV) .
الدبابة شيرمان M-4 Sherman
ثم جائت الدبابة الالمانية ماركة بانزر 5 (PzKpfw VI) والدبابة الانجليزية ماركة تشرشل كحل لمشكلة التوازن بين الجانبين .
فقد كانت الدباباة الالمانية بانزر 5 (تايجر) (PzKpfw VI Tiger) مذودة بمدفع ثقيل العيار 88 مم .. كما ان درعها الامامى وصل الى 9 بوصة ووزنها اكثر من 60 طن .
وبذلك كانت متفوقة على كل دبابت الحلفاء من ناحية المدى والتدرع .. وقد قام الانجليز بتطوير الدبابة تشرشل حتى تسطيع التغلب على الدبابة تايجر فى المسرح الافريقى .. ولكن الالمان كان لديهم 19 دبابة فقط فى افريقيا .
الدبابة تشرشل MK III Churchill
فقد كانت هذة الدبابة ثقيلة التدريع ومذودة بمدفع 57 مم وبذلك لم تكن ند ايضا للدبابت الالمانية .
ورغم تفوق الالمان على الحلفاء الغربين فى الشرق من ناحية الدروع (الدبابات) الا انة كان هناك صراع مرير فى الشرق .. حيث الحرب دائرة بين المانيا وروسيا (الاتحاد السوفيتى) بلا رحمة .. وكانت متكافئة الى حدا ما .
بينما كانت تدور الحرب العالمية فى الغرب وشمال افريقيا بخطى بطيئة نسبيا .. الا انها كانت على الجبهة الروسية الالمانية على نقيض ذلك حيث يدور صراع مرير بين قوتان كبيرتان .
بينما كانت تدور الحرب العالمية فى الغرب وشمال افريقيا بخطى بطيئة نسبيا .. الا انها كانت على الجبهة الروسية الالمانية على نقيض ذلك حيث يدور صراع مرير بين قوتان كبيرتان .
وجائت الحرب بالنسبة لروسيا وهم على اقتناع بالاسلحة المتوفرة لديهم .. حيث كانت لديم الدبابة الروسية ماركة بى تى (BT-7) والتى كانت متوفرة للروس قبل الحرب وكانت تعتبر ندا جيدا للدبابة الالمانية بانزر 3 .
الدبابة بى تى BT-7
وجاء بعدها الدبابة الروسية الشهيرة تى وعائلتها .
وكانت اول دبابة هى (T-28) وهى دبابة قوية التسليح بمدفع قصير 76 مم ولكنها ضعيفة التسليح .
وكانت اول دبابة هى (T-28) وهى دبابة قوية التسليح بمدفع قصير 76 مم ولكنها ضعيفة التسليح .
الدبابة تى T-28
ومع تطور الحرب اصبح من الضرورى تصميم دبابت قادرة على التصدى للتفوق الالمانى الكاسح .
وكانت الدبابة (T34/76) هى بداية الطريق لتحقيق هذا الهدف .. وهى دبابة قوية وكانت تعتبر ندا وخصما للدبابة الالمانية الممتازة بانزر 4(PzKpfw IV) ذات المدفع القصير .
