إيرباص تكشف عن مروحية UH-72B للجيش الأمريكي

[هيرون]

أعلنت شركة إيرباص الأوروبية يوم 28 أغسطس في المعرض الافتراضي لرابطة الحرس الوطني بالولايات المتحدة أن أحدث نسخة من المروحية الخفيفة UH-72B ستدخل أسطول الجيش الأمريكي في عام 2021.

وستسلم إيرباص 17 مروحية UH-72B العام المقبل بعد قيامها بتسليم 460 مروحية من الطراز الأول UH-72A للجيش والبحرية والحرس الوطني على مدى 15 عام وفي سبتمبر سيتم أنتاج آخر ثلاث مروحيات من الطراز الأول UH-72A من خط الإنتاج في كولومبوس بولاية ميسوري .

سيبدو النموذج "B" مختلفًا بشكل واضح عن البديل "A" وستحتوي على مروحة دوار خلفي والذي لا يحتوي عليه الطراز الحالي وقالت الشركة إن الطراز B سيحتوي أيضًا على تكنولوجيا محرك أكثر قوة وأدوات تحكم "محسّنة" ومجموعة إلكترونيات طيران إيرباص هيليونيكس.

وقال العقيد كالفين لين مدير مشروع طائرات الهليكوبتر الخدمية بالجيش
"منذ أن بدأت العمليات مع UH-72 منذ حوالي 15 عامًا كانت هذه المروحية بمثابة العمود الفقري للجيش والحرس الوطني ، حيث أنقذت الأرواح ، وساعدت في الإغاثة في حالات الكوارث ، وتدريب آلاف الطيارين ، والأهم من ذلك أنها ساعدت في "حماية مجتمعاتنا وبلدنا". "يوفر شراء UH-72B Lakota قيمة هائلة مع عدم وجود تكاليف بحث وتطوير للجيش."

الصورة في الأعلى للطراز الأقدم UH-72A وفي الأسفل للطراز الجديد UH-72B وكلاهما نسخ من المروحية الأوروبية H145

Airbus unveils B-model Lakota helos to enter US Army fleet next year

A new Lakota will join the Army National Guard in 2021.

www.defensenews.com

 

[هيرون]

منذ بداية البرنامج في عام 2006 قام الجيش والحرس الوطني بتسجيل ما يقرب من 800000 ساعة طيران وقامت بعمليات البحث والإنقاذ والإخلاء الطبي والإغاثة في حالات الكوارث بالإضافة إلى عمليات مكافحة المخدرات على الحدود الجنوبية الغربية.

اختار الجيش أن يجعل من UH-72A مروحية التدريب الأساسية وتقاعدت مروحيته من طراز TH-67 عندما أعاد هيكلة أسطوله الجوي بالكامل في عام 2013. وقد واجه القرار بعض الأعتراضات حيث كانت العديد من الشركات مثل Bell Helicopter و AgustaWestland تأمل في ذلك الوقت في بيع طائرات هليكوبتر للتدريب العسكري للعديد من القوات المسلحة بما في ذلك الجيش.

ورفعت AgustaWestland وهي شركة تابعة لشركة ليوناردو دعوى قضائية قبل أربع سنوات في محكمة المطالبات الفيدرالية الأمريكية بشأن خطة الجيش لشراء 16 طائرة لأسطول التدريب. حكمت المحكمة لصالح AgustaWestland ومنع الجيش من شراء UH-72A . لكن محكمة الاستئناف الأمريكية نقضت قرار المحكمة الأدنى في أوائل عام 2018 ، مما سمح بالمضي قدمًا في شراء UH-72B .

 

[هيرون]

تم تسويقها في البداية باسم UH-145 وتم اختيارها لتكون الفائز من برنامج طائرات الهليكوبتر الخفيفة (LUH) التابع لجيش الولايات المتحدة في 30 يونيه 2006. وفي أكتوبر 2006 ، مُنحت شركة يوروكوبتر الأمريكية عقد إنتاج لـ 345 مروحية لتحل محل مروحيات Bell UH-1H / V Iroquois و Bell OH-58A / C Kiowa القديمة في أساطيل الجيش الأمريكي والحرس الوطني. وتقوم بتنفيذ مهام الدعم اللوجستي داخل الولايات المتحدة للأمن الداخلي ، ومهام الاستجابة للكوارث ، والإجلاء الطبي.

 

[GSN]

سامحني ..

توي شارب منبه عالسحور

 

[هيرون]

كعادة المروحيات الأمريكية تحمل هذة الطائرة الأسم UH-72 Lakota

وهي أحدى قبائل السكان الأصليين في الولايات المتحدة أو مايعرفون بهنود السهول ....

أحد أفراد شعب لاكوتا عام 1891 في معسكر أوجلالا بولاية ساوث داكوتا بعد 3 أسابيع من مذبحة الركبة الجريحة عندما توفي 150 شخصًا من القبيلة ومات 25 جنديًا أمريكيًا.

 

[هيرون]

وكلاهما نسخ من المروحية الأوروبية H145

كيف ولدت الأسطورة H145 ؟
لابد من العودة للأبوين الشرعيين لها وهما Kawasaki اليابانية و MBB الألمانية حيث انتجت في عام 1979 بأسم BK 117 وحققت نجاح كبير .
مرت بالعديد من التطورات حتى أندمجت صناعة الطيران الأوروبي بشكل متعاقب بداية ب Eurocopter ثم المجموعة الأوروبية Airbus .
الطيران الأول ل BK 117 في ألمانيا 1979

 

[Hercules]

كيف ولدت الأسطورة H145 ؟
لابد من العودة للأبوين الشرعيين لها وهما Kawasaki اليابانية و MBB الألمانية حيث انتجت في عام 1979 بأسم BK 117 وحققت نجاح كبير .
مرت بالعديد من التطورات حتى أندمجت صناعة الطيران الأوروبي بشكل متعاقب بداية ب Eurocopter ثم المجموعة الأوروبية Airbus .
الطيران الأول ل BK 117 في ألمانيا 1979

مشاهدة المرفق 302836

وبعد ما تفضلت به، UH-72 اصلا هي مشتقة من EC145/H145

 

[هيرون]

وستحتوي على مروحة دوار خلفي والذي لا يحتوي عليه الطراز الحالي

طبعاً مروحة الذيل الأنبوبية Fenestron أختراع فرنسي من شركة Aérospatiale
من قبل عمليات الدمج وتوحيد صناعة المروحيات في إيرباص وقبلها يوروكوبتر .

وهي الفارق الملاحظ بين الطرازين الأساسي والمطور في تلك المروحية H 145
جربت مروحية الذيل الأنبوبية على مروحيات من سلسلة Puma سابقاً ولم تكن النتائج مرضية حيث كانت ثقيلة وتصدر الكثير من الضجيج وتستهلك الوقود ولم تكن مستقرة في الطيران ولم يتم أنتاج هذا النموذج بشكل تجاري .
بينما نجحت في طرازات أخرى مثل 145 و 135 و 160 و SA-360 و SA 340 وغيرها
كما أستخدمت في المشاريع التجريبية التي لم تنتج وكانت مشاريع سرية للطرازين SA.361 & SA-361H

 

[TU-95-II]

سلمت يديك مدير

 

[هيرون]

سلمت يديك مدير

لاتقول كلام حلو معرف أرد

 

[هيرون]

ومجموعة إلكترونيات طيران إيرباص هيليونيكس

نظام إلكترونيات الطيران Helionix

نلقى الضوء بشكل موجز على نظام إلكترونيات الطيران Helionix لمروحيات إيرباص الأوروبية ترجم بتصرف لصالح المنتدى العربي للدفاع والتسليح . ........................................................ تم تصميم نظام إلكترونيات الطيران Helionix الخاص بشركة إيرباص لطائرات الهليكوبتر لتوفير مرونة أكبر في...

defense-arab.com

 

[Nashab]

الشركة إن الطراز B سيحتوي أيضًا على تكنولوجيا محرك أكثر قوة

هذه كانت نقطة ضعف المروحيات EC-635 ، H-145 و غيرها من نفس العائلة ، محركاتها كانت ضعيفة جداً

 

[The Egyptian history]

كعادة المروحيات الأمريكية تحمل هذة الطائرة الأسم UH-72 Lakota

وهي أحدى قبائل السكان الأصليين في الولايات المتحدة أو مايعرفون بهنود السهول ....

أحد أفراد شعب لاكوتا عام 1891 في معسكر أوجلالا بولاية ساوث داكوتا بعد 3 أسابيع من مذبحة الركبة الجريحة عندما توفي 150 شخصًا من القبيلة ومات 25 جنديًا أمريكيًا.

مشاهدة المرفق 302834

هل هو إحساس بالذنب ومحاولة تخليد اسماء ضحاياهم أن اعتراف ببسالتهم في القتال

 

[هيرون]

تسلم الحرس الوطني الأمريكي أول مروحية UH-72B لاكوتا

 

[هيرون]

في 24 مايو منح الجيش الأمريكي Airbus عقد بقيمة 14.2 مليون دولار لتقديم الإسناد اللوجستي والهندسي لطائرات UH-72 Lakota.

 

[Ranger454]

في 24 مايو منح الجيش الأمريكي Airbus عقد بقيمة 14.2 مليون دولار لتقديم الإسناد اللوجستي والهندسي لطائرات UH-72 Lakota.

مشاهدة المرفق 486520

مدري ليه عندي احساس ان خدمتها ستكون محدودة ولن يتوسع الجيش الامريكي في امتلاكها

 

[هيرون]

مايو 2024

النسخة غير المأهوله

أعلنت قيادة الأنظمة الجوية البحرية الأمريكية (NAVAIR)، نيابة عن قوات مشاة البحرية الأمريكية (USMC)، في 14 مايو أنها وقعت عقد استحواذ متوسط المستوى (MTA) مع شركة إيرباص لتطوير نسخة غير مأهولة من UH-72 Lakota .

يتم تقييم المروحيات لبرنامج الرابط اللوجستي الجوي التابع لـ USMC. ستخضع المروحيات غير المأهولة لاختبارات غير محددة للتأكد من ملاءمتها التشغيلية ضد مروحيات المنافسين. لم يتم تحديد تفاصيل حول التسليم والاختبار.

في 14 مايو قالت شركة إيرباص أنها ستحول طائرات H145 المأهولة إلى طائرات UH-72 بدون طيار للبرنامج، ولكن سيتم إنتاج طائرات هليكوبتر إضافية حديثًا إذا فازت إيرباص بالمسابقة.