العراق "يخطط لشراء مقاتلات شبحية روسية".. لماذا يعد الخيار سيئا؟

Black Velvet

عضو مميز
إنضم
1 أكتوبر 2015
المشاركات
15,663
التفاعل
40,789 84 0
الدولة
Morocco


قالت تقرير لمجلة فوربس الأميركية، إن سعي العراق لشراء مقاتلة SU-57 الروسية الشبحية، قد يكون خيارا غير عملي، لأسباب اقتصادية وأخرى تقنية عسكرية.

وأوضح التقرير أن وسائل إعلام روسية نقلت عن المفتش العسكري لوزارة الدفاع العراقية، عماد الزهيري، نية بغداد في شراء مقاتلات من طراز SU-57 الروسية، التي لم تنتج موسكو إلا نماذج أولية منها.

وفي حال ما تأكدت الأنباء عن نية العراق شراء المقاتلات، فإن الأمر سيكون محل تساؤل لاعتبارات اقتصادية وعسكرية، حيث ستضطر بغداد إلى شراء طائرات حديثة في وقت تواجه أزمة اقتصادية بسبب فيروس كورونا، وانخفاضا في سعر النفط الذي يعتمد عليه الاقتصاد العراقي بشكل كبير، وفقا للتقرير.

نموذج أولي فقط

وذكرت "فوربس" أن "مقاتلات SU-57 لا تزال في طور النموذج الأولي، وستظل كذلك لمدة. ورغم أن روسيا بدأت إنتاجها بشكل جدي، منذ يوليو 2019، فإن الأمر سيستغرق عدة سنوات أخرى قبل أن تدخل سلاح الجو الروسي بأعداد كبيرة، بينما ستستغرق عملية التصدير وقتا أطول".

كما سيواجه العراق مشكلة أخرى تتعلق بالصيانة. وقد أنفقت بغداد أربعة مليارات دولار على أسطول مقاتلات F-16 الأميركية في أوائل 2010، إلا أن تقارير لفتت إلى عدم قدرة الفرق التقنية العراقية على تشغيلها بالشكل الأمثل منذ مغادرة الفرق الأميركية، في يناير الماضي.

واستلم العراق أول 16 طائرة من طراز F-16، في منتصف عام 2015، خلال الحرب ضد تنظيم داعش، وهي أقوى طائرات حربية يمتلكها العراق منذ حكم صدام حسين.
وقد تعرض أفراد أميركيون فى القواعد العراقية، لهجمات صاروخية نفذتها الميليشيات الشيعية التي تدعمها إيران، عدة مرات خلال العام الماضي، ولم تفعل بغداد شيئا لمكافحة هذه الجماعات طوال فترات طويلة.

وكان تقرير سابق لـ "فوربس" قد قال إنه لم يعد بإمكان العراق في الوقت الحاضر، مواصلة الدوريات الروتينية التي تقوم بها طائرات F-16 فوق محافظة الأنبار لمراقبة عمليات تسلل عناصر تنظيم داعش.

ويقوم التحالف الدولي بمعظم الطلعات الجوية فوق الأراضي العراقية حاليا، لكن مع ذلك، إذا غادر التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة، فستزداد حاجة العراق بشكل كبير إلى الطائرات لقصف مواقع الجماعات الإرهابية.

ستشكل "تحديا صعبا"

ولفت التقرير أيضا إلى أن الاعتناء بمقاتلات SU-57 سيمثل تحديا صعبا بالنسبة لبغداد أكثر من F-16، بالأخص مع انعدام وجود فرق روسية تقنية ومستشارين، فضلا عن تدريب الطيارين العراقيين على هذه المقاتلات المعقدة.

وأشار التقرير إلى احتمالية خضوع العراق لعقوبات أميركية في حال اشترت المقاتلات الروسية بموجب قانون "CAATSA" الأميركي، والذي حرمت تركيا بموجبه من مقاتلات F-35 الأميركية، بعد شرائها منظومة الدفاع الروسية S-400.

واختتم التقرير قائلا إن "اختيار SU-57 من قبل العراق، فضلا عن كونه استثمارا باهظ التكلفة، فإنه من المرجح أن يكون خيارا مكلفا غير مبرر بالنسبة للعراق"

 
أعتقد ان العراق قبل ان يفكر في امتلاك مقاتلة جيل خامس
ان يتخلص من الانفلات الامني الداخلي و ان يتم نزع السلاح من الفصائل الايرانية و اي فصيل خارجي
و ان يتم التركيز على تقوية افرع الجيش الأخرى سواء بصفقات اسلحة غربية او حتى شرقية

بعد ذلك يمكن الحديث عن جيل 5
مع احترامي الكامل للشعب العراقي العظيم
 
هنالك دول عربية مرشحة وبقوة للتعاقد على سو57
"بغض النظر عن قدراتها و هي هي حقا جيل 5 الخ"
و هي في نظري

1-مصر
2-الجزائر
3-سوريا بعد سنوات من الآن ان استقر الوضع
4-العراق بعد سنوات من الآن ان استقر الوضع
 
العراق يحتاج يبني جيش وطني متكامل
بالاول
وحتى يتم بناء الجيش يلزم محاربة الفساد
والمتكسبين والمليشيا و و و امور كثيره

والباقي بعدها ان شاء الله
راح يجي
 
خطوة موفقة ولكن يجب عليهم البدء بالتصنيع المشترك واحلال بعض القطع المحلية وتكوين شركات سلاح عراقية....
والصفقة لن تكون ذات أثر اقتصادي على المستوى البعيد..
والسلاح العراقي والتوجه الشعبي والرسمي ولله الحمد موجه للترك والكرد وليس للعرب......
سيكون العراق مانعاً للنفوذ التركي، وقادراً على استعادة حقوقه المائية المسلوبة من ايران وتركيا مستقبلاً
 
اسطولهم من الاف16 كله غير مشغل لعدم الصيانة و هناك احتمالية انهم خسرو الضمان بعد محاولة احد الاطقم صيانة مقاتلة دون اشراف و ترك معدات داخل البدن. مشكل العراق بشري و ليس تقني.
 
هنالك دول عربية مرشحة وبقوة للتعاقد على سو57
"بغض النظر عن قدراتها و هي هي حقا جيل 5 الخ"
و هي في نظري

1-مصر
2-الجزائر
3-سوريا بعد سنوات من الآن ان استقر الوضع
4-العراق بعد سنوات من الآن ان استقر الوضع
خدها مني كمعلومه شبه مؤكده مصر لن تتعاقد علي سو57 حتي تنضج. المقاتلة حتي الآن اشبه بمقاتله جيل رابع معززز. والروس يبحثون عن مشترين للطائرة حتي يكملو تطويرها مصر ممكن تنظر لها في المستقبل القريب لما يتم تطويرها اكثر يعني كمثال علي 2025 كده. حاليا الأولي ذياده اعداد الرافال. والسو. والميج
 


قالت تقرير لمجلة فوربس الأميركية، إن سعي العراق لشراء مقاتلة SU-57 الروسية الشبحية، قد يكون خيارا غير عملي، لأسباب اقتصادية وأخرى تقنية عسكرية.

وأوضح التقرير أن وسائل إعلام روسية نقلت عن المفتش العسكري لوزارة الدفاع العراقية، عماد الزهيري، نية بغداد في شراء مقاتلات من طراز SU-57 الروسية، التي لم تنتج موسكو إلا نماذج أولية منها.

وفي حال ما تأكدت الأنباء عن نية العراق شراء المقاتلات، فإن الأمر سيكون محل تساؤل لاعتبارات اقتصادية وعسكرية، حيث ستضطر بغداد إلى شراء طائرات حديثة في وقت تواجه أزمة اقتصادية بسبب فيروس كورونا، وانخفاضا في سعر النفط الذي يعتمد عليه الاقتصاد العراقي بشكل كبير، وفقا للتقرير.

نموذج أولي فقط

وذكرت "فوربس" أن "مقاتلات SU-57 لا تزال في طور النموذج الأولي، وستظل كذلك لمدة. ورغم أن روسيا بدأت إنتاجها بشكل جدي، منذ يوليو 2019، فإن الأمر سيستغرق عدة سنوات أخرى قبل أن تدخل سلاح الجو الروسي بأعداد كبيرة، بينما ستستغرق عملية التصدير وقتا أطول".

كما سيواجه العراق مشكلة أخرى تتعلق بالصيانة. وقد أنفقت بغداد أربعة مليارات دولار على أسطول مقاتلات F-16 الأميركية في أوائل 2010، إلا أن تقارير لفتت إلى عدم قدرة الفرق التقنية العراقية على تشغيلها بالشكل الأمثل منذ مغادرة الفرق الأميركية، في يناير الماضي.

واستلم العراق أول 16 طائرة من طراز F-16، في منتصف عام 2015، خلال الحرب ضد تنظيم داعش، وهي أقوى طائرات حربية يمتلكها العراق منذ حكم صدام حسين.
وقد تعرض أفراد أميركيون فى القواعد العراقية، لهجمات صاروخية نفذتها الميليشيات الشيعية التي تدعمها إيران، عدة مرات خلال العام الماضي، ولم تفعل بغداد شيئا لمكافحة هذه الجماعات طوال فترات طويلة.

وكان تقرير سابق لـ "فوربس" قد قال إنه لم يعد بإمكان العراق في الوقت الحاضر، مواصلة الدوريات الروتينية التي تقوم بها طائرات F-16 فوق محافظة الأنبار لمراقبة عمليات تسلل عناصر تنظيم داعش.

ويقوم التحالف الدولي بمعظم الطلعات الجوية فوق الأراضي العراقية حاليا، لكن مع ذلك، إذا غادر التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة، فستزداد حاجة العراق بشكل كبير إلى الطائرات لقصف مواقع الجماعات الإرهابية.

ستشكل "تحديا صعبا"

ولفت التقرير أيضا إلى أن الاعتناء بمقاتلات SU-57 سيمثل تحديا صعبا بالنسبة لبغداد أكثر من F-16، بالأخص مع انعدام وجود فرق روسية تقنية ومستشارين، فضلا عن تدريب الطيارين العراقيين على هذه المقاتلات المعقدة.

وأشار التقرير إلى احتمالية خضوع العراق لعقوبات أميركية في حال اشترت المقاتلات الروسية بموجب قانون "CAATSA" الأميركي، والذي حرمت تركيا بموجبه من مقاتلات F-35 الأميركية، بعد شرائها منظومة الدفاع الروسية S-400.

واختتم التقرير قائلا إن "اختيار SU-57 من قبل العراق، فضلا عن كونه استثمارا باهظ التكلفة، فإنه من المرجح أن يكون خيارا مكلفا غير مبرر بالنسبة للعراق"

روسيا وصلت مرحلة صعبة من الاحباط لتسويق اسلحتها والعراق في وضع لايمكنه من اعادة تاهيل قواته اصلا الخبر كله مجرد تسريبات اعلامية من الطرفين لن يتحقق على ارض الواقع
 
اسطولهم من الاف16 كله غير مشغل لعدم الصيانة و هناك احتمالية انهم خسرو الضمان بعد محاولة احد الاطقم صيانة مقاتلة دون اشراف و ترك معدات داخل البدن. مشكل العراق بشري و ليس تقني.

 
اسطولهم من الاف16 كله غير مشغل لعدم الصيانة و هناك احتمالية انهم خسرو الضمان بعد محاولة احد الاطقم صيانة مقاتلة دون اشراف و ترك معدات داخل البدن. مشكل العراق بشري و ليس تقني.
 
ان شاء الله سنرى هذه الطائرة في خدمة القوة الجوية العراقية خلال سنوات وبعد دحر جميع المليشيات , لأن امريكا مستحيل تزود اي دولة عربية بطائرة شبحية من طراز F35
 

هذا الفيديو منذ شهر او اكثر و هذا خبر منذ ثلاتة ايام على فوكس نيوز.

But
according to two Iraqi Air Force pilots, who spoke on the condition of anonymity as they were not authorized to speak on the record, issues have emerged over the past months.

"The issue is Lockheed withdrew its employees. However, all these planes [F-16s] need to be serviced and supervised," one source said. "But because of a lack of parts, the Iraqi defense ministry started making its own parts and things, which is not allowed and effectively voids the warranty on them. In one case, a tool was left inside one of the
engines."
...
"We used to fly 16 sorties [a takeoff mission] a day with two jets standby for combat. But now only two-[to-]four sorties a day if we even get airborne. This is due to the lack of proper maintenance and spare parts for the airplanes," a second pilot continued. "So much wasted money. The planes are poorly maintained; it went from 18 to 20 airplanes fully combat-capable to only seven now."

 
But according to two Iraqi Air Force pilots, who spoke on the condition of anonymity as they were not authorized to speak on the record, issues have emerged over the past months.

"The issue is Lockheed withdrew its employees. However, all these planes [F-16s] need to be serviced and supervised," one source said. "But because of a lack of parts, the Iraqi defense ministry started making its own parts and things, which is not allowed and effectively voids the warranty on them. In one case, a tool was left inside one of the
engines."
...
"We used to fly 16 sorties [a takeoff mission] a day with two jets standby for combat. But now only two-[to-]four sorties a day if we even get airborne. This is due to the lack of proper maintenance and spare parts for the airplanes," a second pilot continued. "So much wasted money. The planes are poorly maintained; it went from 18 to 20 airplanes fully combat-capable to only seven now."


قناه فوكس الأمريكيه تكرر نفس الكلام الذي قالته مجله فوربس الأمريكيه والرد واضح في فيديو وزاره الدفاع العراقيه اعلاه وتطرقوا الي ماذكرته مجله فوربس عن الصيانه في العراق بالفيديو ، عمليات الأصلاح والصيانه تمت بعد انسحاب شركه لوكهيد مارتن ومازالت الأف-16 تطير من دون الحاجه الي المساعده الأمريكيه. كل مافي الأمر هو انهم لايريدون ان يعتمد العراق علي كوادره الوطنيه حتي لا يخسروا عقود صيانه سنويه تقدر بالمليارات للأف-16 لذلك توجب التنقيص من قدرات اطقم الصيانه المحليه واظهارهم بمظهر الغير قادر علي اداء عمله.
 
كلام غير واقعي ولا اعرف هل هو اندفاع زائد من اللواء عماد الزهيري بعد ان تولى مفتشية وزارة الدفاع بدلاً من قيادة عمليات سامراء او غير ذلك ،

الواقع يقول ان العراق يحتاج الان وبشدة بمنظومات دفاع جوي بعيد ومتوسط المدى والاس 400 والباتريوت خيار امثل ، كذلك يحتاج صفقتين للقوة الجوية اولاً صفقة زيادة اعداد الاف 16 ثانياً التعاقد على السو-35 وليست طائرات السو -57 الغير واضحة المعالم الى الان .
 
قناه فوكس الأمريكيه تكرر نفس الكلام الذي قالته مجله فوربس الأمريكيه والرد واضح في فيديو وزاره الدفاع العراقيه اعلاه وتطرقوا الي ماذكرته مجله فوربس عن الصيانه في العراق بالفيديو ، عمليات الأصلاح والصيانه تمت بعد انسحاب شركه لوكهيد مارتن ومازالت الأف-16 تطير من دون الحاجه الي المساعده الأمريكيه. كل مافي الأمر هو انهم لايريدون ان يعتمد العراق علي كوادره الوطنيه حتي لا يخسروا عقود صيانه سنويه تقدر بالمليارات للأف-16 لذلك توجب التنقيص من قدرات اطقم الصيانه المحليه واظهارهم بمظهر الغير قادر علي اداء عمله.
نتمنى هذا بالرغم ان الصيانة بدورها متشعبة و الذي يقوم به الفنيون في الفيديو ليس سوى صيانة من نوع A check
 
من الأفضل السيطرة على كامل التراب العراقي وجميع الأحزاب والحركات والفصائل المسلحة أو التي تحمل أسلحة مثل الحشد الشعبي و منظمة بدر و كتائب حزب الله و حركة النجباء مع نزع كامل الأسلحة.
أسعد الله أوقاتكم بكل خير..
 
الأولى بالنسبه للعراق التركيز على زيادة سياده الدوله و الامن الداخلي و السلم و العدالة الاجتماعيه و السيطرة على فوضى السلاح بعدها يستطيع عقد صفقات سلاح كما يريد
 
اسطولهم من الاف16 كله غير مشغل لعدم الصيانة و هناك احتمالية انهم خسرو الضمان بعد محاولة احد الاطقم صيانة مقاتلة دون اشراف و ترك معدات داخل البدن. مشكل العراق بشري و ليس تقني.
مشكل العراق قديما لم يكن بشري, هناك الان دولة داخل دولة, فساد كبير يصب في مصلحة دول كروسيا بريطانيا امريكا وايران, مسئلة خنق ايران بالعقوبات مضحكة ومقرفة لان رئته العراق موجودة
 
خدها مني كمعلومه شبه مؤكده مصر لن تتعاقد علي سو57 حتي تنضج. المقاتلة حتي الآن اشبه بمقاتله جيل رابع معززز. والروس يبحثون عن مشترين للطائرة حتي يكملو تطويرها مصر ممكن تنظر لها في المستقبل القريب لما يتم تطويرها اكثر يعني كمثال علي 2025 كده. حاليا الأولي ذياده اعداد الرافال. والسو. والميج
بالفعل هذا ما فعلته مصر في صفقة الميج فضلت التعاقد علي طراز مطور من الميج 29 مطعم بمعظم تكنولوجيا الميج 35 وكذلك في صفقة التي 90 المجربة وابتعدت عن الارماتا رغم كل الدعاية الروسية وكذلك فعلت في السوخوي 35 المجربة والجاهزة فورا لدخول الخدمة العملاتية لسنا نمتلك رفاهية الانتظار والمجازفة حتي حل كل مشكلات النظام الجديد الذي قد يستغرق حلها سنوات
 
عودة
أعلى