الاف15 القطرية في خط الانتاج

[المصرى الطائر]

الكليه الجويه المصريه لا تعرف الواسطه قولا واحدا . والمعيار الوحيد للقبول هو الكفاءه ولكن بعد اجتياز الاستعلام الأمنى . والفلسفة سمعتها من أحد مدرسى الكليه أن من المستحيل أن أعطى طيار تدريب مكلف و طائره بمليار جنيه مجامله لشخص . خد منى اللى بيعتمد على الواسطه بتقدم لكليات تانيه

بعد الاستعلام الامني بيدخل كام اختبار الي فاكره منهم حجرة الضغط
وتجربة الطيران والهبوط علي المحاكي
حكالي عليها طيار مقاتل من ١١ سنه

 

[PRITISHPLUS]

قطر تعاقدت على خوذة TARGO II من صناعة Elbit الإسرائيلية حيث سيتم دمجها على الرافال عن طريق الشركات الفرنسية ربما
دول أخرى مثل العراق و السعودية و عمان و المغرب و مستقبلاً ربما الكويت و البحرين و الأردن و ربما قطر على F-15 أو تختار خوذة أخرى ، طبعا هذه الخوذة تصنعها Boeing بترخيص من Elbit
الخلاصة إنه هناك أمور مرتبطة بسلاح تشتريه تكمل هذا السلاح و أظن لا مشكلة في التعاقد عليه عن طريق الشركات الصانعة نفسها المتعاقد معها

جميل إذن قطر تعاقدت مباشرة على الخوذة الاسرائيلية ولم تتورع مثل الدول العربية الأخرى وتتعاقد على الخوذة التي تصنعها بوينغ برخصة من الشركة الاسرائيلية ، السؤال لماذا إذن قطر تزايد على قضية فلسطين وتزايد على اشقائها العرب ، أليس هذا ضحكا على الدراويش

 

[Nashab]

المسأله لا تتعلق بأصل الخوذه سواء كانت صهيونيه او لا ، المسأله تتعلق برغبه سلاح الجو بأستخدام خوذ تهديف من عدمه ، كمثال الرافال القطريه هي صناعه فرنسيه تم دمج خوذ صهيونيه بها ، الميغ - 29 الهنديه صناعه روسيه تم دمج خوذ توب سايت الفرنسيه بها وباكستان تريد دمج خوذ الجي - 20 الصينيه الشبحيه بمقاتلتها الجي اف - 17.

بالمختصر المفيد تستطيع دمج اي خوذه تريدها بالأف - 16 والأمر لا يقتصر فقط علي ال JHMCS

أوكي لكن سيكلفك الدمج أموال زيادة ، و هذا اللي ما نقدر عليه ، لأنه مثلاً برنامج MLU اللي ماشية عليه مقاتلات F-16 الأردنية لا احد لديه تفاصيله و خلينا نقول أسراره إلا دول البرنامج نفسه أمريكا و هولندا و بلجيكا و النرويج و الدنمارك ، و تركيا لديها برنامج MLU الخاص بها لوحدها ، و ربما الأوروبيين قاموا بنقل تفاصيل البرنامج للأردن لأنه كما سبق و قلت تم تطوير المقاتلات في القواعد الجوية و بجهد أردني بمساعدة أمريكية أو أوروبية

جميل إذن قطر تعاقدت مباشرة على الخوذة الاسرائيلية ولم تتورع مثل الدول العربية الأخرى وتتعاقد على الخوذة التي تصنعها بوينغ برخصة من الشركة الاسرائيلية ، السؤال لماذا إذن قطر تزايد على قضية فلسطين وتزايد على اشقائها العرب ، أليس هذا ضحكا على الدراويش

برأيي كله واحد لأنه بالنهاية راح يصب بميزانية Elbit الإسرائيلية ، ولا أراها شيء مستاهل التكلم به ، لأنه أغلب العرب يستخدمون سلاح فيه مكونات إسرائيلية للأسف و السبب في ذلك ضعف الصناعات العسكرية العربية للأسف

 

[الأميرال]

 

[عبدالرحمن البراك]

هل صدر بشكل نهائي تمويه للقطريه

 

[hrb-111]

هناك مقارنات بين اف ١٥ السعوديه والقطريه.. اريد إيضاح بعض الحقائق بخصوصها

ياشباب F15c ضمن تشكيل قتالي مرافق للاواكس على قدم المساواه مع F15sa و F15q لان الذي يدير المعركه الاواكس هي التي ترصد وهي التي توجه الصواريخ في منتصف الرحله غالبية المقاتلات المرافقه تكون بوضع صامت ( اطفاء الرادار)

فهي شاحنة صواريخ بامتياز ولا خوف عليها بوجود الاواكس

الفرق فقط في الدوريات الجويه الروتينيه وهذي مهمه استطلاعيه صحيح تكون مسلحه ولكنها ليست قتاليه بحته

حتى بعض المناطق مثل الحدود الجنوبيه اتمنى الدوريات الجويه تكون مقتصره على F15c

أيضا اتمنى كل التشكيلات المرافقه للاواكس تكون F15c ماعدا ٢ F15sa للمطارده في حالة الافلات اما الدوريات الجويه في الشمال والغرب اتمنى كلها تكون F15sa وتخصيصها أيضا تكون اسراب ضاربة خلف خطوط العدو واسراب مهاجمه لقمع الدفاعات الجويه سترافقها الاواكس طبعا في حالة الهجوم

ال F15c لازالت بقمة عطائها ضمن تشكيل قتالي متكامل وتستطيع فرض السياده الجويه

وتستطيع إسقاط F15q ولا جدال في ذلك


اما اذا احد اقترح ان مقدمة السرب تكون ٤ تايفون لبصمتها المنخفضه فهذا خطأ ياعزيزي لان مدى الاواكس ٦٠٠ كيلو واول ١٠٠ كيلو هي الطعم اللي تدخل فيه الطائره المهاجمه فإذا دخلت في المدى هذآ لافرق بين تايفون و F15c لان اللي يدير المعركه الاواكس وإطلاق الصواريخ سيكون من مسافات امنه جدا والمقاتلات بوضع صمت راداري مع حرية في اختيار التكتيكات والارتفاعات والاتجاهات أيضا التي تطلق منها الصواريخ

الكلام هذا يخص اسراب ( السياده الجويه فقط)