مقاتلة الشبح Su-57 الروسية تعاني من مشاكل

اذا دباباتها الجديده مالقت سيوله ماديه
تجي وتقول سو57 لان تتاثر بشي ابدا
السيوله الماديه التي تاتي من النفط الروسي
تعمل مشاريع في روسيا

موضوع صناعة الدبابات والطائرات في روسيا لم ولن يتوقف والموضوع بالنسبة لهم ليس له علاقة بالمال فهم لا يفكرون مثلنا صراحة .................عنما حاصر النازيون سانبطرسبرج كان الروس يموتون جوعا وبردا ومع هذا واصلوا انتاج السلاح ولم يستسلموا
 
أسعار النفط يؤثر فقط على الدول العربية
أما باقي الدول فهي مستفيدة
وكل يعلم من يحاول جعل سعر النفط رخيص ولكن لا يعرف لصالح من
لو كانت الدول الغربية تنتجه والعرب يستوردونه لاستعملوه كسلاح
لكن ...................................................

روسيا دوله تعتمد على إيرادات النفط لا تختلف عن الدول العربية كثيرا فتش في بيتك او في شوارع مدينتك عن اي منتج مدني روسي لن تجد

صادرات روسيا هي الغاز و النفط فقط لا تقلي ان روسيا تصدر القمح لان مساهمته في دعم الموازنه محدود و مبيعات الاسلحة قريب من مبيعات تركيا
 
حاصر النازيون سانبطرسبرج كان الروس يموتون جوعا وبردا ومع هذا واصلوا انتاج السلاح ولم يستسلموا

في وضع الحرب الامور و الحسابات تختلف عن وقت السلم
 
مشاهدة المرفق 249134

تعتمد روسيا على النفط والغاز في الإيرادات.


إذا تباطأت صادرات الطاقة هذه إلى حد ما - أو عندما يكون سعر هذه الصادرات منخفضًا فستقل تدفقات الأموال إلى خزائن الدولة الروسية.


أدى الخلاف بين السعودية وروسيا لوضع حد أدنى لأسعار النفط عن طريق خفض إنتاج النفط إلى انخفاض حاد في أسعار النفط.


وأغرقت زيادة الإنتاج السعودي السوق بوفرة من الخام السعودي الرخيص المصمم لتقويض الصادرات الروسية من الذهب الأسود.


مشاهدة المرفق 249136

إن تعزيز المملكة العربية السعودية لحصتها في السوق العالمية هو أخبار سيئة لـ Su-57 وجميع عمليات الاستحواذ العسكرية الروسية والتي من المحتمل أن تتضرر بشدة في المستقبل.


يكاد يكون من المؤكد أنه سيكون هناك أموال أقل للطموحات والمشاريع المكلفة.

هناك مشكلة أساسية أخرى مع Su-57 - محركاتها هي في الأساس نفس محركات الطائرة التي صممت لاستبدالها Su-35S.


على الرغم من أن Su-57 كانت تهدف إلى استخدام محركات Izdeliye 30 الأكثر قوة وكفاءة إلا أن معظم - إن لم يكن جميعًا - تم تجهيز النماذج الأولية ونماذج الإنتاج بمحركات Al-41 المستخدمة في Su-35S.


تم الإبلاغ عن مشاكل في محركات Izdeliye 30 الجديدة تتعلق بالموثوقية ومراقبة الجودة.


بالإضافة إلى ذلك يعد كل منAl-41 و
Izdeliye 30 هما في الأساس تنويعات أداء أعلى لمحركاتAl-31.

ما يحتاجه برنامج Su-57 هو تصاميم محركات جديدة تمامًا - ليس بالأمر السهل.


وبالتالي ففي حين أن طائرة "سو-57" التابعة للكرملين لديها مقطع عرضي راداري أفضل (أكثر انخفاضًا) من سو-35 S إلا أن هيكل الطائرة الأخير متقدم إلى حد ما بالنسبة لمقاتله من الجيل الرابع، وقد أثبت أنه أكثر من قادر على الانتشار لا سيما في سوريا.

في عام 2018 انسحبت الهند من التطوير المشترك الروسي الهندي Su-57.


من الواضح أن الهنود لم يقتنعوا بأن خصائص التخفي والطيران يمكن أن توفر بالضبط ما يبحثون عنه - ضربة مالية أخرى للبرنامج.


بصراحة ليس هناك حاجة ملحة لـ Su-57 في الصراعات التي تشارك فيها روسيا حاليًا.

Su-35S والطائرات الأخرى هي منصات مثبتة يمكنها القيام بالمهمة دون تكلفه باهظة الثمن وربما غير فعالة.

لا معنى لبدء الإنتاج الضخم لـ Su-57.

حرب أسعار النفط التي لم يتم حلها مع المملكة العربية السعودية والتباطؤ الاقتصادي المحتمل بسبب جائحة فيروس كورونا يعني أنه سيكون هناك أموال أقل في المستقبل لهيكل الطائرة.

كما انه ليست هناك حاجة ماسة حتى الآن -- سو 35S أرخص وفعالة.

ربما عندما يصبح أكثر وضوحا أن سو-35S وغيرها من الطائرات غير قادرة على الوفاء بمهامها سنرى المزيد من سو-57s في الجو.


حتى ذلك الحين لا تتوقع الكثير من أول مقاتلة شبحيه في روسيا.



كنت استغربت لو كان العكس شي متوقع تماما ولهذا حتى سلاح الجو الروسي لم يطلب سوى 78 قطعة لغاية عام 2028 طبعا لاننسى انها ليست طائرة جيل خامس بالمعنى الحقيقي
 
كنت استغربت لو كان العكس شي متوقع تماما ولهذا حتى سلاح الجو الروسي لم يطلب سوى 78 قطعة لغاية عام 2028 طبعا لاننسى انها ليست طائرة جيل خامس بالمعنى الحقيقي

لماذا ؟!
 
بالنسبة للبعض طائرات الجيل الخامس هي مقاتلات تملك زوايا مائلة و طبقة خارجية لامعة تشبه تلك التي تغطي سفن الفضاء في افلام الخيال العلمي
 
الميزانية الروسية بنيت على اساس 42 دولار لبرميل البترول
فهل يعتقد البعض ان ما يحدث حاليا غير مدروس من ناحية الروس
 
خذ المحركات على سبيل المثال عدى عن الكترونيات الطائرة وغيرها كلها لاترقى للجيل الخامس

ما هو أهم شرط للمحرك للجيل الخامس الذي لا تحققه سو٥٧ برأيك؟
 
ما هو أهم شرط للمحرك للجيل الخامس الذي لا تحققه سو٥٧ برأيك؟
عندما يصل لمستوى محرك اف 35 ساعتبره كذلك بالاقل تقليل الانبعاثات لتوفير الشبحية بما يتلائم مع مصطلح جيل خامس واذا كنت تشكك بذلك فحتى سلاح الجو الروسي لم يعتمد الطائرة لحد الان باعداد كبيرة
 
التصميم للمقاتلة الشبحية وجد به بعض العيوب التى تشذ عن المعاير المتعارف عليها لجعل الطائره شبحيه وهذ العيوب تجعل الطائرة تفقد وبشكل كبير جزء من قدرتها الشبحيه ومن ضمن هذه المعاير المعروفة :
1- اخفاء او تخفيف الحرارة المنبعثة من محركات الطائرة .
2- تصميم بدن الطائرة بحيث تشتت " deflect " اشعه الراد ولا تعكسها مرة اخرى الى اجهزة الرادار بل تعكسها بعيد عنه .
3- تصميم بدن الطائرة من مواد تمتص" absorb " اشعه الرادر ولاتعكسه .
 
اهم شرط لمحركات الجيل الخامس هو السوبر كروز وهو شرط تحققه السو٥٧
عندما يصل لمستوى محرك اف 35 ساعتبره كذلك بالاقل تقليل الانبعاثات لتوفير الشبحية بما يتلائم مع مصطلح جيل خامس واذا كنت تشكك بذلك فحتى سلاح الجو الروسي لم يعتمد الطائرة لحد الان باعداد كبيرة

اذا كنت لا تعرف ما هو أهم شرط لتخفيف الانبعاثات!!! فكيف حكمت انها أعلى من ف٣٥؟؟
أهم شرط لتخفيف الانبعاثات هو السوبر كروز وهو يحقق الشرط بكفاءة
العامل الثاني وهو العزل محرك سو٥٧ معزول كامل بالسيراميك ويتم تبريد الانبعاثات....
هناك مواقع كثيرة تنتقد السو٥٧ لكن معظمها تعتمد على معلومات مغلوطة بشكل مقصود للتقليل منها الحقيقة انها كتصميم متشابه ل ف٢٣ الأمريكية التي تعتبر أفضل من ف٢٢..
 
التعديل الأخير:
التصميم للمقاتلة الشبحية وجد به بعض العيوب التى تشذ عن المعاير المتعارف عليها لجعل الطائره شبحيه وهذ العيوب تجعل الطائرة تفقد وبشكل كبير جزء من قدرتها الشبحيه ومن ضمن هذه المعاير المعروفة :
1- اخفاء او تخفيف الحرارة المنبعثة من محركات الطائرة .
2- تصميم بدن الطائرة بحيث تشتت " deflect " اشعه الراد ولا تعكسها مرة اخرى الى اجهزة الرادار بل تعكسها بعيد عنه .
3- تصميم بدن الطائرة من مواد تمتص" absorb " اشعه الرادر ولاتعكسه .

إذا كنت تقصد السو٥٧ فهذا كلام غير صحيح.. تصميم الأجنحة والسوبر كروز والعزل والذيل والحجرات الداخلية والرام كله مطبق للسو٥٧..
 
فقط للذين يواصلون النسخ من المواقع بدون تحليل ومنطق... إليكم هذه المعلومة حتى لا تواصلوا ترديد بعض المعلومات المغلوطة
١- لا يوجد طائرة روسية أو غربية تطير بمحرك احتراق تستطيع أن تخفي حرارتها كما يتم تصوير الأمر وكما راينا كيف سو٣٥اطبقت على حرارة ف٢٢ بسهولة
٢- لا يوجد طائرة تطير بسرعة عالية ولا تملك حرارة للبدن

MFi7rlSNmk4[1].jpg
 
البعض يعتقد أنها يجب أن تشبه الف ٢٢ لتكون جيل خامس :).... مع ان تصميمها فعليا جيل خامس بإمتياز وهي تشبه تصميم yf-23 الأمريكية فعلا
لا شبه بينهما بتاتاااا الا في البروبغاندا التي تنشرها

YF23 جيل خامس

YF-23-Jet-Vliegtuig-YF23-70-Mm-Edf-Pnp-Rtf-Jet-Rc-Vliegtuig.jpg


a4be29a563f48c1295f709f98f1d4024.jpg




SU 57 جيل رابع++

article_5dd4e971da8336_04115038.jpg


241174_800.jpg
 
المقاتلة بشكل عام لن تكون جاهزة بالكامل قبل ٢٠٢٥ مثلما حدث مع اي مقاتلة حتى وان دخلت الخدمة فهي تمر بمراحل تطويرية للوصول الى أفضل نتيجة والتحديثات الدورية التي طرأت على الرابتور في اول ١٠ سنوات خدمة تقريبا خير مثال .. و سو 57 ليست استثناء
 
سوخي طائرة من الطراز الأول للقتال الجوي المباشر ضد الطيران المعادي بسبب قدرتها على المناورة. لكن اذا كانت المسافة بعيدة فرادار السوخي عاجز عن رؤية الطائرة البرق ف35 بينما البرق ف35 قادرة على رؤية سوخوي. أيضا طائرة البرق ف35 اختصاصها جمع المعلومات و نقلها لباقي القطاعات العسكرية و ليس الغرض منها القتال الجوي. لكن هي تمتلك قدرة التخفي عن الرادار بكشل غير كامل من المسافات القريبة لكن كامل من المسافات البعيدة و بالتالي يمكنها اطلاق الصواريخ من بعد بدون التعرض لمضادات الدفاع الأرضية بينما سوخي53 يمكن مشاهدتها على شاشات الرادار بشكل سهل لهيكل الطائرة الذي يعكس موجات الرادار و يمكن رصدها و إسقاطها من مضادات محمولة على الكتف .
 
اهم شرط لمحركات الجيل الخامس هو السوبر كروز وهو شرط تحققه السو٥٧

اذا كنت لا تعرف ما هو أهم شرط لتخفيف الانبعاثات!!! فكيف حكمت انها أعلى من ف٣٥؟؟
أهم شرط لتخفيف الانبعاثات هو السوبر كروز وهو يحقق الشرط بكفاءة
العامل الثاني وهو العزل محرك سو٥٧ معزول كامل بالسيراميك ويتم تبريد الانبعاثات....
هناك مواقع كثيرة تنتقد السو٥٧ لكن معظمها تعتمد على معلومات مغلوطة بشكل مقصود للتقليل منها الحقيقة انها كتصميم متشابه ل ف٢٣ الأمريكية التي تعتبر أفضل من ف٢٢..
اولا هل توجد لديك جداول من مصادر معتمدة لكمية الانبعاثات لكل محرك من محركات مقاتلات الجيل الخامس ثانيا انا لم اقل ان سو 57 اعلى من اف 35 بالعكس السو 57 تكافح لاجل الوصول لمسنوى اف 35 كل مايقوله الروس عن محركهم لايوجد اثبات عليه ولهذا لم يطلب الروس سوى 3-4 سرب لغاية عام 2028 واشك انهم سيكملون الطلبية واذا كانت اف 23 افضل من اف 22 لماذا تم اعتماد الرابتور في سلاح الجو الامريكي واذا كانت السو 57 عبارة عن تصميم مشابه ل اف 23 فهذا دليل على التفوق الغربي
 
عودة
أعلى