- إنضم
- 30 مارس 2018
- المشاركات
- 53,033
- التفاعل
- الدولة
الغواصة أوريو خلال حفل التدشين في حوض بناء السفن ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة في مدينة كوبي. (صورة لقوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية)
ميلبورن ، أستراليا - رحبت قوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية يوم الخميس بأول غواصة تستخدم بطاريات الليثيوم أيون بالتشغيل على متن القارب الحادي عشر من طراز Soryu.
وفى مراسم اقيمت فى حوض بناء السفن بشركة ميتسوبيشى للصناعات الثقيلة فى مدينة كوبى رحب المسؤولون بغواصة الهجوم اوريو فى الخدمة التى تعمل بالديزل والكهرباء حيث سيتم تخصيصها لاسطول الغواصات الاول فى ميناء كورى القريب .
يُعد Ouryu سادس قارب من طراز Soryu يتم بناؤه بواسطة MHI ، حيث قامت Kawasaki Heavy Industries ببناء خمسة آخرين وبناء الغواصة الثانية عشرة والأخيرة التي طلبتها اليابان. تم إطلاق Ouryu في أكتوبر 2018.
سيختلف كل من Ouryu والقارب الأخير في فئته ، والذي سيطلق عليه Toryu ، اختلافًا طفيفًا عن القوارب السابقة في الفصل ، باستخدام بطاريات الليثيوم أيون المصنعة من قبل GS Yuasa بدلاً من محركات دورة Stirling التي تعيد شحن حمض الرصاص التقليدي.بطاريات للعمليات المغمورة.
وخلال عرض تقديمي في سنغافورة في عام 2017، قال الرئيس السابق لقوة الغواصات التابعة لـ JMSDF نائب الأدميرال (Ret.) ماساو كوباياشي إن البطاريات المستخدمة في أوريو وتوريو هي بطاريات ليثيوم نيكل كوبالت للألومنيوم، أو بطاريات NCA.
وقال إن هذه التكنولوجيا تتطلب صيانة أقل وقادرة على تحمل أطول بسرعات عالية تحت المياه مقارنة ببطاريات حمض الرصاص
تشمل المزايا الأخرى التي ذكرها كوباياشي وقت شحن أقصر وعمرًا أطول.
ويعني العامل الأخير أن هناك حاجة إلى تغييرات أقل للبطارية على مدى عمر الغواصة.
ومع ذلك ، فقد أقر بأن هذا يقابله ارتفاع تكاليف الانتاج بسبب التكنولوجيا الجديدة ، حيث تكلف Ouryu ما يعادل 608 مليون دولار عند التعاقد مقارنةً بتكلفة 488 مليون دولار لبناء القارب العاشر من فئة Soryu.
وأدخلت اليابان بطاريات أيونات الليثيوم إلى غواصاتها بعد فترة تطوير واختبار طويلة، بدأت منذ عام 2002 واختبارات واسعة النطاق ابتداء من عام 2006.
وتحل فئة "سوريو" 2900 طن على السطح وتحت المياه 4200 طن، يبلغ طولها أقل بقليل من 275 قدماً.
سرعتهم القصوى هي 13 عقدة على السطح و 20 عقدة مغمورة.
ولكل قارب طاقم مكون من 65 فردا وهو مجهز بستة أنابيب طوربيد ويمكنه حمل ما يصل إلى 30 طوربيدا من الوزن الثقيل مقاس 21 بوصة أو صواريخ حربة مضادة للسفن أو ألغاما.
ستقدم اليابان فئة جديدة من الغواصات بعد Soryus ، والتي تعرف حاليًا باسم 29SS ، التي سميت باسم Heisei 29 أو السنة 29 من عهد الإمبراطور السابق أكيهيتو ، والذي يتوافق مع عام 2017 في التقويم الميلادي.
Japan commissions its first submarine running on lithium-ion batteries
The Soryu-class Ouryu will be assigned to the 1st Submarine Flotilla in the port of Kure.
www.defensenews.com
