تم تجديد أسطول الطائرات العسكرية ذات الأجنحة الدوارة في روسيا بالكامل من خلال نظارات الرؤية الليلية الجديدة (NVG) ، وفق ما صرح به مصدر من صناعة الطيران في البلاد
لجين .
"في أعقاب حادث وقع في 12 أبريل 2016 ، عندما تحطمت طائر
هليكوبتر هجومية من طراز Mi Mi-28N في سوريا بسبب فقدان التوجيه الناتج عن عيب في طائرات ONV-1 Skosok NVGs العضوية ، فقد تم تقريبًا جميع طائرات الهليكوبتر الروسية الصنع من طراز Mil و Kamov. وقال المصدر ، الذي تم تزويده بأجهزة رؤية ليلية جديدة "، مضيفًا أن مروحيات الهجوم Kamov Ka-52K و Mil Mi-28N التابعة لقوات الفضاء الروسية (VKS) استلمتا NVGs من GEO-ONV1.
وأضاف المصدر: "على عكس نظام ONV-1 Skosok [النظام] ، تم تزويد نظارات GEO-ONV1 بمكثف صور ثالث + توليد يوفر رؤية على مسافة تصل إلى 4 كيلومترات".
تم تعيين تعديلات NVG للطائرات العمودية Mil و Kamov على GEO-ONV1M و GEO-ONV1K على التوالي.
"NPO Geofizika-NV ، الذي يقوم بتصنيع NVGs الجديدة ، قام بتطوير متغير محدث من الجهاز: GEO-ONV1-01. تتميز NVGs المحدثة ببيئة عمل أفضل ودقة صور أكبر ، مجال رؤية أوسع ، ووزن أقل. بعض وقال المصدر "لقد تم تجهيز المروحيات بالفعل بنظارات GEO-ONV1-01M / K".
وأضاف أن جميع طائرات النقل العسكرية القتالية الروسية الصنع والموجهة نحو التصدير قد تم تزويدها بشبكة GEG-ONV1 العائلية.
كما حصلت طائرات الهليكوبتر الهجومية الروسية Mi-8MTV-5 / AMTSh على نظارات GEO-ONV1 ، وفقًا
مشاهدة المرفق 242892
