- إنضم
- 30 مارس 2018
- المشاركات
- 53,034
- التفاعل
- الدولة
عندما ينطلق رواد فضاء ناسا لرحلتهم إلى القمر على متن مركبة الفضاء أوريون خلال بعثات أرتيميس سيكون لديهم الحماية في شكل نظام إجهاض الإطلاق (LAS).
تم تصميم LAS لنقل الطاقم إلى بر الأمان في حالة حدوث طارئ أثناء الإطلاق أو الصعود فوق صاروخ Space Launch System التابع للوكالة.
في 25 فبراير نجحت ناسا في اختبار محرك التحكم في المواقف (ACM) الذي تم بناؤه من قبل شركة نورثروب جرومان ويوفر التوجيه لشركة أوريون لاس خلال عملية إجهاض في منشأة الشركة في إلكتون بولاية ماريلاند.
كان الحريق الساخن لمدة 30 ثانية هو الاختبار الثالث والأخير لتأهيل المحرك للبعثات البشرية بدءًا من Artemis II.
خلال الاختبار وجهت ثمانية صمامات ضغط عالي أكثر من 7000 رطل من قوة الدفع الناتجة عن محرك الصاروخ الصلب في اتجاهات متعددة أثناء إطلاق النار في ظروف التجميد مما يوفر قوة كافية لتوجيه أوريون وطاقمها للهبوط الآمن.
تتكون LAS من ثلاثة محركات صاروخية صلبة : يسحب المحرك المجهض وحدة الطاقم بعيدًا عن مركبة الإطلاق تقوم ACM بتوجيه الكبسولة وتوجيهها ثم يشتعل محرك السحب لفصل LAS عن Orion قبل نشر المظلة وضمان هبوط آمن للطاقم.
في العام الماضي أظهرت ناسا LAS في اختبار الإجهاد الكامل المعروف باسم Ascent Abort-2.
أثناء الاختبار أرسل أحد الداعمين ممثل أوريون على ارتفاع 31000 قدم لإظهار أن نظام المحركات يعمل كما هو مخطط له خلال نقطة الإطلاق عندما تكون المركبة الفضائية تعاني من أعظم القوى الهوائية.
في عام 2010 اختبرت ناسا وظائف LAS في Pad Abort-1 وهو اختبار أظهر أن المحركات يمكن أن تعمل إذا كانت هناك مشكلة على اللوحة قبل إطلاق الصاروخ.
تعمل هذه الاختبارات على تقييم وتنقيح العديد من الأنظمة الحيوية لسلامة رواد الفضاء الذين سيسافرون في أوريون.
قامت ناسا بتأهيل محرك jettison وأكملت اختبارين من الاختبارات الثلاثة لتأهيل محرك الإجهاض.
سيتم تأهيل جميع المحركات الثلاثة على LAS للرحلات الجوية ذات الطاقم الجوي بعد الاختبار النهائي للإجهاض قبل Artemis II وهي خطوة أخرى تقرب NASA و Orion من إرسال أول امرأة والرجل القادم إلى القمر بحلول عام 2024.
تم تصميم LAS لنقل الطاقم إلى بر الأمان في حالة حدوث طارئ أثناء الإطلاق أو الصعود فوق صاروخ Space Launch System التابع للوكالة.
في 25 فبراير نجحت ناسا في اختبار محرك التحكم في المواقف (ACM) الذي تم بناؤه من قبل شركة نورثروب جرومان ويوفر التوجيه لشركة أوريون لاس خلال عملية إجهاض في منشأة الشركة في إلكتون بولاية ماريلاند.
كان الحريق الساخن لمدة 30 ثانية هو الاختبار الثالث والأخير لتأهيل المحرك للبعثات البشرية بدءًا من Artemis II.
خلال الاختبار وجهت ثمانية صمامات ضغط عالي أكثر من 7000 رطل من قوة الدفع الناتجة عن محرك الصاروخ الصلب في اتجاهات متعددة أثناء إطلاق النار في ظروف التجميد مما يوفر قوة كافية لتوجيه أوريون وطاقمها للهبوط الآمن.
تتكون LAS من ثلاثة محركات صاروخية صلبة : يسحب المحرك المجهض وحدة الطاقم بعيدًا عن مركبة الإطلاق تقوم ACM بتوجيه الكبسولة وتوجيهها ثم يشتعل محرك السحب لفصل LAS عن Orion قبل نشر المظلة وضمان هبوط آمن للطاقم.
في العام الماضي أظهرت ناسا LAS في اختبار الإجهاد الكامل المعروف باسم Ascent Abort-2.
أثناء الاختبار أرسل أحد الداعمين ممثل أوريون على ارتفاع 31000 قدم لإظهار أن نظام المحركات يعمل كما هو مخطط له خلال نقطة الإطلاق عندما تكون المركبة الفضائية تعاني من أعظم القوى الهوائية.
في عام 2010 اختبرت ناسا وظائف LAS في Pad Abort-1 وهو اختبار أظهر أن المحركات يمكن أن تعمل إذا كانت هناك مشكلة على اللوحة قبل إطلاق الصاروخ.
تعمل هذه الاختبارات على تقييم وتنقيح العديد من الأنظمة الحيوية لسلامة رواد الفضاء الذين سيسافرون في أوريون.
قامت ناسا بتأهيل محرك jettison وأكملت اختبارين من الاختبارات الثلاثة لتأهيل محرك الإجهاض.
سيتم تأهيل جميع المحركات الثلاثة على LAS للرحلات الجوية ذات الطاقم الجوي بعد الاختبار النهائي للإجهاض قبل Artemis II وهي خطوة أخرى تقرب NASA و Orion من إرسال أول امرأة والرجل القادم إلى القمر بحلول عام 2024.
