صفقات عسكرية مغربية محتملة مع فرنسا

رجوعا للموضوع كنت دائما معجب بهذا النظام المدفعي CAESAR بحيث أنه اوتوماتيكي . سريع التجهيز و التلقيم . يتوصل ببنك الأهداف عن طريق الكومبيوتر و التصويب يعتمد على خرائط دقيقة 3D (المسافة - الإرتفاع...)

caesar-1-600x400.jpg
 
مادا عن الشطر التاني من المقال وهو إقتناء المغرب لمنظومة VL-MICA من MBDA بمبلغ 200 مليون أورو في سنة 2019 :p :p
le missilier MBDA a vendu en 2019 pour 200 millions d'euros de missiles VL-Mica terrestre.

received_429890067759601.jpeg
m02010061500090.jpg
gettyimages-944244802-612x612.jpg
 
هي تسريبات اولية لما ستحمله زيارة ماكرون للمغرب منتصف شهر فبراير القادم.
زيارة ماكرون ستكون بمعية وفد عسكري مهم اذ ان ملف صفقة الرافال F4 ستكون على طاولة المباحثات ويتخللها عرض فرنسي قوي ، الى جانب امور عسكرية اخرى سيتم الكشف عنها مباشرة بعد نهاية القمة المغربية الفرنسية
أتوقع أن فرنسا ستحصل على صفقة واحدة فقط من هؤلاء الإثنين

إما

رفع اعداد هذا مع خط مراكش أكادير

arton53593-66dd0.jpg


أو النسخة f4 من هذه
12ac2e03cc73622336f5495106ea8ec2.jpg


 
c081a7efea2441f195156c039850d1b0.jpg
29739336-28652208.jpg

لقد صفعت واشنطن فرنسا بتقديم F-16 للمغرب ،فهل تتخلى فرنسا عن غرورها المعتاد ولاسيما من طرف داسو علما بأن وزارة الدفاع الفرنسية كانت قد تفاوضت مع المغرب ليكون أول زبون عالمي للمقاتلة رفال؟؟
ماهي تطورات VL-MICA MBDA؟؟
VL_Mica_Vertical_Launcher_interception_aerial_combat_missile_France_French_Defense_Industry_64...jpg
 
لدي الكثير ما اضيفه حول صفقة الدفاع الجوي الخاصة بالميكا لكن لا استطيع التكلم مع الأسف
مدافع سيزار نعلم عنها منذ العام الماضي
 
Ce sont deux beaux contrats pour les industriels de l'armement français. Selon des sources concordantes, Nexter a récemment signé un contrat de 200 millions d'euros portant sur la vente de systèmes d'artillerie sur camion Caesar (170 millions) et de ses munitions (30 millions). En outre, selon nos informations, le missilier MBDA a vendu en 2019 pour 200 millions d'euros de missiles VL-Mica terrestre.
 
عافاكم غير بشوية علي راني دخت .. ها افتتاح القنصليات .. ها سحب الاعترافات .. ها الاباتشي .. ها الفرقاطات ..ها مدافع قيصر .. ها الدفاع الجوي Mica .. بزاف هادشي ???
 
على الميراج ؟ لا يمكن ..
لنرى ادا ما ستظهر بوادر صفقة الرافال ام المغرب اختار الامريكي بالشق الجوي فقط وابتعد عم الفرنسي
مع اعلان تطوير الاف16 للفيبر اظن ان اختيار المغرب كان الامريكان
 
نفس الكلام كان يقال عن TGV طنجة كازا لا نريده لا نحتاجه لكن فور تشغيله أظهر العكس في الأعياد وااعطل والصيف ان لم تحجز مكانك في الموقع لن تجد لك مقعد من كثر المسافرين في 6 أشهر الأولى فقط من تشغيله نقل مليون مسافر تقريبا.


انا اسافر بين طنجة و الدار البيضاء كثيرا بحكم العمل .. اقسم بالله مشروع القطار السريع احد اروع المشاريع في تاريخ المغرب .. انا بنفسي كانت عندي تحفظات عليه قبل انشائه لكن بعد ان سافرت به عشرات المرات و كمية الوقت و الجهد التي تربحها من خلاله .. صراحة مشروع ناجح 100% و عن تجربة شخصية و أتمنى تمديده إلى مراكش و أكادير في اقرب وقت !!
 
رباه !!!
قد أصيبنا بالتخمة من كثرة المدافع
هههه
:cool::cool::cool:
هل لدينا أحد الأنظمة المدفعية شبيهة بالقيصر ؟

عندما سمعت الخبر ذهب تفكيري مباشرة أنه سيتمركز شمالا لأنه سريع الحركة وسط المحيط الجبلي و الغابوي بالإضافة لمميزاته في التصويب
 
الف مبروك للقوات المسلحة الملكية.
لذي سؤالين للاخوة:
هل يشغل نظام المدفعية "سيزار" دخيرة ذكية و اما هو اقصى مدى لدخائره؟
فيما يخص النسخة الحديثة من رافال المحتمل اتعاقد عليها ها مع داسو، هل النسخة الجديدة من رافال جاهزة؟ و ما هي حظوظ المغرب في الحصول على نسخة "توت ابسيو" او على الاقل الاقل الاقرب للنسخة الاصلية الخاصة بالقوات الفرنسية؟
 
أتوقع أن فرنسا ستحصل على صفقة واحدة فقط من هؤلاء الإثنين

إما
رفع اعداد هذا مع خط مراكش أكادير

arton53593-66dd0.jpg


أو النسخة f4 من هذه
12ac2e03cc73622336f5495106ea8ec2.jpg




تحليلك صحيح على الارجح .. شخصيا اتمنى الحصول على الرافال و إعطاء مشروع القطار السريع للصين ..
 
مع اعلان تطوير الاف16 للفيبر اظن ان اختيار المغرب كان الامريكان
لا نعلم صراحة
فالشق الجوي المغربي به امريكي وفرنسي من خلال الميراج اف1 والتي ستخرج قريبا جدا وهذا وقت عقد صفقة استبدالها اذا ما كانت هناك نية لذالك
 
 
اذا كان فيه نقل التكنولوجيا فمرحبا
اما عن TGV فلا حاجة لنا به لو تم إنفاق المال العام في تقوية البنية التحتية وخصوصا التعليم والصحة لكان افضل بكثير
الربط السككي السريع لديه ايجابيات لا تحصى اضافة الى انه مشروع ناجح في المغرب و قد ادر ارباح طائلة عكس المتوقع
 
Tgv مشروع يقام وفق قروض اسثتمارية يعني ممولش من ميزانية الدولة ككل يعني قرض عندو عائد اقتصادي مباشر

بالنسبة للمشروع و كدلك عندو انعكاسات غير مباشرة على المنطقة لي كيخدمها

الصحة والتعليم من ميزانية الدولة فقط حيت قطاع لي معندوش عائد مادي مباشر
تكاليف الخط الأول طنجة كازا وصلت 3مليار أورو ماهو العاءد الذي سيغطي هذه التكاليف
اذا كان في فرنسا وحتى ايطاليا TGV ليس له أي مردود
 
عودة
أعلى