تركيا تواصل انتاج اجزاء الاف 35

مجاهد .

عضو
إنضم
25 نوفمبر 2018
المشاركات
579
التفاعل
1,503 3 0
الدولة
Egypt
82539787_2391981830905618_274179008390758400_n.jpg


لعدم العثور على بديل: الشركات التركية ستواصل تصنيع أجزاء إف 35 حتى نهاية 2020
أعلنت ووزارة الدفاع الأمريكية أن شركات الصناعات الدفاعية التركية ستواصل تصنيع أجزاء المقاتلة من الجيل الخامس من نوع F-35 حتى نهاية عام 2020، أي بعد عام ونصف على الأقل من استبعاد تركيا من برنامج إنتاج الطائرة.
وذكر موقع"ديفينس وان" أن قادة الدفاع كانوا يأملون في العثور على مصادر أمريكية بديلة لجميع المكونات التركية بحلول آذار/ مارس، لكنهم قرروا السماح للمقاول الرئيسي "لوكهيد مارتن" وصانع المحرك "برات آند ويتني" باحترام الالتزامات التعاقدية مع الشركات التركية حتى نهاية العام.
وقالت وكيلة وزير الدفاع الأمريكي لشؤون المشتريات والتكنولوجيا، إلين لورد، خلال مأدبة إفطار مع المراسلين الصحفيين في البنتاغون: "غالبية سلسلة التوريد الخاصة بنا ستكون خارج تركيا بحلول مارس 2020".
وأضافت أن شركتي لكن لوكهيد مارتن وبرات لديهما عقود سارية مع الشركات التركية ربما تنفذ حتى نهاية العام لتجاوز التأثير السلبي في مجموعة من الأنظمة. واصل إدارة البرنامج لتقليل التأثير على الإنتاج".
وقال مصدر في برنامج إنتاج المقاتلة إن الأجزاء التركية تكون ست مكونات رئيسية للطائرة، بما في ذلك جسم الطائرة والهبوط، مضيفا أن ثمن هذه الأجزاء قد سدد بالفعل.
يذكر أن شركات الصناعات الدفاعية التركية تضطلع بدور فاعل في مشروع إنتاج إف 35، حيث تشارك 10 شركات تركية في صناعة مكونات للطائرة، من بينها مكونات أساسية مثل مركز جسم الطائرة وبعض معدات الهبوط.
وتصنع الشركات التركية نحو 937 قطعة خاصة بالطائرة، منها 400 قطعة تصنعها الشركات التركية بشكل حصري، مثل نظام عرض قمرة القيادة.
وفي يوليو/ تموز العام الماضي استبعدت واشنطن أنقرة من برنامج حلف اشمال الأطلسي لتطوير مقاتلات إف 35 كرد على إصرار تركيا على إتمام صفقتها لشراء منظومة الدفاع الصاروخي الروسية إس 400.
 
مشاهدة المرفق 229443

لعدم العثور على بديل: الشركات التركية ستواصل تصنيع أجزاء إف 35 حتى نهاية 2020
أعلنت ووزارة الدفاع الأمريكية أن شركات الصناعات الدفاعية التركية ستواصل تصنيع أجزاء المقاتلة من الجيل الخامس من نوع F-35 حتى نهاية عام 2020، أي بعد عام ونصف على الأقل من استبعاد تركيا من برنامج إنتاج الطائرة.
وذكر موقع"ديفينس وان" أن قادة الدفاع كانوا يأملون في العثور على مصادر أمريكية بديلة لجميع المكونات التركية بحلول آذار/ مارس، لكنهم قرروا السماح للمقاول الرئيسي "لوكهيد مارتن" وصانع المحرك "برات آند ويتني" باحترام الالتزامات التعاقدية مع الشركات التركية حتى نهاية العام.
وقالت وكيلة وزير الدفاع الأمريكي لشؤون المشتريات والتكنولوجيا، إلين لورد، خلال مأدبة إفطار مع المراسلين الصحفيين في البنتاغون: "غالبية سلسلة التوريد الخاصة بنا ستكون خارج تركيا بحلول مارس 2020".
وأضافت أن شركتي لكن لوكهيد مارتن وبرات لديهما عقود سارية مع الشركات التركية ربما تنفذ حتى نهاية العام لتجاوز التأثير السلبي في مجموعة من الأنظمة. واصل إدارة البرنامج لتقليل التأثير على الإنتاج".
وقال مصدر في برنامج إنتاج المقاتلة إن الأجزاء التركية تكون ست مكونات رئيسية للطائرة، بما في ذلك جسم الطائرة والهبوط، مضيفا أن ثمن هذه الأجزاء قد سدد بالفعل.
يذكر أن شركات الصناعات الدفاعية التركية تضطلع بدور فاعل في مشروع إنتاج إف 35، حيث تشارك 10 شركات تركية في صناعة مكونات للطائرة، من بينها مكونات أساسية مثل مركز جسم الطائرة وبعض معدات الهبوط.
وتصنع الشركات التركية نحو 937 قطعة خاصة بالطائرة، منها 400 قطعة تصنعها الشركات التركية بشكل حصري، مثل نظام عرض قمرة القيادة.
وفي يوليو/ تموز العام الماضي استبعدت واشنطن أنقرة من برنامج حلف اشمال الأطلسي لتطوير مقاتلات إف 35 كرد على إصرار تركيا على إتمام صفقتها لشراء منظومة الدفاع الصاروخي الروسية إس 400.
لدي احساس انه سيعودون بالنهاية ما ان تنتفي الحاجة للوجود الاس 400 بعد الصراع المحتمل مع ايران
 
مشاهدة المرفق 229443

لعدم العثور على بديل: الشركات التركية ستواصل تصنيع أجزاء إف 35 حتى نهاية 2020
أعلنت ووزارة الدفاع الأمريكية أن شركات الصناعات الدفاعية التركية ستواصل تصنيع أجزاء المقاتلة من الجيل الخامس من نوع F-35 حتى نهاية عام 2020، أي بعد عام ونصف على الأقل من استبعاد تركيا من برنامج إنتاج الطائرة.
وذكر موقع"ديفينس وان" أن قادة الدفاع كانوا يأملون في العثور على مصادر أمريكية بديلة لجميع المكونات التركية بحلول آذار/ مارس، لكنهم قرروا السماح للمقاول الرئيسي "لوكهيد مارتن" وصانع المحرك "برات آند ويتني" باحترام الالتزامات التعاقدية مع الشركات التركية حتى نهاية العام.
وقالت وكيلة وزير الدفاع الأمريكي لشؤون المشتريات والتكنولوجيا، إلين لورد، خلال مأدبة إفطار مع المراسلين الصحفيين في البنتاغون: "غالبية سلسلة التوريد الخاصة بنا ستكون خارج تركيا بحلول مارس 2020".
وأضافت أن شركتي لكن لوكهيد مارتن وبرات لديهما عقود سارية مع الشركات التركية ربما تنفذ حتى نهاية العام لتجاوز التأثير السلبي في مجموعة من الأنظمة. واصل إدارة البرنامج لتقليل التأثير على الإنتاج".
وقال مصدر في برنامج إنتاج المقاتلة إن الأجزاء التركية تكون ست مكونات رئيسية للطائرة، بما في ذلك جسم الطائرة والهبوط، مضيفا أن ثمن هذه الأجزاء قد سدد بالفعل.
يذكر أن شركات الصناعات الدفاعية التركية تضطلع بدور فاعل في مشروع إنتاج إف 35، حيث تشارك 10 شركات تركية في صناعة مكونات للطائرة، من بينها مكونات أساسية مثل مركز جسم الطائرة وبعض معدات الهبوط.
وتصنع الشركات التركية نحو 937 قطعة خاصة بالطائرة، منها 400 قطعة تصنعها الشركات التركية بشكل حصري، مثل نظام عرض قمرة القيادة.
وفي يوليو/ تموز العام الماضي استبعدت واشنطن أنقرة من برنامج حلف اشمال الأطلسي لتطوير مقاتلات إف 35 كرد على إصرار تركيا على إتمام صفقتها لشراء منظومة الدفاع الصاروخي الروسية إس 400.
البديل موجود ? شركة السلام السعوديه ? لكن الامريكان لايريدون نقل التقنيه لبلدان خارج الناتو الصهيوني

 
نهاية 2020 يعني بعد انتخابات رئاسه أمريكا، الظاهر ان البنتاجون يؤمل على خسارة ترامب الانتخابات
 
هذا الخبر رد علي كثير من الاخوة هنا دائمي الاستهتار بالصناعة التركية وان الولايات المتحدة لن يعجزها خروج تركيا من البرنامج وستجد البديل بساعات لانها تصنع اجزاء هامشية من البرنامج

قلتها قبل ذلك تركيا ليست بالدولة الهينة الذي تصورها البعض ومايصوره الاعلام لنا بانها دولة مهينة كثيرة الكلام بدون افعال هذة في مخليتنا نحن فقط بل هم يدرسون الخطوات وبامكانياتهم يتقدمون او يتراجعون

تركيا كانت في حاجة ماسة لصناعة دفاع جوي بعيد المدي وخصوصا انهم صنعو دفاع جوي منخفض وبمتوسط المدي (حصار ) وهي تعلم علم اليقيين ان الغرب لن يسمح لها بتلك التقنية ومنذ ايام فرنسا بسبب احداث شرق المتوسط خربت الاتفاق مع تركيا بصناعة دفاع جوي بعيد المدي (سايبر )

اليوم فعلا الاتراك اذكياء في الاختيار وطبقا لحاجتهم الفعلية اختارو ماهو الانسب لهم

وبالنسبة للشركات التركية التي تنتج اجزاء كثير من الجيل الخامس ان تأكد فعلا طرد تركيا من البرنامج وعدم استلام الطائرات ال F35 سيتم تحويل انتاج تلك الشركات لصنع اجزاء من المقاتلة المحلية من الجيل الخامس (MMU ) وبالتالي تركيا استفادت في الحالتين حتي لو تأخر استلام مقاتلات الجيل الخامس من 5-10 سنوات بالنسبة لها

الاتراك يعطونا كثير من الدروس في الحفاظ علي مصالحهم الخاصة وعدم التعرض للابتزاز من الدول الكبري بذكاء واللعب علي كل الاطراف طبقا لمصالحهم
 
البديل موجود ? شركة السلام السعوديه ? لكن الامريكان لايريدون نقل التقنيه لبلدان خارج الناتو الصهيوني

للمره المائه هذا ليس نقل تقنيه بل تصنيع بمواصفات خاصه بالبرنامج ومل شريك يصنع ماهو مطلوب وقادر علي الايفاء بيه ولو كان الموضوع سهل بجره قلم كانت عشرات الدول قادره علي جذب مشروع ضخم كالاف 35
لا يوجد دوله في المنطقه بالكامل تمتلك بنيه تحتيه مماثله للاتراك عسكريا وقادره علي الايفاء بالمتطلبات التقنيه للمشروع
 
انا قرئت الموضوع الاساسي من المصدر البنتاقون اعطى شركه لوكهيد مارتن وشركة برات اند وتني مهله حتى نهاية 2020 حتى لا تتأثر جداول تسليم الطائرات وليس كما ذكرت انه عدم توفر بديل للشركات التركيه. سبحان الله البعض يحاول ان يقنعنا ان الشركات التركيه اكثر قدره من شركة لوكهيد مارتن المصنعه للطائره..
 
للمره المائه هذا ليس نقل تقنيه بل تصنيع بمواصفات خاصه بالبرنامج ومل شريك يصنع ماهو مطلوب وقادر علي الايفاء بيه ولو كان الموضوع سهل بجره قلم كانت عشرات الدول قادره علي جذب مشروع ضخم كالاف 35
لا يوجد دوله في المنطقه بالكامل تمتلك بنيه تحتيه مماثله للاتراك عسكريا وقادره علي الايفاء بالمتطلبات التقنيه للمشروع
? هل ابتكره الاتراك ام نقل لهم التقنيه من المصنع الامريكي او الشركه الامريكيه او الشركه التركيه صنعت الجزء الاوسط بناء على تكلنوجيا تركيه لا دخل للامريكان فيها ? بعدين تركيا حسب علمي تصنع الجزء الاوسط فقط والله اعلم

لهذه الدرجه الصعوبه في الجزء الاوسط ?
 
اعذرني لجهلي ماذا تصنع هذه الشركه

من مقابله معا الرئيس التنفيذي للشركه عام 2014

ما أهم الطائرات التي تعمل الشركة على صيانتها وإجراء التعديلات عليها؟
- من أبرز المشاريع التي تعمل عليها الشركة في الوقت الراهن هي الطائرات العسكرية 130 C و F15, وطائرات "الإيواكس" و"التورنيدو" والطائرات العمودية.

هل تقوم الشركة بتصنيع أجزاء من قطع الطائرات؟.. وكيف يتم ذلك؟
- دخلت الشركة مؤخراً في مجال تصنيع وتجميع بعض أجزاء الطائرات، مثل الأجنحة ومقدمة الطائرات، وستتواصل الجهود في مجالات التصنيع إلى أجزاء أخرى من الطائرة مستقبلاً.


* كم يبلغ عدد الطائرات التي تمت صيانتها منذ نشأة الشركة؟
- بلغ عدد الطائرات التي دخلت إلى مرافق الشركة من أجل أعمال الصيانة سواء كانت صيانة خفيفة أو متوسطة أو صيانة ثقيلة نحو (1000) طائرة.

* ما خطط الشركة المستقبلية؟
- شركة السلام للطائرات أثبتت وجودها وحققت الكثير من أهدافها وأصبح للمملكة اليوم قدرة وطنية على تلبية احتياجات طائراتها صيانةً وتعديلاً وتحديثاً، هذا فضلاً على تحقيق العديد من الأهداف الأخرى المصاحبة ومساهمة الشركة في الجانب الاقتصادي والاجتماعي.

غير أن خططنا مستمرة في مزيد من الإنجازات ومن ضمنها التوسع في تقديم خدماتنا إلى كافة القطاعات العسكرية والأمنية، وتصنيع بعض قطع الطائرات العسكرية والعمودية (ف -15... الأباتشي... إلخ)، تقديم برامج صيانة متكاملة إلى مالكي الطائرات الخاصة من الأفراد والمؤسسات، والتعاون مع الشركات العالمية المتخصصة لتكون الشركة مركزاً لصيانة طائرات الأباتشي والطائرات العمودية، وتعزيز الجهود في تدريب وتأهيل الكفاءات الوطنية.

 
اعذرني لجهلي ماذا تصنع هذه الشركه
وللفايده تابع الشركه في تويتر ( لانحتاج الا نقل المعرفه وبإذن الله نصنع لهم ? ) 2900 موظف في الشركه مهو ثلاث اشخاص ?

5B73A72C-5182-4AF3-BB1E-BEFDEB5C9A42.jpeg
63AE4946-790E-42A4-A44E-E9FA886140C6.jpeg



 
انا قرئت الموضوع الاساسي من المصدر البنتاقون اعطى شركه لوكهيد مارتن وشركة برات اند وتني مهله حتى نهاية 2020 حتى لا تتأثر جداول تسليم الطائرات وليس كما ذكرت انه عدم توفر بديل للشركات التركيه. سبحان الله البعض يحاول ان يقنعنا ان الشركات التركيه اكثر قدره من شركة لوكهيد مارتن المصنعه للطائره..
هم يمكن يتكلمون عن الوقت الايفاء بالقطع في وقتها ? بس تدري يحبون الفتي
 
? هل ابتكره الاتراك ام نقل لهم التقنيه من المصنع الامريكي او الشركه الامريكيه او الشركه التركيه صنعت الجزء الاوسط بناء على تكلنوجيا تركيه لا دخل للامريكان فيها ? بعدين تركيا حسب علمي تصنع الجزء الاوسط فقط والله اعلم

لهذه الدرجه الصعوبه في الجزء الاوسط ?
ليست صعبه وليست ابتكار تركي
لكن مواصفات وضعه مهندسي البرنامج من كل الدول المشاركه ومن يستطيع توفير تلك المعدات بالمواصفات المطلوبه عليه تقديم عروضه الماليه والزمنيه وكانت تركيا بشركاتها التي تمتلك خبره من عقدين في تصنيع اجزاء مماثله لكن اقل تكنولوجيا هي من فازت بتلك الاجزاء
الموضوع الاهم هو من يصمم ويقدم المواصفات ثم تاتي الشركات ذات القدره التكنولوجيا علي تنفيذ تلك المواصفات
مثال البرنامج المحلي التركي يعمل عليه اكثر من 200 مهندس وتقني تركي وانجليزي تقريبا وضعو التصاميم الا ان الاتراك لا يستطيعوا بامكانتهم سوي تقديم 60 الي 65% فقط من المشروع ويحتاجوا لاعوام طويله لمحاوله انتاج باقي التصاميم بسبب تعقيداتها وعدم عمل الاتراك علي بعضها من قبل كالمحركات الشبحيه وتقنيه التخفي الخ الخ
 
عودة
أعلى