سامي مستعدة في حال تم فرض عقوبات غربية على السعودية

قمع المتظاهرين وخاشقجي امر حدث في فرنسا وبريطانيا وروسيا وامريكا وبطرق مختلفه يسهل كشفها وايضا تنشيط سبل شيطنتها
اما الاهمال فهو للاسف في كل شي مهملين
اذا شعرنا بالخطر تحركنا بقوه وماتهداء الامور الا ونعود للاهمال والتباطىء
نقول ان شاءلله انه متجهين للطريق الصحيح
 
عدم الصناعه بانفسنا لثلاث اسباب :/

الكسل والارباح القليله من وراء الصناعه المحليه والفساد (عايزين المقسوم من كل صفقه) ?


ليس كسل ولا فساد
بل اداري تنظيمي بحت

ماعندهم دول العالم جيران لديهم ارض ميعاد
ولا هيكل مزعوم
ولا عندهم رجوع مخلص
لذالك يسمح لهم مالايسمح للبقاع المقدسة

هذي وجهة نظر

لاكن للتذكير فقط
دخلنا في مشروع الطائره الانتينوف ولَم نسمع بضغوط او تهديد بحظر
وقع اتفاقية لصناعة ٣٠٠ طائرة من دون طيار صينية عالية التقنية
ولَم نسمع عن ضغوط او تهديد بحظر

لاكن الغريب ان هذه المشاريع لم نعد نسمع عنها شي يذكر بعد ان تدخلت سامي

فهي وجهة الدفه لاوروبا وأمريكا كمن يسلمهم ورقه ضغط يمكنهم استخدامها في اي وقت
 



ليس كسل ولا فساد
بل اداري تنظيمي بحت



هذي وجهة نظر

لاكن للتذكير فقط
دخلنا في مشروع الطائره الانتينوف ولَم نسمع بضغوط او تهديد بحظر
وقع اتفاقية لصناعة ٣٠٠ طائرة من دون طيار صينية عالية التقنية
ولَم نسمع عن ضغوط او تهديد بحظر

لاكن الغريب ان هذه المشاريع لم نعد نسمع عنها شي يذكر بعد ان تدخلت سامي

فهي وجهة الدفه لاوروبا وأمريكا كمن يسلمهم ورقه ضغط يمكنهم استخدامها في اي وقت

مشروع انتنوف ولد ميتا. من البداية المشروع كان مشروع هياط. ولما بدا الجد اكتشف المهايطية ان الموضوع ما يمشي. تفتح مصنع بمئات الملايين علشان تسوق نموذج طائرة لا يحظى بقبول في السوق وتتحمل جميع التكاليف. هذه ليست طريقه للصناعه هذي هبال.
ابدأ بالحاجة الأكبر خصوصا الذخائر والصيانة المتقدمة و قطع الغيار الحساسة ثم انتقل تدريجيا للاعلى.
 
مشروع انتنوف ولد ميتا. من البداية المشروع كان مشروع هياط. ولما بدا الجد اكتشف المهايطية ان الموضوع ما يمشي. تفتح مصنع بمئات الملايين علشان تسوق نموذج طائرة لا يحظى بقبول في السوق وتتحمل جميع التكاليف. هذه ليست طريقه للصناعه هذي هبال.
ابدأ بالحاجة الأكبر خصوصا الذخائر والصيانة المتقدمة و قطع الغيار الحساسة ثم انتقل تدريجيا للاعلى.

مشروع الانتينوف
هو فرصه لن تتكرر ولا يزال فرصه
من السهل إيقاف الأخطاء
لاكن الافضل هو معالجتها والاستفادة منها وهذا يرجع لمدى قدرة الإدارات على الاداره بشكل صحيح

سامي اتخذت الحل الأسهل وهو وقف المشروع وهنا السؤال لماذا

من ناحية التكاليف فلدينا مشكله في ارتفاعها بشكل لا يصدق لدرجه اني اعتقد ان رفع التكاليف يكون اعلاميا فقط بينما الواقع يختلف

اما من ناحية الحاجه
يجب اولا فصل الخدمات اللوجستيه ( الصيانه) وملحقاتها عن الصناعه
إضافتها للصناعه خطاء يجعل الفكر المالي الاقتصادي يركز عليها ويغيب الصناعه والاهتمام بها

نحتاج لنقاش هادف ربما يقراءه ويستفيد منه من يبحث عن المعلومة
وليس ارضاء غرور بعض المتحمسين بدون ادنى معرفه
 
التصنيع العسكري هذه الأيام يتطلب شخص يكسر الحواجز ويتحرك بسرعه والمهم الحصول على النتائج بسرعه
مع الاسف شوير يعمل ببطئ وكانه في بلد اوربي لايخوض حرب وليس له جيران فارسي متعصب
يجب بسرعه الحصول على مخططات ووسائل انتاج الأسلحة والصواريخ باي وسيله بالشراء والسرقه والرشوه حيث كل ممنوع مسموح في حرب الحياه او الموت
يجب التعاون مع كوريا الشمالية والصين وروسيا وحتى الشيطان للحصول على التقنيات باي وسيله وباسرع وقت
 
أجمل شيء في الخبر هو أن الشركة لا علاقة لها بالخردة الروسية.

أنا أتخيل دولة تشغل انظمة روسية لو تلقت كل ذلك الكم من الصواريخ البالستية.. ماذا ستكون النتيجة ؟
 
أجمل شيء في الخبر هو أن الشركة لا علاقة لها بالخردة الروسية.

أنا أتخيل دولة تشغل انظمة روسية لو تلقت كل ذلك الكم من الصواريخ البالستية.. ماذا ستكون النتيجة ؟
عدم وجود السلاح الروسي بسبب رفض الروسي لنقل اي جزء من التقنية

مثلا الهند انسحبت من مشروع الباك فا لأن الروس اعطوهم الفتات من التقنية

اعتقد لو الروس ينقلوا تقنية مثل الصين السعودية ستتعاون معهم
 



ليس كسل ولا فساد
بل اداري تنظيمي بحت



هذي وجهة نظر

لاكن للتذكير فقط
دخلنا في مشروع الطائره الانتينوف ولَم نسمع بضغوط او تهديد بحظر
وقع اتفاقية لصناعة ٣٠٠ طائرة من دون طيار صينية عالية التقنية
ولَم نسمع عن ضغوط او تهديد بحظر

لاكن الغريب ان هذه المشاريع لم نعد نسمع عنها شي يذكر بعد ان تدخلت سامي

فهي وجهة الدفه لاوروبا وأمريكا كمن يسلمهم ورقه ضغط يمكنهم استخدامها في اي وقت

مشروع الطائرات بدون طيار الصينية حسب ما ذكر آنذاك المصنع يفتتح العام الحالي ٢٠٢٠
 



ليس كسل ولا فساد
بل اداري تنظيمي بحت



هذي وجهة نظر

لاكن للتذكير فقط
دخلنا في مشروع الطائره الانتينوف ولَم نسمع بضغوط او تهديد بحظر
وقع اتفاقية لصناعة ٣٠٠ طائرة من دون طيار صينية عالية التقنية
ولَم نسمع عن ضغوط او تهديد بحظر

لاكن الغريب ان هذه المشاريع لم نعد نسمع عنها شي يذكر بعد ان تدخلت سامي

فهي وجهة الدفه لاوروبا وأمريكا كمن يسلمهم ورقه ضغط يمكنهم استخدامها في اي وقت

دخولك بالانتوف والاوكران فقط من وقف معنا
ايضا هذا امر بعيد كل البعد عن امور اخرى والى الان انا بانتظار نقل التقنيه تامه والتصنيع حينها لكل حدث وحين يكون كسبنا انتصار كبير جدا على الغرب اجمعه فالنقل تم من دون الاوربين والامريكان
ايضا انظر لمشروع سموم ولما تم ايقافه
 



ليس كسل ولا فساد
بل اداري تنظيمي بحت



هذي وجهة نظر

لاكن للتذكير فقط
دخلنا في مشروع الطائره الانتينوف ولَم نسمع بضغوط او تهديد بحظر
وقع اتفاقية لصناعة ٣٠٠ طائرة من دون طيار صينية عالية التقنية
ولَم نسمع عن ضغوط او تهديد بحظر

لاكن الغريب ان هذه المشاريع لم نعد نسمع عنها شي يذكر بعد ان تدخلت سامي

فهي وجهة الدفه لاوروبا وأمريكا كمن يسلمهم ورقه ضغط يمكنهم استخدامها في اي وقت



ياخي الله يهديك والله انك احد اعظم الـSpam في المنتدى مجرد ناشر للخزعبلات في المنتدى.
الله يرحم ابوك والله اني اطلبك من جد .. توقف عن هالخرابيط.

انت عندك خلط في المفاهيم ولا تعرف تفرق بين وجهة النظر والمعلومة وعندك مغالطات منطقية كثيرة.
يعني من عرفتك وانت كلك سلبيه وتتأخذها كأسلوب ظهور والمشكله ليت كلامك صحيح
99% لا يمت للواقع بصلة ، هو فقط محاولات للظهور او حكة لسان مثل ما قلنا سابقاً.

طيب تعال قلي كيف سامي وجهت الدفه لأوروبا وامريكا؟
طبعاً كلامك غلط لان سامي اقامت شراكات كثيرة مع شركات جنوب افريقية بالاضافة لشركات سنغافورية
وشركات برازيلية وشركات كورية وشركات صينية .. مين بعد تبي خارج امريكا واوروبا؟

بعدين مشاريع انتنوف ، ما توقفت بسبب سامي.
رئيس المشروع بنفسه قال المشروع مستمر والتوقف سببه اختلاف الادارات ، واقفال شركة تقنية
وتحول المشروع لسامي ، وعليه فإن هناك العديد من التعديلات على العقود.
وهذا مسبب تأخير .. وعلى فكرة قبل يومين وزير الدفاع الاوكراني اخذ تصريح للتوقيع الدفاعي مع سامي.

وغير هذا كله انت وش دليلك ان سامي وقفت المشاريع واتجهت لأوروبا؟
ولا هي بس خيالات ورمي كلام على الفاضي؟
ترا المنتدى مكان للمعلومة الصحيحة والمثبته ، وليس مكان للبربسة الله يجزاك خير.



 
ياخي الله يهديك والله انك احد اعظم الـSpam في المنتدى مجرد ناشر للخزعبلات في المنتدى.
الله يرحم ابوك والله اني اطلبك من جد .. توقف عن هالخرابيط.

انت عندك خلط في المفاهيم ولا تعرف تفرق بين وجهة النظر والمعلومة وعندك مغالطات منطقية كثيرة.
يعني من عرفتك وانت كلك سلبيه وتتأخذها كأسلوب ظهور والمشكله ليت كلامك صحيح
99% لا يمت للواقع بصلة ، هو فقط محاولات للظهور او حكة لسان مثل ما قلنا سابقاً.

طيب تعال قلي كيف سامي وجهت الدفه لأوروبا وامريكا؟
طبعاً كلامك غلط لان سامي اقامت شراكات كثيرة مع شركات جنوب افريقية بالاضافة لشركات سنغافورية
وشركات برازيلية وشركات كورية وشركات صينية .. مين بعد تبي خارج امريكا واوروبا؟

بعدين مشاريع انتنوف ، ما توقفت بسبب سامي.
رئيس المشروع بنفسه قال المشروع مستمر والتوقف سببه اختلاف الادارات ، واقفال شركة تقنية
وتحول المشروع لسامي ، وعليه فإن هناك العديد من التعديلات على العقود.
وهذا مسبب تأخير .. وعلى فكرة قبل يومين وزير الدفاع الاوكراني اخذ تصريح للتوقيع الدفاعي مع سامي.

وغير هذا كله انت وش دليلك ان سامي وقفت المشاريع واتجهت لأوروبا؟
ولا هي بس خيالات ورمي كلام على الفاضي؟
ترا المنتدى مكان للمعلومة الصحيحة والمثبته ، وليس مكان للبربسة الله يجزاك خير.





اللهم امين الله يقبل دعوتك فكم انا احوج للهداية
لولم تدعو لي بالهدايه لما رددت عليك لسبب بسيط
طلبتك إثبات ماقلته عني في مشاركة سابقة ولَم تثبتها طبعا مع كمية السب والشتم ولاكن
كل إناء بما فيه ينضح

قبل ان اعلق على ماذكرته

أعطني مصادر على توقيع سامي اتفاقيات في مجال الصناعه مع الصين والبرازيل هذا اولا


ثانيا ذكرت ان سامي وقعت اتفاقيات مع شركات

طبعاً كلامك غلط لان سامي اقامت شراكات كثيرة مع شركات جنوب افريقية بالاضافة لشركات سنغافورية
وشركات برازيلية وشركات كورية وشركات صينية


ما نعرفه انها شركة جنوب أفريقية وشركة سنغافورية وشركة كورية

ترا المنتدى مكان للمعلومة الصحيحة والمثبته ، وليس مكان للبربسة الله يجزاك خير.



قبل ان نفصل في اتفاقيات سامي


 

اللهم امين الله يقبل دعوتك فكم انا احوج للهداية
لولم تدعو لي بالهدايه لما رددت عليك لسبب بسيط
طلبتك إثبات ماقلته عني في مشاركة سابقة ولَم تثبتها طبعا مع كمية السب والشتم ولاكن
كل إناء بما فيه ينضح

قبل ان اعلق على ماذكرته

أعطني مصادر على توقيع سامي اتفاقيات في مجال الصناعه مع الصين والبرازيل هذا اولا


ثانيا ذكرت ان سامي وقعت اتفاقيات مع شركات

طبعاً كلامك غلط لان سامي اقامت شراكات كثيرة مع شركات جنوب افريقية بالاضافة لشركات سنغافورية
وشركات برازيلية وشركات كورية وشركات صينية


ما نعرفه انها شركة جنوب أفريقية وشركة سنغافورية وشركة كورية

ترا المنتدى مكان للمعلومة الصحيحة والمثبته ، وليس مكان للبربسة الله يجزاك خير.



قبل ان نفصل في اتفاقيات سامي




رجعنا للمغالطات .. عزيزي انت اعطيت معلومة رد عليها الله يجزاك خير.
وين دليلك على ان سامي تركت المشاريع السابقة وحرفت الدفع الى الشركات الاوروبية والامريكية؟
 

طيب تعال قلي كيف سامي وجهت الدفه لأوروبا وامريكا؟

مشاركتك فيها كمية من المعلومات المتداخله والتي لا يجب تجاهلها بل نفصلها لكي تتضح الصورة لنا جميع

كيف وجهة الدفه لامريكا واوربا

وقَّعت الشركة السعودية للصناعات العسكرية (SAMI) على عقدي تأسيس كيانين تجاريين بنظام المشروع المشترك مع كل من شركة "تاليس" (Thales) الفرنسية وشركة "سي إم آي" للدفاع (CMI Defense) البلجيكية، وذلك على هامش تدشين صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع رئيس مجلس الشؤون الاقتصادية والتنمية، "برنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية".
ويشمل المشروع المشترك الأول مع شركة "تاليس" عدة مجالات؛ هي: رادارات الدفاع الجوي قصير المدى والصواريخ المضادة، وأنظمة القيادة والتحكم (C2)، والصواريخ متعددة المهام، وصواعق القنابل الموجهة، وأنظمة الاتصال البيني، وكذلك الاستثمار في المرافق والمعدات داخل السوق المحلية بنسبة توطينٍ تصل إلى 70%، في حين سيولد قرابة 2,000 وظيفة مباشرة وغير مباشرة للشباب السعودي.
أما المشروع المشترك الثاني الموقَّع مع شركة "سي إم آي" للدفاع (CMI Defense) البلجيكية، فسيشمل تقديم أنظمة متعددة الوظائف ذات قدرة عالية للمركبات المدرعة والخدمات ذات الصلة، والبحث والتطوير داخل المملكة، والنماذج الأولية والتصاميم وهندسة النظم، وإدارة الموردين والمواد، والتصنيع والتجميع والاختبار، والدعم الميداني، وترقية وتكامل منتجات وخدمات أخرى لمصنعي المعدات الأصلية، وذلك بنسبة توطينٍ تصل إلى 60%، في حين سيولد المشروع أكثر من 700 وظيفة مباشرة وغير مباشرة للشباب السعودي.
وبهذه المناسبة، أوضح معالي رئيس مجلس إدارة الشركة السعودية للصناعات العسكرية (SAMI) الأستاذ أحمد بن عقيل الخطيب، أن هذين المشروعين المشتركين سيسهمان في تحقيق مستهدفات رؤية المملكة 2030، والاستمرار في تفعيل إعلان صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع - حفظه الله -، بتوطين 50% من الإنفاق العسكري للمملكة بحلول العام 2030م، مشيراً إلى أن الشركة السعودية للصناعات العسكرية (SAMI) تُعَد أحد أهم مخرجات رؤية سمو ولي العهد الطموحة.
وكانت الشركة السعودية للصناعات العسكرية (SAMI) قد أبرمت 18 اتفاقية استراتيجية خلال شهر ديسمبر 2018 مع شركات عالمية وإقليمية ومحلية كبرى في مجالات التقنية، والدفاع، والأمن، والبحث ‏والتطوير. وتضمنت الاتفاقيات مذكرات اتفاق وتفاهم وتعاون مع كلٍ من "بوينج"، و"لوكهيد مارتن"، و"باراماونت"، و"هينسولت"، و"إل 3 تكنولوجيز"، و"بي إي إيه سيستمز"، و"مركز حلول الدفاع البريطاني"، و"إيرباص"، و"أم بي دي إيه"، و"ليوناردو"، و"مركز الأمير سلطان للدراسات والبحوث"، و"إليترونيكا"، و"مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية".
وأشار معالي الخطيب إلى أن جميع هذه الاتفاقيات تدعم خلق منظومة تكاملية للصناعات الدفاعية عبر إشراك قطاعات الطاقة والصناعة والمؤسسات البحثية، ما يسهم بشكلٍ كبيرٍ في تعزيز جاهزية القوات المسلحة ورفع المحتوى المحلي، إلى جانب خلق فرص عملٍ وتدريب للشباب السعودي، بما يرفع مساهمتهم ويرتقي بدورهم في هذه الصناعة خاصة، وعلى مستوى الاقتصاد الوطني بشكلٍ عام.
كما شملت الاتفاقيات توقيع مذكرة تفاهم مع شركة "مبادلة للاستثمار" للتعاون في صناعة الطيران ضمن إطار عمل للتعاون في مجالات التصنيع والإصلاح والصيانة والعمرة والهندسة، وذلك استكمالاً لخطط التحول الصناعي الطموحة التي تبنتها كل من المملكة العربية السعودية ودولة الإمارات العربية المتحدة، بما في ذلك استراتيجيات التطوير والنمو عبر سلسلة القيمة لقطاع صناعة الطيران، حيث تمثل هذه الاتفاقية لحظة تاريخية بالنسبة إلى صناعة الطيران العالمية، إذ تضع استراتيجية للشراكة الصناعية بين الإمارات والمملكة.
الجدير بالذكر أن "برنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية" هو أحد أبرز برامج تحقيق رؤية المملكة، وينفذ أكثر من 300 مبادرة، ويعمل على تطوير 11 صناعة منها صناعة السيارات والصناعات العسكرية والطبية والاستزراع المائي والسمكي، وكلها تستهدف رفع صادرات المملكة، لتصبح 50% منها صادرات غير نفطية. وتتمثل استراتيجية البرنامج في تحويل المملكة إلى قوة صناعية رائدة ومنصة لوجستية عالمية، من خلال التركيز على أربعة قطاعات حيوية هي الصناعة، والتعدين، والطاقة، والخدمات اللوجستية، حيث يستهدف البرنامج الإسهام في الناتج المحلي بترليون ومئتي مليار ريال سعودي، وتوفير مليون وستمائة ألف وظيفة، إضافة إلى جذب استثمارات تُقدَّر بترليون وستمائة مليار ريال سعودي، بحلول عام 2030م.
// انتهى //
16:36ت م
0187

المصدر
 



ليس كسل ولا فساد
بل اداري تنظيمي بحت



هذي وجهة نظر

لاكن للتذكير فقط
دخلنا في مشروع الطائره الانتينوف ولَم نسمع بضغوط او تهديد بحظر
وقع اتفاقية لصناعة ٣٠٠ طائرة من دون طيار صينية عالية التقنية
ولَم نسمع عن ضغوط او تهديد بحظر

لاكن الغريب ان هذه المشاريع لم نعد نسمع عنها شي يذكر بعد ان تدخلت سامي

فهي وجهة الدفه لاوروبا وأمريكا كمن يسلمهم ورقه ضغط يمكنهم استخدامها في اي وقت

الله يهديك ياطير كم مرة نكرر ترا مافي شيء بيصير بسنة او سنتين

يبيك تسوي دراسة جدوى

و تبني مصانع من الصفر و تؤسس سلسلة موردين و تدرب المهندسين و تدور عمال ياقات زرقاء كله ذا تبيه في 3 سنين؟ مو معقولة

التعاون مع انتنوف ماوقف حسب كلام المهندس منير بخش بس تم تغير الشركة المسؤولة عن المشاريع من تقنية لسامي

ولا تنسى اننا نملك 50% من الملكية الفكرية للAN-132 و النموذج الاولي لازال يحمل اعلامنا

اما بالنسبة للتعاون مع الدول فتعاون سامي لايقتصر على الغرب زي ماقال اخوي K @khalaf شوير ذكر في مقابلة له مع ديفينز نيوز انه الشركة راح تتعاون مع كافة الدول بما فيها الصين و صرح انه عدم وجود تعاون بين الشركة و روسيا عشان العقوبات الامريكية المفروضة على شركات السلاح الروسية

فبلاش الحلطمة ياخي
 
رجعنا للمغالطات .. عزيزي انت اعطيت معلومة رد عليها الله يجزاك خير.
وين دليلك على ان سامي تركت المشاريع السابقة وحرفت الدفع الى الشركات الاوروبية والامريكية؟

لا تستعجل على رزقك
كل ما اطلبه منك ان تجاوب على تساؤلاتي بدون تهرب وكن قد مشاركتك

اُسلوب خذوهم بالصوت والصياح الذي تستخدمه لن يجدي نفعا
 
الله يهديك ياطير كم مرة نكرر ترا مافي شيء بيصير بسنة او سنتين

يبيك تسوي دراسة جدوى

و تبني مصانع من الصفر و تؤسس سلسلة موردين و تدرب المهندسين و تدور عمال ياقات زرقاء كله ذا تبيه في 3 سنين؟ مو معقولة

التعاون مع انتنوف ماوقف حسب كلام المهندس منير بخش بس تم تغير الشركة المسؤولة عن المشاريع من تقنية لسامي

ولا تنسى اننا نملك 50% من الملكية الفكرية للAN-132 و النموذج الاولي لازال يحمل اعلامنا

اما بالنسبة للتعاون مع الدول فتعاون سامي لايقتصر على الغرب زي ماقال اخوي K @khalaf شوير ذكر في مقابلة له مع ديفينز نيوز انه الشركة راح تتعاون مع كافة الدول بما فيها الصين و صرح انه عدم وجود تعاون بين الشركة و روسيا عشان العقوبات الامريكية المفروضة على شركات السلاح الروسية

فبلاش الحلطمة ياخي

امين يارب اسأل الله ان يقبل دعاكم
اسمح لي انهي النقاش مع خلف
 
القطاع الدفاعي لا يحتاج للمنافسة هنا!!
بناء قطاع دفاعي في دولة غير صناعية يحتاج برنامج حكومي و ادارة مركزية لشركات حكومية متخصصة
استقطاب التكنلوجيا والknow how والكفاآت من الخارج
بنية تحتية علمية وصناعية
اشراك subcontractors محليين قدر الامكان في اي مشروع
وكثير من الاشياء التي لم تناقش في الموضوع ...
 
مشاركتك فيها كمية من المعلومات المتداخله والتي لا يجب تجاهلها بل نفصلها لكي تتضح الصورة لنا جميع

كيف وجهة الدفه لامريكا واوربا

وقَّعت الشركة السعودية للصناعات العسكرية (SAMI) على عقدي تأسيس كيانين تجاريين بنظام المشروع المشترك مع كل من شركة "تاليس" (Thales) الفرنسية وشركة "سي إم آي" للدفاع (CMI Defense) البلجيكية، وذلك على هامش تدشين صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع رئيس مجلس الشؤون الاقتصادية والتنمية، "برنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية".
ويشمل المشروع المشترك الأول مع شركة "تاليس" عدة مجالات؛ هي: رادارات الدفاع الجوي قصير المدى والصواريخ المضادة، وأنظمة القيادة والتحكم (C2)، والصواريخ متعددة المهام، وصواعق القنابل الموجهة، وأنظمة الاتصال البيني، وكذلك الاستثمار في المرافق والمعدات داخل السوق المحلية بنسبة توطينٍ تصل إلى 70%، في حين سيولد قرابة 2,000 وظيفة مباشرة وغير مباشرة للشباب السعودي.
أما المشروع المشترك الثاني الموقَّع مع شركة "سي إم آي" للدفاع (CMI Defense) البلجيكية، فسيشمل تقديم أنظمة متعددة الوظائف ذات قدرة عالية للمركبات المدرعة والخدمات ذات الصلة، والبحث والتطوير داخل المملكة، والنماذج الأولية والتصاميم وهندسة النظم، وإدارة الموردين والمواد، والتصنيع والتجميع والاختبار، والدعم الميداني، وترقية وتكامل منتجات وخدمات أخرى لمصنعي المعدات الأصلية، وذلك بنسبة توطينٍ تصل إلى 60%، في حين سيولد المشروع أكثر من 700 وظيفة مباشرة وغير مباشرة للشباب السعودي.
وبهذه المناسبة، أوضح معالي رئيس مجلس إدارة الشركة السعودية للصناعات العسكرية (SAMI) الأستاذ أحمد بن عقيل الخطيب، أن هذين المشروعين المشتركين سيسهمان في تحقيق مستهدفات رؤية المملكة 2030، والاستمرار في تفعيل إعلان صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع - حفظه الله -، بتوطين 50% من الإنفاق العسكري للمملكة بحلول العام 2030م، مشيراً إلى أن الشركة السعودية للصناعات العسكرية (SAMI) تُعَد أحد أهم مخرجات رؤية سمو ولي العهد الطموحة.
وكانت الشركة السعودية للصناعات العسكرية (SAMI) قد أبرمت 18 اتفاقية استراتيجية خلال شهر ديسمبر 2018 مع شركات عالمية وإقليمية ومحلية كبرى في مجالات التقنية، والدفاع، والأمن، والبحث ‏والتطوير. وتضمنت الاتفاقيات مذكرات اتفاق وتفاهم وتعاون مع كلٍ من "بوينج"، و"لوكهيد مارتن"، و"باراماونت"، و"هينسولت"، و"إل 3 تكنولوجيز"، و"بي إي إيه سيستمز"، و"مركز حلول الدفاع البريطاني"، و"إيرباص"، و"أم بي دي إيه"، و"ليوناردو"، و"مركز الأمير سلطان للدراسات والبحوث"، و"إليترونيكا"، و"مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية".
وأشار معالي الخطيب إلى أن جميع هذه الاتفاقيات تدعم خلق منظومة تكاملية للصناعات الدفاعية عبر إشراك قطاعات الطاقة والصناعة والمؤسسات البحثية، ما يسهم بشكلٍ كبيرٍ في تعزيز جاهزية القوات المسلحة ورفع المحتوى المحلي، إلى جانب خلق فرص عملٍ وتدريب للشباب السعودي، بما يرفع مساهمتهم ويرتقي بدورهم في هذه الصناعة خاصة، وعلى مستوى الاقتصاد الوطني بشكلٍ عام.
كما شملت الاتفاقيات توقيع مذكرة تفاهم مع شركة "مبادلة للاستثمار" للتعاون في صناعة الطيران ضمن إطار عمل للتعاون في مجالات التصنيع والإصلاح والصيانة والعمرة والهندسة، وذلك استكمالاً لخطط التحول الصناعي الطموحة التي تبنتها كل من المملكة العربية السعودية ودولة الإمارات العربية المتحدة، بما في ذلك استراتيجيات التطوير والنمو عبر سلسلة القيمة لقطاع صناعة الطيران، حيث تمثل هذه الاتفاقية لحظة تاريخية بالنسبة إلى صناعة الطيران العالمية، إذ تضع استراتيجية للشراكة الصناعية بين الإمارات والمملكة.
الجدير بالذكر أن "برنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية" هو أحد أبرز برامج تحقيق رؤية المملكة، وينفذ أكثر من 300 مبادرة، ويعمل على تطوير 11 صناعة منها صناعة السيارات والصناعات العسكرية والطبية والاستزراع المائي والسمكي، وكلها تستهدف رفع صادرات المملكة، لتصبح 50% منها صادرات غير نفطية. وتتمثل استراتيجية البرنامج في تحويل المملكة إلى قوة صناعية رائدة ومنصة لوجستية عالمية، من خلال التركيز على أربعة قطاعات حيوية هي الصناعة، والتعدين، والطاقة، والخدمات اللوجستية، حيث يستهدف البرنامج الإسهام في الناتج المحلي بترليون ومئتي مليار ريال سعودي، وتوفير مليون وستمائة ألف وظيفة، إضافة إلى جذب استثمارات تُقدَّر بترليون وستمائة مليار ريال سعودي، بحلول عام 2030م.
// انتهى //
16:36ت م
0187

المصدر


هذا دليلك على الدفه تغيرت الى اوروبا وامريكا؟

"بوينج"، و"لوكهيد مارتن"، و"باراماونت"، و"هينسولت"، و"إل 3 تكنولوجيز"، و"بي إي إيه سيستمز"، و"مركز حلول الدفاع البريطاني"، و"إيرباص"، و"أم بي دي إيه"، و"ليوناردو"، و"مركز الأمير سلطان للدراسات والبحوث"، و"إليترونيكا"، و"مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية".

بوينج ولوكهيد وال 3 وبي اي ايه سيستمز واير باص وام بي دي ايه وليوناردو واليترونيكا
كلهم نشغل اسلحة منهم منذ عقود ، بالاضافة الى انهم متواجدين من قبل سامي لذا الامر طبيعي
لا تغيرت الدفه ولا شيء.
الشيء الثاني بارامونت وهينسولت هي شركات جنوب افريقية
الشيء الثالث ان هذه ليست الشركات الوحيدة اللي وقعت معها سامي ، وفيه غيرها كثير.

الغالي انت تفترض اشياء غير موجودة على ارض الواقع ولا اذكر طول تواجدي بالمنتدى انك اقتنعت بوجهة نظر
مخالفة .. انا ما عندي مشكلة في ارائك ووجهات نظرك لها كل الاحترام.

بس اذا جيت تعطي معلومة ، اكتبها بشكل الحقيقي وناقش زي ما تحب بس يا عزيزي ان تفترض مغالطات
تقول تغيرت الدفه بعد ما استلمت الموضوع سامي والسبب اداري ومادري ايش.

وفي الحقيقة لا الدفه تغيرت ولا شيء .. بالعكس سامي اضافت شركات ما سبق لنا التعامل معها
من خارج اوروبا وامريكا. ولو سامي ما تعاقدت مع بوينج ولوكهيد وغيرهم اول من راح ينتقدهم هو انت وبتقول
كيف تترك الشركات اللي اسلحتنا من عندهم وتروح تتعاقد مع شركات ما اشترينا منهم شيء؟

عموماً اتمنى تتثبت من معلوماتك فقط اما ارائك فليس لي فيها حق ولا باطل.
والله اني اعرف ان الدخول معك في حوار لا ينتهي وهذا شيء اعتدنا عليه في المنتدى .. ولكن اتمنى
تتقبل وجهة النظر وترحمنا شوي من مغالطاتك.

 
عودة
أعلى