الزورق الهولندي Sigma class corvette

Tunguska

عضو مميز
إنضم
22 يناير 2008
المشاركات
2,667
التفاعل
217 1 0
الدولة
Morocco
SIGMA=Ship Integrated Geometrical Modularity Approach




سيكما هو كورفيت سريع من صنع شركة DAMEN الهولندية, و يستعمل لاغراض خفر السواحل و الحراسة و مهام الاعتراض.

و تصميم سيكما هو تصميم فريد من نوعه بحيث ان هيكل السفينة مصنوع من اجزاء مركبة مما يسمح للبحرية ان يتم تفكيكها فيما بعد لغرض التصليح و هذا ما يسهل الامر او ان يتم صناعة سفن اخرى من نفس الاجزاء المركبة.
و اخذت هذه الفكرة من لعبة الاطفال الشهيرة LEGO حيث يقوم الاطفال بتركيب العديد من الاشكال من نفس القطع.

التصاميم:صنعت السفينة سيكما بعدة احجام:
1700 طن: متوسطة الحجم و لديها مهبط لعمودية واحدة. الرمز : NP6910
2100 طن: اكبر حجما و لديها مهبط و حظيرة لعمودية واحدة. الرمز : NP8313
2300 طن: و هي الاكبر حجما و لديها مهبط و حظيرة لعمودية واحدة. الرمز : 9313NP

[URL="http://www.scheldeshipbuilding.com/pics/Sigma.17.jpg"]
[/URL]

[URL="http://www.scheldeshipbuilding.com/pics/Sigma.16.jpg"]
[/URL]


الدول المستخدمة:

إندونيسيا: توظف حاليا عدد 2 زوارق سيكما فيما سيتم صنع عدد2 ستسلم لها لاحقا
هولندا: ستقوم هولاندا باستبدال فرقاطات اخرى بالطراز سيكما
المغرب: عقد المغرب مؤخرا صفقة لشراء ثلاث وحدات ستسلم سنة 2012.

المواصفات:

Class overview Type: SCHELDE NAVAL PATROL 9113 Corvette Ships in class: 4 General characteristics


Displacement: 1692-2100-2300 tons


Length: 90.71 meters

Beam: 13.02 meters

Draught: 3.6 meters

Propulsion
and power: 2 x SEMT Pielstick 20PA6B STC CODAD rated at 8910 kW each driving a lightweight Geislinger[1] coupling combination BE 72/20/125N + BF 110/50/2H (steel - composite coupling combination)
4 x Caterpillar 3406C TA generator rated at 350 kW each
1 x Caterpillar 3304B emergency generator rated at 105 kW
2 x shaft with Rolls Royce Kamewa 5 bladed CP propeller
2 x Renk ASL94 single step reduction gear[2] with passive roll stabilization

Speed: Maximum: 28 knots
Cruising: 18 knots
Economy: 14 knots


Range: At cruising speed of 18 knots: 3600 Nm
At economy speed of 14 knots: 4800 Nm

Complement: 20, up to 80

Armament: Anti-air missile: 2 x quad MBDA Mistral TETRAL, forward & aft

[URL="http://www.saorbats.com.ar/articulos/Exponaval04/37.jpg"][URL="http://www.saorbats.com.ar/articulos/Exponaval04/37.jpg"][/URL][/URL]

Anti-surface missile: 4 x MBDA Exocet MM40 Block II


[URL="http://www.netmarine.net/armes/exocet/mm40b3.jpg"][URL="http://www.netmarine.net/armes/exocet/mm40b3.jpg"][/URL][/URL]




Guns: Oto Melara 76 mm (A position)


[URL="http://www.karlsruhe-maritim.de/mediac/400_0/media/01$2076-mm$20OTO$20Melara.jpg"]
[/URL]


2 x 20 mm Denel Vektor G12 (Denel licensed copy of Giat M693/F2) (B position

Torpedoes: EuroTorp 3A 244S Mode II/MU 90 in 2 x B515 launchers

[URL="http://www.navalhistory.dk/images/Vaaben/Udvikling/MU90launcherB_mini.jpg"]
[/URL][/URL]



Sensors and processing systems: Combat System: Thales TACTICOS[3] with 4 x Multifunction Operator Console Mk 3 2H
Search radar: MW08 3D multibeam surveillance radar
IFF: Thales TSB 2525 Mk XA (integrated with MW08)
Navigation radar: Sperry Marine BridgeMasterE ARPA radar
Fire control radar: LIROD Mk 2 tracking radar
Data Link: LINK Y Mk 2 datalink system
Sonar: Thales UMS 4132 Kingklip medium frequency active/passive ASW hull mounted sonar
Internal Communications: Thales Communication's Fibre Optical COmmunications Network or FOCON
Satellite Comms: Nera F series
Navigation System: Raytheon Anschutz integrated navigation (ECDIS,
Integrated Platform Management System: Imtech UniMACs 3000 Integrated Bridge System]

Electronic warfare: ESM: Thales DR3000
ECM: Racal Scorpion 2L

Decoy: TERMA SKWS, DLT-12T 130mm decoy launchers, port, starboard



الصور:



[URL="http://www.scheldeshipbuilding.com/pics/Sigma.15.jpg"][URL="http://www.scheldeshipbuilding.com/pics/Sigma.15.jpg"][/URL][/URL]








[URL="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/1/14/Kri-diponegoro-1600-1200.jpg/300px-Kri-diponegoro-1600-1200.jpg"][URL="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/1/14/Kri-diponegoro-1600-1200.jpg/300px-Kri-diponegoro-1600-1200.jpg"][/URL][/URL]

[URL="http://www.renk.biz/bilder/2006-09-26/frachter6.jpg"][URL="http://www.renk.biz/bilder/2006-09-26/frachter6.jpg"][/URL][/URL]

[URL="http://img244.imageshack.us/img244/9652/290555ef6iv5.jpg"][URL="http://img244.imageshack.us/img244/9652/290555ef6iv5.jpg"][/URL][/URL]
 
التعديل الأخير بواسطة المشرف:
أتفق مع الاخ F16 ودالك بسبب التسليح القوي و منظومات الرادار التي لا تمتلكها إلا الفرقاطات
وإدالاحظتم فتسليحها قريب من الفرقاطة فريم
 
إنه كورفيت و ليس زورق
فالفرقاطة اكبر حجما
اما الزورق فيكون حجمه صغير
 
التسليح القوي لا يدل على انها فرقاطة, فكل سفن اليوم اصبحت مسلحة باسلحة مضادة للطائرات و مضادات السفن و طوربيدات حتى تستطيع الدفاع عن نفسها
 
الفريم + 3 سيكما + مروحيات ان اش 90 = مجموعة من سفن لا يمكن الاقتراب منها
مثلا الطائرات حتى ان تمكنت من الهرب من صاروخ واحد فلن تهرب من 3 صواريخ
الغواصات ايضا 4 طوربيدات ضد غواصة:twitcy:
 
الفريقاطات الخفيفة والسريعة تناط بها 80% من المسؤليات والعلميات البحرية الحديثة
الانتقال السريع والنيران الكثيفه -التسليح الدفاعي - الرادارات الحديثة كل هذه المميزات
تزيد من قيمة واهميه هذه الفرقاطات الصغيرة .الازاحه البالغة الـ 1692 tons
تعطيها مساحات طويلة للقيام باعمال الدورية وتمشيط المياة الاقليمية .

تحياتي اخي تونقا الف شكر والف تحيه على الموضوع
الرائع

800px-Kri-diponegoro-1600-1200.jpg
 
نعم يا اخي صحيح كلامك, لقد بدأت بحريات الدول و خصوصا الاوروبية الاعتماد بشكل كبير على الزوارق السريعة نظرا للظروف الحالية و التحديات التي تواجهنا اليوم.
فمع تطور الاسلحة البحرية, تم التفكير في بناء سفن سريعة بحيث تتوفر على السرعة الكبيرة لتأمين المناورة و الفرار إن تطلب الامر, و قوة النيران (مختلف الاسلحة) و صغر الحجم بحيث يجعل امر اكتشافها صعبا
 
قام المغزب بشراء ثلاث وحدات منها, البعض يقول ان المبلغ الكلي هو 500 مليون اورو اي ان ثمن الواحدة هي 167 مليون اورو, و البعض يقول 1.2 مليار دولار اي 400 مليون للواحدة و هذا مرتفع جدا لان فريم الاكبر تبلغ 500 مليون, لذلكا نا ارجح مبلغ 167 مليون للواحدة و وه مناسب

نعم, يمكنها حمل عموديات متوسطة الحجم ك NH90 - Panther -lynx
 
موضوع مميز
مشكور يا اخي و الف مبروك للمغرب على الطرادات
 
عودة
أعلى