- إنضم
- 5 يونيو 2008
- المشاركات
- 2,199
- التفاعل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ما بدأ كتجربة للمتعة الخالصة للبوابة الأمريكية THE AVIASIONIST انتهى به المطاف إلى كونه "اكتشاف".
بدأ المراسل توم ديميرلي في النظر إلى الساعات التي يرتديها طيارو المقاتلات F / A-18 و F-35 في المحطة الجوية في ميرامار مارين كوربس ، وأدرك أن الغالبية العظمى كانت تحمل أجهزة العلامة التجارية GARMIN.
بعد هذه الملاحظة اتصلت عدة مصادر بوسائل الإعلام وأوضحت أن اختيار Garmin كعلامة تجارية مفضلة بين الطيارين كان بسبب حادث وقع في يناير 2018. وفي تلك المناسبة ، عانى E / A-18G Growler من فشل في نظام التكييف الخاص به أثناء الطيران على ارتفاع حوالي 7.5 كيلومترات.
نتيجة لذلك ، في غضون دقائق ، انخفضت درجة الحرارة داخل المقصورة إلى ما يقرب من 20 درجة ، مما أدى إلى تكاثف أصبح طبقة سميكة من الجليد تغطي بلورات وألواح الأدوات.
الطياران فقدوا القدرة على الرؤية واصبحو وغير قادرين على التنقل ، التفت الطياران إلى ساعات Garmin لمتابعة المسار المحدد والتحكم في ارتفاع الطائرة. تمكن الطيارون من الهبوط في السفينة ، على الرغم من أنهم عانوا من إصابات بالتجمد.
لحسن الحظ بالنسبة لهم ، قبل وقوع الحادث ، كانوا من بين أول الطيارين العسكريين الذين تلقوا الساعات الذكية من Garmin من سلاح مشاة البحرية الأمريكي. حصلوا أولاً على طراز Fenix 3 ، ولكن مع تزايد شعبية هذه الساعات بين الطيارين ، طورت الشركة عدة طرز مخصصة لهم: D2 Bravo Pilot و D2 Charlie و D2 Delta PX وسلسلة MARQ.
تم تجهيز كل منهم مع نظام الملاحة GPS والخرائط الطبوغرافية. النماذج الأكثر تقدما قادرة على قياس مستوى الأكسجين في الدم. في الواقع ، يتم استخدام هذه الساعات أيضًا من قبل طياري طائرة الاستطلاع U-2. يباع النموذجان الأغلى ، وهما MARQ Commander و Aviator ، في الولايات المتحدة مقابل 1950 دولارًا
تحياتي للجميع
ما بدأ كتجربة للمتعة الخالصة للبوابة الأمريكية THE AVIASIONIST انتهى به المطاف إلى كونه "اكتشاف".
بدأ المراسل توم ديميرلي في النظر إلى الساعات التي يرتديها طيارو المقاتلات F / A-18 و F-35 في المحطة الجوية في ميرامار مارين كوربس ، وأدرك أن الغالبية العظمى كانت تحمل أجهزة العلامة التجارية GARMIN.
بعد هذه الملاحظة اتصلت عدة مصادر بوسائل الإعلام وأوضحت أن اختيار Garmin كعلامة تجارية مفضلة بين الطيارين كان بسبب حادث وقع في يناير 2018. وفي تلك المناسبة ، عانى E / A-18G Growler من فشل في نظام التكييف الخاص به أثناء الطيران على ارتفاع حوالي 7.5 كيلومترات.
نتيجة لذلك ، في غضون دقائق ، انخفضت درجة الحرارة داخل المقصورة إلى ما يقرب من 20 درجة ، مما أدى إلى تكاثف أصبح طبقة سميكة من الجليد تغطي بلورات وألواح الأدوات.
الطياران فقدوا القدرة على الرؤية واصبحو وغير قادرين على التنقل ، التفت الطياران إلى ساعات Garmin لمتابعة المسار المحدد والتحكم في ارتفاع الطائرة. تمكن الطيارون من الهبوط في السفينة ، على الرغم من أنهم عانوا من إصابات بالتجمد.
لحسن الحظ بالنسبة لهم ، قبل وقوع الحادث ، كانوا من بين أول الطيارين العسكريين الذين تلقوا الساعات الذكية من Garmin من سلاح مشاة البحرية الأمريكي. حصلوا أولاً على طراز Fenix 3 ، ولكن مع تزايد شعبية هذه الساعات بين الطيارين ، طورت الشركة عدة طرز مخصصة لهم: D2 Bravo Pilot و D2 Charlie و D2 Delta PX وسلسلة MARQ.
تم تجهيز كل منهم مع نظام الملاحة GPS والخرائط الطبوغرافية. النماذج الأكثر تقدما قادرة على قياس مستوى الأكسجين في الدم. في الواقع ، يتم استخدام هذه الساعات أيضًا من قبل طياري طائرة الاستطلاع U-2. يباع النموذجان الأغلى ، وهما MARQ Commander و Aviator ، في الولايات المتحدة مقابل 1950 دولارًا
تحياتي للجميع
