• سوف يخضع الموقع لعملية ترقية شاملة و قد لاتعمل بعض الخصائص الا بعد الانتهاء من الترقيه بشكل كامل

الاردن تعاقد على CH-5B

الجامح

عضو مميز
إنضم
27 يونيو 2018
المشاركات
776
التفاعل
2,710 116 0
الدولة
United Arab Emirates

المرفقات

  • 320432_800.jpg
    320432_800.jpg
    78.1 KB · المشاهدات: 126
مبروك للاخوة في الاردن و عقبال دخول الدرون الامريكي ايضا الخدمة مهم جدا التنويع
 
السعوديه مصر الاردن الامارات الجزائر
سي إتش4 (CH-4)
سي إتش4 (CH-4) هو أكبر مركبة قتال جوي بدون طيار (UCAV) ذات جناح ثابت من سلسلة رينبو (في نهاية عام 2013). [2] خارجياً، تبدو (CH-4) مطابقة تقريبًا لـ إم كيو-9 ريبر، والفرق المرئي الوحيد المتميز بين طائرتي UAVs هو أن الزعنفة البطنية أسفل الذيل V على إم كيو-9 ريبر غائبة في (CH-4)..[11][12][13] هناك نسختان، CH-4A و CH-4B مركبة (CH-4A) هي طائرة استطلاع بدون طيار (قادرة على المدى 3500-5000 كم وتستطيع التحليق لمدة من 30 إلى 40 ساعة) في حين أن (CH-4B) عبارة عن نظام مختلط للهجوم والاستطلاع مع أحكام لـ 6 أسلحة وحمولة تصل إلى ما يصل إلى 250 إلى 345 كلغ.

و (CH-4) قادرة على إطلاق صاروخ جو-أرض من ارتفاع 5000 متر (حوالي 16،400 قدم)، وبالتالي يمكن للطائرة البقاء خارج النطاق الفعال لمعظم الرشاشات المضادة للطائرات. وكذلك يسمح لـ(CH-4) لتكون قادرة على إطلاق النار من الموقف الذي يوفر مساحة رؤية أوسع.[14]

قال فاسيلي كاشين، وهو متخصص صيني في مركز موسكو لتحليل الاستراتيجيات والتقنيات، إن مركبة (CH-4B ) قد تم تصديراه إلى السعودية ومصر والجزائر والعراق.




الفرق ان الاردن اشترى النوع رقم 5 والدول لاخرى مشغلين النوع 4

سي إتش5 (CH-5)
سي إتش5 (CH-5): هي أحدث سلسلة UCAV من سلسلة رينبو، حيث يبلغ طول جناحيها 21 مترًا، حمولة 1000 كلغ، ويبلغ الحد الأقصى لوزن الإقلاع أكثر من 3 أطنان، وسقف خدمة يبلغ 9 كم، وتحمل يصل إلى 60 ساعة[17] وبمدى 10000 كم. بفضل رابط البيانات المشتركة، يمكنه التعاون مع طائرات (CH-3) و CH-4. أجرت رحلتها الأولى في أغسطس 2015[18][19] وأول رحلة جوية لها (في مقاطعة خبي الشمالية) في يوليو 2017.[17] يمكن أن تحمل الطائرة بدون طيار 16 صاروخًا في وقت واحد. وهناك أيضًا خطط لتوسيع مداها إلى 20000 كم.[20] ادعى المسؤولون الصينيون أن طراز (CH-5) Rainbow كان مشابهًا في أدائه لـ إم كيو-9 ريبر الأمريكية و "قد يأتي بأقل من نصف السعر". مقارنة بمحرك Garrett TPE331 ذو المحرك التوربيني المثبت على ريبر، فإن (CH-5) مجهزة بمحرك مكبس مع شاحن توربو غير معروف، مع أقل من نصف القوة الحصانية. يحد هذا الاختيار الحد الأقصى لارتفاع (CH-5) إلى 9 كم مقارنة بـ 12-15 كم من ريبر ، ولكنه يمتد أيضًا على قدرة (CH-5) على التحمل إلى 60 ساعة مقارنة بـ 14 ساعة من ريبر. سوف تتمكن النسخ المستقبلية من (CH-5) من البقاء في الهواء لمدة تصل إلى 120 ساعة.[21]
 
عودة
أعلى