الدعم الإداري

السعودية تبحث عن شريك لصناعة عربة مدرعة 4 × 4

TU-95-II قال:
المشكلة انك عارف كل شي و عارف العوائق الحكومية المكبلة للاقتصاد اجمع و ليس القطاع التصنيع العسكري ..


الشركات الحكومية بسوق الأسلحة ضعيفة إذا ما تعاملت بمبدا القطاع الخاص ..

القطاع الخاص ضعيف إذا لم يجد دعم حكومي يرفع تنافسيته ..

البداية و النهاية القوانين الحكومية .
أنقر للتوسيع...
الغلط على القطاع الخاص المفروض يصنع ويثبت وجوده وان ماجاه النصيب بداخل يجيه بالخارج لكن قطاعنا الخاص مضروب لايوجد اعلام داخلي او خارجي له حتى انهم يحرمونا من انجازهم ? يارجل لا نعلم صناعاتهم نحن وان علمنا بالغلط في احد المعارض اين استخدامهم للتواصل الاجتماعي ودفع اموال للدعايه عبر قنوات عربيه كام بي سي يتابعها الصغير والكبير بالعالم العربي وCNN وBBC هذا اذا ودهم اعلانات دوليه لمنتجاتهم لكن يريدون كل شيء الحكومه تصرف عليهم معرف ليه مسمينهم قطاع خاص

الصرف على البحث العلمي وتخصص في منتج هو من يرفع القطاع الخاص وليس تواجدهم في قائمة القطاع الريعي
 
لو وجد القطاع الخاص ان تاسيس معامل ابحاث صعب بامكانه تمويل بناء معمل في احد الجامعات السعوديه يخص الانتاج العسكري الخاص بشركته ويتكفل بابتعاث الطلبه لتنمية المركز وجلب افضل العلماء وخبراء السلاح لهذا المركز حتى يتطورون بشكل اسرع ايضا ما لمشكله لو تحالفت شركتين او ثلاث على فتح معهد ابحاث وجلبو علماء من الخارج يتدرب تحت يدهم مواطنين ويعملون العلماء على انتاج سلاح ترغبه الشركه
 
رٍسِـــلآنٍ قال:
مافيه شي اسمه راس المال دائما جبان
راعي الفلوس والاستثمار ماراح يفوت فرصه متاحه لكسب المال فما بالك بسوق يلعب على المليارات !

عبدالله الفارس كان افضل مثال لجعل كل مستثمر يمتنع عن دخول سوق محتكر بشكله الشابق فكيف بشكله الحالي الاكثر احتكاريه !

مثالك عن قطع الغيار لا تستطيع تصنيعها بدون رخصه من الشركة الام لان القطع عليها حقوق ملكيه فكريه لشركات مو اي احد يبي يصنع يفتح مصنع لها
أنقر للتوسيع...

هذي المشكله فينا فاهمين التراخيص غلط
قطع الغيار تستطيع ان تصنع جميع انواع قطع الغيار بدون ترخيص وليس للشركة حق مطالبتك نهائيا
الا في حاله واحده ان تسرق تصميم الشركة الام بتفاصيله

هذي اكثر معلومه خاطئه تجدها عند الإدارات

السوق مليئ بالأصلي والتجاري و قطع تفوق الأصلي في جودتها

هذا حق للجميع ان يصنع الا في حاله واحده اذا كان الغبي الي وقع العقد تعهد بعدم استخدام الا القطع الصادره من الشركة الام وهذا طبعا لا وجود له بس كمثال

سيارتك تشتريها من الوكالة هل وقعت على عدم تغيير الا المنتج الأصلي فقط وأنك عرضه للجزاء اذا اكتشفت شركة تويوتا مثلا انك مركب قطع تجاريه

هذي معلومه لا أساس من الصحه

تبي تصنع اصنع ماحد يمنعك​
 
طير حر قال:
هذي المشكله فينا فاهمين التراخيص غلط
قطع الغيار تستطيع ان تصنع جميع انواع قطع الغيار بدون ترخيص وليس للشركة حق مطالبتك نهائيا
الا في حاله واحده ان تسرق تصميم الشركة الام بتفاصيله

هذي اكثر معلومه خاطئه تجدها عند الإدارات

السوق مليئ بالأصلي والتجاري و قطع تفوق الأصلي في جودتها

هذا حق للجميع ان يصنع الا في حاله واحده اذا كان الغبي الي وقع العقد تعهد بعدم استخدام الا القطع الصادره من الشركة الام وهذا طبعا لا وجود له بس كمثال

سيارتك تشتريها من الوكالة هل وقعت على عدم تغيير الا المنتج الأصلي فقط وأنك عرضه للجزاء اذا اكتشفت شركة تويوتا مثلا انك مركب قطع تجاريه

هذي معلومه لا أساس من الصحه

تبي تصنع اصنع ماحد يمنعك​
أنقر للتوسيع...

عندك خلط بين التصنيع للاستخدام الشخصي وبين التصنيع التجاري

القطع لا تصنع الا بترخيص من الشركة الام والشركة تمنحه لشركات تكون معتمده منها , التقليد موجود وكثير وهو مخالف لحقوق الملكيه الفكريه واتفاقيات التجاره العالميه

لهذا يوجد حملات تفتيش ومصادره لكل القطع المقلده بالاسواق , لو على منطقك هذا كان مافيه سلعه مقلده في سوق قطع الغيار وكل البضاعه وضعها سليم :)
 
طير حر قال:
هذي المشكله فينا فاهمين التراخيص غلط
قطع الغيار تستطيع ان تصنع جميع انواع قطع الغيار بدون ترخيص وليس للشركة حق مطالبتك نهائيا
الا في حاله واحده ان تسرق تصميم الشركة الام بتفاصيله

هذي اكثر معلومه خاطئه تجدها عند الإدارات

السوق مليئ بالأصلي والتجاري و قطع تفوق الأصلي في جودتها

هذا حق للجميع ان يصنع الا في حاله واحده اذا كان الغبي الي وقع العقد تعهد بعدم استخدام الا القطع الصادره من الشركة الام وهذا طبعا لا وجود له بس كمثال

سيارتك تشتريها من الوكالة هل وقعت على عدم تغيير الا المنتج الأصلي فقط وأنك عرضه للجزاء اذا اكتشفت شركة تويوتا مثلا انك مركب قطع تجاريه

هذي معلومه لا أساس من الصحه

تبي تصنع اصنع ماحد يمنعك​
أنقر للتوسيع...
عن موضوع السيارة اذا غيرت شي و حطيت قطعة ليست اصلية و تعطلت السيارة و كتشفوا الموضوع يروح عليك الضمان ، حتى إذا غيرت رنقات و حطيت كبار و خترب القير راح عليك الضمان لان محددين المقاسات وماهو اكبر قياس تركبه ، و الخ

تعرف اكتشفوا أن طائرة الرئاسة الأمريكية مركبين لها قطع غيار تجارية فما بالك بباقي الطائرات و المركبات العسكرية .
 
رٍسِـــلآنٍ قال:
عندك خلط بين التصنيع للاستخدام الشخصي وبين التصنيع التجاري

القطع لا تصنع الا بترخيص من الشركة الام والشركة تمنحه لشركات تكون معتمده منها , التقليد موجود وكثير وهو مخالف لحقوق الملكيه الفكريه واتفاقيات التجاره العالميه

لهذا يوجد حملات تفتيش ومصادره لكل القطع المقلده بالاسواق , لو على منطقك هذا كان مافيه سلعه مقلده في سوق قطع الغيار وكل البضاعه وضعها سليم :)
أنقر للتوسيع...

على كلامك السوق كله للمنتج الأصلي بينما تروح الصناعيه محل واحد للوكالة ومئات المحلات للتجاري
الحملات للمنتجات التي تدعي انها أصليه والتي لا يوجد لها مصدر والمشبوهه والتي لا تحمل شهادات الساسو

الصناعه حق للجميع السرقه ان تسرق تصميم منتج بكامل تفاصيله لشركة اخرى وليس لمنتج اصلي فقط

في اليابان وأمريكا وكوريا مئات الشركات التي تصنع قطع مشابهه الأصلي وتتفوق عليه ايضا​
 
طير حر قال:
على كلامك السوق كله للمنتج الأصلي بينما تروح الصناعيه محل واحد للوكالة ومئات المحلات للتجاري
الحملات للمنتجات التي تدعي انها أصليه والتي لا يوجد لها مصدر والمشبوهه والتي لا تحمل شهادات الساسو

الصناعه حق للجميع السرقه ان تسرق تصميم منتج بكامل تفاصيله لشركة اخرى وليس لمنتج اصلي فقط

في اليابان وأمريكا وكوريا مئات الشركات التي تصنع قطع مشابهه الأصلي وتتفوق عليه ايضا​
أنقر للتوسيع...

السوق للمنتج الاصلي والمنتج المصنع برخصه من الوكاله الاصليه

مثلا جي ام سي وشيفروليت يوجد قطع غيار من تصنيعهم ويوجد تصنع من شركات اي سي ديلكو و موغ و الخ الشركات كثيره ولعده شركات

الشركات هذي كلها تصنع برخصه ياعزيزي
 
الفيرماخت قال:
عن موضوع السيارة اذا غيرت شي و حطيت قطعة ليست اصلية و تعطلت السيارة و كتشفوا الموضوع يروح عليك الضمان ، حتى إذا غيرت رنقات و حطيت كبار و خترب القير راح عليك الضمان لان محددين المقاسات وماهو اكبر قياس تركبه ، و الخ

تعرف اكتشفوا أن طائرة الرئاسة الأمريكية مركبين لها قطع غيار تجارية فما بالك بباقي الطائرات و المركبات العسكرية .
أنقر للتوسيع...


الله عليك انت جبتها
انا كشركة اضمن منتجي وليس منتجات الغير لا الزمك بالقطعه الاصيله ولا احاسبك لاكن كضمان اضمن ان المنتج الأصلي فقط

حتى في زيت السياره اذا غيرت في الوكالة اضمن المحرك لك اما اذا غيرت برى الوكاله فلا اضمن لك المحرك
وهذه التقطه تدخلت فيها وزارة التجاره وفرضت ان الزيت لا يلزم تغييره في الوكاله لسريان الضمان

بعطيك معلومه عن بعض المنتجات الغير أصليه والتي تتفوق على المنتجات الاصليه

مساعدات جبريال
فحمات الاندكروزر التايوانية افضل من الوكاله بألف مره سعرها ٨٠ ريال بينما الوكاله ٣٨٠ ريال ولا يثقون فيها
فحمات الدينمو كان فيه مصنع في الرياض يصنعها ويفضلونها الف مره عن الوكاله

عشرات المنتجات وهذا يقف على جودة الانتاج فقط وليس حكر الأصلي ​
 
رٍسِـــلآنٍ قال:
عندك خلط بين التصنيع للاستخدام الشخصي وبين التصنيع التجاري

القطع لا تصنع الا بترخيص من الشركة الام والشركة تمنحه لشركات تكون معتمده منها , التقليد موجود وكثير وهو مخالف لحقوق الملكيه الفكريه واتفاقيات التجاره العالميه

لهذا يوجد حملات تفتيش ومصادره لكل القطع المقلده بالاسواق , لو على منطقك هذا كان مافيه سلعه مقلده في سوق قطع الغيار وكل البضاعه وضعها سليم :)
أنقر للتوسيع...


بالنسبة للحملات ومصادرة القطع المغشوشة فهي تتم بناءً على ثلاث امور اساسية :

1/ لانها تباع على انها اصلية ومن المصنع الام وتحمل جميع معلومات القطعة الاصلية بالتفصيل بمافيها الشعار والبكج وهي غير اصلية ، لذلك تعتبر غشل تجاري

2/ قطع اصلية ولكن تم تجديدها او تصنيعها و معروضة على انها قطع اصلية جديدة ، تعتبر غش تجاري

3/ لا تطابق المواصفات والمقاييس المطلوبة داخل الدولة ( وغالبا المغشوش لا يطابق المواصفات و المقاييس )


متى ما تطابق احد هذي الاسباب يتم مصادرتها
 
رٍسِـــلآنٍ قال:
السوق للمنتج الاصلي والمنتج المصنع برخصه من الوكاله الاصليه

مثلا جي ام سي وشيفروليت يوجد قطع غيار من تصنيعهم ويوجد تصنع من شركات اي سي ديلكو و موغ و الخ الشركات كثيره ولعده شركات

الشركات هذي كلها تصنع برخصه ياعزيزي
أنقر للتوسيع...

نعم تصنع برخصه لكي يشمل ضمان الوكاله فقط اما قانونيا فلا يمكن للشركة الام ان ترفع شكوى ضد اي منتج اخر الا في حاله واحد سرقة التصميم بالكامل

شيب راسي فيها وانا اخوك واعرفها اما القول ان التجاري او المقلد ممنوع ويحاسب قانونيا فلا توجد

اصنع ولاكن لا تسرق ​
 
ما ادري مين فهمكم ان صناعة المحركات لا يمكن صناعتها محليا ؟ هناك اتفاق مع هيونداي و شركة مان لصناعة المحركات باحجامها المختلفة للصناعات البحرية ، فماهي صعبة المنشئة الجديدة ان تاخذ رخصة من اي شركة كانت
 
WOWTNT قال:

دسر، أرامكو السعودية وهيونداي للصناعات الثقيلة تطلق أول مشروع لتصنيع وتوريد المحركات البحرية بالمنطقة | Dussur News

www.dussur.com www.dussur.com


أرامكو ودسر وهيونداي تتعاون في تصنيع المحركات وسلسلة التوريد | Dussur News

www.dussur.com www.dussur.com
أنقر للتوسيع...
اذا تصنيع فهذا ممتاز. أخشى انها منشأة تجميع واختبار. نحن نطلق دائما مسمي مصنع على هذه المنشأت.
اذا كان مصنع يتم فيه عمليات السبك الدقيق وعمليات التشكيل بالطرق لعمود ناقل الحركة. فأعتقد انه بالمستقبل يستطيع تشكيل عمود نقل الحركة للمحركات والجيربوكسات لصناعة المركبات والسيارات.
 
الوشمي قال:
اذا تصنيع فهذا ممتاز. أخشى انها منشأة تجميع واختبار. نحن نطلق دائما مسمي مصنع على هذه المنشأت.
اذا كان مصنع يتم فيه عمليات السبك الدقيق وعمليات التشكيل بالطرق لعمود ناقل الحركة. فأعتقد انه بالمستقبل يستطيع تشكيل عمود نقل الحركة للمحركات والجيربوكسات لصناعة المركبات والسيارات.
أنقر للتوسيع...
لا لا تخشى ، الي اختشو ماتو
اقرأ الخبر حفظك القدوس ، الواحد ما يفهم اذا ما قرأ
 
B88MQAYIgAAiLiE


مين الذكي اللي فكر يحطهم كذا ؟


تخيل مع التفاف المركبة بسرعة حتى لو متوسطة
 
DRIVER1ksa قال:
B88MQAYIgAAiLiE


مين الذكي اللي فكر يحطهم كذا ؟


تخيل مع التفاف المركبة بسرعة حتى لو متوسطة
أنقر للتوسيع...
السيارات الحمراء هي للشرطة العسكرية التي تعمل داخل الوحدات العسكرية ، صحيح انها ليست الافضل
 
يجب تسجيل الدخول أو التسجيل كي تتمكن من الرد هنا.

المواضيع المشابهة

ابو مهند الزهراني
السعودية في عام 1445.. نتائج إيجابية غير مسبوقة ومستهدفات تحققت قبل أوانها.
الردود
1
المشاهدات
7K
Medic 
Medic
عودة
أعلى