تعمل الصين على تحسين قدراتها على الكشف والإنذار المبكر لتجهيز طائراتها البحرية المحمولة بحرا، تستطيع حاملة الطائرات الصينية الحالية لياونينغ اليوم الاعتماد فقط على طائرات الهليكوبتر للإنذار المبكر المحمولة جواً ونظام رادار متكامل لاكتشاف الأعداء ، مما يحد بشكل كبير من الكشف المتعمق للطائرات البحرية المعادية، على عكس البحرية الأمريكية التي تتوفر على طايراث "هوك".
طائرة الاندار المبكر KJ-600 AEW & C:
لا يمكن للبحرية الصينية حاليًا نشر طائرات تحذير ومراقبة محمولة جواً (AEW & C) يمكن لها من نشرها كمركز قيادة في السماء ، وجمع المعلومات وتنسيق السفن لتشكيل قوة ضرب أكثر قوة.
سيتم تصحيح هذا الضعف و هو على وشك الحصول مع وصول اول سرب من طائرات الإنذار المبكر من نوع KJ-600 القادم. تم تصنيع طائرات الإنذار المبكر KJ-600 من قِبل شركة Xian Aircraft Corporation XAC ، ويبلغ وزنها حوالي 30 طنًا ويتم تشغيلها بواسطة محركين من طراز FWJ-6C.
تعتمد طائرة KJ-600 على الخبرة المكتسبة من العرض التوضيحي التكنولوجي JZY-0 ، وهو البديل ذو الدفة الأربعة لطائرة النقل Y-7. نظرًا لوزنها العالي والقدرة المحدودة للمحرك ، تم تصميم KJ-600 للإقلاع من حاملة الطائرات باستخدام المنجنيق فقط.
الجهاز يشبه إلى حد كبير نورثروب غرومان E-2 "هوك". وسيتم تزويد KJ-600 برادار صممه معهد 603 AESA من النوع المنخفض التردد ، وهو فعال ضد الطائرات الشبحية. ومع ذلك ، فإن KJ-600 لم تقم بعد برحلتها الافتتاحية بعد.