تويوتا تحسم تفاصيل خطة التوسع في إندونيسيا بملياري دولار بحلول 2020

[إبن السلطنة]

اللاندكروزر مع الشاص يجي تانكي البنزين مخروم من المصنع ?

اذا ديزل ممكن اتقبل منهم

عن نفسي بعدني بلا وزارة داخلية خمس راتب لعيونه?

بس مع وزارة اخرته على كامري ?

 

[إبن السلطنة]

تخيل ادفع حول 350 الف على لاندكروزر والله هذا مفروض يسائل عن مصدر امواله لان لو تعبان عليها ما دفعها عليه والله

هي لو على ذَا بسيطة الصرف والبذخ صار ادمان

 

[آلـــديَجۆر]

اعطونا منافس غير تويوتا واشتري منه كلهم سيئين ولا به طب.

 

[الفيرماخت]

المصنع في اندونيسيا من زمان ومغرق سوقنا

عموما اعتبر تويوتا اغبى السيارات من جميع النواحي السعر المبالغ فيه وضعف البدن خاصه بسيارات السيدان والصغيره والاستهلاك العالي للوقود والامان المعدوم وغلاء قطع الغيار وكثره الغش فيه والمواصفات الداخليه السيئه

مادري كيف تقول عنها غبية و هي دائما تتصدر القائمة بأقل السيارات اعطال في العالم ، هذا غير إن محركاتهم عادي تمشيك فوق المليون كيلو و لا تحتاج إلى صيانة هذا غير اذا اردت البيع لها سوق و سعرها فيها .
قطع الغيار عندنا متوفرة بأقل الاسعار مع توافر قطع الغيار المستعملة وارد اليابان أو امريكا و عموما اليابانيين لا يقودون سياراتهم مسافات طويله و لهاذا قطع الغيار تكون ممتازه ، واذا كنت في الامارات في فترة التسعينات ستشعر كأنك في اليابان لان كان مسموح تسجيل السيارات ذات الموقد اليمين كانت ايام العز جي تي ار سوبرا متسوبيشي جي تي وغيرهم و باسعار برخص التراب و كل واحد كان في بيتهم إحدى هذه السيارات .

 

[رٍسِـــلآنٍ]

مافيه هايلكس أمريكي.
امريكا عندهم التندرا وهو منافس للسييرا والسيلفرادو والفورد f-150.
التويوتا الأمريكي المماثل للهايلكس اسمه تاكوما نسبة لتاكوما في ولاية واشنطن شمال غربي الولايات المتحدة.
السيكويا من يومه يجينا من امريكا لكن عبداللطيف جميل وقف استيراده بسبب انه ما يقدر يحقق هامش ربح عالي مقارنة بتويوتا المستورد من اليابان او المصانع اللي تتبعها في شرق اسيا مثل تايلند واندونيسيا وأيضا سبب اخر وهو ان الشيكولاته بدا يأخذ سوق اللاندكروزر وهذا اللي عبداللطيف جميل ما يبيه

عزيزي التاكوما هي الهايلوكس الامريكيه وفق المواصافات الامريكيه

والسبب ان الهايلوكس الخليجي نظام التعليق فيه خطير جدا ولا يناسب المواصفات الامريكيه وهذا من زمن طويل وموديلات كثيره ويوجد فيديوهات وتجارب للهايلوكس الخليجي في وكيف انه سريع انقلاب ولم تحل تويوتا هذه المشكله لعقود من الزمن

 

[رٍسِـــلآنٍ]

اعطونا منافس غير تويوتا واشتري منه كلهم سيئين ولا به طب.

خذ الكيا وانت مغمض في السيدان والصغيره وحتى الجيوب

 

[رٍسِـــلآنٍ]

مادري كيف تقول عنها غبية و هي دائما تتصدر القائمة بأقل السيارات اعطال في العالم ، هذا غير إن محركاتهم عادي تمشيك فوق المليون كيلو و لا تحتاج إلى صيانة هذا غير اذا اردت البيع لها سوق و سعرها فيها .
قطع الغيار عندنا متوفرة بأقل الاسعار مع توافر قطع الغيار المستعملة وارد اليابان أو امريكا و عموما اليابانيين لا يقودون سياراتهم مسافات طويله و لهاذا قطع الغيار تكون ممتازه ، واذا كنت في الامارات في فترة التسعينات ستشعر كأنك في اليابان لان كان مسموح تسجيل السيارات ذات الموقد اليمين كانت ايام العز جي تي ار سوبرا متسوبيشي جي تي وغيرهم و باسعار برخص التراب و كل واحد كان في بيتهم إحدى هذه السيارات .

السوبرا والسكايلاين في مستوى اخر

السوبرا والسيلسكا هم اعظم ما صنعت تويوتا

والسكايلاين اعظم ماصنعت اليابان

سيارات تويوتا هي الاكثر اعطال وفي الصناعيه تشوفها بكل مكان وفي التشايلح اعلى نسبه حوادث واعلى نسبه بحث عن قطع غيارها من كثر الخرابات
واكثر قطع تباع لها وبكل مكان تحصل محل لبيع قطع غيار تويوتا من كثر الطلب على قطعها وهذا بسبب كثره خراباتها والبعض بيقول بسبب كثره انتشارها وهذا غير صحيح لو قسناها مع باقي الوكالات اللي تقاربها بالانتشار ومحلات قطع غيارها قليله وسوق قطع الغيار فيها دايخ بسبب قله الاعطال بالذات الامريكي والكوري

الكوري حرفيا دعس على تويوتا بس مشكلتهم مافيه بيك اب ينافس الهايلوكس والدتسن ولا جيب من فئه اللاندكروزر والباترول

فروع كثيره عندنا لتويوتا قفلت بسبب قله المبيعات ، اما من ناحيه ثبات الاسعار هذا كلام شيبان مايوكل عيش
زمان كنا نشتري الجيوب من عندكم برخص التراب وزي ماقلت كان حتى الياباني نجيبه من عندكم بعد تحويل الطاره من اليمين لليسار بس منع هذا مبكر
وبعدها جات سالفه السالفج ومنعها
ثم سالفه مايقل عن خمس سنوات على الموديل وهذا خلى التويوتا المستعمل عندكم تطيح بالارض

والحيله الجديده من ربعنا يشترون بطاقه مقيم من دبي عشان ياخذون سيارات باسمهم ويدخلونها لسعوديه بالذات اللكزس المستعمل


عموما تويوتا فعليا خيار غبي جدا مع وجود وكالات افضل منها بكثير

لاند كروزر تاخذه ب ٢٣٠ الف وبعد كم سنه بالموت يجيب ١٠٠ الف ويقلك يمسك سعره ، من قوه ارتفاع سعره الناس صارت ماتركز ان اكثر من نص قيمته طاحت بالارض

 

[ابوعمار]

والله ياالربع تويوتا وبس والباقي خس
أنا جربت تقريباً جميع أنواع السيارات
منذ نعومة أظافري على ما يقولون
ورجل أعشق السفر البري
لا مثيل لتويوتا
أمشي با الخط أشوف كل أنواع السيارات مطرحة على الخط
وشوي تزلني كورلا ولا كامري
موديل عام أسكت
ياجماعة الخير أخذت كامري 2009
تتابعوا عليها أثنين من عيالي
ما شاء الله تبارك الله
والي اليوم تدور الخط
العيب الأكيد في تويوتا عدم الراحة
مقارنة با الأمريكي و الألماني​

 

[Hercules]

عزيزي التاكوما هي الهايلوكس الامريكيه وفق المواصافات الامريكيه

والسبب ان الهايلوكس الخليجي نظام التعليق فيه خطير جدا ولا يناسب المواصفات الامريكيه وهذا من زمن طويل وموديلات كثيره ويوجد فيديوهات وتجارب للهايلوكس الخليجي في وكيف انه سريع انقلاب ولم تحل تويوتا هذه المشكله لعقود من الزمن

لا مالك لوا كلامك خطا في خطا
الهايلوكس على فكرة منتشرة في جميع أنحاء العالم حتى في استراليا ووروبا والتاكوما تختلف بالشاسيه وبكل شي عن الهايلكس ما يجمعهم ببعض الا انهم من فئة النقل الخفيف فقط. ولا كل شي يختلف. الهايلوكس اتفق معك سيئة جدا لكن تلقاها في كل الدول وعلى فكرة اغلب دول العالم يشترون الهايلوكس الديزل.
الأمريكان قبل كم سنة زعلو على فورد ليش انها نزلت الرانجر الجديد بكل أنحاء العالم ما عدا امريكا واضطرت فورد بعدها انها تسوي فيس لفت للرانجر وتنزله بامريكا.

 

[Hercules]

والله ياالربع تويوتا وبس والباقي خس
أنا جربت تقريباً جميع أنواع السيارات
منذ نعومة أظافري على ما يقولون
ورجل أعشق السفر البري
لا مثيل لتويوتا
أمشي با الخط أشوف كل أنواع السيارات مطرحة على الخط
وشوي تزلني كورلا ولا كامري
موديل عام أسكت
ياجماعة الخير أخذت كامري 2009
تتابعوا عليها أثنين من عيالي
ما شاء الله تبارك الله
والي اليوم تدور الخط
العيب الأكيد في تويوتا عدم الراحة
مقارنة با الأمريكي و الألماني​

والله ان تويوتا سيء وأعطاله تقهر وفوق كل هذا قطع غيار نار الأصلي والباقي كله تقليد وسيء الجودة.

 

[ابوعمار]

والله ان تويوتا سيء وأعطاله تقهر وفوق كل هذا قطع غيار نار الأصلي والباقي كله تقليد وسيء الجودة.

الله يحفظك انا تكلمت عن تجربتي الشخصية في الموثوقية و الإعتمادية
على السيارة وهذا من أهم أسباب كلامي عن تويوتا اما قطع الغيار انا معك غالية ولكن نصيحة أخ لك

فر من الكوري فرارك من الأسد

واذا تبغانا نمنع تويوتا من السوق السعودي لعيونك تدلل بس وش تبي

 

[Hercules]

الله يحفظك انا تكلمت عن تجربتي الشخصية في الموثوقية و الإعتمادية
على السيارة وهذا من أهم أسباب كلامي عن تويوتا اما قطع الغيار انا معك غالية ولكن نصيحة أخ لك

فر من الكوري فرارك من الأسد

واذا تبغانا نمنع تويوتا من السوق السعودي لعيونك تدلل بس وش تبي

الله يسعدك
انا سعيد باقتنائه لمرسيدس g wagon شريته من اخر سنوات دراستي بامريكا ولا زلت سعيد به الحمدلله

 

[عثماني]

الله يسعدك
انا سعيد باقتنائه لمرسيدس g wagon شريته من اخر سنوات دراستي بامريكا ولا زلت سعيد به الحمدلله

Benz team as well

لكن الي عندي جنوب افريقي XD

 

[القائـد في الظل]

تتميز تويوتا بان اغلب سياراتها تمشي بالشارع وصداماتها الاماميه والخلفيه ترفرف

علامه مسجله بالاخص للكورلا

 

[الفيرماخت]

السوبرا والسكايلاين في مستوى اخر

السوبرا والسيلسكا هم اعظم ما صنعت تويوتا

والسكايلاين اعظم ماصنعت اليابان

سيارات تويوتا هي الاكثر اعطال وفي الصناعيه تشوفها بكل مكان وفي التشايلح اعلى نسبه حوادث واعلى نسبه بحث عن قطع غيارها من كثر الخرابات
واكثر قطع تباع لها وبكل مكان تحصل محل لبيع قطع غيار تويوتا من كثر الطلب على قطعها وهذا بسبب كثره خراباتها والبعض بيقول بسبب كثره انتشارها وهذا غير صحيح لو قسناها مع باقي الوكالات اللي تقاربها بالانتشار ومحلات قطع غيارها قليله وسوق قطع الغيار فيها دايخ بسبب قله الاعطال بالذات الامريكي والكوري

الكوري حرفيا دعس على تويوتا بس مشكلتهم مافيه بيك اب ينافس الهايلوكس والدتسن ولا جيب من فئه اللاندكروزر والباترول

فروع كثيره عندنا لتويوتا قفلت بسبب قله المبيعات ، اما من ناحيه ثبات الاسعار هذا كلام شيبان مايوكل عيش
زمان كنا نشتري الجيوب من عندكم برخص التراب وزي ماقلت كان حتى الياباني نجيبه من عندكم بعد تحويل الطاره من اليمين لليسار بس منع هذا مبكر
وبعدها جات سالفه السالفج ومنعها
ثم سالفه مايقل عن خمس سنوات على الموديل وهذا خلى التويوتا المستعمل عندكم تطيح بالارض

والحيله الجديده من ربعنا يشترون بطاقه مقيم من دبي عشان ياخذون سيارات باسمهم ويدخلونها لسعوديه بالذات اللكزس المستعمل


عموما تويوتا فعليا خيار غبي جدا مع وجود وكالات افضل منها بكثير

لاند كروزر تاخذه ب ٢٣٠ الف وبعد كم سنه بالموت يجيب ١٠٠ الف ويقلك يمسك سعره ، من قوه ارتفاع سعره الناس صارت ماتركز ان اكثر من نص قيمته طاحت بالارض

المشكلة انك تخلط بين سوقنا و سوقكم و تسقط اللي حاصل في سوقكم على سوقنا .

السعودية كانت السيارات فيها كلها أو أغلبها امريكي في امريكي لين التسعينات بدأت الناس تشتري الياباني و اليوم تحولوا إلى الكوري ، انا ما اعمم أن كل الناس اشترت ياباني أو كوري أو امريكي لكن هناك فئه كبيره اشترتها و اصبح لها سوق .

تحول الناس في السعودية الي الكوري بسبب السعر المعقول و تفوق الكوري على الياباني من خلال المواصفات و التكنولوجيا و هذا شي يحسب للكوريين لكن اليابانيين تداركوا اختطائهم في الفتره السابقه لكن اسعارهم اعلى و اعتقد ان هذا الشي سوف يستمر الياباني اغلى و بعده الكوري و بعده الصيني و لن يتغير هذا الشي .

بسبب تحول الناس إلى الكوري في السعودية شي طبيعي يخسر الياباني و تقفل بعض الفروع لتويوتا ، لكن تقول لي كثيرة الاعطال اسف لن اقتنع ابدا و هذا بسبب تجارب شخصية و تجارب الشباب انا شايف سيارتين عدوا المليون كيلو و المحرك شد المصنع ، ماتشوف البوشنب الشاص يستخدم في المهمات القاسية بسبب قلة الاعطال و بسبب تعليقه القاسي الذي يتحمل الاوزان الثقيله .
اخوانا العمانيين يضربون خط بس علشان يشترون قطع الغيار الياباني و غير الياباني لان الاسعار مرتفع عندهم

اقدر اشتري نصف سياره قطع غيار وارد اليابان أو محرك مع جير وارد اليابان بثمن ممتاز وافضل من أن أشتري قطع غيار من الوكيل .

انت يمكن تقول مدفوع لهم و كتبوا هذه التصنيف لاحظ سوف تجد سيارة لاند روفر في اسفل القائمه و هذا الكلام صحيح سيارة فاشله حتى لو لم تستعملها تتعطل منذ سنوات أحد التجار اشترى سيارات لاند روفر خاصه بالجيش العماني و عرضها للبيع كل ماعليك اصبغ السيارة و سجلها اكثر سياره ماشية 15 الف كليو كانت المحركات ثمانية سلندر كانت السيارة اسبوع شغاله و اسبوع في الورشه لين ما الشباب كرهوا حياتهم و غيروا المحرك و حطوا محرك لكزس ال اس 400 و اصبحت السيارة ماتعرف الورش ، طبعا مع مشاكل الرنج روفر ايضا التي لا تنتهي لكن احلى سواقه سواقت الرنج روفر .

بسألك هل نزلت سيارة نيسان zx و نيسان gt في السعودية اقصد موديلات من 1980لين 1989 اقصد ايضا هل شفتوهم او احد شافهم في الوكاله لان اكيد السيارات موجوده الحين في الشوارع و موجودات في المنطقة الشرقية بس هذه السيارات تم شرائها من الامارات و البحرين و الكويت ، في واحد قالي هذه الموديلات ماكانت تنزل في السعودية ماادري هل هذا الكلام صحيح او غير صحيح .

 

[رٍسِـــلآنٍ]

لا مالك لوا كلامك خطا في خطا
الهايلوكس على فكرة منتشرة في جميع أنحاء العالم حتى في استراليا ووروبا والتاكوما تختلف بالشاسيه وبكل شي عن الهايلكس ما يجمعهم ببعض الا انهم من فئة النقل الخفيف فقط. ولا كل شي يختلف. الهايلوكس اتفق معك سيئة جدا لكن تلقاها في كل الدول وعلى فكرة اغلب دول العالم يشترون الهايلوكس الديزل.
الأمريكان قبل كم سنة زعلو على فورد ليش انها نزلت الرانجر الجديد بكل أنحاء العالم ما عدا امريكا واضطرت فورد بعدها انها تسوي فيس لفت للرانجر وتنزله بامريكا.

هذي معلومه معروفه

The Tacoma was introduced in the US in February 1995 (March 1995 market launch) as a replacement for the Hilux, which prior to this was marketed in the US under the name Toyota Pickup. Compared with the Hilux, the Tacoma is engineered with a greater priority on ride quality, handling, comfort, and safety over ruggedness and payload capacity. The design is intended to better suit the needs of the US and Canadian pickup
truck market


الجيل الجديد من التاكوما مختلف كليا طبعا لكن ارجع للموديلات القديمه

التعديلات اللي دخلت عليها عشان تتوافق مع المواصفات والمقاييس الامريكيه لان الهايلوكس ميييييح

 

[Yazeid]

اقل السيارات اعطال بعد ٣ سنوات استخدام

 

[النسرالعربي]

في سيارات السيدان الكيا تتفوق وفقا لاستخدامي الشخصي سياره قادره على تلبيه احتياجاتك بكفاءته عاليه وفخامه وراحة ممتازه وسعر رخيص مقارنه بمثيلاتها ،، فعليا الكيا قادره تخدم حتى 5 سنوات بدون حاجه لقطع غيار سوى الاستهلاكية وتقدر تسافر عليها مع الاهتمام لحد 10 سنوات والسيارات العائلية اليوكن افضل ما صنع حتى الان ،، اذا بغيت تغير في السيدان عندك المرسيدس لديهم فئات كثيره ولاكن أسعارهم غاليه جدا وسياراتهم كثيره الأعطال في بيئتنا اما العائلي فلا غير اليوكن ،، اما التويوتا فهي سيارات لا تتمتع بأدنى مستوى من الفخامة او الأمان او الراحة تستحق هذه الأسعار ،، وفئات الاندكروزر وخصوصا الشاص لا تشترى الا من اجل ارتفاعها عن الارض في الطعوس والأراضي الغير معبده مع ان مستوى الأمان فيها صفر وخصوصا الشاص ههههههههههه دائما اشبه الشاص بانه ( حمار) اعزكم الله مركب مكينه في راسه .

 

[رٍسِـــلآنٍ]

اقل السيارات اعطال بعد ٣ سنوات استخدام

فيه اشياء غير منطقيه
ان جيت للاقل اعطال اشوف انها الهوندا وهي مشهوره بذلك

ثم فيه فرق كبيره بين الشفر والجي ام مع ان ٩٠٪؜ من سياراتهم متشابهة بكل شي ونفس القطع مع فارق بسيط في التصميم الخارجي وغالبا للمقدمه
والرام لحاله والدوج لحالها شلون والرام اصلا من دوج ؟

 

[رٍسِـــلآنٍ]

في سيارات السيدان الكيا تتفوق وفقا لاستخدامي الشخصي سياره قادره على تلبيه احتياجاتك بكفاءته عاليه وفخامه وراحة ممتازه وسعر رخيص مقارنه بمثيلاتها ،، فعليا الكيا قادره تخدم حتى 5 سنوات بدون حاجه لقطع غيار سوى الاستهلاكية وتقدر تسافر عليها مع الاهتمام لحد 10 سنوات والسيارات العائلية اليوكن افضل ما صنع حتى الان ،، اذا بغيت تغير في السيدان عندك المرسيدس لديهم فئات كثيره ولاكن أسعارهم غاليه جدا وسياراتهم كثيره الأعطال في بيئتنا اما العائلي فلا غير اليوكن ،، اما التويوتا فهي سيارات لا تتمتع بأدنى مستوى من الفخامة او الأمان او الراحة تستحق هذه الأسعار ،، وفئات الاندكروزر وخصوصا الشاص لا تشترى الا من اجل ارتفاعها عه الارض في الطعوس والأراضي الغير معبده مع ان مستوى الأمان فيها صفر وخصوصا الشاص ههههههههههه دائما اشبه الشاص بانه ( حمار) اعزكم الله مركب مكينه في راسه .

شخصيا عندي الكيا جاها جحم وجور قوة تحمل عجيبه ماشاء الله
وفيها شي مخترب من سنوات بسبب حادث بسيط وللحين ماشي ميه ميه مع انه مهم وحساس جدا وغيري مايكمل معهم اسبوع لو اخترب نفس هالخراب بس مابي اقول اخاف اصكها بعين بسم الله ماشاء الله عين الحسود فيها عود ??????

كيا بالذات كسرت مجاديف تويوتا بالسوق السعودي لهذا اشوف فروع لها بالشرقيه قفلت بسبب قل المبيعات واجمل شي انهم مع هيونداي نفس القطع بسبب التعاون بينهم وهذا جعل اسعار قطع غيارها رخيصه مع جودتها العاليه جدا ونادر القطع المغشوشه فيها لان ماتسوى على مصنعين القطع المغشوشه بسبب رخص الاصلي او القطع الكوريه والتايلنديه المعتمده من شركة كيا

وثلاث ارباع عمليات ضبط مخازن قطع الغيار المغشوشه لسيارات تويوتا ???


كيا باقي بس يسوون بيك اب بفئه الشاص من تويوتا ونيسان وسياره من فئه اليوكون والسفاري وصدقني تويوتا ماعاد تاكل عيش الا عند المتعصبين لها والشريطيه