تويوتا تحسم تفاصيل خطة التوسع في إندونيسيا بملياري دولار بحلول 2020

[عثماني]

قال واري أندانج تاهجونو رئيس مجلس إدارة شركة تويوتا موتور إندونيسيا إن شركة تويوتا ستحسم تفاصيل خطتها الاستثمارية التي تقدر قيمتها بـ 2 مليار دولار والتي يمكن أن تتضمن التوسع في الطاقة الإنتاجية بحلول العام المقبل.


ونقلت وكالة أنباء بلومبرج اليوم عن تاهجونو قوله إن هدف الحكومة بوصول المبيعات السنوية للسيارات الكهربائية إلى 400 ألف وحدة في اندونيسيا بحلول 2025 يمثل تحديا. وأضاف أن التحديات الرئيسية التي تواجه الصناعة هي الفجوة في الأسعار بين السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي التقليدية والسيارات التي تعمل بالكهرباء وإقناع العملاء باعتماد السيارات التي تعمل بالبطاريات. ولدى تويوتا القدرة على إنتاج 250 ألف سيارة سنويا في إندونيسيا والذي يمكن زيادة الانتاج إلى 300 ألف وحدة مع مناوبات عمل أكثر.

Source

 

[Naifalru]

بالغالب انه بديل المصنع الاسترالي اللي قفل واكيد عاد ابو جميل ما راح يجيب الا منه بدل المصنع الياباني او الامريكي

 

[Alwafd]

الاندنوسي البعبع القادم

 

[Gamma]

بالغالب انه بديل المصنع الاسترالي اللي قفل واكيد عاد ابو جميل ما راح يجيب الا منه بدل المصنع الياباني او الامريكي

بشكل عام الأمريكي مواصفاته أفضل من الخليجي.

 

[رٍسِـــلآنٍ]

بالغالب انه بديل المصنع الاسترالي اللي قفل واكيد عاد ابو جميل ما راح يجيب الا منه بدل المصنع الياباني او الامريكي

المصنع في اندونيسيا من زمان ومغرق سوقنا

عموما اعتبر تويوتا اغبى السيارات من جميع النواحي السعر المبالغ فيه وضعف البدن خاصه بسيارات السيدان والصغيره والاستهلاك العالي للوقود والامان المعدوم وغلاء قطع الغيار وكثره الغش فيه والمواصفات الداخليه السيئه

 

[رٍسِـــلآنٍ]

بشكل عام الأمريكي مواصفاته أفضل من الخليجي.

الامريكي يتفوق على الخليجي من ناحيه الامان اكثر شي ،

 

[إبن السلطنة]

المصنع في اندونيسيا من زمان ومغرق سوقنا

عموما اعتبر تويوتا اغبى السيارات من جميع النواحي السعر المبالغ فيه وضعف البدن خاصه بسيارات السيدان والصغيره والاستهلاك العالي للوقود والامان المعدوم وغلاء قطع الغيار وكثره الغش فيه والمواصفات الداخليه السيئه

والله انك صادق

بس هيبة لاندكروزر غير

 

[Hercules]

بالغالب انه بديل المصنع الاسترالي اللي قفل واكيد عاد ابو جميل ما راح يجيب الا منه بدل المصنع الياباني او الامريكي

الموضوع مب كذا
يا طويل العمر فيه سيارات ما تنتج او ما تباع الا باسواق محدودة جدا مثل الافالون تأتي السعودية من مصنع تويوتا بامريكا لان الافالون تقريبا سوقها بمناطق محدودة حول العالم لكن الكامري منتشرة عالميا والكورولا والهايلكس اكثر منها.

لكن لاحظ ان عبداللطيف جميل في السنوات الأخيرة بدا يجيب مركبات كانت تباع بشكل حصري في شرق اسيا مثل avanza و rush و fortuner جيب شيوخ إندونيسيا وهذي تلقاها منتشرة بإندونيسيا ودول آسيوية أخرى وانا تفاجأت يوم شفت هالسيارات تنتشر باسواقنا!

 

[Hercules]

الامريكي يتفوق على الخليجي من ناحيه الامان اكثر شي ،

لا الياباني الأمريكي ما يختلف بالأمان لان الشاسيه واحد لكن يفرق بعدد الوسائد الهوائية حتا قبل سنتين تقريبا صار عندنا قانون يجبر وكالات السيارات على مواصفات سلامة اقل شي وسادتين هوائية لكن بامريكا هذا كان من زمان عندهم.

باقي الاختلافات بين التويوتا الخليجي والأمريكي هي التجهيزات وتكون لصالح الأمريكي.

لاحظ ان عبداللطيف جميل يبيع الناس مواصفات وتجهيزات سيئة وبنفس سعر الأمريكي رغم فارق التجهيزات.
اذكر بمصر كان عندهم الكورولا تأتي من مصدرين اثنين الأول من طرف عبداللطيف جميل والثاني من مصنع تويوتا بجنوب أفريقيا والسعر الأعلى كان حق عبداللطيف جميل رغم ان الجنوب أفريقي اعلى مواصفات!!

 

[القائـد في الظل]

المصنع في اندونيسيا من زمان ومغرق سوقنا

عموما اعتبر تويوتا اغبى السيارات من جميع النواحي السعر المبالغ فيه وضعف البدن خاصه بسيارات السيدان والصغيره والاستهلاك العالي للوقود والامان المعدوم وغلاء قطع الغيار وكثره الغش فيه والمواصفات الداخليه السيئه

اضف انه لكل وكيل يضيف مواصفات من كيسه
ضعنا وسط المواصفات
ياليت يكون اتفاق من حكومات الخليج انه
يكون مواصفات وحده مثل الالماني والامريكي
يجبرون الوكلاء الخليجيين بمواصفات واحده

وصراحه السنه هذي بعض سياراتهم السيدان تحسنت
جودتها ومواصفاته شوي

 

[Hercules]

طبعا وكلاء السيارات عندنا غريبين!
انا يوم شريت سيارتي من امريكا اكتشفت انها أرخص من سعرها بالسعودية في ذاك الوقت رغم فارق المواصفات والتجهيزات. أتكلم انا عن مرسيدس الناغي.
المصيبة الأكبر هي في حالة أني نويت أخذ السيارة عقد تأجير منتهي بالتملك بامريكا أرخص بكثير من السعودية لكن يطلبون يكون تصنيفك الائتماني عالي

 

[Hercules]

طبعا وكلاء السيارات عندنا غريبين!
انا يوم شريت سيارتي من امريكا اكتشفت انها أرخص من سعرها بالسعودية في ذاك الوقت رغم فارق المواصفات والتجهيزات. أتكلم انا عن مرسيدس الناغي.
المصيبة الأكبر هي في حالة أني نويت أخذ السيارة عقد تأجير منتهي بالتملك بامريكا أرخص بكثير من السعودية لكن يطلبون يكون تصنيفك الائتماني عالي

 

[عثماني]

الاندنوسي البعبع القادم

بلد عملاق, إلا إنها باعتقادي نقمة بنفس الوقت لكثرة الجزر/تناثر اطرافها و وعورة التضاريس فضلا عن عدد السكان الكبير وتكاليف البنية
التحتية والخدمات

كما تفضلت إندونيسيا قادمة ولها فرصة لعب دور أكبر في منطقة
آسيا والمحيط الهادئ

 

[رٍسِـــلآنٍ]

والله انك صادق

بس هيبة لاندكروزر غير

اللاندكروزر مع الشاص يجي تانكي البنزين مخروم من المصنع ?

اذا ديزل ممكن اتقبل منهم

 

[رٍسِـــلآنٍ]

لا الياباني الأمريكي ما يختلف بالأمان لان الشاسيه واحد لكن يفرق بعدد الوسائد الهوائية حتا قبل سنتين تقريبا صار عندنا قانون يجبر وكالات السيارات على مواصفات سلامة اقل شي وسادتين هوائية لكن بامريكا هذا كان من زمان عندهم.

باقي الاختلافات بين التويوتا الخليجي والأمريكي هي التجهيزات وتكون لصالح الأمريكي.

لاحظ ان عبداللطيف جميل يبيع الناس مواصفات وتجهيزات سيئة وبنفس سعر الأمريكي رغم فارق التجهيزات.
اذكر بمصر كان عندهم الكورولا تأتي من مصدرين اثنين الأول من طرف عبداللطيف جميل والثاني من مصنع تويوتا بجنوب أفريقيا والسعر الأعلى كان حق عبداللطيف جميل رغم ان الجنوب أفريقي اعلى مواصفات!!

قارن الهايلوكس الامريكي والخليجي مثلا
انظمه التعليق الامريكيه اغلبها محتلفه

 

[رٍسِـــلآنٍ]

اضف انه لكل وكيل يضيف مواصفات من كيسه
ضعنا وسط المواصفات
ياليت يكون اتفاق من حكومات الخليج انه
يكون مواصفات وحده مثل الالماني والامريكي
يجبرون الوكلاء الخليجيين بمواصفات واحده

وصراحه السنه هذي بعض سياراتهم السيدان تحسنت
جودتها ومواصفاته شوي

تتميز تويوتا بان اغلب سياراتها تمشي بالشارع وصداماتها الاماميه والخلفيه ترفرف

 

[نياف بن عياف]

والله انك صادق

بس هيبة لاندكروزر غير

تخيل ادفع حول 350 الف على لاندكروزر والله هذا مفروض يسائل عن مصدر امواله لان لو تعبان عليها ما دفعها عليه والله

 

[عثماني]

تتميز تويوتا بان اغلب سياراتها تمشي بالشارع وصداماتها الاماميه والخلفيه ترفرف

غير صحيح, هذا عمل متعمد من تايووتا لخلق نوع من التهوية والانسيابية

سياكل وقراطيس

 

[Hercules]

قارن الهايلوكس الامريكي والخليجي مثلا
انظمه التعليق الامريكيه اغلبها محتلفه

مافيه هايلكس أمريكي.
امريكا عندهم التندرا وهو منافس للسييرا والسيلفرادو والفورد f-150.
التويوتا الأمريكي المماثل للهايلكس اسمه تاكوما نسبة لتاكوما في ولاية واشنطن شمال غربي الولايات المتحدة.
السيكويا من يومه يجينا من امريكا لكن عبداللطيف جميل وقف استيراده بسبب انه ما يقدر يحقق هامش ربح عالي مقارنة بتويوتا المستورد من اليابان او المصانع اللي تتبعها في شرق اسيا مثل تايلند واندونيسيا وأيضا سبب اخر وهو ان الشيكولاته بدا يأخذ سوق اللاندكروزر وهذا اللي عبداللطيف جميل ما يبيه

 

[Hercules]

تخيل ادفع حول 350 الف على لاندكروزر والله هذا مفروض يسائل عن مصدر امواله لان لو تعبان عليها ما دفعها عليه والله

تدري ليه هالشي الغبي يصير عندنا؟

لان الطلاب عندنا ما يدرسون اساسيات الحياة ومهارات الشراء. بامريكا فيه شي مقياس شراء عام بين الناس ويستخدمونه لشراء معظم الأشياء الثمينة وهو value for money يعني تشوف وش تأخذ مواصفات مقابل أموالك اللي تدفعها.
يعني مثلا أقارن اللاندكروزر باليوكن دينالي وراح اكتشف أني احصل على قيمة ومواصفات اعلى بفلوس إذا شريت اليوكن لكن ما اقدر احصل الشئ هذا لو شريت اللاندكروزر. طبعا على فكرة سيارات تويوتا لا زال سعر اعادة بيعها مرتفع بامريكا يعني مستمعل تويوتا سعره اعلى من غيره لكن تقريبا محد يشتري تويوتا بامريكا علشان يبيعه بعدين (يعني نظام شيك في جيبي ما عندهم)