ناقله روسيه قد تهدد السويس

Jabbber

عضو
إنضم
17 يوليو 2017
المشاركات
13,543
التفاعل
32,015 368 1
الدولة
Oman
استطاعت ناقلة الغاز الطبيعي المسال الروسية "فلاديمير روسانوف" اجتياز الجزء الجليدي من طريق بحر الشمال في 6 أيام فقط، مسجلة رقما قياسيا جديدا.

ووفقا لموقع oilcapital الروسي، أنجزت ناقلة الغاز الطبيعي المسال فئة 7 "فلاديمير روسانوف"، بنجاح الممر على طول طريق البحر الشمالي شرقًا، لتوصيل الغاز الطبيعي المسال المنتج من مشروع يامال من ميناء سابيتا الروسي إلى ميناء تيانجين في الصين.
وتمكنت الناقلة من الإبحار في الطريق الجليدي دون مساعدة، حيث كان زمن السفر الصافي من ميناء سابيتا إلى ميناء تيانجين 16 يوما - أي أقل من مرتين عبر الطريق الغربي التقليدي عبر قناة السويس ومضيق ملقا.
وكانت أول سفينة لشحن الحاويات قد نجحت في اجتياز ممر الملاحة الشمالي الرابط بين آسيا وأوروبا عبر المحيط المتجمد الشمالي العام الماضي، والذي أصبح متاحا مع نشاط الكاسحات وذوبان الجليد.
وتستغرق الرحلة من آسيا إلى أوروبا عبر الممر الشمالي بالمتوسط 23 يوما، أما عبر قناة السويس فنحو 34 يوما.
وتنمية هذا الممر تأتي ضمن خطة استراتيجية لروسيا تهدف لتطوير منطقة القطب الشمالي، وينظر إلى الممر كمسار بديل عن قناة السويس ممر العالم الجنوبي.
المصدر: وكالات
 
هي فرصه لروسيا فقط لا لأوروبا ولا لباقي العالم قناة السويس ستبقى اساس للتجاره العالمية
 
العبور عبر بحر الشمال متاح لمده شهرين فقط طوال السنه وهى فتره انخفاض حده الجليد اما باقى السنه مستحيل
بالاضافه الى ان المرور فى تلك المنطقة يحتاج مرافقه كاسحات جليد طوال الطريق وتلك تكلفه اضافيه
 
طريق بحر الشمال لا يستطيع منافسة قناة السويس :), على الاقل بدون استثمار ضخم و مزيد من الاحتباس الحراري
- اولا لا يمكن الابحار عبره الا 3 اشهر كل سنه في موسم الصيف
- ثانيا لا يوجد نظام كفؤ للتنبؤ بحالة الجليد
- ثالثا تكاليف التأمين للشحن البحري عبره عاليه جدا
- رابعا تحتاج سفن الشحن لكاسرات جليد مرافقه في اغلب الرحلات
- خامسا لا يوجد بنية تحتيه للدعم و المسانده او خدمات انقاذ تغطي المسار
 
مما لا شك فيه ان طريق الحرير البري الصيني وممر بحر الشمال الروسي سيعملان علي تخفيض حوالي ثلث الناقلات البحريه ويجب علي مصر ان تفكر في ابتكار اشياء يدر عليها العمله الصعبه بدل من الخدمات التي تتاثر غالبا بعوامل خارجيه
 
عودة
أعلى