عن تكلفة طياران الطائرة في الساعة !!
- بادئ الموضوع ثويني
- تاريخ البدء
- إنضم
- 27 ديسمبر 2018
- المشاركات
- 805
- التفاعل
- الدولة
رواتب المشغلين والي يقومون بالصيانة اليست ثابتة شهريا!
يعني مثلا طائرة الحرب الاكترونية ، لماذا تصل تكلفتها فوق 100الف دولار !
ياليت شرح مفصل اذا ماكان فية ازعاج اخي الكريم
- إنضم
- 20 أبريل 2013
- المشاركات
- 5,802
- التفاعل
- الدولة
كم دكر الاخ
@ثويني فالرواتب تغطيتها تحسب سنويا على وزارة الدفاع ولا علاقة لها بالموضوع
تم الصيانة متل ماذا هل بكل طلعة يتم انفاق 32 الف دولار قطع غيار و وقود؟ الموضوع غير واضح
- إنضم
- 22 يونيو 2013
- المشاركات
- 1,292
- التفاعل
- الدولة
وهل تحتاج المقاتله لتجديد بعض القطع في كل طلعه ؟كم دكر الاخ
فالرواتب تغطيتها تحسب سنويا على وزارة الدفاع ولا علاقة لها بالموضوع
تم الصيانة متل ماذا هل بكل طلعة يتم انفاق 32 الف دولار قطع غيار و وقود؟ الموضوع غير واضح
- إنضم
- 13 أبريل 2013
- المشاركات
- 9,790
- التفاعل
- الدولة
تكلفة ساعة الطيران وطريقة قياسها متغيرة وتعتمد على المعايير التي سيتم ادراجها ضمن التكلفة ...
على سبيل المثال المقاتلة A تخدم لدى قوة جوية معينة تستخدم تكلفة الوقود و قطع الغيار التي سيتم استبدالها خلال الصيانة القادمة كتكلفة ...
بينما المقاتلة نفسها A لدى قوة جوية اخرى، قد تحسب تكلفة الوقود و تكلفة تدريب الطيارين و الاطقم الارضية و اجورهم و تكلفة اعداد القواعد الجوية و الصيانة الدورية و الطارئة وعدد ساعات الطيران التي تم استهلاكها ( يستخدمون المستهلك من العمر الافتراضي او الاهلاك Deprecation ) ..
في النهاية النتيجة ستكون جدا مختلفة لاختلاف العوامل .. توجد قوات جوية و اعتقد ان القوات الجوية الملكية RAF منها لا تستخدم اصلا مقياس تكلفة ساعة الطيران للمقاتلة ولكن تستخدم مقياس تكلفة اسطول المقاتلات إجمالا بمعنى اجمالي تكلفة تشغيل وطيران اسطول التايفون ...
على سبيل المثال المقاتلة A تخدم لدى قوة جوية معينة تستخدم تكلفة الوقود و قطع الغيار التي سيتم استبدالها خلال الصيانة القادمة كتكلفة ...
بينما المقاتلة نفسها A لدى قوة جوية اخرى، قد تحسب تكلفة الوقود و تكلفة تدريب الطيارين و الاطقم الارضية و اجورهم و تكلفة اعداد القواعد الجوية و الصيانة الدورية و الطارئة وعدد ساعات الطيران التي تم استهلاكها ( يستخدمون المستهلك من العمر الافتراضي او الاهلاك Deprecation ) ..
في النهاية النتيجة ستكون جدا مختلفة لاختلاف العوامل .. توجد قوات جوية و اعتقد ان القوات الجوية الملكية RAF منها لا تستخدم اصلا مقياس تكلفة ساعة الطيران للمقاتلة ولكن تستخدم مقياس تكلفة اسطول المقاتلات إجمالا بمعنى اجمالي تكلفة تشغيل وطيران اسطول التايفون ...
- إنضم
- 22 يونيو 2013
- المشاركات
- 1,292
- التفاعل
- الدولة
ما فهمته منك اخي الكريم انه يتم حساب التكلفة السنوية من صيانه وقطع وتدريب ووو وتقسيمها على عدد ساعات الطيران ؟ فيظهر لنا كلفه التشغيل ، هل هذا ما تقصده ؟
- إنضم
- 13 أبريل 2013
- المشاركات
- 9,790
- التفاعل
- الدولة
ما فهمته منك اخي الكريم انه يتم حساب التكلفة السنوية من صيانه وقطع وتدريب ووو وتقسيمها على عدد ساعات الطيران ؟ فيظهر لنا كلفه التشغيل ، هل هذا ما تقصده ؟
مقصدي ان الموضوع متغير من قوة جوية لاخرى حسب طرقهم في تحميل المصاريف
- إنضم
- 13 أكتوبر 2018
- المشاركات
- 7,454
- التفاعل
- الدولة
الكلف ذات الصلة بفعاليات التشغيل تنقسم بشكل اساسي الى مجموعتين هما كلف التشغيل المباشرة وكلف التشغيل غير مباشرة وتحتوي هذه الكلف على العديد من العناصر منها ( الاندثار ، التأمين ، الصيانة ، الوقود المحروق ، طاقم الطيران ، طاقم خدمة المسافرين ، اجور الهبوط ، خدمات المسافرين ، مكاتب السفر ، خدمات التسويق ، مصاريف الادارة العامة …. الخ.
المواضيع المشابهة
