CNN : الحرس الثوري يجبر ناقلة النفط MT RIAH لدخول لمياه الاقليمية الايرانية و يحتجزها

وردت عبارة مهمة من مصادر اماراتية ( بحسب الخبر اعلاه )

حصلت أمريكا على تقارير من مصادر إماراتية قالت إن الناقلة تعرضت لعطل ميكانيكي وقد تم سحبها نحو إيران من أجل إجراء عمليات تصليح.
 
سبحان القائل ومن في قلوبهم مرض
تمثيل قرأني عجيب

زيادة كوتة العراق الي خمسين ألف
لحج هذا العام يعني زيادة بحدود
٧ ألاف حاج مش ألفين
الزيادة فى كوتة بعض الدول الإسلامية فرضتها إنتها توسعة خادم الحرمين والأعمال في الحرم المكي
لكن يأبى المتحزبون

أعلنت بغداد، اليوم الجمعة، أن الرياض وافقت على زيادة عدد الحجاج العراقيين إلى 50 ألف حاج وحاجة للعام 2019
 
إذا كان الخبر صحيح فردة فعل الاماراتيه سليمه مئه بالمئه بعدم التصعيد في عدم مجاراة ايران في تلك الاعمال
أعتقد مستقبلا سنجد أتفقاق اماراتي ايراني يهدف آلى خفض التصعيد وعدم تعرض ايران للناقلات الاماراتيه أعتقد ذلك في حال صحه الخبر
 
من صحيفه البيان الاماراتيه اليوم


أكّد معالي الدكتور أنور قرقاش، وزير الدولة
للشؤون الخارجية، التزام دولة الإمارات بخفض التصعيد في منطقة الخليج، داعياً إيران إلى تغيير سياساتها الإقليمية والتصرف كدولة طبيعية، مشيراً إلى أن فعالية العقوبات على إيران جزء لا يتجزأ من التوتر القائم. وكشف معاليه عن تسليم دولة الإمارات رسالة إلى مجلس الأمن الدولي بشأن تخريب ناقلات النفط في خليج عمان، داعياً إلى الحذر من إطلاق الاتهامات قبل أن ينتهي التحقيق. وشدد معاليه على أن التحالف العربي في اليمن سيردّ بقوة على أي هجوم تشنّه ميليشيا الحوثي على السعودية، مع الالتزام باتفاق الحديدة الذي وصفه بأنه يظل الخيار الأفضل.

وتناول معالي الدكتور أنور قرقاش، وزير الدولة للشؤون الخارجية، في إحاطة صحافية بمقر وزارة الخارجية بدبي، الأوضاع في المنطقة، والتوتر على خلفية عدد من الهجمات الإرهابية على ناقلات النفط في خليج عمان ومحطتي لضخ النفط في السعودية.

وقال معاليه: «نحن ملتزمون بخفض التصعيد، وبالسلام والاستقرار. علينا أن نلزم الحذر وألا نطلق الاتهامات»، مضيفاً: «لقد دعونا دائماً لضبط النفس، وسنبقى ندعو إلى ذلك»، منوهاً بأن خفض التوتر في المنطقة يجب أن يكون من قبل إيران.

لكن معاليه اعتبر في الوقت نفسه أن «الوضع صعب بسبب التصرف الإيراني، هذا التصرف أدى إلى أوضاع صعبة»، داعياً إيران إلى تغيير سياساتها الإقليمية. وأوضح: «من مصلحتنا أن نرى إيران تتصرف كدولة طبيعية، ومن مصلحة إيران أن تعرف أن هناك قلقاً كبيراً بشأن سياساتها، قلق يجب أن تتعامل معه بواقعية». وأضاف معاليه: «من الواضح أن فعالية العقوبات على إيران جزء لا يتجزأ من التوتر القائم»، مشيراً إلى أن إيران لم تتوقع أن العقوبات سوف تؤثر فيها بهذا الحجم. وأضاف معاليه أن تصريحات وزير خارجية إيران «جوفاء»، وأن السلوك الإيراني وراء الموقف الصعب الحالي.

وتجري دولة الإمارات تحقيقاً في الهجمات التي طالت ناقلات نفط في خليج عمان. وقال معالي الدكتور أنور قرقاش: «من الأفضل انتظار نتائج هذا التحقيق»، موضحاً: «أنا لا أتحدث عن أسابيع، أنا أتحدث عن أيام». وأوضح معاليه عن تسليم دولة الإمارات رسالة إلى مجلس الأمن الدولي بشأن تخريب ناقلات النفط. وشدد معاليه: «نحتاج أن نؤكد الحيطة والحكم الصائب، فمن السهل توجيه الاتهامات، ولكن الموقف صعب، وهناك قضايا مهمة، ومنها السلوك الإيراني»، مشيراً إلى القلق بشأن صواريخ إيران وسياساتها بالمنطقة.

رد حازم
 
أكّد معالي الدكتور أنور قرقاش، وزير الدولة للشؤون الخارجية، التزام دولة الإمارات بخفض التصعيد في منطقة الخليج، داعياً إيران إلى تغيير سياساتها الإقليمية والتصرف كدولة طبيعية، مشيراً إلى أن فعالية العقوبات على إيران جزء لا يتجزأ من التوتر القائم. وكشف معاليه عن تسليم دولة الإمارات رسالة إلى مجلس الأمن الدولي بشأن تخريب ناقلات النفط في خليج عمان، داعياً إلى الحذر من إطلاق الاتهامات قبل أن ينتهي التحقيق. وشدد معاليه على أن التحالف العربي في اليمن سيردّ بقوة على أي هجوم تشنّه ميليشيا الحوثي على السعودية، مع الالتزام باتفاق الحديدة الذي وصفه بأنه يظل الخيار الأفضل.

وتناول معالي الدكتور أنور قرقاش، وزير الدولة للشؤون الخارجية، في إحاطة صحافية بمقر وزارة الخارجية بدبي، الأوضاع في المنطقة، والتوتر على خلفية عدد من الهجمات الإرهابية على ناقلات النفط في خليج عمان ومحطتي لضخ النفط في السعودية.

وقال معاليه: «نحن ملتزمون بخفض التصعيد، وبالسلام والاستقرار. علينا أن نلزم الحذر وألا نطلق الاتهامات»، مضيفاً: «لقد دعونا دائماً لضبط النفس، وسنبقى ندعو إلى ذلك»، منوهاً بأن خفض التوتر في المنطقة يجب أن يكون من قبل إيران.

 
الإمارات يحكمها رجال حكماء عقلاء تجنيب دولتهم الخطر من اولى اولوياتهم
فأطئموا ولم تنجر الإمارات خلف غايه ايران في اشعال المنطقة
 
غريب معقول السفينة لم ترسل نداء استغاثة او ارسلت ولم يجبها احد ؟

اتوقع الطيران في قمة الجاهزية والحركة متوقعة من ايران
 
وردت عبارة مهمة من مصادر اماراتية ( بحسب الخبر اعلاه )

الموانئ الاماراتيه قريبه ولا حاجه للموانئ الايرانيه لاصلاح الاعطال
حتى لو كانت الموانئ الايرانيه اقرب بديهيا الاماراتيه اكثر امان
 
غريب معقول السفينة لم ترسل نداء استغاثة او ارسلت ولم يجبها احد ؟

اتوقع الطيران في قمة الجاهزية والحركة متوقعة من ايران


من الامور الغير منطقيه اطفاء نظام الملاحه البحري اللي يحدد مواقع السفن حتى في وقت رسوها في الموانئ
 
اتمنى الرد بإستقطاب اكبر عدد ممكن من الاحوازيين وتدريبهم على السلاح وانشاء حركه انفصاليه داخل الاحواز ودعمها عسكرياً هذا افضل حل

عزل ايران عن الخليج العربي يكفينا شرهم للابد
يابن الحلال الاتينيين يهربون كل شي وهم عصابات
وانت ايران شاقتك شق ولاهربت رصاصة وحده للاحوازيين ولا البلوش ولا الاكراد
بالعربي خايف تفتح عليك باب مفتوح اصلا
 
غريب معقول السفينة لم ترسل نداء استغاثة او ارسلت ولم يجبها احد ؟

اتوقع الطيران في قمة الجاهزية والحركة متوقعة من ايران
في هذه الاوضاع من المفترض كنا نشاهد موقف مشابه لما حصل للناقله البريطانيه محاوله قرصنه يعقبها تنبيه وتحذير من زوارق الحراسه الاماراتيه أعتقد بوجود حاله استنفار عندهم في جميع قطاعات الجيش والاستطلاع
ارجع وأقول الخبر الى الآن غير مؤكد من الطرفين
 
الاعتماد على البرتقالي ما رح يجيب نتيجة ، ماذا لو احتجزت او هوجمت ناقلة نفط امريكية ؟ أراهن انه لن يتحرك ، كانت له فرصة ذهبية لتأديب ايران عند سقوط الطائرة
 
الموانئ الاماراتيه قريبه ولا حاجه للموانئ الايرانيه لاصلاح الاعطال
حتى لو كانت الموانئ الايرانيه اقرب بديهيا الاماراتيه اكثر امان


هذا لو كانت في نطاق حدود الامارات اصلا ...


آخر موقع للتانكر الاماراتي قبل سحبه لايران


188637



من الصورة تبدو داخل الحدود الايرانية .... وهنا ( وبحسب ماجاء في نص الخبر ,,, بحسب مصادر اماراتية ,, تم سحب الناقلة بعد حدوث عطل فيها لإجراء التصليحات ) لم لا نستبعد فرضية بحث وانقاذ اعتيادية يقوم فيها طاقم السفينة بالتبليغ , يتلقى فيها الجانب الايراني البلاغ , ويتم الاستجابة للطارئ بالتدخل وسحبها للاصلاح .... وهذه الفرضية اساسها ان السفينة داخل الحدود الايرانية وبالتالي ضمن اختصاصات ومسؤوليات الاستجابة والبحث والانقاذ الايراني ..


وهنا ايضا ( بما انها ضمن حدود ايران او اي دولة اخرى ) يتوجب ذكر انه للتدخل بفرق الاستجابة الخاصة بك ,,, يتوجب التنسيق مع الدولة الاخرى واستخراج التصاريح المطلوبة للقيام بالمهمة ( ويمكن في الحالة الايرانية ان ترفض ايران باعتبار فرقها ستقوم بالمطلوب او قامت به بالفعل ) ..
 
من الامور الغير منطقيه اطفاء نظام الملاحه البحري اللي يحدد مواقع السفن حتى في وقت رسوها في الموانئ


هناك نظام امني مربوط بالاقمار الصناعية يدعى SSAS او نظام أمن السفن .

188664



اعتقد ان السفن - في ظل التوترات الاقليمية - اخذت احتياطاتها في هذا الجانب ,, وعليه ,,, لو كانت تعرضت لهجوم او محاولة قرصنة ,, سيتم ارسال الاشارة للاقمار الصناعية والتي بدورها ستقوم بإنزالها على المحطات الطرفية المستقبلة ( ليس في دولة واحدة وانما في عديد من الدول التي تملك هذه المستقبلات ) وبالتالي ,,, سينتشر الخبر ويوثق بطريقة اكثر وضوحاً.



هذا جانب ولدينا ايضا جانب آخر للبلاغ يتمثل في التبليغ عبر الراديو البحري (Ch.16) ...
MAYDAY MAYDAY MAYDAY

وهنا , باعتبار ان هذه القناة مخططة كـ Guard Frequency تستمتع لها السفن العابرة ومراكز عمليات البحرية وحرس السواحل الاقليمية بصورة مستمرة .... لو كانت بالفعل تعرضت لهجوم او محاولة قرصنة ,,, ايضا هذا الارسالية ( المعروفة بأنها لاترسل على هذه القناة الا في حالة الخطر الداهم ) سيتم التقاطها عبر عدد معتبر من السفن والمراكز الاقليمية وبالتالي توثيق الحادث وتوصيفه بالشكل الصحيح ...


مالدينا لغاية الآن هو ماورد في نص الخبر وهو حدوث عطل استدعى سحبها لإجراء التصليحات اللازمة ...

لحين ورود عكس ذلك ببيان رسمي يؤكد او ينفي ,,, يجب عدم القفز لأي استنتاجات
 
هذا لو كانت في نطاق حدود الامارات اصلا ...


آخر موقع للتانكر الاماراتي قبل سحبه لايران


188637



من الصورة تبدو داخل الحدود الايرانية .... وهنا ( وبحسب ماجاء في نص الخبر ,,, بحسب مصادر اماراتية ,, تم سحب الناقلة بعد حدوث عطل فيها لإجراء التصليحات ) لم لا نستبعد فرضية بحث وانقاذ اعتيادية يقوم فيها طاقم السفينة بالتبليغ , يتلقى فيها الجانب الايراني البلاغ , ويتم الاستجابة للطارئ بالتدخل وسحبها للاصلاح .... وهذه الفرضية اساسها ان السفينة داخل الحدود الايرانية وبالتالي ضمن اختصاصات ومسؤوليات الاستجابة والبحث والانقاذ الايراني ..


وهنا ايضا ( بما انها ضمن حدود ايران او اي دولة اخرى ) يتوجب ذكر انه للتدخل بفرق الاستجابة الخاصة بك ,,, يتوجب التنسيق مع الدولة الاخرى واستخراج التصاريح المطلوبة للقيام بالمهمة ( ويمكن في الحالة الايرانية ان ترفض ايران باعتبار فرقها ستقوم بالمطلوب او قامت به بالفعل ) ..


هناك نظام امني مربوط بالاقمار الصناعية يدعى SSAS او نظام أمن السفن .

مشاهدة المرفق 188664


اعتقد ان السفن - في ظل التوترات الاقليمية - اخذت احتياطاتها في هذا الجانب ,, وعليه ,,, لو كانت تعرضت لهجوم او محاولة قرصنة ,, سيتم ارسال الاشارة للاقمار الصناعية والتي بدورها ستقوم بإنزالها على المحطات الطرفية المستقبلة ( ليس في دولة واحدة وانما في عديد من الدول التي تملك هذه المستقبلات ) وبالتالي ,,, سينتشر الخبر ويوثق بطريقة اكثر وضوحاً.



هذا جانب ولدينا ايضا جانب آخر للبلاغ يتمثل في التبليغ عبر الراديو البحري (Ch.16) ...
MAYDAY MAYDAY MAYDAY

وهنا , باعتبار ان هذه القناة مخططة كـ Guard Frequency تستمتع لها السفن العابرة ومراكز عمليات البحرية وحرس السواحل الاقليمية بصورة مستمرة .... لو كانت بالفعل تعرضت لهجوم او محاولة قرصنة ,,, ايضا هذا الارسالية ( المعروفة بأنها لاترسل على هذه القناة الا في حالة الخطر الداهم ) سيتم التقاطها عبر عدد معتبر من السفن والمراكز الاقليمية وبالتالي توثيق الحادث وتوصيفه بالشكل الصحيح ...


مالدينا لغاية الآن هو ماورد في نص الخبر وهو حدوث عطل استدعى سحبها لإجراء التصليحات اللازمة ...

لحين ورود عكس ذلك ببيان رسمي يؤكد او ينفي ,,, يجب عدم القفز لأي استنتاجات

نظام التتبع الملاحي AIS هل يعمل الان او توقف ؟
 
الامارات ستتحمل كل الضرب دون ان ترد الامارات اليوم هي اقتصاد قوي في منطقة ساخنة اي قنبلة بدبي او ابو ضبي تعني خروج ملايير الدولارات
تهديد الحوثي بضرب دبي وابو ظبي عجل القوات الاماراتية تنسحب
الامارات اولويتها في اقتصادها وفقط
للعلم صرحت صحف دولية قبل ايام عن اشكالات حاصلة بين امراء دبي وابو ضبي بسبب التدخلات السياسية الخارجية فامراء دبي ضد هذه النغامرات الخارجية
 
الامارات ستتحمل كل الضرب دون ان ترد الامارات اليوم هي اقتصاد قوي في منطقة ساخنة اي قنبلة بدبي او ابو ضبي تعني خروج ملايير الدولارات
تهديد الحوثي بضرب دبي وابو ظبي عجل القوات الاماراتية تنسحب
الامارات اولويتها في اقتصادها وفقط
للعلم صرحت صحف دولية قبل ايام عن اشكالات حاصلة بين امراء دبي وابو ضبي بسبب التدخلات السياسية الخارجية فامراء دبي ضد هذه النغامرات الخارجية


كلام غير صحيح بالمجمل ...

نصيحتي لاتستمع للمواقع الصفراء ففيها من الشائعات الكثير ...

بخصوص الجزئية الاخيرة ... هاهو منصور ابن الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم بنفسه مشارك في عاصفة الحزم

188668
 
عودة
أعلى