• سوف يخضع الموقع لعملية ترقية شاملة و قد لاتعمل بعض الخصائص الا بعد الانتهاء من الترقيه بشكل كامل

استراليا تبدأ في البحث رسميا عن بديل لمروحيات الTiger

SAM 7

صقور الدفاع
إنضم
26 سبتمبر 2018
المشاركات
4,286
التفاعل
15,477 174 0
الدولة
USA
أصدرت حكومه استراليا طلب معلومات
request for information RFI
للحصول علي عروض لاستبدال أسطولها من طاءرات ال Tiger

حيث طلبت معلومات للحصول علي ما مجموعه 29 طاءره منها 24 طاءره هليوكوبتر مسلحه و 5 للتدريب


 

Aussies got scammed

مروحيات التايغر دخلت الخدمة للقوات الاسترالية سنة 2004
 
Aussies got scammed

مروحيات التايغر دخلت الخدمة للقوات الاسترالية سنة 2004
Nah
اقرأ الخبر علي janes
لم املك الوقت او الصبر لترجمته كاملا

The timelines for the programme anticipate an initial operating capability (IOC) of a squadron of 12 aircraft by 2026, with full operational capability (FOC) from 2028.
 
Nah
اقرأ الخبر علي janes
لم املك الوقت او الصبر لترجمته كاملا

The timelines for the programme anticipate an initial operating capability (IOC) of a squadron of 12 aircraft by 2026, with full operational capability (FOC) from 2028.

makes sense now

توقعت انهم سيحيلونها للتقاعد بالقريب العاجل

مروحيات التايغر اعتقد من خلال وجهة نظر المستخدم الأسترالي لم ترتقي للمستوي المأمول منها

البرنامج واجه الكثير من العوائق والمصاعب, قطع الغيار, تواضع الأداء نسبيا, ربوضها علي الأرض لفترات طويلة
الي أخره.....

عام 2016 وصل أسطول الأستراليين من مروحيات التايغر الي مرحلة FOC

متأخرا بعد 7 سنوات من المخطط له وعلي الرغم من ذلك واجهت مشاكل جمة كالدمج مع حاملة المروحيات كانبرا, داتا-لنك
EW self-protection, IFF وغيرها.....

التخلص منها سيكون يوم عيد بالنسبة للاستراليين
 
makes sense now

توقعت انهم سيحيلونها للتقاعد بالقريب العاجل

مروحيات التايغر اعتقد من خلال وجهة نظر المستخدم الأسترالي لم ترتقي للمستوي المأمول منها

البرنامج واجه الكثير من العوائق والمصاعب, قطع الغيار, تواضع الأداء نسبيا, ربوضها علي الأرض لفترات طويلة
الي أخره.....

عام 2016 وصل أسطول الأستراليين من مروحيات التايغر الي مرحلة FOC

متأخرا بعد 7 سنوات من المخطط له وعلي الرغم من ذلك واجهت مشاكل جمة كالدمج مع حاملة المروحيات كانبرا, داتا-لنك
EW self-protection, IFF وغيرها.....

التخلص منها سيكون يوم عيد بالنسبة للاستراليين

بمناسبه حامله المروحيات كانبرا
احدي متطلبات الأستراليين هو وجود amphibious capabilities للمروحيات الجديده
لذلك نوعا ما استبعد الاباتشي
 
لها العديد من المشاكل في البيئة الصحراوية
 
لها العديد من المشاكل في البيئة الصحراوية

مشكله استراليا انها قاره لديها اكثر من مناخ
حار و ممطر و صحراوي و بحري
تحتاج لأنواع مختلفه من الطاءرات
 
علاقاتهم جيد جدا مع امريكا و اسرائيل ، لماذا لا يتعاونون معهم لإيجاد بديل محلي
 
خطوة متوقعه ولكن لم أجد معلومات وافيه عن عدم رضى الإستراليون عنها

 

الشركتين الامريكية بوينغ وبيل قدموا عروضهم لاستبدال مروحيات التايغر الاسترالية

بيل قدمت في بيان اعلامي المروحية الهجومية AH-1Z فايبر مشيرة على انها المروحية الوحيده في العالم الي بنيت وصممت للمهام البحرية ومثبته مع مشاه البحرية الامريكية

اما بوينغ قدمت الاباتشي مشيرة الى انها منصة معقولة التكلفه ومثبته ومنخفضة المخاطرة وتلبي اكثر من القدرات المطلوبة في شروط البرنامج

وضعت استراليا عدة شروط في طلب المعلومات الي صدرتها من ضمنها القدرة على القيام بالمهام البرمائية من على سفينة الهجوم البرمائية فئة كانبرا بالاضافة لامكانية نقل المروحيات عبر طائرات C-17 او طائرات النقل الاخرى


 
عودة
أعلى