سامي تعين الرئيس السابق لنافانتيا نائبًا للرئيس

كنت مغتر فيها لين دخلتها وشفت بنفسي وضعها والوقت اللي دخلت فيه كانت الدفعه لفرنسا

مشكله الزامل اعتمادهم على الكلي على الاجانب والسعوده تكون بتوظيف ذوي احتياجات خاصه وبعض السعوديين في شغل المكاتب الروتيني

صدقني لو دخلت الشركة بتنصدم من وضعها

ان شاء الله الوضع يتعدل خصوصا اني اشم ريحة سامي خلف تعيين الاسباني في الزامل .. لان سبق ايضا وعينوا احد المسؤولين السابقين في شركة نافانتيا اسمه انطونيو رودريغيز كـ CEO في شركة SANNI

 
ان شاء الله الوضع يتعدل خصوصا اني اشم ريحة سامي خلف تعيين الاسباني في الزامل .. لان سبق ايضا وعينوا احد المسؤولين السابقين في شركة نافانتيا اسمه انطونيو رودريغيز كـ CEO في شركة SANNI



الزامل شركة عائليه خاصه وصعب الاستحواذ عليها او التأثير من سامي، ولو حصل فعليها السلام

ان شاء الله يتعدل وضعهم فهي اكثر شركة تعتمد على الاجانب في اعمالها سواء المهندسيين او الفنيين والسعوديين مجرد وضائف اداريه وتصريف اعمال
 
الزامل شركة عائليه خاصه وصعب الاستحواذ عليها او التأثير من سامي، ولو حصل فعليها السلام

ان شاء الله يتعدل وضعهم فهي اكثر شركة تعتمد على الاجانب في اعمالها سواء المهندسيين او الفنيين والسعوديين مجرد وضائف اداريه وتصريف اعمال
هل تقدر سامي تدخل معهم و يزيدوا راس مال الشركة و تصير اكبر و بمناصفة
لان حرام إذا بتاخذ تصنيع جزء من الصفقات و الخبرات تروح للاجانب
 
هل تقدر سامي تدخل معهم و يزيدوا راس مال الشركة و تصير اكبر و بمناصفة
لان حرام إذا بتاخذ تصنيع جزء من الصفقات و الخبرات تروح للاجانب

وهل سامي تعتمد على السعودين ؟
ماطاح الا انبطح
 
المفروض تذهب المناقصة للشركة العالمية للصناعات البحرية
مشاهدة المرفق 187009
‏IMI signs MoU with Hyundai Heavy Industries to collaborate in building Naval Shipbuilding and MRO capabilities in kingdom
الشركة العالمية للصناعات البحرية توقع مذكرة تفاهم مع شركة هيونداي للصناعات الثقيلة للتعاون في بناء و صيانة السفن الحربية في المملكة.



الشغل العدل راح يكون هناا.. ولا ازيدك من الشعر بيت لدينا ٧٠٠ متدرب سعودي هم الدفعة الأولى سيتخرجون بعد ٦ أشهر كفنين في جميع التخصصات من اللحام والانابين للمكانيكا والكهرباء وتخصص الألات الدقيقة.

من المتوقع ان يصل المان بور في IMI ل ٦٠ الف خلال 2025
 
‏IMI signs MoU with Hyundai Heavy Industries to collaborate in building Naval Shipbuilding and MRO capabilities in kingdom
الشركة العالمية للصناعات البحرية توقع مذكرة تفاهم مع شركة هيونداي للصناعات الثقيلة للتعاون في بناء و صيانة السفن الحربية في المملكة.



الشغل العدل راح يكون هناا.. ولا ازيدك من الشعر بيت لدينا ٧٠٠ متدرب سعودي هم الدفعة الأولى سيتخرجون بعد ٦ أشهر كفنين في جميع التخصصات من اللحام والانابين للمكانيكا والكهرباء وتخصص الألات الدقيقة.

من المتوقع ان يصل المان بور في IMI ل ٦٠ الف خلال 2025


الله يقويكم عقبال مانحتفل معكم بأول سفينه ان شاءالله
 
الزامل شركة عائليه خاصه وصعب الاستحواذ عليها او التأثير من سامي، ولو حصل فعليها السلام

ان شاء الله يتعدل وضعهم فهي اكثر شركة تعتمد على الاجانب في اعمالها سواء المهندسيين او الفنيين والسعوديين مجرد وضائف اداريه وتصريف اعمال

الي يسمعك يا رسلان يقول ان الشركة كل 3 شهور تطلق فرقاطة للبحرية السعودية عشان تخاف عليها من تأثير سامي ?

بدأ نشاط الزامل في الصناعات البحرية قبل 18 سنه تقريبا وخلال كل هذي المده ما صنعوا اي سفينه حربيه ولا حتى زوق صغير ويا دوب في 2017 عملوا مشروع مشترك مع نافال قروب لصيانة سفن البحرية !

مع الاسف ما طوروا نفسهم حتى ينافسوا على الاقل اقليمياً .. مجرد صيانة وانتاج سفن مسانده وسفن قطر لعميلهم الرئيسي ارامكو بالاضافة للبحرية السعودية

وما ادري ايش بيسون بعد ما ينتهي مجمع الملك سلمان التابع لارامكو


 
تواصلت مع حساب الشركة بتويتر وسألتهم عن نسبة السعودة وهذا ردهم

Screenshot_٢٠١٩٠٧٠٨-٢٣٤٢١٥.png
 
الي يسمعك يا رسلان يقول ان الشركة كل 3 شهور تطلق فرقاطة للبحرية السعودية عشان تخاف عليها من تأثير سامي ?

بدأ نشاط الزامل في الصناعات البحرية قبل 18 سنه تقريبا وخلال كل هذي المده ما صنعوا اي سفينه حربيه ولا حتى زوق صغير ويا دوب في 2017 عملوا مشروع مشترك مع نافال قروب لصيانة سفن البحرية !

مع الاسف ما طوروا نفسهم حتى ينافسوا على الاقل اقليمياً .. مجرد صيانة وانتاج سفن مسانده وسفن قطر لعميلهم الرئيسي ارامكو بالاضافة للبحرية السعودية

وما ادري ايش بيسون بعد ما ينتهي مجمع الملك سلمان التابع لارامكو




37D70500-A8E0-4600-BF41-EB337C871348.jpeg


هذه من صناعة الزامل لحرس الحدود الكويتي بعدد اربع قطع
 
حساب الشركة افصح لي عن أخبار طيبة قريبا راح نسمعها ، وحاليا يوجد شباب سعودي مبتعث لنقل التقنية من فرنسا .. وارسل هذه الصور



IMG_٢٠١٩٠٧٠٩_٠٠٠٧٤٩.jpg
IMG_٢٠١٩٠٧٠٩_٠٠٠٧٥٤.jpg
IMG_٢٠١٩٠٧٠٩_٠٠٠٧٥٩.jpg
IMG_٢٠١٩٠٧٠٩_٠٠٠٨٠٩.jpg
IMG_٢٠١٩٠٧٠٩_٠٠٠٨١٣.jpg
IMG_٢٠١٩٠٧٠٩_٠٠٠٨١٨.jpg
 
الي يسمعك يا رسلان يقول ان الشركة كل 3 شهور تطلق فرقاطة للبحرية السعودية عشان تخاف عليها من تأثير سامي ?

بدأ نشاط الزامل في الصناعات البحرية قبل 18 سنه تقريبا وخلال كل هذي المده ما صنعوا اي سفينه حربيه ولا حتى زوق صغير ويا دوب في 2017 عملوا مشروع مشترك مع نافال قروب لصيانة سفن البحرية !

مع الاسف ما طوروا نفسهم حتى ينافسوا على الاقل اقليمياً .. مجرد صيانة وانتاج سفن مسانده وسفن قطر لعميلهم الرئيسي ارامكو بالاضافة للبحرية السعودية

وما ادري ايش بيسون بعد ما ينتهي مجمع الملك سلمان التابع لارامكو



بالعكس صنعو سفن كثيره وعسكريا صنعو سفن لحرس الحدود الكويتي ٦ تقريبا لكن ما اعرف ايش تصنيفها

الزامل شغلهم كبير سواء في الصناعه او الصيانه ومتطورين مو بسيطين

لكن مشكلتهم مثل ماقلت لك
 
‏IMI signs MoU with Hyundai Heavy Industries to collaborate in building Naval Shipbuilding and MRO capabilities in kingdom
الشركة العالمية للصناعات البحرية توقع مذكرة تفاهم مع شركة هيونداي للصناعات الثقيلة للتعاون في بناء و صيانة السفن الحربية في المملكة.



الشغل العدل راح يكون هناا.. ولا ازيدك من الشعر بيت لدينا ٧٠٠ متدرب سعودي هم الدفعة الأولى سيتخرجون بعد ٦ أشهر كفنين في جميع التخصصات من اللحام والانابين للمكانيكا والكهرباء وتخصص الألات الدقيقة.

من المتوقع ان يصل المان بور في IMI ل ٦٠ الف خلال 2025

بالضبط ... علشان كذا قلت (يجب) تحول المناقصة لهم ... توفير 700 متدرب ، امر سهل ... لكن الزامل مثل شركات المقاولات ، تبحث عن الارباح الكبيرة بمدة وجيزة ، بغض النظر عن المصلحة العامة والجودة ووو ... يجب وضع ضوابط وقوانيين لهذه الشركات ، اتفهم جلب عمال اجانب اذا شح المتقدمين ، لكن اللي اشوفه (العكس) ، دائما المتقدمين اكثر من المعروض ، وممكن تذكر لنا عدد المتقدمين عندما تم اختيار 700 متدرب ؟
 
بالعكس صنعو سفن كثيره وعسكريا صنعو سفن لحرس الحدود الكويتي ٦ تقريبا لكن ما اعرف ايش تصنيفها

الزامل شغلهم كبير سواء في الصناعه او الصيانه ومتطورين مو بسيطين

لكن مشكلتهم مثل ماقلت لك
سفن حرس الحدود الكويتي فازوا بها في مناقصة مع شركات اجنبية اوروبية تقريبا
 
تواصلت مع حساب الشركة بتويتر وسألتهم عن نسبة السعودة وهذا ردهم

مشاهدة المرفق 187144

روح زور الترسانه البحريه
وشوف كم موظف سعودي فيها
في الورشه كان يوجد لحام ١ سعودي فقط واثنين ميكانيكيين مقابل عشرات الهنود والمصريين والفلبينيين

السعوديين كما ذكرت لك في المكاتب على شغلات عاديه واحدهم من المعاقين في الـhr لرفع نسبه السعوده لانه يحتسب ب ٤ موظفين سعوديين

اما سفن كامله سعوديين ذي خله يكثر منها ويزيد الشطه

خلني ساكت بس

والواحد بالميه اللي قلتها لك هي في المجال العملي من ميكانيكا وهندسه وفنيين مو حقين المكاتب
 
بس سامي اللي الان لايوجد لديها مصانع فقط اداره أكثرها المان وغربيين وشوي سعوديين هههه
الادارة تحتاج لاشخاص عندهم خبرة ، ولا بأس في ذلك ، مع الوقت سنتحسن ... لكن الايدي العاملة هي المصيبة ، ماهي معقولة ما تقدر توفر فني لحام وكهرباء ووو ، وتجلب اجنبي وتهمل البطالة لدى الذكور والاناث السعوديين.
 
حساب الشركة افصح لي عن أخبار طيبة قريبا راح نسمعها ، وحاليا يوجد شباب سعودي مبتعث لنقل التقنية من فرنسا .. وارسل هذه الصور



مشاهدة المرفق 187157
فرنسا (y) ... لكن يجب الانتباه من الاكاديميات العربية ، لان الدكاكين كثرت.
 
بالضبط ... علشان كذا قلت (يجب) تحول المناقصة لهم ... توفير 700 متدرب ، امر سهل ... لكن الزامل مثل شركات المقاولات ، تبحث عن الارباح الكبيرة بمدة وجيزة ، بغض النظر عن المصلحة العامة والجودة ووو ... يجب وضع ضوابط وقوانيين لهذه الشركات ، اتفهم جلب عمال اجانب اذا شح المتقدمين ، لكن اللي اشوفه (العكس) ، دائما المتقدمين اكثر من المعروض ، وممكن تذكر لنا عدد المتقدمين عندما تم اختيار 700 متدرب ؟


عدد المتقدمين الدفعة الأولى كان يتجاوز ٣ آلاف..
 
فرنسا (y) ... لكن يجب الانتباه من الاكاديميات العربية ، لان الدكاكين كثرت.

طبعا بمجرد انتهاء الفتره التدريبية للمتدربين راح يتم اختيار ما يقارب ٢٠٠ موظف وانتداب مجموعه لكوريا الجنوبية بمصنع هونداي للصناعات الثقيلة ومجموعة أخرى ستكون في بريطانيا بمصنع شركة لامبريال.
 
عدد المتقدمين الدفعة الأولى كان يتجاوز ٣ آلاف..
والله كما توقعت ، الرقم اساسا مضحك ، لا يوجد عندنا ضعف في الخزان البشري ، اساسا (رقم) البطالة يصل لـ 2 مليون ونصف (ذكور واناث).
 
عودة
أعلى