الأسطول الأصفر

مجاهد .

عضو
إنضم
25 نوفمبر 2018
المشاركات
579
التفاعل
1,504 3 0
الدولة
Egypt
فى 5 يونيو 1967 عندما قامت الحرب و تم اغلاق قناة السويس كان يوجد فى القناة وقتها 15 سفينة تقطعت بهم السبل و لم يستطعوا الخروج من القناة و قضوا 8 سنوات فى الممر الملاحى بعد ان سمح لهم بالرسو فى البحيرات المرة ( سفينة واحدة منهم رست فى بحيرة التمساح ) و قامت طواقم هذه السفن بمساعدة الجنود المصريين العائدين من حجيم سيناء على عبور القناة و العودة الى مصر و قدمت الحكومة المصرية الشكر لطواقم هذه السفن و عندما ادرك طواقم هذه السفن انهم باقون فى القناة الى اجل لا يعلمه الا الله فقاموا بانشاء ما يعرف " باتحاد البحيرات المرة " و اختاروا احد قباطين السفن ليكون رئيس الاتحاد و سمى هذا التجمع بالاسطول الاصفر لتجمع الرمال على سطح السفن و نظم هذا الاتحاد اوليمبيات فى 14 لعبة بين طواقم السفن بالتزامن مع اوليمبيات المكسيك 1968 بل و صمم علم خاص للاتحاد و نشيد قومى لهم و اصدروا طوابع بريدية لمراسلة ذويهم و من ضمن الطوابع المصدرة كان طابع بمناسبة هبوط اول انسان على سطح القمر سنة 1969 ( و الطريف ان هيئة البريد المصرية اعترفت بهذه الطوابع و استخدامها فى ارسال خطابات افراد الطواقم الى بلدانهم ) .
و كانت السفينة الامريكية الراسية فى بحيرة التمساح خارج نطاق هذا الاتحاد و تعانى من العزلة و الملل و اطلق عليهم الامريكيون ( على سبيل السخرية ) لقب FBI
( Forgotten Boat of Ismailia )
و غرقت هذه السفينة لاحقا بصاروخ اسرائيلى فى حرب اكتوبر 1973
و عرضت الشركة الالمانية المالكة لاحدى السفن اهداء شحنة التفاح التى على متنها الى الحكومة المصرية و جاء رد عبد الناصر كتابيا بخطاب فظ فقام قبطان السفينة بالقاء 8 مليون تفاحة فى قناة السويس .
و فى بداية الازمة تعرض بعض طواقم السفن للمضايقات من الجيش المصرى و تعرضوا للتحقيقات من جانب الجيش ثم اعتذر الجيش بعد ذلك لهم بعد ثبوت عدم صلتهم باسرائيل و بعد المساعدات التى قدموها للجنود المصريين العائدين و هى مساعدات تفوق ما قدمه الجيش المصرى لجنوده العائدين من سيناء .
و سمحت السلطات المصرية للسفن بالتحرك بسرعتها القصوى عبر البحيرات المرة للحفاظ على كفاءة محركاتها .
و انتهت الازمة سنة 1975 بفتح قناة السويس للملاحة بعد تطهيرها و احتاجت كل السفن الى القطر ماعدا السفينة الالمانية التى تحركت اعتمادا على محركاتها حتى وصلت هامبورج و كان فى استقبالها 30000 شخص .



40ff48d50206bda5b20c586bc3a6e32c.jpg
41679-3.jpg
41679-12.jpg
CL1vxJNWwAAc0El.jpg
 
و عرضت الشركة الالمانية المالكة لاحدى السفن اهداء شحنة التفاح التى على متنها الى الحكومة المصرية و جاء رد عبد الناصر كتابيا بخطاب فظ فقام قبطان السفينة بالقاء 8 مليون تفاحة فى قناة السويس .

ليه كده يا جمال ده كان كل واحد فى الجيش اخدله 20 تفاحه
 
موضوع ممتاز لم اكن اعلم عنه شيء استمر اخى لك التحيه والتقدير
 
عجيب فتره طويلة
المفترض إجلائهم بأي طريقة .
ألف شكر لمشاركتنا هذة القصة .
 
و احتاجت كل السفن الى القطر ماعدا السفينة الالمانية التى تحركت اعتمادا على محركاتها حتى وصلت هامبورج و كان فى استقبالها 30000 شخص . المانيا وما ادراك ما المانيا
 
و احتاجت كل السفن الى القطر ماعدا السفينة الالمانية التى تحركت اعتمادا على محركاتها حتى وصلت هامبورج و كان فى استقبالها 30000 شخص . المانيا وما ادراك ما المانيا
أعظم أمة صناعية
 
و احتاجت كل السفن الى القطر ماعدا السفينة الالمانية التى تحركت اعتمادا على محركاتها حتى وصلت هامبورج و كان فى استقبالها 30000 شخص . المانيا وما ادراك ما المانيا
رأيت مرة فلم وثائقي عن الحرب العالمية الثانية قام فيه المعد بالدخول إلى ملجأ ألماني تحت الأرض لم يفتح منذ عقود .. و حين قام بتشغيل نظام التهوية إشتغل بشكل عادي رغم مرور 70 عاما !!!
 
رأيت مرة فلم وثائقي عن الحرب العالمية الثانية قام فيه المعد بالدخول إلى ملجأ ألماني تحت الأرض لم يفتح منذ عقود .. و حين قام بتشغيل نظام التهوية إشتغل بشكل عادي رغم مرور 70 عاما !!!
لا حول ولا قوة الا بالله. 70 سنة!!! ماالسبب في ابداعهم؟ الاخلاص في العمل؟ التربية الصحيحة؟ التعليم التقني الناجح؟ طبيعة المجتمع؟ انداااااري!!!! خليها على الله
 
موضوع استثنائي فعلا مده طويله جدآ ولماذا الدول لم تجلي الطواقم على الاقل
 
كاتب الموضوع ياباني
و القلم الذي كتب به الماني

موضوع مميز ابدعت اخي الكريم
 
عودة
أعلى