Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
خسائر بسيطه لو حصلت--اعتقد الامر يتجاوز فقط التسويق
هو إقرار بواقع فيه خساءر للشركه لوً حدث و تم إغلاق خط الانتاج
فرصه مناسبه لمن يريد -الرءيس ترامب لا يحب اَي خساءر في الوظائف او الأموال و الشركه تحتاج عقود
سعرها يتراوح بين 75 مليون دولار إلى 115 مليون دولار وهو سعر عادي لطائرة بخصائصها ولو أنها بنظري تصلح لأعمال المراقبة البحرية أكثر من مهام القوات الخاصة والانزال ،هاته الطائرة استعملت بمهام سرية بتونس وحطت منها طائرتين بتاريخ 28 ماي 2018 لقوات الدلتا فورس واحداها نزل منها قائد الافريكوم .انا شخصيا اعتبرها من اسوء المشاريع الأمريكية، تكلفة شرائها ضخمة جدا و صيانتها مرتفعة و تشكل خطر علي الافراد اللي بتحملهم، احتمالية فشل نظامها المروحي كبيرة، تمثل خطورة علي سطح اي حاملة طائرات يشتكي منها قوات المارينز و يصفوا الابرار منها عن طريق الحبال بانه كمصعد للموت لانها من الصعب عليها الثبات في الجو علي مسافة قريبة من الارض بل تتطلب ارتفاع عالي..
اي نعم لديها السرعة و الحمولة الاكبر. لكنها مازالت لم تعوض الشينووك التي كان مم المفترض ان تستبدل بها..
مشروع فاشل بتحاول امريكا تسوقه و تعوض خسائرها فيه باي طريقة، لو كان فيها الخير ماحذرت بوينج ..
سعرها يتراوح بين 75 مليون دولار إلى 115 مليون دولار وهو سعر عادي لطائرة بخصائصها ولو أنها بنظري تصلح لأعمال المراقبة البحرية أكثر من مهام القوات الخاصة والانزال ،هاته الطائرة استعملت بمهام سرية بتونس وحطت منها طائرتين بتاريخ 28 ماي 2018 لقوات الدلتا فورس واحداها نزل منها قائد الافريكوم .مشاهدة المرفق 179806مشاهدة المرفق 179807مشاهدة المرفق 179810
[/QUOT
هذا سعر المقاتلات الجوية بالتسليح بتاعها. هي ليست مقاتلة و لا تستخدم في الهجوم الجوي، بل هي مروحية غرضها الاساسي نقل الافراد لاغراض العمليات الخاصة و نقل المعدات او شحن مواد.. لا يوجد منطق يجعلني ادفع 100 مليون دولار مقابل واحدة اوسبري في الوقت الذي تتكلف فيه شينووك مايقرب من 6-9 مليون دولار و تقوم بنفس الاغراض..
اما بالنسبة لنقطة استعمالها من قبل القوات الخاصة الامريكية او قائد الافريكوم او غيره، فده شئ طبيعي لانها تم انتاجها اساسا "لتستبدل" الشينووك القديمة و وضعت لها الجداول و نفذذت، هذا لا يعني انها الافضل بل ان الجيش الامريكي ينفذ جدول الاحلال و التجديد في افرعه كما هو خطط له..
بالاضافة الي ان اعدادها ليست كبيره داخل الجيش الامربكي، في القوات البرية تخدم (حوالي) 260 قطعة. و القوات البحرية تخدم فيها (تقريبا) 40-50 قطعة، و للمعلومة هذه للمروحية بيتم ضمها بالجيش الامريكي منذ الثمانينيات و التسعينيات.. و رغم ذلك عددها ضعيف و الاعتمادية عليها قليلة..
الجيش الامريكي بيتحكم فيه مقاولي السلاح او منتجيه بشكل اكبر و في اهواء بتحكم الموضوع ده في قيادات وزارة الدفاع او قيادات الدول
هو مشروع فاشل فرض عالجيش الامريكي، و لا يستطيعوا الافلات منه الان و التعويض عنه الا بالبلاكهوك حاليا، اعتقد بيبحثوا عن مشاريع مروحية اكثر اعتمادية حاليا..
سعرها يتراوح بين 75 مليون دولار إلى 115 مليون دولار وهو سعر عادي لطائرة بخصائصها ولو أنها بنظري تصلح لأعمال المراقبة البحرية أكثر من مهام القوات الخاصة والانزال ،هاته الطائرة استعملت بمهام سرية بتونس وحطت منها طائرتين بتاريخ 28 ماي 2018 لقوات الدلتا فورس واحداها نزل منها قائد الافريكوم .مشاهدة المرفق 179806مشاهدة المرفق 179807مشاهدة المرفق 179810
[/QUOT
هذا سعر المقاتلات الجوية بالتسليح بتاعها. هي ليست مقاتلة و لا تستخدم في الهجوم الجوي، بل هي مروحية غرضها الاساسي نقل الافراد لاغراض العمليات الخاصة و نقل المعدات او شحن مواد.. لا يوجد منطق يجعلني ادفع 100 مليون دولار مقابل واحدة اوسبري في الوقت الذي تتكلف فيه شينووك مايقرب من 6-9 مليون دولار و تقوم بنفس الاغراض..
اما بالنسبة لنقطة استعمالها من قبل القوات الخاصة الامريكية او قائد الافريكوم او غيره، فده شئ طبيعي لانها تم انتاجها اساسا "لتستبدل" الشينووك القديمة و وضعت لها الجداول و نفذذت، هذا لا يعني انها الافضل بل ان الجيش الامريكي ينفذ جدول الاحلال و التجديد في افرعه كما هو خطط له..
بالاضافة الي ان اعدادها ليست كبيره داخل الجيش الامربكي، في القوات البرية تخدم (حوالي) 260 قطعة. و القوات البحرية تخدم فيها (تقريبا) 40-50 قطعة، و للمعلومة هذه للمروحية بيتم ضمها بالجيش الامريكي منذ الثمانينيات و التسعينيات.. و رغم ذلك عددها ضعيف و الاعتمادية عليها قليلة..
الجيش الامريكي بيتحكم فيه مقاولي السلاح او منتجيه بشكل اكبر و في اهواء بتحكم الموضوع ده في قيادات وزارة الدفاع او قيادات الدول
هو مشروع فاشل فرض عالجيش الامريكي، و لا يستطيعوا الافلات منه الان و التعويض عنه الا بالبلاكهوك حاليا، اعتقد بيبحثوا عن مشاريع مروحية اكثر اعتمادية حاليا..
اختلف معك لو الاوسبري معنا باليمن كان هناك تغغير كبير بالنقل اللوجستي بل اقول قد تتغير معادله الدعم اللوجستي كاملهالاوسبري لا تخدمنا كدول عربية، مصل هذه الطائرات تحتاج لقدرات جوية ضخمة لإشراكها بفاعلية ضمن مسرح العمليات.
و الحقيقة اننا لم نصل لهذه المرحلة، ما زال هنالك فجوة كبيرة في القدرات الميدانية لدينا و تكامل الاسلحة