من يكون؟
ابراهيم الفريان نسخة الطيران المدني sam chui
Sam Chui
My soul is in the sky! I hope my videos can bring you closer to my aviation and travel experience. Thanks for viewing them! For more details of me, please vi...
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
من يكون؟
هذي بالتاكيد ماهي an-132
ال fin مختلف
رجاءا ضع مصدر ذلك الخبرمعرض باريس للطيران: "إيرباص" ستبيع السعودية 65 طائرة بقيمة 7.4 مليار دولار
آخر تحديث : 18/06/2019
طائرة من طراز "إيه 330" في معرض باريس![]()
طلبت الخطوط الجوية السعودية 65 طائرة من شركة "إيرباص"، تقدر تكلفتها بأكثر من 7,4 مليار دولار حسب لائحة الأسعار الرسمية، وفق ما أعلنت الثلاثاء. وتعتزم الخطوط السعودية تعزيز أسطولها من طائرات "إية 32 نيو" البالغ عدده 35 طائرة حاليا إلى 100 طائرة.
تعتزم الخطوط الجوية السعودية تعزيز أسطولها من طائرات "إية 32 نيو" البالغ 35 طائرة حاليا إلى 100 طائرة، فقد أعلنت الثلاثاء أنها طلبت 65 طائرة من هذا النوع من شركة "إيرباص"، على هامش معرض باريس الجوي.
وتقدر تكلفة هذه الصفقة بأكثر من 7,4 مليار دولار حسب لائحة الأسعار الرسمية، في ما يمثل انطلاقة قوية للشركة الأوروبية العملاقة في معرض باريس.
ويشهد المعرض دائما تنافسا حادا بين "إيرباص" ومنافستها الأمريكية "بوينغ" للحصول على طلبيات، لكن "بوينغ" تدخل السباق هذا العام متأثرة كثيرا بتداعيات تحطم طائرتين من طراز "737 ماكس" أسفرتا عن مقتل 346 شخصا.
وتتضمن الصفقة 15 طائرة من طراز "إيه 321 إكس أل آر" الجديد والقادرة على التحليق مسافات تصل إلى 8,700 كلم. ومن بين 65 طائرة طلبتها، لم تحدد بعد خياراتها بالنسبة إلى 35 منها. وتؤدي الطلبات الكبيرة عادة إلى حسومات على الأسعار.
وتضمن بيان لشركة "إيرباص" أن "عدد المسافرين في المملكة العربية السعودية يشهد نموا قويا على المسارات المحلية والإقليمية والدولية. الطائرات الإضافية سيتم استخدامها لدعم خطة الناقل الوطني في تعزيز الطاقة الاستيعابية".
ويضم خط "إيرباص نيو" طائرات مزودة بمحركات جديدة مصممة لتوفير استخدام الوقود بنسبة 15 بالمئة مقارنة بالأجيال السابقة.
ووقعت "إيرباص" خطاب نوايا مع شركة "سيبو باسيفيك" الفيليبينية للطيران منخفضة التكاليف لشراء 31 طائرة هي 16 طائرة "إيه 330 نيو" و10 طائرات "إيه 321 إكس أل أر" و5 طائرات "إيه 320 نيو".
وذكرت "إيرباص" أن طرازات "إيه 321 إكس أل أر" ستسمح للشركة الفيليبينية بتسيير رحلات مباشرة من الفيليبين إلى الهند وأستراليا
معرض باريس للطيران: "إيرباص" ستبيع السعودية 65 طائرة بقيمة 7.4 مليار دولاررجاءا ضع مصدر ذلك الخبر
ممكن احد يشرح لي ما فائدة ان سامي تذهب للمعرض وتستعرض اسلحة غربية وامريكية
مثلا
c130 امريكية
نظام ميكا فرنسي
التايفون اوربية مشتركة
وغيرها
اللي اعرفه ان كبريات الشركات تستعرض منتجاتها لبيعها وعرضها على الزباين
اما سامي هي اصلا لاتملك التقنية
وتم نقل التقنية لها للاستفاده المحلية.
اليس الاولى التكتم حتى لا نتعرض لضغوط تطالب بمنع نقل التقنية لنا حتى نتمكن منها وبعدها يحلها الف حلال
شي غريب او اني فاهم غلط
أمريكية من بوينغ أو إيطالية من أغوستاويستلاند أو ليوناردو
لا أظن
حتى الخط الزمني لمشروع TF-X أظن أنهم متفائلين أكثر من اللازم
التوافق على تصميم و مجسم هو أول قاعدة للبدأ في المشروع بجدية
خيار موفق للخطوط السعودية وألف مبروك
لكن أكبر مشغل لطائرات الممر الواحد سيكون فلاي دبي بحوالي 240 طائرة
ممكن احد يشرح لي ما فائدة ان سامي تذهب للمعرض وتستعرض اسلحة غربية وامريكية
مثلا
c130 امريكية
نظام ميكا فرنسي
التايفون اوربية مشتركة
وغيرها
اللي اعرفه ان كبريات الشركات تستعرض منتجاتها لبيعها وعرضها على الزباين
اما سامي هي اصلا لاتملك التقنية
وتم نقل التقنية لها للاستفاده المحلية.
اليس الاولى التكتم حتى لا نتعرض لضغوط تطالب بمنع نقل التقنية لنا حتى نتمكن منها وبعدها يحلها الف حلال
شي غريب او اني فاهم غلط
خيار موفق للخطوط السعودية وألف مبروك
لكن أكبر مشغل لطائرات الممر الواحد سيكون فلاي دبي بحوالي 240 طائرة
صحيح لكن فلاي دبي اقتصادية
اكبر مشغل لاسطول " حديث "من طراز A320neo
واذا على مستوى كافة انواع الممر الواحد
فالخطوط السعودية تعتبر واحده من اكبر مشغلي طائرات ممر الواحد بالمنطقة بعدد 171 طائرة
عبارة عن
56 طائرة A320
مشاهدة المرفق 180923
15 طائرة A321
مشاهدة المرفق 180925
85 طائرة A320neo
مشاهدة المرفق 180926
15 طائرة A321XLRs
مشاهدة المرفق 180928
ماشاء عدد جبار
هل جميعها تستخدم للرحلات الخارجية أو جزء داخلي وجزء خارجي.
والطائرات الجديد سوف تذهب للرحلات الداخلية أو الدولية ؟
تستخدم محلياً وداخلياً خصوصا A320 تم تطويرها محلياً لخدمة عدة وجهات دولية
![]()
![]()
![]()
أتمت «الخطوط السعودية» تجهيز كل أسطول طائراتها من طراز «إيرباص A320» المخصصة لرحلاتها المباشرة إلى الوجهات الأوروبية، بأحدث تقنية الاتصالات الفضائية، التي تشمل خدمات الإنترنت عالي السرعة، والاتصال الهاتفي، والبث التلفزيوني المباشر، إلى جانب تحديث مقصورة الضيوف بمقاعد جديدة وشاشات ترفيهية لدرجتي الضيافة والأعمال.
وأوضح لـ«الشرق الأوسط» مدير عام «الخطوط الجوية العربية السعودية» المهندس صالح الجاسر أن مشروع تطوير وتجديد طائرات «الخطوط السعودية» من طراز «A320» تم إنجازه في «شركة الخطوط السعودية لهندسة وصناعة الطيران» بسواعد شباب سعوديين، مشيراً إلى أن هذا العمل سيشمل مشاريع تطويرية.
وأفصح عن خطة لدى «الخطوط السعودية» لتحديث جميع أساطيلها، لافتاً إلى أن ما تبقى من طائرات متوسطة العمر سيتم تحديثها من الداخل بما يتوافق مع هوية «الخطوط السعودية» ولتوفر أحدث تقنيات المقاعد والترفيه والإنترنت.
وبين أن مشروع تطوير وتجديد طائرات «الخطوط السعودية» من طراز «A320» بدأ قبل سنتين، «حيث تم في هذه المدة تصميم المقاعد والمعدات ومن ثم تصنيعها، وبدأت عملية التركيب في أكتوبر (تشرين الأول) 2018، وتم تدشين أول طائرة في 4 نوفمبر (تشرين الثاني) من العام نفسه، واليوم تم تدشين الطائرة السابعة الأخيرة».
وتفقد الجاسر أمس الطائرة الأخيرة من مجموع 7 طائرات تم تحديثها وتجهيزها بالتقنية المتقدمة في مقر «شركة السعودية لهندسة وصناعة الطائرات (ساعي)» المملوكة بالكامل لـ«الخطوط السعودية»، بحضور عدد من المهتمين بصناعة النقل الجوي ووسائل الإعلام.
وتجول الجاسر ومرافقوه في مقصورة الطائرة واطلعوا على التجهيزات الحديثة والتقنية المتقدمة على متن الطائرة، حيث طورت «السعودية» استراتيجيتها على هذه الطائرات لتحسين تجربة الضيوف عبر تحديث مقصورة الطائرة بمقاعد جديدة لدرجة الأعمال تُبسط بمقدار 180 درجة، وشاشات ترفيه جوي بحجم 16 بوصة، مع توفير أقصى درجات الراحة والاحتياجات الخاصة بالمقعد، كمساحات تخزين الأمتعة المصاحبة، ومنافذ للطاقة لشحن الأجهزة الشخصية. وتتكون مقصورة درجة الأعمال من 20 مقعداً حديثاً يُبسط بسطاً كاملاً (يتحول إلى سرير)، فيما تم تحديث مقاعد درجة الضيافة التي تشمل 90 مقعداً وزيادة المساحات بين المقاعد وتزويدها بشاشات ترفيه ومخازن مناسبة للأمتعة.
وتمكّن تقنية ترددات الأقمار الصناعية «KU-KA» «الخطوط السعودية» من توفير أفضل تقنية فضائية خارج الولايات المتحدة، لضيوفها، وذلك عن طريق مزود الخدمة شركة «تقنية الفضائية»؛ وهي إحدى شركات «الشركة السعودية للتنمية والاستثمار التقني (تقنية)» المملوكة لصندوق الاستثمارات العامة، بالتعاون مع شريكها التقني «مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية»... مما يمكن ضيوف «السعودية» من الاتصال الهاتفي بتقنية الجيل الثالث للهواتف الجوالة والاستمتاع بخدمات إنترنت عالي السرعة تصل إلى أكثر من 50 ميغابايت في الثانية، ويمكنهم من مشاهدة التلفزيون الفضائي على الهواء مباشرة في خيار ترفيهي جديد.
وأوضح الجاسر أن طائرات «السعودية» التي تم تحديث مقصورتها ونظامها الترفيهي بالكامل وتزويدها بالتقنية الحديثة «تمثل شهادة فخر واعتزاز لأبناء الوطن، حيث تم تنفيذ المشروع داخل المملكة وبأيدٍ وطنية من أبناء المؤسسة المؤهلين تأهيلاً عالياً والذين قدموا نموذجاً يُشار إليه بالبنان في مجال توطين الصناعة؛ إحدى الركائز الأساسية لـ(برنامج التحول الوطني) و(رؤية المملكة 2030)». وأكد أن «الاستثمار في العنصر البشري عبر استقطاب وتأهيل الكوادر الوطنية من شباب وشابات الوطن يُعد من العناصر الرئيسية لـ(برنامج التحول) الذي تنفذه المؤسسة ومجموعة شركاتها ووحداتها الاستراتيجية».
وأضاف الجاسر أن «خدمات الاتصالات والإنترنت والترفيه أصبحت من أهم المنتجات والخدمات على متن الطائرات، ومعياراً تنافسياً بين شركات الطيران، وقد عملت (الخطوط السعودية) منذ إطلاق برنامجها الطموح للتحول من أجل تطوير خدماتها ومنتجاتها على متن أسطولها الحديث، وفي هذا الإطار تم عقد اتفاقية شراكة مع (شركة تقنية الفضائية) لتزويد طائرات (السعودية) بتقنيات الاتصالات الفضائية الحديثة، وهذه الاتفاقية تأتي في إطار التعاون البناء والشراكة المثمرة بين المؤسسات الوطنية لتوطين الصناعة ودعم المحتوى المحلي الذي يمثل أولوية ضمن استراتيجية (رؤية المملكة 2030)، ولإنجاز المبادرات التطويرية والخطط التنموية الشاملة وفق أهداف الرؤية الوطنية، حيث أثمرت هذه الشراكة توفير أحدث تقنيات الاتصالات الفضائية والإنترنت عالي السرعات والبث التلفزيوني على طائرات (السعودية)، ومنها هذه الطائرات التي تم فيها تحديث وتطوير مقصورة الضيوف بالكامل، والمخصصة للتشغيل إلى بعض الوجهات الأوروبية؛ منها جنيف، وفرنكفورت، وميونيخ، وروما، وميلان، وفيينا، وأثينا».
![]()
AW139
ايطالية