الرحلة الأولى لأحدث طائرة ركاب روسية "فيديو"

إنضم
16 يوليو 2018
المشاركات
12,190
التفاعل
60,206 638 6
الدولة
Saudi Arabia
169888

نشرت شركة الصناعات الجوية "إيركوت"، المشرفة على تصميم وإنتاج طائرة الركاب MS-21-300 ، شريط فيديو لأول رحلة متكاملة لهذه الطائرة.
وذكرت الشركة، أن الطائرة، قامت برحلة من دون توقف، من مدينة إيركوتسك في سيبيريا، إلى مطار "أوليانوفسك – الشرقي" بوسط روسيا.



وفي أوليانوفسك، سيتم طلاء الطائرة، وفقا للتكنولوجيات المعتمدة، ومن ثم ستتوجه إلى مطار "رامنسكويه" بمدينة جوكوفسكي( بريف موسكو)، لمواصلة الاختبارات الفنية عليها.
وتجدر الإشارة إلى أن نماذج طائرات "MC-21" ، التي كان أول طيران لها في عام 2017، مجهزة بمحركات أمريكية من نوع "PW1000G"، ولكن بعد فرض العقوبات على روسيا، توقفت الولايات المتحدة عن تنفيذ العقد، لذلك سوف تزود الطائرات الجديدة بمحركات "PD-14" الروسية المتميزة.

ويعد محرك "PD-14" من الجيل الخامس، وسوف يتم على أساسه إنتاج مولد "8-PD"، بدلا من محركات "Sam-146" و"2 PD-1" المستخدمة في المروحيات، و"35-PD" المستخدم في الطائرات المدنية وطائرات النقل.
 
إذا وصلت المطار وأكتشفت أن الطائرة روسية والرحلة 7 ساعات

LtwqfhH.gif
 
هههههههههههههه جديدة ليه ياظالم ؛ صح راسها معوّق بس غمّض واركب ?

صراحه هو المعروف عن قطاع الطيران المدني الروسي / السوفيتي أنه سيئ .
شخصياً ما تشكلت هالصورة عندي الإ من مذكرات الدكتور محمد بن ناصر العبودي
تحدث عن رحلاته في جمهوريات الأتحاد السوفيتي ومدى سوء الطائرات الروسية
طبعاً هالكلام في نهاية عهد السوفيت وبدايات الأتحاد الروسي
أكيد تحسن الوضع كثير عن السابق ولكن بعض الأمور تضل سمعتها كما هي .

كانت تجربته الأولى على طائرة tu-154 للطيران السوري من دمشق لروسيا .
https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/3/9/0157933.jpg?v=v40
 

المرفقات

  • 1556480543268.png
    1556480543268.png
    58.4 KB · المشاهدات: 221
صراحه هو المعروف عن قطاع الطيران المدني الروسي / السوفيتي أنه سيئ .
شخصياً ما تشكلت هالصورة عندي الإ من مذكرات الدكتور محمد بن ناصر العبودي
تحدث عن رحلاته في جمهوريات الأتحاد السوفيتي ومدى سوء الطائرات الروسية
طبعاً هالكلام في نهاية عهد السوفيت وبدايات الأتحاد الروسي
أكيد تحسن الوضع كثير عن السابق ولكن بعض الأمور تضل سمعتها كما هي .
مشاهدة المرفق 169898

لو نجحت هذه الطائرة وتحمّلت كل الإختبارات وأثبتت عملانية وسعر منافس ؛ ستكون كنز عظيم لروسيا وتعطيها نفوذ إقتصادي وسياسي ماتحلم فيه في دول العالم الثالث مثل الحاصل مع بوينغ وايرباص وقوة تهديد حكوماتها في أي عقوبات للدول .
 
لو نجحت هذه الطائرة وتحمّلت كل الإختبارات وأثبتت عملانية وسعر منافس ؛ ستكون كنز عظيم لروسيا وتعطيها نفوذ إقتصادي وسياسي ماتحلم فيه في دول العالم الثالث مثل الحاصل مع بوينغ وايرباص وقوة تهديد حكوماتها في أي عقوبات للدول .

ممكن تكون مثل السوبر جت 100 من سوخوي مكونات غربية لاتعد ولاتحصى .
المعايير الصارمة للسلامة الجوية بعيدة جداً عن روسيا والصين .يحتاجون عمل شاق جداً وتسويق بخسارة في البدايات .
الطيران المدني في روسيا يحتاج تنظيم قبل كل شيئ
فلايمكن أن تصنع توبوليف وسوخوي وأليوشن كلا على حده ويتوقعون النجاح .

يقال أن تلك الشركات توحدت لكن لست متابع بشكل دقيق .
 
ممكن تكون مثل السوبر جت 100 من سوخوي مكونات غربية لاتعد ولاتحصى .
المعايير الصارمة للسلامة الجوية بعيدة جداً عن روسيا والصين .يحتاجون عمل شاق جداً وتسويق بخسارة في البدايات .
الطيران المدني في روسيا يحتاج تنظيم قبل كل شيئ
فلايمكن أن تصنع توبوليف وسوخوي وأليوشن كلا على حده ويتوقعون النجاح .

يقال أن تلك الشركات توحدت لكن لست متابع بشكل دقيق .


أعتقد توحّدت غالب شركات السلاح والطيران تحت كيان بقيادة بوتين نفسه وقد يكون هذا الشيء خطير وضرره على المدى البعيد نكسه تشبه ماحصل للشركات والإقتصاد عام 1990 بعد سقوط السوفييت ..

لأن من يأتي بعده لن يكون مثله حتماً ..
لعل الأخ M @Makeyev يفيدنا كثيراً بحكم إطلاعه على الموضوع ومعلوماته أوثق منّي بخصوص الطائرة "المكونات" ؛ واتحاد شركات الطيران في صنع قاعدة تجارية يمكنها منافسة الغرب بوينغ وايرباص ..
 
إذا وصلت المطار وأكتشفت أن الطائرة روسية والرحلة 7 ساعات

LtwqfhH.gif
ms-21_irkut.jpg

0_c7c36_55074067_orig.jpg

0_c7c37_b4c0487b_orig.jpg

small_information_items_property_855.jpg


0_c7c25_4ac7a3b1_orig.jpg


0_c7c26_4349f1b0_orig.jpg

small_information_items_property_716.jpg

small_information_items_property_861.jpg
small_information_items_property_747.jpg
small_information_items_property_851.jpg
small_information_items_property_843.jpg

small_information_items_property_757.jpg


أعتقد توحّدت غالب شركات السلاح والطيران تحت كيان بقيادة بوتين نفسه وقد يكون هذا الشيء خطير وضرره على المدى البعيد نكسه تشبه ماحصل للشركات والإقتصاد عام 1990 بعد سقوط السوفييت ..

لأن من يأتي بعده لن يكون مثله حتماً ..
لعل الأخ M @Makeyev يفيدنا كثيراً بحكم إطلاعه على الموضوع ومعلوماته أوثق منّي بخصوص الطائرة "المكونات" ؛ واتحاد شركات الطيران في صنع قاعدة تجارية يمكنها منافسة الغرب بوينغ وايرباص ..
إعادة هيكلة القطاع وتوحيد الشركات الهدف منه إعادة إحياء القطاع بدلاً من أن ينهار أمام المنافسة الشرسة من قبل الشركات العملاقة! ومن أشهر الأمثلة على نجاح هذه الفكرة عندما تم تطبيقها في القطاع النووي حيث أصبحت روسيا إمبراطورية في مجال الطاقة النووية عبر شركة Rosatom!
339402_1_rosatom_big.jpg

روسيا: أمبراطورية الطاقة النووية
بالنسبة للمكونات في الطائرة فهي تعاون بين شركات روسية وأجنبية!
روسيا تركز حاليا على تطوير محرك الطائرة PD-14
0_c7c2f_e2c875ab_orig.jpg

مع العلم أن روسيا لديها الامكانيات لصناعة جزء كبير من الطائرة! فعلى سبيل المثال:
عدة الهبوط من

المحرك من

انظمة الاتصالات والملاحة

مسجلات بيانات الرحلة من

وحدات الطاقة المساعدة

نظام الضغط الآلي للطائرة - نظام التكييف - وسائل النجاة
من شركة npo-nauka
أيضا الاطارات ومواد هيكل الطائرة وغيرها!
كما أن روسيا بدأت في الاهتمام في تطوير نظام تشغيل للوقت الآني يدعى JetOS لاستخدامه على الطائرات الروسية حيث تعتمد الطائرات الروسية على انظمة تشغيل غربية!
 
عودة
أعلى