هل يمكن أن تكون هنالك لتونس صفقة مع naval group لتصنيع السفن العسكرية ؟

Ejder yalcin

عضو
إنضم
9 نوفمبر 2018
المشاركات
1,153
التفاعل
3,292 30 0
الدولة
Tunisia
image_share_1551043325633.jpg
 
هناك حاجة اكيدة لكورفيتات على الأقل
لم لا
رغم اني افضل التوجه للايطاليين في هذا المجال
 
هناك حاجة اكيدة لكورفيتات على الأقل
لم لا
رغم اني افضل التوجه للايطاليين في هذا المجال
الفرنسيون أفضل من الإيطاليين من ناحية الإلكترونيات خاصة شركة Thales وإيطاليا متطورة من ناحية مدافع السفن oto melara ،لكل بلد مميزاتها في صناعة السفن ولو أني أحبذ شخصيا منتجات شركة Damen الهولندية ،فكلا نماذج كل من Naval group و Fanccantiere لبناء السفن أسعارها مرتفعة للقطعة الواحدة .
 
الفرنسيون أفضل من الإيطاليين من ناحية الإلكترونيات خاصة شركة Thales وإيطاليا متطورة من ناحية مدافع السفن oto melara ،لكل بلد مميزاتها في صناعة السفن ولو أني أحبذ شخصيا منتجات شركة Damen الهولندية ،فكلا نماذج كل من Naval group و Fanccantiere لبناء السفن أسعارها مرتفعة للقطعة الواحدة .

صحيح على العموم لكن الأمر مختلف في الجانب البحري صديقي
لاحظ الفرق بين الفريم الايطالية و الفرنسية مثلا
الايطالية افضل بمراحل
 
هناك حاجة اكيدة لكورفيتات على الأقل
لم لا
رغم اني افضل التوجه للايطاليين في هذا المجال
أوافقك الرأي
فأنا أرى أن الكورفيتات الإيطالية التي تعاقد عليها القطريون هي أفضل الكورفيتات مقارنة مع نظيراتها في باقي البحريات العربية
 
أوافقك الرأي
فأنا أرى أن الكورفيتات الإيطالية التي تعاقد عليها القطريون هي أفضل الكورفيتات مقارنة مع نظيراتها في باقي البحريات العربية
أنا يااخ ،قد لا أوافقك الرأي ،كورفيتات الغويند المصرية تعتبر الأفضل من حيث النواحي التكنولوجية وسمعت بأن لها القدرة على التخفي ،الميكو الجزائرية كذلك جيدا ،لكن لو سألتني شخصيا أي النماذج تحبذ فأقول لك حتما كورفيتات شركة دامان الهولندية من نوع سيغما لها تصميم فريد في مقدمة الهيكل sea axe ،موجود كذلك في بعض نماذج ترسانة اوستال الأسترالية ،لم أرى نماذج مماثلة لها وأعتبر التصميم حداثي ومتطور ،وبالعودة للكورفيتات القطرية سمعت أن سعر الصفقة 5 مليارات دولار وهو سعر مهول وأن شكلها يقارب تصميم فئة أبو ظبي الإماراتية من فانكنتياري الإيطالية .
 
أنا يااخ ،قد لا أوافقك الرأي ،كورفيتات الغويند المصرية تعتبر الأفضل من حيث النواحي التكنولوجية وسمعت بأن لها القدرة على التخفي ،الميكو الجزائرية كذلك جيدا ،لكن لو سألتني شخصيا أي النماذج تحبذ فأقول لك حتما كورفيتات شركة دامان الهولندية من نوع سيغما لها تصميم فريد في مقدمة الهيكل sea axe ،موجود كذلك في بعض نماذج ترسانة اوستال الأسترالية ،لم أرى نماذج مماثلة لها وأعتبر التصميم حداثي ومتطور ،وبالعودة للكورفيتات القطرية سمعت أن سعر الصفقة 5 مليارات دولار وهو سعر مهول وأن شكلها يقارب تصميم فئة أبو ظبي الإماراتية من فانكنتياري الإيطالية .
هذه صور الأنموذج الإماراتي فئة أبو ظبي والتصميم المخصص لقطر من نفس الشركة فانكنتياري ،إذ يتشابهان نسبيا في التصميم مع بعض الاختلافات البسيطة في التسليح ونوعيته
image_share_1551235009226.jpg
image_share_1551234925692.jpg
 
Ejder yalcin @Ejder yalcin أهلا أخي
صفقة 4.8 مليارات يورو القطرية هي صفقة ممتازة في منظوري الخاص ، فهي صفقة شاملة ففضلا عن كونها مكونة من 7 قطع فهي توفر خدمات صيانة ودعم وقطع غيار و تدريب لمدة 15 سنة كل هذا ب 3.8 مليار و حصلت على العقد كل من Fincantieri و ليوناردو فينميكانيكا ، 1 مليار يورو حصلت عليها MBDA
و هي تضم :
DIMDEX_2018_Fincantieri_Unveils_Qatari_Navy_Air_Defense_Corvette_Design_3.JPG

- 4 كورفيتات Doha-class
AAW بإزاحة 3500 طن و تسليح ممتاز مكون من
مدفع OTO-Melara عيار 76 ملم
مدفعين عيار 30 ملم
16 خلية صواريخ إطلاق عاموي Aster 30
نظام الدفاع الجوي الصاروخي (21 ) RIM-116
قاذفة طوربيد MU-90
8 قاذفات صواريخ مضادة للسفن Exocet MM40 Block III
كما يمكنها حمل مروحية بحجم NH90


1520969155399.png

- 2 OPV بإزاحة 700 طن و تسليح عبارة عن مدفع 76 ملم
8 خلايا اطلاق عمودية VLS تحمل صواريخ ميكا
4 صواريخ إكزوسيت بلوك III


- LPD مبنية على أساس طراز San Giorgio-class ( قلعة بني العباس الجزائرية ) إلا أنها نسخة محسنة
1520969858127.png
 
Ejder yalcin @Ejder yalcin هل تعلم أن ضباط و ضباط صف البحرية الملكية لدينا يفضلون محبوبتك سيغما على الفريم :D
البحرية التونسية كذلك اقتنت سفن خافرات لاعالي البحار من دامن الهولندية وهنالك عدة مقالات تتحدث عن تصميم Sea Axe ومميزاته الفريدة ولهذا أبدي إعجابي به أكثر من التصاميم الأخرى ،طلب العروض التونسي تلقى مشاركات ل 16 شركة من أغلب دول العالم ولم تفز بالاخير غير شركة دامن ،هنالك معلومات غير مؤكدة عن الإهتمام بنماذج لسفن كورفيت من نفس المصنع تناقلها موقع روماني ،علما وأن عملية تصنيع الخافرات تابعها في مراحلها ضباط بحرية تونسيين ولدي شكوك حول النية في نقل تكنولوجيا التصنيع ،علما وأن شكل خافرات أعالي البحار opv 1400 ،موجود مايرادفه بسفينة جرجيس لاعمال الغوص المصنعة من قبل كانتياري نفالي فيتوريا الإيطالية مما يعني وجود إهتمام خاص بتصاميم sea axe قد يتم على أساسها صناعة سفن محلية بعد تجربة صناعة خافرة استقلال .
 
عودة
أعلى