Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
الفرنسيون أفضل من الإيطاليين من ناحية الإلكترونيات خاصة شركة Thales وإيطاليا متطورة من ناحية مدافع السفن oto melara ،لكل بلد مميزاتها في صناعة السفن ولو أني أحبذ شخصيا منتجات شركة Damen الهولندية ،فكلا نماذج كل من Naval group و Fanccantiere لبناء السفن أسعارها مرتفعة للقطعة الواحدة .هناك حاجة اكيدة لكورفيتات على الأقل
لم لا
رغم اني افضل التوجه للايطاليين في هذا المجال
الفرنسيون أفضل من الإيطاليين من ناحية الإلكترونيات خاصة شركة Thales وإيطاليا متطورة من ناحية مدافع السفن oto melara ،لكل بلد مميزاتها في صناعة السفن ولو أني أحبذ شخصيا منتجات شركة Damen الهولندية ،فكلا نماذج كل من Naval group و Fanccantiere لبناء السفن أسعارها مرتفعة للقطعة الواحدة .
أوافقك الرأيهناك حاجة اكيدة لكورفيتات على الأقل
لم لا
رغم اني افضل التوجه للايطاليين في هذا المجال
أنا يااخ ،قد لا أوافقك الرأي ،كورفيتات الغويند المصرية تعتبر الأفضل من حيث النواحي التكنولوجية وسمعت بأن لها القدرة على التخفي ،الميكو الجزائرية كذلك جيدا ،لكن لو سألتني شخصيا أي النماذج تحبذ فأقول لك حتما كورفيتات شركة دامان الهولندية من نوع سيغما لها تصميم فريد في مقدمة الهيكل sea axe ،موجود كذلك في بعض نماذج ترسانة اوستال الأسترالية ،لم أرى نماذج مماثلة لها وأعتبر التصميم حداثي ومتطور ،وبالعودة للكورفيتات القطرية سمعت أن سعر الصفقة 5 مليارات دولار وهو سعر مهول وأن شكلها يقارب تصميم فئة أبو ظبي الإماراتية من فانكنتياري الإيطالية .أوافقك الرأي
فأنا أرى أن الكورفيتات الإيطالية التي تعاقد عليها القطريون هي أفضل الكورفيتات مقارنة مع نظيراتها في باقي البحريات العربية
هذه صور الأنموذج الإماراتي فئة أبو ظبي والتصميم المخصص لقطر من نفس الشركة فانكنتياري ،إذ يتشابهان نسبيا في التصميم مع بعض الاختلافات البسيطة في التسليح ونوعيتهأنا يااخ ،قد لا أوافقك الرأي ،كورفيتات الغويند المصرية تعتبر الأفضل من حيث النواحي التكنولوجية وسمعت بأن لها القدرة على التخفي ،الميكو الجزائرية كذلك جيدا ،لكن لو سألتني شخصيا أي النماذج تحبذ فأقول لك حتما كورفيتات شركة دامان الهولندية من نوع سيغما لها تصميم فريد في مقدمة الهيكل sea axe ،موجود كذلك في بعض نماذج ترسانة اوستال الأسترالية ،لم أرى نماذج مماثلة لها وأعتبر التصميم حداثي ومتطور ،وبالعودة للكورفيتات القطرية سمعت أن سعر الصفقة 5 مليارات دولار وهو سعر مهول وأن شكلها يقارب تصميم فئة أبو ظبي الإماراتية من فانكنتياري الإيطالية .
البحرية التونسية كذلك اقتنت سفن خافرات لاعالي البحار من دامن الهولندية وهنالك عدة مقالات تتحدث عن تصميم Sea Axe ومميزاته الفريدة ولهذا أبدي إعجابي به أكثر من التصاميم الأخرى ،طلب العروض التونسي تلقى مشاركات ل 16 شركة من أغلب دول العالم ولم تفز بالاخير غير شركة دامن ،هنالك معلومات غير مؤكدة عن الإهتمام بنماذج لسفن كورفيت من نفس المصنع تناقلها موقع روماني ،علما وأن عملية تصنيع الخافرات تابعها في مراحلها ضباط بحرية تونسيين ولدي شكوك حول النية في نقل تكنولوجيا التصنيع ،علما وأن شكل خافرات أعالي البحار opv 1400 ،موجود مايرادفه بسفينة جرجيس لاعمال الغوص المصنعة من قبل كانتياري نفالي فيتوريا الإيطالية مما يعني وجود إهتمام خاص بتصاميم sea axe قد يتم على أساسها صناعة سفن محلية بعد تجربة صناعة خافرة استقلال .@Ejder yalcin هل تعلم أن ضباط و ضباط صف البحرية الملكية لدينا يفضلون محبوبتك سيغما على الفريم