المناقصة الجوية السويسرية

[هيرون]

تلقت وكالة المشتريات الدفاعية السويسرية "Armasuisse " عروضاً لاستبدال أسطول قواتها الجوية من خمس شركات كبرى.

وقدمت كل من شركة Airbus الأوروبية و Dassault الفرنسية و Saab السويدية و Boeing و Lockheed Martin الأمريكيتان عروضها لسويسرا مؤخراً .

وستفوز بالمناقصة واحدة من خمس مقاتلات وهي Eurofighter و F-A-18 Super Hornet و Rafale و F-35A و Gripen E.

ستحل الطائرة المختارة محل الأسطول القديم المكون من F/A-18C and D و F-5 Tigers بسبب خروجها من الخدمة في السنوات القادمة.

وتخطط الحكومة للحصول على طائرات جديدة كجزء من برنامج Air2030 ومن المتوقع أن تصل تكلفتها إلى 8 مليار فرنك سويسري .

وسوف تبدأ مرحلة التحليل والاختبار "من فبراير إلى مارس 2019 في مرافق مصنعي الطائرات المرشحة .
وسيعقبها أختبار الطائرات على الأرض والجو بين أبريل ويوليو ، وتستمر التقييمات حتى عام 2020.

تتوقع الحكومة الانتهاء من تسليم الطائرات بحلول عام 2025.

وأصدرت Armasuisse طلبًا للمقترح في يوليو وتسعى للحصول على عرض أسعار لعدد 30 أو 40 طائرة ، بما في ذلك اللوجيستيات والذخائر من مقدمي العطاءات.

وعرضت شركة Saab السويدية مشاركة صناعية 100٪ من قيمة العقد في التصنيع والصيانة والتكنولوجيا.

وقال Jonas Hjelm ، مدير الملاحة الجوية في شركة Saab : "يشتمل العرض المقترح على Gripen E بأحدث التقنيات المتاحة وتكاليف الشراء والتشغيل والدعم التي ستعطي سويسرا حجمًا مثاليًا للأسطول مع تحقيق أفضل تأثير تشغيلي على مدار العقود المقبلة".
...............................................................................................................................................

 

[Rooster]

F-18E/F بلوك III هو الامتداد الطبيعي لـ F-18C/D​

 

[red scorpion six]

مادام ال F-35 دخلت على الخط ، فالامر محسوم لصالحها ( فنيا على الاقل ) ...
نقول لسويسرا مبروك مقدما للانظمام لنادي مالكي ال F-35 ..

 

[نسر الاطلس]

من سيرفض f35 هي الاقرب اصلا مناقصة غير متكافىة وهي تميل ل f35

 

[ابو لين]

مادام ال F-35 دخلت على الخط ، فالامر محسوم لصالحها ( فنيا على الاقل ) ...
نقول لسويسرا مبروك مقدما للانظمام لنادي مالكي ال F-35 ..

ما افضل ذلك
وارى ان تقتني F-18 افضل من ناحية التكاليف او من ناحية التقنيات
فلا يوجد ما يستدعي ان تقوم بإقتناء الاف 35 الا ان كان هناك حاجة ملحة لانه كما تشاهد طلبت مشاركة صناعية 100٪ وهذا راح يكون معقد بالنسبة للاف 35

مجرد رأي عابر

 

[الصباح]

عرض الساب مغري جدا بالمشاركة الصناعية

اتمناها لدولنا العربية

 

[الحاج سليمان]

مادام ال F-35 دخلت على الخط ، فالامر محسوم لصالحها ( فنيا على الاقل ) ...
نقول لسويسرا مبروك مقدما للانظمام لنادي مالكي ال F-35 ..

قدمت شركة ساب عرضا مغريا
اعتماد طائرة بيلاتوس السويسرية كطائرة تدريب وتسويقها مع الغريبين في الصفقات القادمة وإصدار ذلك في بروشورات الشركة

 

[Gumaa1221]

شخصيا افضل الاف 18 سوبر هورنت لانالاف 35 يكتنفها الغموض ومازالت غير موثوقة

 

[تلج]

انا كدافع ضرائب ... افضل الصفقة ذات الكلفة التشغيلية الاقل ... فالجيش السويسري لن يخوض اي حرب في المستقبل المنظور ...
الجيش السويسري لن يشارك بأي عملية عسكرية عبر البحار او خارج حدود البلد .( هذا ضد سياسة الحياد ).

وعليه المطلوب طائرة رشيقة للتدريب والعروض الجوية الاستعراضية . و الاهم طائرة سيادة جوية

ملاحظة : خلال التدريبات الروتينية تضطر الطائرات السويسرية باختراق اجواء فرنسا . ( في كل عملية التفاف )

فماذا ترشحو

 

[أبو يعقوب]

ملاحظة : خلال التدريبات الروتينية تضطر الطائرات السويسرية باختراق اجواء فرنسا . ( في كل عملية التفاف )

فماذا ترشحو

لماذا؟

 

[تلج]

مادام ال F-35 دخلت على الخط ، فالامر محسوم لصالحها ( فنيا على الاقل ) ...
نقول لسويسرا مبروك مقدما للانظمام لنادي مالكي ال F-35 ..

من سيرفض f35 هي الاقرب اصلا مناقصة غير متكافىة وهي تميل ل f35

بوجود ميزانية ثابتة و عدد متوقع ٤٠ طائرة .
تكون f35 خارج المنافسة السعرية بتوقع عرضهم يكون ٢٠٠% عن باقي العروض .

 

[تلج]

لماذا؟

الاسباب كثيرة .
أولا يجب التوضيح أنه يوجد اتفاق يسمح باختراق الاجواء الفرنسية بعمق محدد.
أما الاسباب .
وجود سلسلة جبال الالب ( غير صالح للطيران التدريبي )
وجود منطقة حظر طيران حول المفاعلات النووية .
هذا يجعل مسارات الطيران لا تتجاوز ١٠٠ كم او
٥٠ كم اذا اعتبرنا المطار بالوسط .
وهذه المسافة يمكن قطعها خلال ٢.٥ دقيقة فقط بسرعة الصوت

 

[تلج]

تحطم طائرة F/A-18 تابعة لسلاح الجو السويسري

في منطقة le Doubs الفرنسية


http://defense-arab.com/vb/threads/98199/

 

[مارشــال]

مادام ال F-35 دخلت على الخط ، فالامر محسوم لصالحها ( فنيا على الاقل ) ...
نقول لسويسرا مبروك مقدما للانظمام لنادي مالكي ال F-35 ..

أوافقك أستاذي

 

[snt]

حتى لو فازت الاف 35 بالمناقصة ممكن جدا ان يقوم مجموعة من المواطنين السويسرين بامضاء عريضة رفض تمويل الصفقة حيث ان الصفقة تمول من اموال دافعي الضرائب و القانون في سويسرا يسمح لهم بالغاء تلك الصفقة في حال الحصول على X امضاء.​

 

[The Night Fury]

f35
مطلوب تطور نوعي طيارة تؤدي مهام طيارتين
مادام الاسطول صغير وراح تعمل بشكل جيد مع الحلفاء

 

[تكتيكي]

الاسباب كثيرة .
أولا يجب التوضيح أنه يوجد اتفاق يسمح باختراق الاجواء الفرنسية بعمق محدد.
أما الاسباب .
وجود سلسلة جبال الالب ( غير صالح للطيران التدريبي )
وجود منطقة حظر طيران حول المفاعلات النووية .
هذا يجعل مسارات الطيران لا تتجاوز ١٠٠ كم او
٥٠ كم اذا اعتبرنا المطار بالوسط .
وهذه المسافة يمكن قطعها خلال ٢.٥ دقيقة فقط بسرعة الصوت

انت خطير وملم وشكرا على المعلومه
لو فازت مالغرض من شراء f35 وسويسرا يحميها كل العالم
ومسرح عمليات سمن على عسل بجيرانها

 

[GSN]

من ناحية استراتيجية دولة بعيدة عن التجاذبات والصراعات مثل سويسرا يجب عليها التكامل مع مثيلاتها كالسويد في المسائل الدفاعية

المشكلة هنا حتى السويد صناعاتها الحساسة ليست كلها بأجزاء محلية 100%

 

[red scorpion six]

لاتنسوا شيء مهم يصب في صالح ال F-35 ، وهو تعهد لوكهيد مارتن بتخفيض اسعارها إلى حوالي ال(80مليون دولار) في السنوات القليله المقبله أي ان انها ستنافس اسعار مقاتلات الجيل مافوق الرابع ...
بمعنى اخر ((عرض تقني / مالي)) ساحق لايقاوم..

 

[تلج]

انا كدافع ضرائب ... افضل الصفقة ذات الكلفة التشغيلية الاقل ... فالجيش السويسري لن يخوض اي حرب في المستقبل المنظور ...
الجيش السويسري لن يشارك بأي عملية عسكرية عبر البحار او خارج حدود البلد .( هذا ضد سياسة الحياد ).

وعليه المطلوب طائرة رشيقة للتدريب والعروض الجوية الاستعراضية . و الاهم طائرة سيادة جوية

ملاحظة : خلال التدريبات الروتينية تضطر الطائرات السويسرية باختراق اجواء فرنسا . ( في كل عملية التفاف )

فماذا ترشحو

مقطع من مقالة في راوترز يؤكد كلامي ...
سويسرا ستحتاج الى طائرات كشرطة في السماء خلال مؤتمرات مثل مؤتمر دافوس الذي يحضره عدد من كبار الاقتصاديين والرؤساء

As well as for defence, neutral Switzerland uses fighter jets to police the skies during events like the World Economic Forum in Davos.